Mangueras de freno estándar

Manguera del freno trasero
Se venden por unidad - se requieren 2 por ar

Mantenga un frenado seguro y eficaz con esta manguera de freno trasera de equipo original. Esta manguera flexible de alta calidad proporciona una conexión hidráulica fiable entre las líneas de freno rígidas del vehículo y la pinza de freno trasera.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Fabricada con materiales duraderos y resistentes al líquido de frenos, esta manguera de freno OE Match está diseñada para soportar altas presiones hidráulicas, el movimiento continuo de la suspensión y condiciones de conducción exigentes. Ya sea que esté reemplazando componentes de freno desgastados, realizando un mantenimiento rutinario o una revisión completa del sistema de frenos, esta manguera de repuesto ofrece un rendimiento confiable y una larga vida útil.

¿Para qué sirve la manguera del freno trasero?

La manguera del freno trasero es un componente vital del sistema de frenado hidráulico.

Sus funciones principales incluyen:

• Suministrando líquido de frenos a alta presión a la pinza del freno trasero.
• Permite el movimiento de la suspensión y la dirección sin sobrecargar las líneas de freno.
• Mantener una presión hidráulica constante durante el frenado.
• Garantizar un funcionamiento seguro y fiable de los frenos.
• Contribuye a proporcionar una sensación firme en el pedal del freno y un rendimiento de frenado constante.

Un latiguillo de freno que funcione correctamente es esencial para mantener una frenada segura en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué se desgastan las mangueras de los frenos traseros?

Las mangueras de freno funcionan en un entorno hostil y están continuamente expuestas a la presión, el movimiento y las inclemencias del tiempo.

Las causas comunes de deterioro incluyen:

• Envejecimiento y endurecimiento del caucho.
• Grietas causadas por flexión repetida.
• Exposición a la sal de la carretera, la suciedad y la humedad.
• Deterioro interno causado por el envejecimiento del líquido de frenos.
• Abrasión por contacto con los componentes circundantes.
• Daños por impacto o instalación incorrecta.

A medida que las mangueras de freno se deterioran, pueden restringir el flujo del líquido de frenos o desarrollar fugas, lo que reduce el rendimiento de frenado y compromete la seguridad.

¿Cuándo se debe reemplazar la manguera del freno trasero?

Se recomienda la sustitución cuando:

• La manguera presenta grietas o roturas visibles.
• Se observan fugas de líquido de frenos.
• La capa exterior de caucho se ha hinchado o deteriorado.
• Se observa corrosión alrededor de las conexiones de la manguera.
• Sustitución de las pinzas de freno o de las tuberías de freno traseras.
• Realizar una revisión completa del sistema de frenos.
• Realizar mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje.

Es recomendable sustituir las mangueras de freno en pares de ejes para mantener un rendimiento de frenado equilibrado.

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

• Sujeta la manguera flexible del freno trasero a su soporte de montaje.
• Evita el movimiento de la manguera de freno durante el recorrido de la suspensión.
• Mantiene la alineación correcta entre la manguera de freno y el tubo rígido de freno.
• Ayuda a proteger la manguera de freno de la tensión y la vibración excesivas.
• Garantiza una instalación segura y fiable de la manguera de freno.
• Resiste la corrosión y el desgaste a largo plazo.
• Restaura la sujeción de la manguera de freno de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de frenado trasero.

• Manguera del freno trasero suelta o sin fijar.
• Movimiento excesivo de la manguera de freno.
• Muelle de retención corroído o debilitado.
• Falta la abrazadera de sujeción de la manguera de freno.
• La manguera de freno se está desalineando.
• Mayor desgaste de la manguera de freno debido al movimiento.
• Dificultad para asegurar la manguera de freno durante el mantenimiento.
• Ruido o vibración alrededor del soporte de la manguera de freno.
• Óxido visible o deformación del clip de resorte.
• Problemas detectados durante la inspección técnica de vehículos (ITV) o en la revisión del vehículo relacionados con componentes sueltos en el sistema de frenos.

• El muelle de sujeción de la manguera de freno está expuesto continuamente al agua, la sal de la carretera, la suciedad, el polvo de los frenos y las vibraciones constantes. Con el tiempo, la corrosión y la fatiga del metal pueden reducir su fuerza de sujeción o provocar su rotura, permitiendo que la manguera de freno se mueva dentro de su soporte.
• Un muelle de retención suelto o faltante puede ejercer una tensión innecesaria sobre la manguera de freno y sus conexiones, aumentando el riesgo de desgaste prematuro, fugas o daños. Mantener la manguera de freno en la posición correcta es fundamental para un frenado fiable y una seguridad a largo plazo.
• Sustituir un soporte desgastado o dañado por el muelle de sujeción de la manguera de freno trasera OE Match restaura la fijación segura de la manguera y ayuda a proteger el sistema de frenado del desgaste innecesario. Fabricado según los estándares OE con acero para muelles de primera calidad, este clip de repuesto ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una excelente resistencia a la corrosión y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref. N° 5

Fabricada con caucho reforzado multicapa de alta resistencia y con racores metálicos anticorrosivos de estilo original, la manguera está diseñada para soportar presiones hidráulicas extremas, flexiones repetidas, altas temperaturas de frenado y exposición continua a la humedad, la sal y los residuos de la carretera. Fabricada con precisión para un ajuste directo de estilo original, proporciona una conexión segura y sin fugas, a la vez que permite un movimiento sin restricciones de la suspensión y la dirección.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos hidráulico a la pinza del freno delantero.
• Mantiene una presión de frenado hidráulica constante.
• Permite el movimiento de la suspensión y la dirección sin ejercer presión sobre la línea de freno.
• Proporciona una conexión hidráulica segura y sin fugas.
• Proporciona un frenado suave y eficaz.
• Resiste altas presiones del sistema de frenos y temperaturas de funcionamiento elevadas.
• Ayuda a mantener un rendimiento de frenado delantero equilibrado.
• Forma parte esencial del sistema de frenado hidráulico del vehículo.

• Fugas de líquido de frenos alrededor de la manguera o las conexiones.
• Pedal de freno blando o esponjoso.
• Manguera de goma agrietada, partida o deteriorada.
• La manguera se abomba al aplicar presión de frenado.
• Accesorios metálicos corroídos o dañados.
• Disminución del rendimiento de frenado delantero.
• La luz de advertencia de los frenos se enciende debido a un bajo nivel de líquido de frenos.
• La pinza de freno se atasca debido al colapso de una manguera interna.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido al deterioro de las mangueras de freno.

• Las mangueras de freno están sometidas a una presión hidráulica constante, movimientos repetidos de la suspensión y la dirección, altas temperaturas de frenado y una exposición continua a condiciones ambientales adversas. Con el tiempo, la manguera de goma puede deteriorarse interna y externamente, mientras que la corrosión puede afectar a los racores metálicos, aumentando el riesgo de fugas o de restricción del flujo del líquido de frenos.
• Una manguera de freno defectuosa puede reducir el rendimiento de frenado, generar una sensación inconsistente en el pedal de freno y, en casos graves, provocar una falla parcial o total del sistema hidráulico de frenos. Una manguera colapsada internamente también puede impedir el retorno correcto del líquido de frenos, lo que provoca que la pinza de freno delantera se atasque y acelera el desgaste de las pastillas y los discos de freno.
• Sustituir una manguera de freno delantera desgastada o dañada restablece una presión hidráulica segura y constante, así como un rendimiento de frenado fiable. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción reforzada de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5

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