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Correas / Tensores / Rodillos

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MOSTRANDO de 1 a 8 (de 8 productos)
PAF008343A/1
Product Information
Product Information
Perno de la palanca del tensor de la correa de transmisión. M 10 X 30.

Se adapta a:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Porsche 992 2021>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Diagrama ref. n.° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF008343A
PAF008343
99907357901
PAF008343A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
0PB903317
Product Information
Product Information
Tensor de correa hidráulico.

porsche

Encaja:
Porsche 997,2 Carrera 2009-12
Porsche 997,2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991,1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-21
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3 2021>>

Porsche 987.2 Boxster 2009-12 incl. espía
Porsche 981 Boxster 2012-16 incl. espía
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L / Spyder 4.0L 2017>>

Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013-16 incl. GT4
Porsche 982C Caimán GTS 4.0L / GT4 4.0L 2017>>

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grande
Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB903317
94810226100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
0PB145823A
Product Information
Product Information
Correa del alternador con polea tensora.

porsche

Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2021 en adelante
Porsche 718 GT4 RS - 2022 en adelante

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB145823A
0PB145823A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
PAF008361
Product Information
Product Information
Perno - M8 x 26 - Para el tensor de la correa de transmisión hidráulica.
Se vende individualmente.

Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009>>2012

Porsche 987-2 Caimán 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Caimán S 3.4L 2009>>2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014>>2016
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4/RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009>>2012
Porsche 997-2 Turbo 2010>>2013 (Excluye GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014>>2020
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014>>2021

Porsche 992-1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Excluye modelos GTS híbridos de 3,2 L
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021 >>

Diagrama Ref No 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF008361
99907341201
PAF008361

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
9A700803500
Product Information
Product Information
Tornillo - M8 x 60 - para el tensor de la correa de transmisión hidráulica.
Tornillo original Porsche OE M8x60 para el tensor de la correa de transmisión/sistema de correa trapezoidal en determinados modelos Porsche. Este tornillo de fijación original de Porsche se utiliza para asegurar el tensor de la correa, la polea tensora o los componentes de montaje relacionados con la transmisión por correa, lo que ayuda a mantener la correcta alineación de la correa de accesorios y un funcionamiento fiable de la correa de transmisión.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014-16
Porsche 981 Caimán S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Excluye GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Excluye los modelos híbridos GTS de 3.2L
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagrama ref. n.º 9

Este perno se utiliza en el sistema tensor de la correa de transmisión/correa trapezoidal/correa Poly-V en determinados motores Porsche.

Qué hace esta pieza / Funciones
Asegura el punto de montaje del tensor de la correa de transmisión o de la polea tensora.
Ayuda a mantener la posición correcta del tensor de la correa.
Permite una correcta alineación de la correa de accesorios.
Ayuda a prevenir el movimiento o el aflojamiento del conjunto tensor.
Mantiene las especificaciones de fábrica del sistema de transmisión por correa.
Proporciona la rosca, la longitud y el perfil de cabeza correctos según las especificaciones originales de Porsche.
Reemplaza un perno dañado, desgastado, corroído o previamente retirado
Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de correa de transmisión.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los tornillos del tensor de la correa de transmisión están expuestos a vibraciones del motor, ciclos térmicos, par de apriete durante la instalación y carga del sistema de accesorios. Si el tornillo está dañado, corroído, estirado, redondeado o se ha reutilizado incorrectamente, es posible que no sujete el conjunto del tensor de forma segura. Sustituirlo por un tornillo original Porsche M8x60 garantiza que el tensor de la correa esté montado correctamente y que el sistema de correa de accesorios funcione según lo previsto. Algunos catálogos de piezas de Porsche indican que este tipo de tornillo de montaje del tensor puede venir incluido con los componentes del tensor y no debe reutilizarse una vez retirado.

Cuándo reemplazar esta pieza
Al reemplazar el tensor de la correa de transmisión
Al reemplazar la polea tensora o el amortiguador del tensor
Si el perno original está redondeado, dañado, corroído o falta
Si el perno se ha retirado durante el servicio de la transmisión por correa y el procedimiento de Porsche requiere su reemplazo.
Durante la revisión de la correa de accesorios, la polea tensora o el tensor.
Si el tensor de la correa está suelto o mal sujeto
Durante la reparación del motor en la que se retiran los componentes de la transmisión por correa.
Al restaurar el motor con los componentes originales Porsche correctos.

Dónde se coloca en el coche
Este perno se instala en el tensor de la correa de transmisión del motor/sistema de correa trapezoidal. Sujeta el tensor, el soporte de la polea o los herrajes de sujeción correspondientes, según el motor y el modelo específico de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700803500
99907341101
9A700803500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A700803500/1
Product Information
Product Information
Tornillo - M8 x 60 - para el tensor de la correa de transmisión hidráulica.
Tornillo M8x60 de ajuste original para el tensor de la correa de transmisión en los modelos Porsche 987.2, 981, 718 (982), 997.2, 991, 992, 971, 976 y 9YA. Este tornillo de repuesto ayuda a fijar correctamente el conjunto del tensor de la correa de transmisión durante el mantenimiento de la correa auxiliar.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014-16
Porsche 981 Caimán S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Excluye GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Excluye los modelos híbridos GTS de 3.2L
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagrama ref. n.º 9

El perno fija el tensor de la correa de transmisión a su punto de montaje, lo que permite que el tensor mantenga la tensión y la alineación correctas de la correa auxiliar. Un perno tensor correctamente instalado es fundamental para el funcionamiento fiable de la correa y el correcto funcionamiento de la transmisión de accesorios.

Funciones
Reemplaza el perno tensor de la correa de transmisión M8x60
Asegura el conjunto del tensor de la correa de transmisión
Permite el montaje correcto del tensor de la correa auxiliar.
Ayuda a mantener la alineación de la correa y un funcionamiento estable de la misma.
Se utiliza durante el servicio de correa de transmisión, tensor, polea o transmisión de accesorios.
Reemplaza los pernos originales dañados, corroídos, estirados, desgastados o faltantes.
Fijación de repuesto compatible con equipo original para la reparación de la transmisión por correa de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pernos del tensor de la correa de transmisión están expuestos a vibraciones, calor del motor, carga de la correa y mantenimiento repetido. Un perno desgastado, corroído, redondeado, estirado o dañado puede no proporcionar la fuerza de sujeción correcta y comprometer el montaje del tensor. Reemplazar el perno durante el mantenimiento del tensor o la correa ayuda a garantizar una instalación segura y un funcionamiento fiable del sistema de transmisión auxiliar.

Cuándo reemplazar esta pieza
Se está reemplazando el tensor de la correa de transmisión.
Se está realizando el mantenimiento de la correa de transmisión auxiliar.
El perno original está corroído, redondeado, estirado, dañado o falta.
El tensor se ha retirado durante el mantenimiento del motor.
Se está investigando el ruido de la correa, el mal seguimiento de la misma o el movimiento del tensor.
Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio mayor.
El vehículo está en proceso de reparación de la correa de accesorios de Porsche.

Dónde encaja en el coche
Este perno se coloca en el punto de montaje del tensor de la correa de transmisión dentro del sistema de transmisión de la correa de accesorios del motor. La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición de la correa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700803500
99907341101
9A700803500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
PAF008362
Product Information
Product Information
Tornillo cabeza torx M8 x 33-10.9 para tensor de correa

porsche

Encaja:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr -
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr-
Porsche 718 GT4
Porsche 991.2 - 2005 a 2008
Porsche 992
Porsche 992 turbo / GT3

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 4



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF008362
PAF008362
99907324609

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
0PB121031
Product Information
Product Information
Polea de bomba de agua.

Se adapta a:
Porsche 982 Boxster (718) 4.0L GTS 2017>>
Porsche 982 Cayman (718) 4.0L GTS 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder RS 2019 >>
Porsche 991 MKII Carrera 2017>>2019

Porsche 992 MKI Carrera 2019>>2024
Porsche 992 Turbo/S 2020>>
Porsche 992 GT3/RS/ST 2021>>
Porsche Cayman GT4/RS 2019>>

Porsche 992 MKII Carrera 2024>>
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo

Porsche 991 R/GT3/RS 4.0L 2014>>2021
Automóviles con códigos de motor:
DGGA / DGGB / DNSA

Diagrama Ref No 5



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB121031
0PB121031

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 8 (de 8 productos)
Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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