Disco de freno SPORTS

Rotor de disco de freno Zimmermann Black Coat Z - Delantero

Ventilación interna, ranurada
Superficie: recubierta
Diámetro exterior: 315 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 7,9 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5


Porsche 981 Boxster 2.7ltr 2012 a 2016
Porsche 981C Cayman 2.7ltr 2013 a 2016

El disco de freno Zimmermann Black:Z se desarrolló combinando la experiencia adquirida en discos de freno de producción con los conocimientos adquiridos en el automovilismo, en particular en la serie de carreras VLN. Con un patrón de ranuras único, protegido por un modelo de utilidad, el Black:Z ofrece una alternativa óptima al disco perforado Sport:Z.

Diseñado para ofrecer el alto rendimiento de frenado que exigen las carreras, este disco también destaca en el uso diario en carretera. Como todos los productos Zimmermann, se fabrica exclusivamente con materiales de fundición de primera calidad.

El resultado habla por sí solo, y el equipo de carreras VLN elogia su rendimiento: "¡El disco es increíble!"

Aprobado tanto para uso en carretera como en pista , el Zimmermann Black:Z es una solución versátil y de alto rendimiento para conductores exigentes.

Sus ventajas:

• Respuesta de frenado más rápida gracias al drenaje de agua optimizado
• Mejor rendimiento de frenado en mojado
• El patrón de ranuras protegido del modelo de utilidad garantiza una disipación óptima del calor y, por lo tanto, un mejor rendimiento de frenado.
• Se evita el desvanecimiento de los frenos
• Aspecto más fresco Mejor apariencia gracias al recubrimiento anticorrosión Coat Z+
• Mejor agarre y respuesta de frenado más rápida gracias al afilado constante de las pastillas.
• Posibilidad de sustitución del disco original 1:1
• Aprobado por ECE R90

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98135140

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Discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek para Porsche 981 Boxster / Cayman.
Se vende por par

Disco de freno Ø: 350mm
Espesor del disco de freno: 34 mm

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.

Se adapta a:
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.

Características del producto:

• Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
• Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
• El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
• Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
• Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
• Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
• Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.

Notas importantes de montaje y uso:

• Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
• Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
• No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
• Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.

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36040081CCF

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Mejora del disco de freno trasero flotante de 9 m – 350 x 20 mm
Se venden en pares.

Lleva el rendimiento de frenado de tu Porsche al siguiente nivel con el kit de mejora de discos de freno traseros flotantes Ninemeister 9m. Este kit premium, que incluye un disco de freno flotante ranurado de dos piezas de 350 x 20 mm, ha sido desarrollado para ofrecer una consistencia de frenado excepcional, un rendimiento de refrigeración superior y una reducción del peso no suspendido, ideal para una conducción deportiva tanto en carretera como en circuito.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)

Cada conjunto combina un ligero soporte de aluminio mecanizado por CNC con un rotor de hierro fundido de alto contenido de carbono diseñado con precisión, creando un disco de freno flotante capaz de expandirse de forma independiente bajo temperaturas extremas de frenado. Este diseño flotante ayuda a minimizar la tensión interna en el rotor, reduciendo el riesgo de deformación, vibración y sacudidas al frenar, a la vez que mantiene una sensación constante en el pedal durante frenadas fuertes y repetidas.

Fabricado con hierro fundido de aleación de alto contenido de carbono CM-250, el rotor ofrece una estabilidad térmica excepcional, una resistencia al desgaste sobresaliente y un rendimiento de frenado excelente en condiciones exigentes. Gracias a sus 72 aletas de refrigeración internas, el calor se disipa rápidamente para minimizar el sobrecalentamiento de los frenos y maximizar la confianza al volante.

Diseñado para los entusiastas que exigen más de su Porsche, el kit de mejora de discos de freno flotantes Ninemeister 9m proporciona una mejora significativa en el rendimiento de frenado sin comprometer la facilidad de conducción diaria.

¿Cuáles son las ventajas de un disco de freno flotante de dos piezas?

A diferencia de los discos de freno convencionales de una sola pieza, un conjunto flotante de dos piezas separa la superficie de frenado del soporte de montaje.

Este diseño avanzado ofrece numerosas ventajas:

• Permite que el rotor de hierro fundido se expanda de forma independiente bajo la acción del calor.
• Reduce la tensión térmica en la superficie de frenado.
• Minimiza la probabilidad de que el disco se deforme.
• Ayuda a eliminar las vibraciones y sacudidas de los frenos.
• Mejora la consistencia del frenado.
• Reduce la masa no suspendida y la masa giratoria.
• Mejora el rendimiento de la suspensión.
• Aumenta la vida útil en condiciones de conducción exigentes.

Este diseño flotante se utiliza ampliamente en el automovilismo y en aplicaciones de carretera de alto rendimiento debido a su capacidad para mantener el rendimiento de frenado en temperaturas extremas.

Tecnología avanzada de rotores

El rotor Ninemeister 9m ha sido desarrollado utilizando materiales de primera calidad y procesos de fabricación de precisión.

Cada rotor incluye:

• 72 aletas de refrigeración internas para un flujo de aire máximo.
  
• La aleación CM-250 está formulada para ofrecer una resistencia y estabilidad térmica excepcionales.
  
• Anillos del rotor tratados térmicamente para aliviar las tensiones internas.
• Menor susceptibilidad a la deformación térmica.
• Mayor resistencia a las vibraciones.
• Superficies de frenado mecanizadas con precisión para un contacto uniforme de las pastillas.
• El diseño ranurado de la superficie de las pastillas de freno limpia continuamente la zona y facilita la evacuación de gases y polvo.

El resultado es un rendimiento de frenado predecible con una durabilidad excepcional durante frenadas bruscas repetidas.

Conjuntos de sombreros de aluminio CNC ligeros

Cada disco flotante incorpora una carcasa ligera de aluminio fabricada con aluminio 6061-T6 de calidad aeroespacial.

Cada sombrero es:

• Mecanizado CNC para una precisión excepcional.
• Anodizado duro para protección contra la corrosión.
• Ligero para reducir la masa giratoria.
• Fabricado con tolerancias precisas.
• Diseñado para un rendimiento fiable a largo plazo.

La reducción del peso no suspendido permite que la suspensión reaccione de forma más eficiente, mejorando el manejo, la calidad de la conducción y la respuesta de la dirección.

¿Por qué actualizar los discos de freno traseros?

La conducción de alto rendimiento genera temperaturas de frenado significativas que pueden poner a prueba los discos de freno convencionales.

La actualización a los discos de freno flotantes Ninemeister 9m ofrece:

• Disipación de calor mejorada.
• Menor pérdida de eficacia de los frenos.
• Rendimiento de frenado más uniforme.
• Vibración de frenado reducida.
• Mayor resistencia al agrietamiento térmico.
• Mejor tacto del pedal. Menor peso no suspendido.
• Mayor confianza durante la conducción deportiva en carretera y en circuito.

Estas ventajas se hacen especialmente evidentes durante las frenadas bruscas repetidas, donde un rendimiento constante es esencial.

Beneficios

• Frenado consistente superior.
• Excelente gestión térmica.
• Mayor resistencia al sobrecalentamiento de los frenos.
• Distorsión reducida del rotor.
• Vibración de frenado reducida.
• Mejora de la respuesta de la suspensión gracias a la reducción del peso no suspendido.
• Durabilidad excepcional.
• Ideal para circular a alta velocidad por carretera y para uso ocasional en circuito.    

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9M9812771820

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Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de disco ranurado trackday / race 380 x 34 mm delantero y 380 x 30 mm trasero.



Encaja:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster y Caimán
Porsche 981 Boxster y Caimán

Envíe la información de ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones (nº de pieza 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones (nº de pieza 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Discos delanteros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.º de pieza 380.067.631 / 380.067.641)
• Discos traseros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificación de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (n.° de pieza 225.143.335.21 Kit de soporte FA / 130.288.120.21 Kit espaciador RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

Números de referencia relacionados
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0380.0003

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