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Piezas del cárter

Piezas del cárter

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Piñón de cadena del eje de equilibrio. Porsche 971 Panamera 4.0L V8 2017-21 - PAB105223, 9A710522301
3
Piñón de cadena del eje de equilibrio. Porsche 971 Panamera 4.0L V8 2017-21
Artículo de pedido especial
PAB105223
Product Information
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Piñón de cadena del eje equilibrador.

Se adapta a:
Porsche 971 Panamera MKI 4.0L V8 2017>>2021

Automóviles con código de motor:
DBUC

Diagrama Ref No 35



Números de referencia relacionados
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PAB105223
PAB105223
9A710522301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Retén de aceite trasero del cigüeñal. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 / 971 Panamera 2009-2020 - 95810115301, 95810115300
2
Retén de aceite trasero del cigüeñal. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 / 971 Panamera 2009-2020
Artículo de pedido especial
95810115301
Product Information
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Retén de aceite trasero principal del cigüeñal.
 El retén de aceite trasero del cigüeñal original de Porsche es un componente de sellado del motor diseñado para proporcionar un sellado hermético y fiable entre la parte trasera del cigüeñal y el bloque del motor en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad, este retén trasero evita que el aceite del motor se escape por la salida del cigüeñal, permitiendo una rotación suave del mismo y garantizando una lubricación óptima y una mayor fiabilidad del motor a largo plazo.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Diagrama Ref. N° 39

Fabricado con elastómero de alta calidad resistente al calor, con un labio de sellado moldeado con precisión y una carcasa exterior reforzada, este retén está diseñado para soportar altas velocidades del cigüeñal, ciclos térmicos continuos, temperaturas elevadas del aceite y una exposición prolongada al aceite del motor. Diseñado como reemplazo directo del componente original, ofrece un ajuste perfecto y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para el reemplazo del embrague, la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo.

Qué hace este producto:
  • Evita que el aceite del motor se filtre por la parte trasera del cigüeñal.
  • Mantiene la integridad del sistema de lubricación del motor.
  • Proporciona un sellado duradero a la vez que permite una rotación suave del cigüeñal.
  • Ayuda a proteger el volante de inercia y la carcasa de la transmisión de la contaminación por aceite.
  • Evita que la suciedad y la humedad entren en el motor.
  • Garantiza una lubricación y un rendimiento fiables del motor.
  • Restaura el sellado original de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de sellado del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fuga de aceite de motor entre el motor y la transmisión.
  • Manchas de aceite debajo de la parte trasera del motor.
  • Olor a aceite quemado producido por el contacto del aceite con componentes calientes.
  • Contaminación por aceite en el interior de la carcasa del embrague.
  • El embrague patina debido a la contaminación del aceite (modelos con transmisión manual).
  • Pérdida gradual de aceite del motor. Labio de sellado endurecido, agrietado o desgastado.
  • Acumulación excesiva de residuos de aceite en la parte trasera del motor.
  • Persisten las fugas de aceite a pesar de haber sustituido las juntas cercanas.
  • Disminución de la fiabilidad del motor debido a la pérdida de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • El retén de aceite trasero del cigüeñal opera en una de las zonas más exigentes del motor, sellando contra un cigüeñal que gira continuamente y estando expuesto a altas temperaturas, presión de aceite y ciclos térmicos constantes. Con el tiempo, el labio de sellado puede endurecerse, desgastarse o perder elasticidad, permitiendo la fuga de aceite del motor.
  • Una fuga en el retén principal trasero puede contaminar el volante, el conjunto del embrague o la carcasa de la transmisión, lo que podría provocar que el embrague patine, aumente los costos de reparación y reduzca la lubricación del motor. Si no se soluciona, la pérdida continua de aceite puede acelerar el desgaste interno del motor y comprometer su fiabilidad a largo plazo.
  • Sustituir el retén de aceite trasero del cigüeñal desgastado por una pieza original de Porsche restaura el sellado de fábrica y contribuye a una protección fiable del motor. Fabricado según los estándares exactos de Porsche, el retén de aceite trasero del cigüeñal original ofrece un ajuste preciso, una eficiencia de sellado superior y una durabilidad excepcional, manteniendo el rendimiento, la fiabilidad y la calidad que se esperan de su Porsche.



Números de referencia relacionados
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95810115301
95810115301
95810115300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Retén de aceite trasero del cigüeñal. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 / 971 Panamera 2009-2020 - 95810115301, 95810115300 - A1119122
2
Retén de aceite trasero del cigüeñal. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 / 971 Panamera 2009-2020
95810115301/1
Product Information
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Retén de aceite trasero principal del cigüeñal.
 El retén de aceite trasero del cigüeñal OE MATCH es un componente de sellado del motor diseñado para proporcionar un sellado hermético y fiable entre la parte trasera del cigüeñal y el bloque del motor en motores Porsche compatibles. Este retén trasero evita que el aceite del motor se escape por la salida del cigüeñal, permitiendo una rotación suave del mismo y garantizando una lubricación óptima y una mayor fiabilidad del motor a largo plazo.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Diagrama Ref. N° 39

El sello está diseñado para soportar altas velocidades del cigüeñal, ciclos térmicos continuos, temperaturas elevadas del aceite y exposición prolongada al aceite del motor. Diseñado como repuesto, ofrece un ajuste perfecto y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para el reemplazo del embrague, la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo.

Qué hace este producto:
  • Evita que el aceite del motor se filtre por la parte trasera del cigüeñal.
  • Mantiene la integridad del sistema de lubricación del motor.
  • Proporciona un sellado duradero a la vez que permite una rotación suave del cigüeñal.
  • Ayuda a proteger el volante de inercia y la carcasa de la transmisión de la contaminación por aceite.
  • Evita que la suciedad y la humedad entren en el motor.
  • Garantiza una lubricación y un rendimiento fiables del motor.
  • Forma parte esencial del sistema de sellado del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fuga de aceite de motor entre el motor y la transmisión.
  • Manchas de aceite debajo de la parte trasera del motor.
  • Olor a aceite quemado producido por el contacto del aceite con componentes calientes.
  • Contaminación por aceite en el interior de la carcasa del embrague.
  • El embrague patina debido a la contaminación del aceite (modelos con transmisión manual).
  • Pérdida gradual de aceite del motor. Labio de sellado endurecido, agrietado o desgastado.
  • Acumulación excesiva de residuos de aceite en la parte trasera del motor.
  • Persisten las fugas de aceite a pesar de haber sustituido las juntas cercanas.
  • Disminución de la fiabilidad del motor debido a la pérdida de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • El retén de aceite trasero del cigüeñal opera en una de las zonas más exigentes del motor, sellando contra un cigüeñal que gira continuamente y estando expuesto a altas temperaturas, presión de aceite y ciclos térmicos constantes. Con el tiempo, el labio de sellado puede endurecerse, desgastarse o perder elasticidad, permitiendo la fuga de aceite del motor.
  • Una fuga en el retén principal trasero puede contaminar el volante, el conjunto del embrague o la carcasa de la transmisión, lo que podría provocar que el embrague patine, aumente los costos de reparación y reduzca la lubricación del motor. Si no se soluciona, la pérdida continua de aceite puede acelerar el desgaste interno del motor y comprometer su fiabilidad a largo plazo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810115301
95810115301
95810115300

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Acerca de Piezas del cárter

Piezas de precisión para el cárter: resistencia, equilibrio y fiabilidad para motores Porsche

El cárter constituye el núcleo de cada motor Porsche y alberga componentes giratorios clave como el cigüeñal, los cojinetes y las bielas. Proporciona rigidez estructural, contención de aceite y una alineación precisa de las piezas móviles del motor, lo que lo hace crucial tanto para el rendimiento como para la longevidad.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de componentes de cárter diseñados con precisión, incluyendo cojinetes, sellos, válvulas de ventilación, pasadores, tapones y fijaciones, todos fabricados con tolerancias rigurosas. Cada pieza está fabricada con materiales de alta resistencia y resistentes al calor para garantizar una larga durabilidad y un rendimiento óptimo en las condiciones de conducción más exigentes.

Ya sea que esté restaurando un 911 refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un 992 moderno, nuestras piezas de cárter con calidad de fabricante garantizan un ajuste perfecto, un sellado hermético y un rendimiento confiable durante los próximos años.

¿Qué función cumplen las piezas del cárter?

Los componentes del cárter desempeñan funciones estructurales y de lubricación vitales dentro del motor, protegiendo las piezas internas y manteniendo el equilibrio de presión.

Funciones principales:

  • Aloja y soporta el cigüeñal, las bielas y los cojinetes.
  • Contener y distribuir aceite para lubricar componentes móviles.
  • Mantener la rigidez estructural para evitar vibraciones y desalineaciones.
  • Controle la ventilación del cárter para reducir la contaminación del aceite y la acumulación de presión.

Tanto en los motores Porsche clásicos como en los de alto rendimiento, el cárter garantiza estabilidad, rotación suave y gestión confiable del aceite, clave para lograr una potencia constante y un desgaste reducido.

¿Por qué fallan las piezas del cárter?

Con el tiempo, los componentes del cárter pueden degradarse debido a los ciclos de calor, la vibración, la contaminación del aceite y la fatiga mecánica. Si se descuidan, estas fallas pueden provocar fugas de aceite, desequilibrios de presión e incluso daños catastróficos en el motor.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste del sello de aceite que provoca fugas y pérdida de presión.
  • Fatiga del cojinete debido a cargas elevadas prolongadas o baja presión de aceite.
  • Superficies deformadas debido al sobrecalentamiento o la corrosión.
  • Válvulas de ventilación obstruidas que provocan acumulación de presión y fuga de aceite.
  • Fatiga de los sujetadores que provoca aflojamiento estructural o vibración.

Reemplazar las piezas desgastadas del cárter durante un intervalo de reconstrucción o mantenimiento del motor es esencial para preservar el control del aceite, la alineación y la integridad del cigüeñal.

¿Por qué reemplazarlo con piezas de cárter diseñadas con precisión?

Los componentes del cárter de alta calidad garantizan que el motor de su Porsche conserve su resistencia, capacidad de sellado y alineación precisa, esenciales para el rendimiento, la confiabilidad y la longevidad.

Beneficios clave:

  • Restaura la alineación interna para una rotación suave del cigüeñal.
  • Previene fugas de aceite y pérdida de presión , manteniendo el rendimiento del motor.
  • Mejora el control de la lubricación y la vida útil de los rodamientos.
  • Reduce la vibración y el ruido causados por componentes desgastados o sueltos.
  • Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y al calor para una resistencia duradera.
  • Ajuste y tolerancia perfectos para motores Porsche refrigerados por aire y por agua .

Los ingenieros y restauradores confían en las piezas de precisión del cárter para mantener la legendaria confiabilidad y el equilibrio mecánico de Porsche, ya sea en la carretera o en la pista.

Reflejos:

  • Amplia gama de sellos de cárter, cojinetes, pernos y componentes de ventilación.
  • Piezas mecanizadas con precisión diseñadas para un rendimiento en condiciones de alta carga y alta temperatura.
  • Materiales y tolerancias de calidad del fabricante.
  • Perfecto para restauraciones de motores clásicos y reconstrucciones de alto rendimiento.
  • Mejora la gestión del aceite, la rigidez estructural y la confiabilidad.
  • Compatible con arquitecturas de motores Porsche modernos y refrigerados por aire.

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