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DesignTek
DesignTek pour Porsche
Pièces DesignTek pour modèles Porsche de Design911
Aperçu rapide de DesignTek
Les informations DesignTek figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque DesignTek est référencé pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent la réparation des points d'usure courants, le rétablissement des performances standard d'une Porsche et la maîtrise des coûts d'entretien des voitures plus anciennes.
- Les causes fréquentes de remplacement sont les fuites, les cognements, les supports usés, une mauvaise qualité de conduite et le fonctionnement intermittent des composants concernés.
- Soyez attentif aux symptômes concrets tels que des hésitations, des ratés à l'accélération, une admission d'air bruyante ou restreinte, des voyants d'avertissement, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant réduite.
- Avant toute mise à niveau ou réglage, assurez-vous que les problèmes mécaniques sous-jacents sont résolus plutôt que masqués par de nouvelles pièces.
- Lors de toute intervention d'entretien ou de modification, inspectez simultanément les composants adjacents afin d'éviter les interventions répétées ou de passer à côté de pièces d'usure.
- Vérifiez quels raccords, joints et accessoires sont inclus avec chaque pièce et ajoutez les éléments supplémentaires nécessaires afin que le travail puisse être effectué en une seule fois.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Réglage moteur — Les composants de réglage moteur pour Porsche sont généralement utilisés pour améliorer la maniabilité, la réponse de l'accélérateur et la puissance délivrée, ou pour prendre en charge d'autres modifications matérielles, le cas échéant.
- Avant toute intervention de réglage, vérifiez l'état du moteur et recherchez les fuites de suralimentation ou de vide.
- Vérifiez les données des capteurs, les températures de l'huile et du liquide de refroidissement, ainsi que l'alimentation en carburant afin de vous assurer du bon état mécanique du véhicule.
Filtres à air — Les filtres à air pour applications Porsche contribuent à maintenir un flux d'air correct tout en protégeant le moteur de la poussière et des débris, leur remplacement étant généralement motivé par l'entretien de routine ou des objectifs de performance.
- Remplacez les filtres plus fréquemment si la voiture est utilisée dans des environnements poussiéreux ou difficiles.
- Évitez de trop huiler les filtres réutilisables afin de réduire le risque de contamination des capteurs, le cas échéant.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission d'air pour Porsche sont sélectionnés pour modifier le flux d'air et le son et, lorsque leur conception le permet, pour réduire la restriction ou gérer les températures d'admission dans le cadre d'un ensemble de réglage plus large.
- Veillez à ce que le kit conserve une étanchéité correcte et des températures d'air d'admission appropriées afin de préserver la maniabilité du véhicule.
- Vérifiez la sécurité du montage et le cheminement des câbles après l'installation afin de minimiser les vibrations, l'ingestion d'air chaud ou l'exposition à l'eau.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange pour Porsche sont changées dans le cadre de l'entretien programmé afin de protéger le moteur et les systèmes associés, contribuant ainsi à préserver les performances, la fiabilité et l'efficacité.
- Utilisez des huiles, des filtres, des bougies et des fluides conformes aux spécifications et tenez un registre précis des pièces remplacées.
- Réduisez les intervalles d'entretien si la voiture effectue fréquemment des trajets courts ou si elle est utilisée de manière intensive.
Filtres à air — Les filtres à air de rechange et de performance pour applications Porsche sont utilisés pour maintenir un flux d'air propre et constant et peuvent également répondre à des besoins spécifiques en matière de performance ou de sport automobile, le cas échéant.
- Lors du changement de filtre, inspectez le boîtier ou la boîte à air et assurez-vous que le joint est bien en place sur tout son pourtour.
- Si un filtre haute performance est utilisé, suivez attentivement les instructions de nettoyage et de lubrification du fabricant.
Découvrez DesignTek sur Design911
Découvrez la gamme DesignTek actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
Les embouts d'échappement en titane DesignTek constituent une amélioration esthétique haut de gamme pour l'arrière de la Porsche 992.2 Carrera GTS. Fournis par paire (gauche et droite), ils arborent une finition distinctive en titane traité thermiquement, conférant aux sorties d'échappement une allure plus agressive, inspirée du sport automobile.
Fournies par paire
Convient à :
Porsche 992.2 Carrera GTS 2024 >>
Conçus pour encadrer les sorties d'échappement d'origine, ces enjoliveurs ajoutent du relief et de la profondeur au pare-chocs arrière inférieur, tout en s'harmonisant avec le diffuseur et la carrosserie de la Carrera GTS. Leur conception légère et leurs points de fixation précis garantissent une installation propre et sécurisée, ainsi qu'une finition haut de gamme.
Principales caractéristiques et avantages
• Fournies en paire complète droite et gauche
• Finition distinctive de style titane traité thermiquement
• Améliore la surface de sortie d'échappement et de diffusion
• Apparence sportive inspirée du sport automobile
• Conçu pour s'harmoniser avec les lignes de carrosserie d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606409245
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Les embouts d'échappement en fibre de carbone DesignTek constituent une amélioration esthétique haut de gamme pour l'arrière de la Porsche 992.2 Carrera GTS. Ces éléments rehaussent la zone de sortie d'échappement en lui conférant une allure plus racée et technique, tout en s'harmonisant avec le diffuseur arrière et les lignes de carrosserie d'origine.
Fournies par paire
Convient à :
Porsche 992.2 Carrera GTS 2024 >>
Conçue pour une installation précise à l'emplacement d'origine des sorties d'échappement, cette paire offre une amélioration harmonieuse des deux côtés du véhicule. L'installation par un professionnel est recommandée pour garantir un alignement parfait et un résultat impeccable, digne d'une finition d'usine.
Principales caractéristiques et avantages
• Fournies en paire complète droite et gauche
• Construction en fibre de carbone légère de qualité supérieure
• Améliore la surface de la sortie d'échappement et du diffuseur arrière
• Apparence sportive inspirée du sport automobile
• Conçu pour s'harmoniser avec les lignes de carrosserie d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606409240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Le catalyseur sport DesignTek est une pièce d'échappement haute performance conçue pour le Porsche Cayenne V6 3.0L hybride (à partir de 2019). Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité , ce catalyseur intègre un catalyseur à haut débit de 300 cellules avec revêtement Euro 4 , offrant un flux d'échappement nettement supérieur à celui du catalyseur d'origine restrictif, tout en assurant un traitement efficace des gaz d'échappement. La conception à haut débit du catalyseur réduit la contre-pression à l'échappement, permettant une évacuation plus efficace des gaz et une meilleure réactivité du moteur.
Convient à :
Porsche Cayenne V6 3.0L Hybride 9YA 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Hybride 2023 >>
Principales caractéristiques et avantages
• Composant d'échappement haute performance DesignTek de qualité supérieure
• Convertisseur catalytique à haut débit de 300 cellules
• Revêtement catalytique Euro 4
• Fabriqué en acier inoxydable T304
• Enveloppe de protection thermique résistante pour une meilleure gestion thermique
• Amélioration du flux d'échappement et réduction de la contre-pression
• Améliore la réactivité de l'accélérateur et le rendement du moteur
• Construction résistante à la corrosion pour une longue durée de vie
• Installation directe
Pour une meilleure durabilité et une gestion thermique optimale, le catalyseur est enveloppé d'un écran thermique résistant à la chaleur. Cet isolant contribue à maintenir la température des gaz d'échappement à l'intérieur du catalyseur pour un fonctionnement efficace, tout en réduisant la chaleur rayonnante transmise au compartiment moteur et aux composants du soubassement. L'écran thermique protège également les durites, le câblage et autres pièces sensibles avoisinantes des températures excessives.
Conçu pour remplacer directement le catalyseur d'origine, ce composant DesignTek est fabriqué avec précision pour un ajustement parfait et une résistance durable à la corrosion. Sa construction en acier inoxydable, sa technologie de catalyseur à haut débit et son blindage thermique en font un excellent choix pour les passionnés recherchant une meilleure efficacité d'échappement, une réponse à l'accélérateur améliorée et une sonorité plus sportive, sans compromis sur la qualité de fabrication.
Attention : ces catalyseurs sport augmentent le bruit du moteur par rapport aux catalyseurs d'origine. Si vous possédez déjà des silencieux sport ou prévoyez d'en installer, le bruit du moteur peut paraître excessif. Nous vous recommandons d'utiliser un seul élément d'échappement sport si le niveau sonore vous préoccupe.
NOTE:
Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109YA1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Améliorez votre Porsche 718 Boxster ou Cayman avec le système d'échappement DesignTek à soupapes à dépression, conçu pour offrir une sonorité plus sportive et affirmée tout en restant confortable au quotidien. Destiné aux modèles Porsche 718 2.0T et 2.5T, ce système intègre des soupapes à dépression permettant d'obtenir une sonorité plus agressive à la demande, tout en conservant un confort acoustique optimal en conduite normale.
Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0T / 2.5T 2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2.0T / 2.5T 2017>>
Ce système est livré avec embouts. Vous avez le choix entre des sorties d'échappement en fibre de carbone, chromées argent ou noires PVD .
Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons détendus avec de la fibre céramique à 2000 degrés et des silencieux à flux libre remplis de laine d'acier inoxydable.
Ce système d'échappement unique offre une sonorité bicolore commandée par une télécommande, activable à tout moment. Il remplace directement les silencieux d'origine.
Échappement arrière haute performance avec commutateur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
• Interrupteur fermé : Son turbo sport profond
• Interrupteur ouvert : Son de course parfait
Un son de voiture de sport superbe, rauque et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.
Veuillez noter que les télécommandes sont vendues sans piles. Vous devrez vous les procurer vous-même. Le type de piles requis est CR2025.
Nous vous recommandons d'acheter et d'installer une rallonge pour sonde lambda si le voyant moteur s'allume. Veuillez ajouter au panier le produit référencé 00060612302 .
Pour consulter le schéma de câblage, veuillez cliquer ici.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007188
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Améliorez votre Porsche 718 Boxster ou Cayman avec le système d'échappement DesignTek à soupapes à dépression, conçu pour offrir une sonorité plus sportive et affirmée tout en restant confortable au quotidien. Destiné aux modèles Porsche 718 2.0T et 2.5T, ce système intègre des soupapes à dépression permettant d'obtenir une sonorité plus agressive à la demande, tout en conservant un confort acoustique optimal en conduite normale.
Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0T / 2.5T 2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2.0T / 2.5T 2017>>
Ce système est livré avec embouts. Vous avez le choix entre des sorties d'échappement en fibre de carbone, chromées argent ou noires PVD .
Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons détendus avec de la fibre céramique à 2000 degrés et des silencieux à flux libre remplis de laine d'acier inoxydable.
Ce système d'échappement unique offre une sonorité bicolore commandée par une télécommande, activable à tout moment. Il remplace directement les silencieux d'origine.
Échappement arrière haute performance avec commutateur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
• Interrupteur fermé : Son turbo sport profond
• Interrupteur ouvert : Son de course parfait
Un son de voiture de sport superbe, rauque et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.
Veuillez noter que les télécommandes sont vendues sans piles. Vous devrez vous les procurer vous-même. Le type de piles requis est CR2025.
Nous vous recommandons d'acheter et d'installer une rallonge pour sonde lambda si le voyant moteur s'allume. Veuillez ajouter au panier le produit référencé 00060612302 .
Pour consulter le schéma de câblage, veuillez cliquer ici.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007187
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08 *
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08 *
Porsche 997-1 Targa 3.6L 2007-08 *
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007-08
*Remarque : Si votre véhicule n’est pas un modèle S 3.6L, des embouts d’échappement de remplacement de type Carrera S (3.8L) seront également nécessaires, car les embouts d’origine ne sont pas compatibles avec ce système. Les véhicules équipés d’origine de l’échappement sport Porsche (PR XLF) nécessiteront également des embouts d’échappement de remplacement, car ceux d’origine sont incompatibles. Vous trouverez des embouts d’échappement compatibles sur notre site web ; des options peuvent également vous être suggérées lors de l’ajout de ce kit à votre panier.
Informations importantes
Les convertisseurs catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT997-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 (965) Turbo M30.69 / M64.50
Conçu pour s'adapter à la configuration d'origine, ce tuyau assure une circulation optimale des gaz d'échappement entre les échangeurs de chaleur et les composants d'échappement, contribuant ainsi à préserver le rendement du moteur et les caractéristiques d'échappement authentiques. Sa construction en acier inoxydable lui confère une durée de vie supérieure à celle des modèles en acier doux, ce qui en fait une solution idéale pour moderniser ou remplacer les pièces d'origine usées.
Adapté à une large gamme de modèles 911 classiques, ce tube de liaison DesignTek est parfait pour les projets de restauration, l'entretien courant ou les reconstructions axées sur la performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011116905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Conçu pour offrir une sonorité d'échappement similaire à celle d'un équipementier d'origine, avec des niveaux sonores comparables à ceux du système d'origine.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
- Pour les premiers modèles 2,5 L, le kit de montage 00004420011 est nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606008604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Le kit d'échappement à soupape commutable de style « 1 IN 2 OUT » avec des sorties d'échappement à double paroi biseautées est un système d'échappement complet de qualité OEM conçu pour les modèles Porsche 911 classiques.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001101)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves style « 1 entrée 2 sorties » (3606001104)
x1 Tuyau d'échappement à double paroi à coupe oblique (3606001108)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119112/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Fonctionnement de ce produit :
- Offre un contrôle commutable du son d'échappement (mode silencieux ou sport)
- Améliore le flux d'échappement grâce à une configuration 1 entrée, 2 sorties
- Améliore les performances et la réactivité du moteur
- Produit une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive lorsque les soupapes sont ouvertes.
- Doté de sorties d'échappement à double paroi biseautées pour un style et une durabilité haut de gamme
- Assure un montage et un alignement corrects grâce à la quincaillerie de montage complète.
- Fuites d'échappement dues à des composants corrodés ou endommagés
- Rouille ou détérioration des tuyaux, silencieux ou embouts d'échappement
- Un flux d'air restreint entraîne une réduction des performances du moteur.
- Bruit d'échappement excessif ou irrégulier
- matériel de montage desserré ou défectueux
- Embouts d'échappement usés ou endommagés altérant l'esthétique
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure et améliore le flux d'échappement, améliorant ainsi l'efficacité du moteur.
- Offre des niveaux sonores réglables, alliant confort et performance
- Améliore l'expérience de conduite grâce à une sonorité d'échappement à la demande
- Améliore l'apparence du véhicule grâce à des sorties d'échappement haut de gamme à coupe oblique.
- Élimine les fuites et les faiblesses structurelles
- Garantit une durabilité à long terme grâce à des matériaux de haute qualité.
- Ajoute des fonctionnalités modernes aux modèles Porsche classiques tout en préservant leur caractère.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.2.4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit d'échappement à valve commutable « 1 entrée, 2 sorties » est un système d'échappement haute performance complet de qualité d'origine, conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Doté d'une configuration à une entrée et deux sorties avec un système de valve intégré, ce kit offre à la fois des performances accrues et une sonorité d'échappement ajustable.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001101)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves style « 1 entrée 2 sorties » (3606001104)
x1 Tuyau d'échappement 76 mm Sortie droite Style RSR (3606001106)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119112/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Fonctionnement de ce produit :
- Offre un son d'échappement commutable (mode silencieux vs mode sport)
- Améliore le flux d'échappement grâce à une configuration 1 entrée, 2 sorties
- Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
- Produit une sonorité d'échappement plus grave et plus agressive lorsque les soupapes sont ouvertes.
- Améliore l'esthétique de l'arrière grâce à ses doubles sorties d'échappement.
- Assure une installation complète grâce au matériel inclus.
Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
- Fuites d'échappement dues à des tuyaux corrodés ou endommagés
- Rouille ou détérioration des silencieux et des composants d'échappement
- Un flux d'air restreint réduit l'efficacité du moteur
- Bruit d'échappement excessif ou irrégulier
- matériel de montage desserré ou défectueux
- Manque de contrôle du son par rapport aux systèmes à soupapes modernes
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure et améliore le flux d'échappement, améliorant ainsi l'efficacité du moteur.
- Offre des niveaux sonores réglables, d'un son raffiné à un son sportif.
- Améliore l'expérience de conduite grâce à une sonorité d'échappement à la demande
- Élimine les fuites et les faiblesses structurelles
- Améliore la durabilité grâce à des matériaux de haute qualité
- Ajoute des fonctionnalités modernes aux modèles Porsche classiques tout en préservant leur caractère.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.2.3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit d'échappement à valve commutable « 1 entrée, 1 sortie » est un système d'échappement complet de qualité d'origine, conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Doté d'une configuration à une entrée et une sortie avec un système de valve intégré, ce système permet au conducteur de choisir entre une sonorité d'échappement plus discrète et raffinée et un son plus agressif, axé sur la performance.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001101)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves « 1 entrée 1 sortie » (3606001105)
x1 Tuyau de liaison d'échappement (3606001107)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119112/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Fonctionnement de ce produit :
- Offre un contrôle commutable du son d'échappement (mode silencieux ou sport)
- Maintient un flux d'échappement équilibré grâce à sa configuration 1 entrée/1 sortie.
- Améliore l'expérience de conduite grâce à des niveaux sonores réglables.
- Favorise un flux de gaz d'échappement efficace Assure une installation complète grâce aux accessoires de montage inclus.
Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
- Fuites d'échappement dues à des composants corrodés ou endommagés
- Rouille ou détérioration des silencieux et des tuyaux
- Un flux d'échappement restreint réduit les performances du moteur
- Bruit d'échappement excessif ou irrégulier
- matériel de montage desserré ou défectueux
- Manque de contrôle du son par rapport aux systèmes à soupapes modernes
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon fonctionnement et le bon débit du système d'échappement.
- Permet de régler le niveau sonore, alliant confort et performance
- Améliore le plaisir de conduite grâce à une sonorité d'échappement sport à la demande
- Élimine les fuites et les faiblesses structurelles
- Améliore la durabilité grâce à des matériaux de haute qualité
- Idéal pour la restauration ou la modernisation, ajoutant des fonctionnalités modernes aux modèles Porsche classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.2.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit d'échappement à valves commutables « GT3 » est un système d'échappement haute performance complet conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Inspiré du design des Porsche GT3 de compétition, ce système offre un flux d'échappement optimisé, une sonorité agressive et une esthétique axée sur la performance.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001101)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves style « GT3 » (3606001103)
x1 Tuyau de liaison d'échappement (3606001107)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119112/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984-89
Fonctionnement de ce produit :
- Optimise le flux des gaz d'échappement grâce à une contre-pression réduite.
- Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
- Produit une sonorité d'échappement plus forte et plus sportive, de type GT3.
- Améliore l'efficacité du système d'échappement
- Fournit une solution d'installation complète avec matériel inclus
Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
- Fuites d'échappement dues à des joints corrodés ou endommagés
- Rouille ou détérioration des tuyaux et des silencieux
- Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
- Bruit d'échappement excessif ou irrégulier
- Quincaillerie de fixation desserrée ou défectueuse. Fissures visibles ou fatigue structurelle.
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure et améliore le flux d'échappement, augmentant ainsi le rendement du moteur.
- Améliore l'expérience de conduite grâce à un son plus agressif
- Prévient les fuites d'échappement et les problèmes structurels
- Réduit le poids du système par rapport aux anciennes configurations OEM.
- Garantit une durabilité à long terme grâce à des matériaux améliorés
- Idéal pour la restauration ou l'amélioration des performances, alliant le style Porsche classique à des performances inspirées du sport automobile
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.2.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit d'échappement « 1 entrée, 2 sorties » avec embouts biseautés à double paroi est un système complet de qualité d'origine, conçu pour les Porsche 911 classiques. Doté d'une configuration à une entrée et deux sorties, ce système est équipé d'embouts biseautés à double paroi pour une finition haut de gamme et une durabilité accrue.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001102)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves (3606001104)
x1 Tuyaux d'échappement à double paroi à coupe oblique (3606001108)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119113/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fonctionnement de ce produit :
- Améliore le flux des gaz d'échappement grâce à une configuration à entrée unique et double sortie.
- Améliore les performances et la réactivité du moteur
- Produit une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive.
- Doté de sorties d'échappement à double paroi biseautées pour une meilleure résistance à la chaleur et un style haut de gamme
- Assure une installation et un alignement corrects avec le matériel inclus
- Fuites d'échappement dues à des composants corrodés ou endommagés
- Rouille ou détérioration des silencieux et de la tuyauterie
- Bruit d'échappement excessif ou irrégulier
- Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
- matériel de montage desserré ou défectueux
- Embouts d'échappement bosselés ou usés altérant l'esthétique
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure et améliore le flux d'échappement, améliorant ainsi l'efficacité du moteur.
- Offre un profil sonore plus sportif grâce à sa conception à double sortie.
- Améliore l'apparence du véhicule grâce à des sorties d'échappement haut de gamme à double paroi et à coupe oblique.
- Élimine les fuites et les faiblesses structurelles
- Garantit une durabilité à long terme grâce à des matériaux de haute qualité.
- Idéal pour la restauration ou l'amélioration des performances, alliant le style Porsche classique au raffinement moderne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.1.4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le kit d'échappement commutable « 1 entrée, 2 sorties » avec sorties droites de style RSR de 76 mm est un système d'échappement complet de qualité d'origine, conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Doté d'une configuration à une entrée et deux sorties, ce système combine un flux d'échappement amélioré avec une apparence et une sonorité plus sportives et agressives.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001102)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves (3606001104)
x1 Tuyau d'échappement droit de 76 mm style RSR (3606001106)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119113/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fonctionnement de ce produit :
- Canalise efficacement les gaz d'échappement grâce à un système à entrée unique et double sortie.
- Améliore le flux d'échappement par rapport aux configurations d'origine restrictives.
- Produit une sonorité d'échappement à double sortie plus sportive
- Améliore l'esthétique de l'arrière grâce à ses doubles sorties d'échappement.
- Assure un alignement et une installation corrects grâce au matériel inclus.
Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
- Fuites d'échappement dues à la corrosion des tuyaux ou des joints
- Rouille ou détérioration des silencieux et de la tuyauterie
- Bruit d'échappement excessif ou anormal
- Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
- matériel de montage desserré ou défectueux
- Fissures visibles ou dommages structurels
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure et améliore le flux d'échappement pour une meilleure efficacité du moteur.
- Améliore la sonorité de l'échappement, pour un son plus sportif.
- Élimine les fuites et les faiblesses structurelles
- Améliore l'apparence du véhicule grâce à ses doubles sorties d'échappement.
- Garantit une durabilité à long terme grâce à des matériaux de haute qualité.
- Idéal pour la restauration ou des améliorations de performance mineures, préservant le caractère classique Porsche avec une présence accrue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.1.3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le kit d'échappement commutable « 1 entrée, 1 sortie » est un système d'échappement complet de qualité d'origine, conçu pour les modèles Porsche 911 classiques. Doté d'une configuration à une seule entrée et une seule sortie, ce système offre un équilibre parfait entre performance, sonorité et originalité.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001102)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves (3606001105)
x1 Tuyau de liaison d'échappement (3606001107)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119113/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
x6 Écrou hexagonal d'échappement (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fonctionnement de ce produit :
- Canalise efficacement les gaz d'échappement à travers un système à entrée/sortie unique
- Maintient une contre-pression équilibrée pour un fonctionnement optimal du moteur.
- Produit une sonorité d'échappement raffinée et classique
- Assure un alignement correct de l'échappement grâce à la quincaillerie de montage incluse
- Assure un fonctionnement fiable du moteur et des performances optimales en matière d'émissions
Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
- Fuites d'échappement dues à des tuyaux rouillés ou endommagés
- Corrosion ou détérioration du silencieux ou de la tuyauterie
- Bruit d'échappement excessif ou anormal
- Performances du moteur réduites en raison d'un débit restreint
- matériel de montage desserré ou défectueux
- Fissures visibles ou dommages structurels
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit un flux d'échappement et un rendement moteur optimaux.
- Élimine les fuites et les bruits indésirables
- Conserve les caractéristiques de conduite et le profil sonore d'origine
- Assure un montage et un alignement corrects avec la quincaillerie complète
- Améliore la durabilité et la longévité du système d'échappement
- Idéal pour les projets de restauration, préservant la configuration d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.1.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le kit d'échappement à sonorité commutable style « GT3 » est une amélioration complète des performances conçue pour les modèles Porsche 911 classiques. Inspiré des systèmes d'échappement de compétition Porsche GT3, ce kit combine des composants d'échappement à flux libre, un pré-silencieux, des sorties d'échappement et la visserie de montage pour offrir des performances, une sonorité et une durabilité accrues.
Contenu du kit :
x1 Échangeurs de chaleur d'échappement (paire) (3606001102)
x1 Pré-silencieux d'échappement (3606501101/1)
x1 Silencieux arrière avec valves (3606001103)
x1 Tuyau de liaison d'échappement (3606001107)
Joint d'échappement x6 pour échangeur de chaleur vers culasse (93011119113/1)
Écrou de canon d'échappement x6 (99908500103/1)
Écrou hexagonal d'échappement x6 (9000760250C)
x12 Boulon d'échappement (90007428203/1)
x2 Joint d'échappement pour échangeurs de chaleur vers tuyau de liaison (93011119206/1)
Joint d'échappement x1 pour tuyau de liaison vers pré-silencieux (93011119308/1)
Joint de silencieux arrière d'échappement x1 (91111119102/1)
x12 Écrou d'échappement (90091009701/1)
x1 Ensemble d'interrupteurs pour valves sonores (9996001111)
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fonctionnement de ce produit :
- Améliore le flux des gaz d'échappement en réduisant la contre-pression
- Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
- Produit un son d'échappement plus sportif, inspiré des GT3
- Réduit le poids total du système par rapport aux échappements d'origine.
- Fournit une solution d'échappement complète avec matériel de montage inclus
Symptômes d'usure ou de défaillance (système d'origine) :
- Fuites d'échappement dues à la corrosion des tuyaux ou des joints
- Rouille ou corrosion sur les silencieux et les tuyaux
- Performances moteur réduites en raison d'un débit d'air restreint
- Bruit d'échappement excessif provenant de composants endommagés
- matériel de montage desserré ou défectueux Fissures visibles ou fatigue structurelle
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure et améliore le flux d'échappement, augmentant ainsi le rendement du moteur.
- Améliore la qualité sonore, pour une expérience de conduite plus sportive
- Prévient les fuites d'échappement et les problèmes de performance associés.
- Réduit le poids et améliore la réactivité
- Offre une durabilité à long terme grâce à sa construction en acier inoxydable
- Idéal pour la restauration ou l'amélioration des performances, préservant le caractère Porsche tout en améliorant la puissance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT911.1.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC