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Estabilizadores y casquillos TRASEROS
Este tirante de la barra estabilizadora trasera, idéntico al original, es un repuesto para la suspensión de los modelos Porsche Cayenne 955, 957 y 958. Conecta la barra estabilizadora trasera, también conocida como barra antivuelco, con el conjunto de la suspensión trasera y está diseñado para ofrecer el mismo ajuste y funcionamiento que el original.
Se venden individualmente. Los lados izquierdo y derecho se venden por separado.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Trasera)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Trasera)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Trasera)
*** Tenga en cuenta que no es compatible con vehículos con PDCC (control activo de la carrocería).
Diagrama ref. n.º 5.
El brazo de suspensión trasero transmite el movimiento de la suspensión entre la suspensión de la rueda trasera y la barra estabilizadora. Esto permite que la barra estabilizadora reduzca el balanceo de la carrocería en las curvas y ayuda a mantener la estabilidad, el control y un manejo equilibrado.
Funciones
• Conecta la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión.
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Favorece la estabilidad del eje trasero y el control de la maniobrabilidad.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
• Reduce el movimiento no deseado de la suspensión
• Restablece la respuesta correcta de la suspensión cuando el enlace original está desgastado.
• Repuesto idéntico al original para el brazo estabilizador trasero.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los brazos de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, el movimiento de la suspensión y las vibraciones constantes. Con el tiempo, las rótulas o los casquillos pueden desgastarse, aflojarse, agrietarse o corroerse. Un brazo desgastado puede provocar ruidos de golpeteo, un manejo deficiente, un mayor balanceo de la carrocería o una sensación de holgura en la suspensión trasera. Reemplazar el brazo ayuda a restaurar la estabilidad de la suspensión y un funcionamiento silencioso.
Cuándo reemplazar:
• Se oye un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• La parte trasera del vehículo se siente inestable o suelta.
• Se observa un mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• La rótula o el casquillo del tirante de suspensión está desgastado, partido o suelto.
• El enlace de la barra estabilizadora está doblado, corroído o dañado.
• La barra estabilizadora trasera o la suspensión se han retirado para su mantenimiento.
• Como parte de la revisión de la suspensión trasera o de la reparación para la ITV/aptitud para circular.
Dónde encaja en el coche
Este tirante se instala en la suspensión trasera, conectando la barra estabilizadora trasera con el brazo de suspensión o la zona del portaruedas, según las especificaciones del modelo. Se utiliza en el sistema de barra estabilizadora del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9553330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Trasero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Trasero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Trasero)
*** Tenga en cuenta que no para automóviles con PDCC
control corporal activo
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. del diagrama n.º 5.
Números de referencia relacionados
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9553330
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Trasero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Trasero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Trasero)
*** Tenga en cuenta que no para automóviles con PDCC
control corporal activo
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. del diagrama n.º 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9553330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Barras estabilizadoras traseras Porsche | Componentes de suspensión Design911 para estabilidad y precisión de manejo
Las bieletas y bujes de la barra estabilizadora trasera son componentes clave de la suspensión que conectan la barra estabilizadora trasera de su Porsche con los brazos de suspensión y el chasis. Ayudan a controlar el balanceo de la carrocería, mantener el equilibrio y mejorar el agarre en curvas y aceleraciones. En conjunto, estas piezas garantizan la estabilidad y la respuesta de su Porsche, ya sea en carretera, en circuito o durante una conducción intensa.
En Design911, contamos con una gama completa de bieletas y bujes para barras estabilizadoras traseras, diseñados para ofrecer resistencia, flexibilidad y un ajuste preciso. Cada componente está fabricado con acero, aleación, caucho o poliuretano de alta calidad para ofrecer un rendimiento óptimo y una larga durabilidad. Ideales para mantenimiento rutinario, restauraciones o mejoras de rendimiento, nuestros componentes restauran el control, la comodidad y la legendaria sensación de manejo de Porsche.
¿Qué función cumplen los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera?
Los enlaces traseros y los bujes funcionan como puntos de conexión que permiten que la barra estabilizadora estabilice su Porsche en las curvas.
Funciones principales:
• Conecte la barra estabilizadora trasera a los brazos de suspensión y al chasis.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad de la parte trasera.
• Mejora la tracción y el equilibrio bajo carga o aceleración.
• Garantiza un manejo suave y predecible en todas las condiciones.
• Minimiza la vibración, el ruido y el movimiento del chasis.
En conjunto, estos componentes mantienen su Porsche sereno y seguro, ofreciendo una precisión óptima en las curvas y una respuesta óptima a la carretera.
¿Por qué fallan o se degradan los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera?
Debido a que funcionan bajo constante movimiento y estrés, estos componentes se desgastan naturalmente con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de caucho agrietados o deteriorados que provocan un movimiento excesivo.
• Corrosión o fatiga en bieletas metálicas.
• Pernos de montaje o bujes sueltos o dañados.
• Exposición al calor, la humedad y los residuos que aceleran el deterioro.
• Los bujes de poliuretano pierden elasticidad después de un uso prolongado.
Cuando fallan los enlaces o bujes de la barra estabilizadora trasera, el manejo puede resultar inestable o ruidoso, con mayor balanceo de la carrocería, tracción desigual o vibración a través del chasis.
¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera de su Porsche?
Reemplazar las bieletas y bujes desgastados de la barra estabilizadora trasera restaura la geometría de la suspensión y la estabilidad general del chasis. Las mejoras de rendimiento ofrecen una conducción más precisa, menor balanceo y una mejor respuesta.
Beneficios clave:
• Restaura el manejo preciso y la estabilidad de Porsche.
• Reduce el balanceo de la carrocería y el ruido de la suspensión no deseados.
• Mejora la tracción y el equilibrio durante la aceleración y las curvas.
• Disponible en materiales de caucho y poliuretano de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, ajuste de rendimiento o restauración.
Los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera Porsche de Design911 brindan calidad superior y un ajuste preciso, lo que le ayuda a mantener el control, la comodidad y el rendimiento en cada situación de conducción.
Reflejos
• Enlaces y bujes de barra estabilizadora trasera Premium Porsche.
• Construcción en acero de alta resistencia y poliuretano.
• Reduce la vibración, la flexión y la inestabilidad de la parte trasera.
• Diseñado con precisión para un ajuste y rendimiento exactos.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o restauraciones completas.