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Horquillas y bujes

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Kit de horquilla inferior delantera. Porsche 970.1 Panamera 2009-13

97034105304/2KIT

Product Information

Kit completo de horquilla delantera inferior y tuercas y pernos de montaje

Restaurar la precisión de la suspensión delantera y el rendimiento de manejo

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Este kit completo de brazo de suspensión inferior delantero para el Porsche 970.1 Panamera ofrece una solución integral para brazos de suspensión inferiores desgastados o defectuosos. El kit incluye:

2 x brazos oscilantes inferiores delanteros (izquierdo y derecho)
6 x nuevos pernos de montaje
8 tuercas de montaje nuevas

Diseñado para un ajuste preciso y durabilidad, este kit restaura la geometría adecuada de la suspensión delantera, la precisión de la dirección y la estabilidad de conducción.

¿Qué hacen los brazos oscilantes inferiores delanteros?

Los brazos de control inferiores delanteros, también conocidos como brazos de suspensión inferiores, son componentes esenciales de la suspensión que conectan el conjunto del cubo de la rueda al chasis del vehículo. Permiten un movimiento vertical controlado de las ruedas, manteniendo la alineación y la geometría correctas.

En el Porsche Panamera 970.1, los brazos transversales inferiores ayudan a:

Mantenga los ángulos de inclinación y avance correctos
Controlar el movimiento de las ruedas sobre superficies irregulares
Apoyar la estabilidad del frenado
Proporcionar una respuesta de dirección precisa
Reduce la vibración y la aspereza de la carretera.

Los bujes y rótulas integrados dentro del brazo oscilante absorben la carga y permiten una articulación suave durante la conducción.

¿Por qué fallan los brazos oscilantes inferiores?

Con el tiempo, los brazos oscilantes inferiores quedan expuestos a:

Movimiento de suspensión constante
Peso pesado del vehículo
Impactos y baches en la carretera
Calor y contaminación ambiental
Degradación de los casquillos de caucho

A medida que los bujes se agrietan o se ablandan y las rótulas se desgastan, la geometría de la suspensión se vuelve inestable.

Los síntomas comunes de los brazos oscilantes inferiores delanteros desgastados incluyen:

Ruidos de golpes o ruidos metálicos al pasar por baches
Vibración de la dirección Desgaste desigual o rápido de los neumáticos
Tirar hacia un lado al frenar
Precisión de manejo reducida Avisos o fallos de la ITV

Los pernos y tuercas de montaje también pueden estirarse o corroerse con el tiempo. Reutilizar herrajes viejos puede comprometer la fuerza de sujeción y la seguridad.

Por qué podría necesitar un kit completo de horquilla y herrajes

Reemplazar ambos brazos transversales inferiores a la vez garantiza un rendimiento equilibrado de la suspensión en todo el eje delantero. Instalar nuevos pernos y tuercas de montaje garantiza un par de apriete correcto y una instalación segura.

Este kit completo es ideal para:

Modelos Porsche 970.1 Panamera de alto kilometraje
Vehículos con derrapaje o inestabilidad en la parte delantera
Proyectos de reconstrucción o actualización de suspensiones
Corrección de la alineación de las ruedas
Mantenimiento preventivo antes del cambio de neumáticos

Al reemplazar los brazos de control inferiores desgastados se recupera la precisión de conducción que se espera de un sedán de alto rendimiento de lujo Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034105304

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97034105404

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

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Soportes y tornillos de goma de horquilla delantera Porsche 970 Panamera

97034124301/1KIT

Product Information

Soportes de goma y tornillos de horquilla delantera para Porsche 970 Panamera de OE Match, compatibles con los brazos de suspensión delantera de los Panamera 970 MK1 y MK2. Un kit es compatible con un lado (pedir 2 kits por coche).

¿Qué hace este producto? Estos soportes de goma y pernos para brazos de control delanteros fijan los brazos de control delanteros al chasis, lo que permite un movimiento controlado y ayuda a mantener la geometría y la alineación correctas de la suspensión. Los soportes de goma aíslan las vibraciones y el ruido, mientras que los pernos sujetan el conjunto firmemente en su lugar.

Funciones

Apoye el brazo de control/horquilla delantero en los puntos de montaje del chasis
Ayuda a mantener la alineación de la inclinación, el avance y la convergencia bajo carga
Absorbe las vibraciones de la carretera y reduce el ruido transmitido a la carrocería.
Permite un movimiento controlado de la suspensión para una sensación de dirección constante
Proporcione la fuerza de sujeción correcta con pernos de repuesto durante el reensamblaje

Síntomas de falla

Ruidos o golpes de la suspensión delantera al pasar por baches
Dirección vaga o imprecisa, especialmente a alta velocidad
Vibración a través del volante o la carrocería
Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos delanteros
Tirones al frenar o inestabilidad en superficies irregulares
Grietas o separación visibles en los bujes de la horquilla delantera

Por qué es importante el reemplazo

Los soportes de la horquilla delantera y sus pernos se someten a un gran esfuerzo al frenar, girar o circular por carreteras irregulares. Con el tiempo, la goma puede agrietarse, ablandarse o separarse, y los pernos originales pueden estirarse o corroerse. Reemplazar los soportes y herrajes desgastados ayuda a restaurar la geometría de la suspensión, mejora la precisión de la dirección y reduce el ruido y la aspereza. Es recomendable usar pernos nuevos cada vez que se desmonta el conjunto de la horquilla, lo que ayuda a asegurar la correcta sujeción de los casquillos en el subchasis.

Se adapta

Panamera 970 MK1 (2009-2013)
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009–13
Panamera 970 MK1 (2009-2013) ⇒ 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009–13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009–13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011–13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009–13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Diésel V6 3.0L 2011–13
Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S Híbrido V6 3.0L 2011–13
Panamera 970 MK2 (2014-2016)
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Ejecutivo 2014-2016
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Panamera 970 MK2 (2014-2016) ⇒ 970.2 Panamera S E-Híbrido V6 3.0L (416 CV) 2014-16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034124301

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97034124300

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Juego de 2 horquillas delanteras superiores. Porsche 970 Panamera >>2013

97034105110/2KIT

Product Information

Brazo de control superior delantero JUEGO DE 2 (izquierdo + derecho) con hardware de montaje.
Este juego de 2 incluye brazos de control superiores delanteros izquierdo y derecho, con toda la tornillería de montaje necesaria (4 pernos y 4 tuercas) para una instalación directa con calidad de fábrica. Diseñados para replicar la geometría de la suspensión original de Porsche, estos brazos garantizan una respuesta precisa de la dirección, alineación de la inclinación y una estabilidad de manejo constante.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera hasta 2013

Diagrama ref. n° 13, 14, 15 y 16.

Ideal para revisiones frontales, reemplazo de juntas desgastadas o corrección de alineación, este kit completo restaura el equilibrio de manejo de fábrica y la comodidad al sistema de suspensión de su Porsche.

Juego de brazos de control delanteros superiores (2 × 97034105110 - Izquierdo + Derecho)
• Hardware incluido: 4 × PAF102861 (tuercas autoblocantes), 4 × PAF102902 (pernos de montaje)
• Posición: Eje delantero – superior izquierdo y derecho
• Función: Mantiene la inclinación y el avance; conecta el soporte de la rueda al chasis
• Síntomas de desgaste: ruido metálico, vibración, desgaste desigual de los neumáticos, mala alineación
• Beneficios: Geometría de calidad OE, diseño liviano, funcionamiento silencioso, fácil instalación
• Instalación: Reemplazo directo; torque según las especificaciones de Porsche; alineación recomendada después

Los brazos de control delanteros soportan una carga y articulación continuas, lo que genera fatiga de los bujes, desgaste de las rótulas o desviación de la alineación con el tiempo.
Se recomienda su reemplazo cuando:
• Nota ruidos de golpes, desgaste desigual de los neumáticos o inestabilidad en la dirección.
• Los bujes de suspensión muestran grietas o juego excesivo. Realizar una reconstrucción de la parte delantera o una corrección de la alineación.

La instalación del juego de reemplazo 97034105110 con hardware nuevo (PAF102861 + PAF102902) garantiza una geometría correcta, una comodidad de conducción restaurada y un manejo seguro y predecible, tal como lo diseñó Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034105110

97034105110

97034105103

PAF102902

PAF102861

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Buje del brazo de control. Porsche 970 Panamera >>2013

97034124101::1

Product Information

Casquillo del brazo de control, Delantero Inferior Interior Trasero.

porsche

Encaja:
Porsche 970 Panamera >>2013

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Diagrama ref no 3

Números de referencia relacionados
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97034124101

97034124101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Buje del brazo de control. Porsche 970 Panamera >>2013

97034124101/1::1

Product Information

Buje del brazo de control, delantero inferior interior trasero.

oematch

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera >>2013

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Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
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97034124101

97034124101

173169

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Casquillo de arrastre del brazo de control delantero. Porsche 970 Panamera

97034124510

Product Information

Buje de arrastre del brazo de control delantero.

porsche

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera >>2013
Versión para Arabia Saudita (I215)

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Diagrama ref n° 4

Números de referencia relacionados
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97034124510

97034124501

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97034124510

4146100000

3572901

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Casquillo de arrastre del brazo de control delantero. Porsche 970 Panamera

97034124510/1

Product Information

Casquillo de arrastre del brazo de control delantero.

lemforder

Encaja:
Porsche 970 Panamera >>2013
Versión para Arabia Saudita (I215)

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
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97034124510

97034124501

97034124502

97034124510

4146100000

3572901

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3 3 3

Casquillo de arrastre del brazo de suspensión delantero. Porsche 970 Panamera

97034124510/2

Product Information

Casquillo de arrastre del brazo de suspensión delantero.

oematch

Encaja:
Porsche 970 Panamera >>2013
Versión para Arabia Saudita (I215)

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Diagrama de referencia nº 4

Números de referencia relacionados
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97034124510

97034124501

97034124502

97034124510

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Casquillo de arrastre del brazo de control delantero. Porsche 970.1 Panamera 2009-13

97034124502

Product Information

Casquillo de arrastre del brazo de control delantero.
El buje de arrastre del brazo de control delantero original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para proporcionar un movimiento controlado y aislamiento de vibraciones entre el brazo de control delantero y el chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, calidad de los materiales y durabilidad, este buje de arrastre ayuda a mantener una geometría de suspensión precisa, una dirección precisa y un confort de marcha óptimo, a la vez que reduce la transmisión de ruido y vibraciones de la carretera al habitáculo.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Diagrama Ref. N° 4

Fabricado con caucho de primera calidad adherido a una carcasa de acero de alta resistencia, este buje está diseñado para absorber las cargas de la suspensión, permitiendo al mismo tiempo el movimiento preciso durante el frenado, la aceleración y las curvas. Diseñado como reemplazo directo del componente original, ofrece un ajuste perfecto y restaura las características de suspensión previstas por Porsche.

Qué hace este producto:

Fija el brazo de control delantero al chasis.
Permite un movimiento controlado de la suspensión manteniendo la alineación.
Absorbe los golpes y las vibraciones de la carretera.
Reduce el ruido transmitido a través de la suspensión.
Mantiene una geometría de dirección precisa.
Proporciona un frenado y un agarre en curvas estables.
Restaura las características de la suspensión de fábrica.
Forma parte esencial del sistema de suspensión delantera.

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
Vibración excesiva en el volante.
Desviación o inestabilidad del vehículo durante la conducción.
Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
Mala alineación de las ruedas.
Dirección que se siente imprecisa o con poca capacidad de respuesta.
Casquillo de goma agrietado, partido o deteriorado.
Movimiento excesivo del brazo de control.
Estabilidad de frenado reducida.
Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.

Por qué es importante la sustitución:

El buje del brazo de control delantero está sometido a una tensión constante debido al frenado, la aceleración, las curvas y las irregularidades de la carretera. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o separarse de su alojamiento metálico, lo que reduce su capacidad para absorber el movimiento y mantener la geometría correcta de la suspensión.
Un buje desgastado puede provocar una mala respuesta de la dirección, un mayor desgaste de los neumáticos, ruidos indeseados en la suspensión y una menor estabilidad del vehículo, especialmente al frenar y tomar curvas. El uso continuado con un buje deteriorado también puede acelerar el desgaste de otros componentes de la suspensión y la dirección.
Sustituir un casquillo de arrastre desgastado por un componente original de Porsche restaura la calidad de marcha, la precisión de la dirección y el rendimiento de la suspensión originales. Fabricado según los estándares exactos de Porsche, el casquillo de arrastre del brazo de control delantero original de Porsche garantiza una compatibilidad perfecta, una durabilidad excepcional y las características de manejo que esperas de tu Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034124502

97034124502

97034124501

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Casquillo de arrastre del brazo de control delantero. Porsche 970.1 Panamera 2009-13

97034124502/1

Product Information

Casquillo de arrastre del brazo de control delantero.
El buje de arrastre del brazo de control delantero OE MATCH es un componente de la suspensión diseñado para proporcionar un movimiento controlado y aislamiento de vibraciones entre el brazo de control delantero y el chasis del vehículo. Este buje ayuda a mantener una geometría de suspensión precisa, una dirección precisa y un buen confort de marcha, a la vez que reduce la transmisión de ruido y vibraciones de la carretera al habitáculo.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Diagrama Ref. N° 4

El casquillo está diseñado para absorber las cargas de la suspensión, permitiendo al mismo tiempo el movimiento adecuado durante el frenado, la aceleración y las curvas. Diseñado como repuesto para el componente original, garantiza un ajuste perfecto y restaura las características de la suspensión.

Qué hace este producto:

Fija el brazo de control delantero al chasis.
Permite un movimiento controlado de la suspensión manteniendo la alineación.
Absorbe los golpes y las vibraciones de la carretera.
Reduce el ruido transmitido a través de la suspensión.
Mantiene una geometría de dirección precisa.
Proporciona un frenado y un agarre en curvas estables.
Forma parte esencial del sistema de suspensión delantera.

Síntomas de desgaste o fallo:

Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
Vibración excesiva en el volante.
Desviación o inestabilidad del vehículo durante la conducción.
Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
Mala alineación de las ruedas.
Dirección que se siente imprecisa o con poca capacidad de respuesta.
Casquillo de goma agrietado, partido o deteriorado.
Movimiento excesivo del brazo de control.
Estabilidad de frenado reducida.
Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.

Por qué es importante la sustitución:

El buje del brazo de control delantero está sometido a una tensión constante debido al frenado, la aceleración, las curvas y las irregularidades de la carretera. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o separarse de su alojamiento metálico, lo que reduce su capacidad para absorber el movimiento y mantener la geometría correcta de la suspensión.
Un buje desgastado puede provocar una mala respuesta de la dirección, un mayor desgaste de los neumáticos, ruidos indeseados en la suspensión y una menor estabilidad del vehículo, especialmente al frenar y tomar curvas. El uso continuado con un buje deteriorado también puede acelerar el desgaste de otros componentes de la suspensión y la dirección.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034124502

97034124502

97034124501

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Perno del brazo de control inferior delantero. Porsche 970 Panamera 2010-16

99907415001

Product Information

Perno del brazo de control inferior delantero, (M12 x 1,5 x 95).
Fabricado con acero de aleación de alta resistencia, este perno OEM ofrece una resistencia excepcional, resistencia a la fatiga y retención de par. Su diseño de cabeza de 12 puntas permite una aplicación uniforme del par y una conexión segura y resistente a las vibraciones. Se utiliza para fijar el brazo de control inferior delantero al chasis o subchasis en los modelos Porsche 970 Panamera.
Se vende por unidad . Se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama de referencia n.° 8

Cada perno Porsche original se fabrica según los estándares de equipo original en cuanto a paso de rosca, longitud de vástago y resistencia a la tracción, lo que garantiza una instalación fiable y una integridad estructural duradera. Se recomienda su uso en reconstrucciones de suspensión, reemplazo de brazos de control o correcciones de geometría donde la precisión de fábrica es esencial.

• Función: Asegura el brazo de control inferior delantero al chasis/bastidor auxiliar
• Posición: Eje delantero – punto de montaje del brazo inferior
• Tamaño de rosca: M12 × 1,5
• Longitud: 95 mm
• Beneficios: Geometría según especificaciones de fábrica, precisión de torque, resistencia a la vibración
• Instalación: apriete según las especificaciones de Porsche; reemplácelo después de retirarlo (sujetador de un solo uso)

Porsche recomienda reemplazar estos pernos durante cualquier desmontaje de la suspensión o mantenimiento del brazo de control, ya que son fijaciones de torque-límite diseñadas para un solo uso. Reutilizar pernos viejos puede comprometer la retención del torque y la alineación de la suspensión.

Reemplace este perno cuando:
• Realizar la instalación del brazo de control o del bastidor auxiliar
• El perno original muestra corrosión, estiramiento o desgaste de la rosca.
• Realizar trabajos de corrección de geometría o alineación.
• Completar una reconstrucción del frontend

El uso de un perno Porsche 99907415001 original garantiza la misma resistencia, precisión y seguridad que tenía el vehículo cuando salió de fábrica, lo que garantiza que cada punto de fijación funcione como corresponde bajo carga dinámica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99907415001

99907415001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

4 4 4 4

Casquillo interior trasero de horquilla inferior delantera. Porsche 970 Panamera

97034124101

Product Information

Casquillo interior trasero de horquilla inferior delantera.
porsche

97034124101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Casquillo interior trasero de horquilla inferior delantera. Porsche 970 Panamera

97034124101/1

Product Information

Buje interior trasero de horquilla inferior delantera.
oematch

97034124101

173169

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

4 4 4 4

Tornillo de cabeza hexagonal M12 x 1,5 x 90 mm. Porsche 981 / 718 / 991 / 992 / 970

9A700820900

Product Information

Perno de cabeza hexagonal M12 x 1,5 x 90 mm
Se vende por unidad - Se utiliza en varias ubicaciones

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster/Cayman - 2012 a 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - 2017 en adelante
Porsche 991,1/Porsche 991,2-2012 a 2019
Porsche 992 - 2019 a 2024
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - 2009 a 2016

Porsche 981 / 718 / 991 / 992 - Se utiliza para el montaje del brazo de control inferior
Porsche 970 Panamera: se utiliza para el montaje de la cremallera de dirección y del diferencial trasero.

Diagrama ref. n.° 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700820900

9A700820900

99907285201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

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Buje del brazo de control delantero inferior izquierdo/derecho (delantero). Porsche 970 Panamera 2010-13

97034105404A

Product Information

Buje del brazo de control delantero inferior izquierdo/derecho (DELANTERO).

El buje del brazo de control delantero inferior (delantero, izquierdo/derecho) es un buje de montaje de suspensión de alta calidad, diseñado para restaurar el ajuste correcto y el movimiento controlado del brazo de control delantero inferior en modelos Porsche compatibles. Instalado en la posición de montaje delantera del brazo de control inferior, este buje facilita la correcta articulación de la suspensión, a la vez que absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera para una mayor comodidad y estabilidad.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13

Se ajusta al diagrama Ref. No 1

Los bujes del brazo de control delantero desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de la geometría de la suspensión y la alineación de las ruedas, contribuyendo a la estabilidad del vehículo al frenar, acelerar y tomar curvas. Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al paso del tiempo, el calor y los ciclos de carga repetidos. Un desgaste excesivo puede causar ruidos metálicos, inestabilidad en la dirección, vibraciones y un desgaste irregular de los neumáticos.

Qué hace este producto:

Asegure los brazos de control inferiores delanteros al bastidor auxiliar o chasis del vehículo
Proporciona flexibilidad controlada para el movimiento de la suspensión.
Absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera para una conducción más suave.
Mantén la geometría de la suspensión y la alineación de las ruedas correctas.
Ayuda a mantener la respuesta de la dirección predecible y estable

Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:

Problemas de ruido y comodidad

Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera al pasar por baches
Traqueteos o vibraciones en el área del chasis
Calidad de conducción áspera o inestable

Cambios en el manejo y la dirección

Sensación de dirección floja o descuidada
Vagando o tirando a gran velocidad
Inestabilidad de la parte delantera al frenar o tomar curvas
Desgaste desigual de los neumáticos

Señales visuales/físicas

Material de caucho que parece agrietado, partido o deformado.
Juego excesivo cuando se manipula el brazo de control con la mano
Bujes que parecen endurecidos o deteriorados

Por qué es importante el reemplazo:

Los nuevos bujes ayudan a mantener la geometría correcta de la suspensión, lo que permite que las ruedas y los neumáticos sigan una trayectoria predecible y respondan con precisión a las entradas de la dirección.
Reemplazar los bujes desgastados reduce la vibración y la aspereza transmitidas a la cabina, mejorando la comodidad general y el aislamiento del ruido.
Los bujes desgastados permiten un movimiento excesivo que puede generar tensión adicional en las rótulas, las barras de acoplamiento y los amortiguadores, lo que genera un desgaste acelerado.
El montaje correcto del brazo de control ayuda a mantener especificaciones de alineación consistentes; reemplazar bujes puede facilitar el mantenimiento de las configuraciones de alineación después del trabajo de suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034105404A

97034105304

97034105404

97034105403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Buje del brazo de control lateral inferior trasero, exterior a la mangueta. Porsche 970 Panamera / 9J1 Taycan 2009>>

9J1501341/3

Product Information

Buje del brazo de control lateral inferior trasero, exterior al muñón.

El buje del brazo de control lateral inferior trasero, desde el exterior hasta la articulación, es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar un ajuste correcto y un movimiento controlado en el punto de montaje exterior del brazo de control lateral inferior trasero, donde se conecta a la articulación/montante trasero. Este buje desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la geometría de la suspensión trasera, proporcionando una conexión estable y flexible que absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera, a la vez que mantiene el brazo de control firmemente posicionado bajo carga.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
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Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
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Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Diagrama Ref No 2

A medida que la suspensión se mueve al frenar, acelerar y tomar curvas, este buje ayuda a controlar movimientos no deseados que pueden afectar la alineación de las ruedas traseras, el equilibrio de manejo y el desgaste de los neumáticos. Con el tiempo, los bujes pueden deteriorarse debido al paso del tiempo, el calor y los ciclos de carga constantes, lo que provoca grietas, deformaciones, ruidos de golpeteo y una menor estabilidad.

Qué hace este producto:

Proporcionar un punto de montaje flexible entre el brazo lateral inferior trasero y el nudillo
Absorbe los impactos y vibraciones de la carretera para reducir el ruido y la aspereza
Ayuda a mantener la alineación precisa de las ruedas traseras y la geometría de la suspensión
Favorecer la trayectoria correcta de las ruedas y la estabilidad durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Reducir el movimiento incontrolado en las juntas críticas de la suspensión.

Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:

Problemas de manejo y estabilidad

Manejo trasero flojo o impreciso
Desplazamiento o inestabilidad en las curvas
Reducción de la confianza al frenar
Comportamiento impredecible de la parte trasera

Cambios de ruido y comodidad

Ruidos o golpes en la suspensión trasera al conducir sobre baches
Ruidos o vibraciones transmitidas a la cabina
Crujidos durante el movimiento inicial o las entradas de dirección

Patrones de desgaste

Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
Dificultad para mantener la alineación
Juego o movimiento detectado en el brazo de control al inspeccionarlo manualmente

Signos físicos

Grietas, desgarros o grietas visibles en el material del buje
Caucho/elastómero aplanado, endurecido o deformado

Por qué es importante el reemplazo:

Los nuevos bujes mantienen el brazo lateral inferior trasero correctamente montado y reducen la articulación no deseada que degrada la tracción y el manejo.
Reemplazar bujes desgastados reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), mejorando la calidad general del viaje.
La geometría de suspensión firme y controlada mejora el manejo repetible durante la conducción dinámica, en curvas y en maniobras de emergencia.
El movimiento excesivo debido a bujes desgastados puede generar tensión adicional en los brazos de control, las articulaciones y los muñones, lo que genera un desgaste prematuro de otras partes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9J1501341

298501341

97033124400

9J1501341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

MOSTRANDO de 1 a 16 (de 31 productos)

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Acerca de Horquillas y bujes

Suspensión y bujes Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una alineación, comodidad y precisión de manejo

Los brazos oscilantes y los bujes son componentes vitales del sistema de suspensión de su Porsche, responsables de mantener una alineación precisa de las ruedas, un movimiento suave y una conducción estable. El brazo oscilante (también conocido como brazo de control) conecta el chasis al cubo de la suspensión, mientras que los bujes proporcionan amortiguación y flexibilidad entre los componentes metálicos. Juntos, absorben las vibraciones de la carretera, controlan los cambios de geometría y garantizan una respuesta precisa de la dirección.

En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión y bujes, diseñados con precisión para ofrecer resistencia, durabilidad y comodidad. Fabricados con aleaciones de alta calidad y caucho o poliuretano de alto rendimiento, nuestros componentes ofrecen estabilidad duradera y una respuesta optimizada. Ya sea para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento, nuestros brazos de suspensión y bujes ayudan a recuperar la respuesta de manejo y la comodidad refinada que definen la ingeniería Porsche.

¿Qué hacen los huesos de la suerte y los arbustos?

Estos componentes trabajan juntos para soportar el movimiento de la suspensión mientras mantienen una geometría precisa bajo carga.

Funciones principales:
• Conecte el soporte de la rueda al chasis para un movimiento controlado.
• Mantenga la alineación correcta de inclinación, avance y convergencia.
• Reduce la vibración y el ruido transmitidos a través de la suspensión.
• Absorbe los impactos de la carretera para una conducción más suave y cómoda.
• Mejora la precisión de la dirección y el equilibrio de manejo.

Los brazos oscilantes y bujes sanos son esenciales para mantener el manejo de su Porsche preciso, predecible y cómodo en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué los brazos oscilantes y los bujes fallan o se degradan?

El estrés constante, la exposición ambiental y las condiciones de la carretera pueden provocar desgaste, corrosión o fatiga en estas piezas con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de goma desgastados o agrietados que reducen la estabilidad de la suspensión.
• Corrosión o fatiga en los brazos de horquilla.
• Daños por impacto de baches o bordillos.
• Movimiento excesivo que provoca un desgaste desigual de los neumáticos.
• Deterioro relacionado con la edad que produce vibraciones o ruidos de golpes.

Los bujes o horquillas desgastados pueden provocar una mala alineación, juego en la dirección, vibración y pérdida de precisión de manejo, lo que compromete tanto la comodidad como la seguridad.

¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos oscilantes y bujes de su Porsche?

Reemplazar los componentes desgastados de la suspensión restaura la alineación, la precisión de manejo y la comodidad de conducción. Los bujes de alto rendimiento mejorados también mejoran la respuesta y reducen el movimiento de la carrocería, ideal para la pista o para una conducción intensa.

Beneficios clave:
• Restaura la geometría y alineación correctas de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del manejo.
• Reduce la vibración, la aspereza y el ruido.
• Disponible con opciones de bujes estándar o de rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o proyectos de ajuste de suspensión.

Los brazos oscilantes y bujes Porsche de Design911 brindan la resistencia, precisión y comodidad que esperan los conductores de Porsche, lo que garantiza un equilibrio perfecto entre control y refinamiento.

Reflejos

• Brazos y bujes de suspensión Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para alineación y control de suspensión.
• Construido con aleaciones resistentes a la corrosión y materiales de alta calidad.
• Restaura la precisión de manejo y reduce el ruido y la vibración.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

Horquillas y bujes

Diferencial del eje trasero (PR:219) Panamera 970 (G1) 2010-16 305-030

Diferencial del eje trasero (PR:220,221) Panamera 970 (G1) 2010-16 305-040

Brazo oscilante / Control del alcance de las luces / Suspensión adaptativa Panamera 970 (G1) 2010-16 401-005

Suspensión / Amortiguador (PR:475, PASM) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-000

Suspensión / Amortiguador (PR:029, Chasis estándar) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-002

Suspensión / Muelle neumático (PR:350,351, 354,355, Suspensión neumática) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-005

Dirección asistida / Mecanismo de dirección / Piezas de dirección Panamera 970 (G1) >>2013 403-000

Eje trasero / Porta rueda / Horquilla / Barra de dirección / Buje de rueda / Protección antigravilla Panamera 970 (G1) 2010-16 501-000