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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

DesignTek

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À propos de ##brand##

DesignTek pour Porsche

Pièces DesignTek pour modèles Porsche de Design911

Aperçu rapide de DesignTek

Les informations DesignTek figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque DesignTek est référencé pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent la réparation des points d'usure courants, le rétablissement des performances standard d'une Porsche et la maîtrise des coûts d'entretien des voitures plus anciennes.
  • Les causes fréquentes de remplacement sont les fuites, les cognements, les supports usés, une mauvaise qualité de conduite et le fonctionnement intermittent des composants concernés.
  • Soyez attentif aux symptômes concrets tels que des hésitations, des ratés à l'accélération, une admission d'air bruyante ou restreinte, des voyants d'avertissement, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant réduite.
  • Avant toute mise à niveau ou réglage, assurez-vous que les problèmes mécaniques sous-jacents sont résolus plutôt que masqués par de nouvelles pièces.
  • Lors de toute intervention d'entretien ou de modification, inspectez simultanément les composants adjacents afin d'éviter les interventions répétées ou de passer à côté de pièces d'usure.
  • Vérifiez quels raccords, joints et accessoires sont inclus avec chaque pièce et ajoutez les éléments supplémentaires nécessaires afin que le travail puisse être effectué en une seule fois.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Réglage moteur — Les composants de réglage moteur pour Porsche sont généralement utilisés pour améliorer la maniabilité, la réponse de l'accélérateur et la puissance délivrée, ou pour prendre en charge d'autres modifications matérielles, le cas échéant.

  • Avant toute intervention de réglage, vérifiez l'état du moteur et recherchez les fuites de suralimentation ou de vide.
  • Vérifiez les données des capteurs, les températures de l'huile et du liquide de refroidissement, ainsi que l'alimentation en carburant afin de vous assurer du bon état mécanique du véhicule.

Filtres à air — Les filtres à air pour applications Porsche contribuent à maintenir un flux d'air correct tout en protégeant le moteur de la poussière et des débris, leur remplacement étant généralement motivé par l'entretien de routine ou des objectifs de performance.

  • Remplacez les filtres plus fréquemment si la voiture est utilisée dans des environnements poussiéreux ou difficiles.
  • Évitez de trop huiler les filtres réutilisables afin de réduire le risque de contamination des capteurs, le cas échéant.

Kits d'admission d'air — Les kits d'admission d'air pour Porsche sont sélectionnés pour modifier le flux d'air et le son et, lorsque leur conception le permet, pour réduire la restriction ou gérer les températures d'admission dans le cadre d'un ensemble de réglage plus large.

  • Veillez à ce que le kit conserve une étanchéité correcte et des températures d'air d'admission appropriées afin de préserver la maniabilité du véhicule.
  • Vérifiez la sécurité du montage et le cheminement des câbles après l'installation afin de minimiser les vibrations, l'ingestion d'air chaud ou l'exposition à l'eau.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange pour Porsche sont changées dans le cadre de l'entretien programmé afin de protéger le moteur et les systèmes associés, contribuant ainsi à préserver les performances, la fiabilité et l'efficacité.

  • Utilisez des huiles, des filtres, des bougies et des fluides conformes aux spécifications et tenez un registre précis des pièces remplacées.
  • Réduisez les intervalles d'entretien si la voiture effectue fréquemment des trajets courts ou si elle est utilisée de manière intensive.

Filtres à air — Les filtres à air de rechange et de performance pour applications Porsche sont utilisés pour maintenir un flux d'air propre et constant et peuvent également répondre à des besoins spécifiques en matière de performance ou de sport automobile, le cas échéant.

  • Lors du changement de filtre, inspectez le boîtier ou la boîte à air et assurez-vous que le joint est bien en place sur tout son pourtour.
  • Si un filtre haute performance est utilisé, suivez attentivement les instructions de nettoyage et de lubrification du fabricant.

Découvrez DesignTek sur Design911

Découvrez la gamme DesignTek actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 241 au 256 (sur le 482 des produits)
3606609124
Product Information
Product Information
Silencieux final d'échappement en titane avec sorties d'échappement en carbone

designtek

Section arrière d'échappement en titane de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement en fibre de carbone de ⌀89 mm

Conçu pour un débit maximal et sans restriction.

Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.

Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)

Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609124
99711102799
99711102790
99711102792

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606309105
Product Information
Product Information
En-têtes avec 300 Cell Race Cats

designtek

Tubes primaires de longueur égale en acier inoxydable T304 de haute qualité. Cintrés au mandrin CNC.

Conçu pour un débit maximal et aucune restriction.

Contre-pression réduite et meilleur balayage. Couple et puissance accrus sur toute la plage de régime.

Convient à :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 ch 2014-2017 (moteur A176)

Attention : ceci ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 ch
- sorti après 06/2017 avec les codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606309105
9A111302190
9A1113021CX
9A111302191
9A1113021AX
9A111302290
9A1113022CX
9A111302291
9A1113022AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109862
Product Information
Product Information
Tuyau de dérivation de convertisseur catalytique d'échappement pour Porsche Boxster 986

designtek

Fabriqué en acier inoxydable T304 de la plus haute qualité
Plié au mandrin et entièrement soudé au TIG pour plus de résistance et de durabilité
Brides usinées CNC pour un support solide et un ajustement précis
Conçu pour améliorer la puissance et le couple sur toute la plage de régime
Améliore sensiblement la réponse de l'accélérateur
Veuillez noter que les instructions de montage ne sont PAS incluses
Vendu pour une utilisation hors route / piste uniquement
Nous recommandons que tous les composants d'échappement soient installés par un mécanicien qualifié pour garantir un montage correct.

Convient à :
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE :
Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109862
996113921AX
996113922AX
99611392101
99611392201
99611302111
99611302112

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
360230964R
Product Information
Product Information
Biellette arrière Lot de 2 Porsche 964. JEU DE 2.

designtek

Convient :
Porsche 964 1990-94 tous modèles

Éliminez les bagues de maillons en plastique d'usine qui sont sujettes à la fissuration et à l'usure avec nos maillons légers en alliage de billette. Compatible avec les barres stabilisatrices d'usine et les barres de rechange. Avec les liens de descente réglables installés, vous pouvez supprimer la tension dans l'arceau de sécurité en utilisant la longueur réglable pour que la voiture se manie comme il se doit, vous permettant à nouveau de bénéficier correctement de la pondération des coins.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360230964R
96433307371
96433307402
360230964R
96433307301
96433307401
9643330730
9643330740
96433307403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3604008615/DISCS
Product Information
Product Information
Jeu de disques de rechange pour DesignTek GT Big Brake Kit (Avant) Porsche.

Taille du disque de frein : 355 x 32

designtek

devant

PAIRE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604008615
3604008615
3604008615

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109814
Product Information
Product Information
Ensemble collecteur d'échappement / collecteur avec dérivation de catalyseur.

designtek

Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16

Il s'agit d'un ensemble de collecteurs (en-têtes) avec dérivation de catalyseur pour s'adapter au modèle de troisième génération, connu sous le nom de 981 (2012-2016) Boxster et Cayman.

Après l'installation de ce produit, le voyant d'émission pourrait s'allumer sur votre tableau de bord. Pour le retirer, vous devrez peut-être installer les extensions de sonde lambda de votre catalyseur existant.

Il s'agit d'une paire de collecteurs en acier inoxydable 304 de haute qualité avec dérivation catalytique secondaire (décatalyseur). Son installation entraînera une augmentation substantielle de la puissance et un léger gain de bruit. Selon votre configuration, les voyants moteur peuvent s'allumer après l'installation. Généralement, s'il s'agit de la seule modification d'échappement effectuée, ils ne s'allumeront pas.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109814
3606109814
98111321101
981113211EX
981113211AX
98111321102
981113211BX
98111321103
981113211CX
98111321106
981113211FX
98111321105
98111321104
98111321201
981113212EX
98111321202
98111321203
981113212AX
981113212CX
98111321204
981113212DX
98111321205
98111321206
981113212FX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BIGBRAKE911Y
Product Information
Product Information
Kit de mise à niveau d'étrier et de disque de frein avant "Big Reds"

designtek

Le kit comprend
2 disques de frein Turbo 332 mm x 32 mm
2 x supports de montage d'étrier
4 x boulons de support d'étrier
2 x gros étriers rouges
1 x jeu de plaquettes de frein
8 x cales de plaquettes de frein
2 x autocollants d'étrier en lettrage NOIR


Convient :
Porsche 911 1974-83

Les roues minimales sont de 17 "nécessaires pour faire le dégagement. Certaines voitures peuvent également avoir besoin d'entretoises de roue pour effacer le décalage de l'étrier de frein
BIGBRAKE911R
Product Information
Product Information
Kit de mise à niveau d'étrier et de disque de frein avant « Big Reds »

Le kit comprend
2 disques de frein Turbo 332 mm x 32 mm
2 supports de montage d'étrier
4 boulons de support d'étrier
2 x grands étriers rouges
1 x jeu de plaquettes de frein
8 x cales de plaquettes de frein
2 autocollants pour étriers en lettres BLANCHES

Convient à :
Porsche 911 1974-75 *
Porsche 911 1976-83
- Roues d'au moins 17" requises pour le dégagement ; certains véhicules peuvent nécessiter des entretoises pour le décalage de l'étrier.

*REMARQUE : Veuillez noter que certaines 911 des années 1974 et 1975 étaient équipées d’étriers Porsche de type M. Si votre véhicule date de l’une de ces années, nous vous recommandons vivement de mesurer l’entraxe entre les deux points de fixation de votre étrier actuel ou la zone de fixation de l’étrier à la jambe de suspension. Si la mesure est de 90 mm, ce kit est adapté. Si la mesure est de 75 mm, veuillez commander le kit BIGBRAKE911REARLY, car les supports de ce kit seront trop grands pour votre étrier.
BIGREDSENSORKIT
Product Information
Product Information
Capteur de frein (PAIRE) pour une conversion de gros frein
BIGBRAKE911Y32
Product Information
Product Information
Kit de mise à niveau d'étrier et de disque de frein avant "Big Reds"

designtek

Le kit comprend
2 disques de frein Turbo 332 mm x 32 mm
2 x supports de montage d'étrier
4 x boulons de support d'étrier
2 x gros étriers rouges
1 x jeu de plaquettes de frein
8 x cales de plaquettes de frein
2 x autocollants d'étrier en lettrage NOIR
2 x capteurs d'étrier de frein


Convient :
Porsche 911 1984-89 3.2L

Les roues minimales sont de 17 "nécessaires pour faire le dégagement. Certaines voitures peuvent également avoir besoin d'entretoises de roue pour effacer le décalage de l'étrier de frein
3606109912
Product Information
Product Information
Tuyaux de dérivation de catalyseur d'échappement (pour base).

designtek

Les tuyaux droits à écoulement libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un débit maximal pendant la course ou la compétition.

CARACTÉRISTIQUES:
Compatible avec : tous les modèles de base Porsche 991.2 Carrera équipés d'un échappement standard ; ne convient pas au PSE (2016+) ; convient uniquement aux modèles S dans le cadre d'un ensemble d'échappement complet.
• Maximise la puissance et la réponse de l’accélérateur tout en diminuant la contre-pression.
• Supprime complètement les convertisseurs catalytiques pour un débit d'échappement et des performances maximales.
• Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Boulon de remplacement direct pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport

AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation pour catalyseur de course, qui activera les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et les voyants de contrôle moteur. Les tuyaux de dérivation pour catalyseur de course sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons par la présente qu'il est important de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109912
3606109912
992254400F
992254400FX
992254400D
992254400DX
992254400N
992254400NX
992254450F
992254450FX
992254450D
992254450DX
992254450N
992254450NX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109921
Product Information
Product Information
Bypass pour catalyseur sport. Lot de 2 (une paire)

designtek

Convient à :
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo à moteur flat-six (2019+)

CARACTÉRISTIQUES:
• Convertisseurs catalytiques à haut débit boulonnés de remplacement direct.
• Débit supérieur à 90 % d'un tuyau droit par rapport au stock pour plus de son et de puissance de voiture de sport !
• Tubes pliés au mandrin CNC réalisés en interne sur une cintreuse à mandrin Unison
• Noyaux de convertisseur catalytique enveloppés d'un bouclier thermique en acier inoxydable.
• Profitez d'un son et d'une puissance de voiture de sport accrus
• Facilement et rapidement réversible

AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation pour catalyseur de course, qui activera les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et les voyants de contrôle moteur. Les tuyaux de dérivation pour catalyseur de course sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons par la présente qu'il est important de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109921
3606109921
992254400F
992254400FX
992254400D
992254400DX
992254400N
992254400NX
992254450F
992254450FX
992254450D
992254450DX
992254450N
992254450NX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606109911
Product Information
Product Information
Collecteurs d'échappement sport.

designtek

Convient
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L


Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son des voitures de sport ; les collecteurs de sport contournent les convertisseurs catalytiques.

Les convertisseurs catalytiques sport contournent pour des performances maximales, veuillez les utiliser uniquement avec des voitures réglées ou remappées.

Fabriqué en acier inoxydable T304 de longueur égale

Tubes pliés au mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée

Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré

Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudure requise

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109911
99111171172
99111171272

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
360600814
Product Information
Product Information
Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic donne une puissance et un couple doux aux roues

designtek

Ce système est livré avec des tuyaux d'échappement en acier inoxydable chromé ou en fibre de carbone .

Fabriqué à partir d'acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, de silencieux hydroformés, de rayons soulagés avec de la fibre céramique à 2000 degrés et des silencieux à écoulement libre emballés en laine d'acier inoxydable.

Cet échappement unique configure une configuration à double tonalité contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec le tuyau primaire d'origine et les chats ou le tuyau de dérivation primaire DesignTek.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Commutateur ouvert : Perfect Racing Sports Sound

Superbe son de voiture de sport, rauque et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Convient :
Porsche 981 Caïman GT4 3.8L

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360600814
3606008140
3606008145
98111192106
98111192206
98104420003
98104420001
98104420002
9810442000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SEATKIT01R
Product Information
Product Information
Adaptateurs de fixation de siège - Droit
Pour un siège.

designtek

Kit de glissières de siège et de supports de fixation
Complet avec :
1 paire de supports de montage latéraux robustes.
1 PAIRE x Adaptateurs de fixation de siège.
1 x curseur de siège.

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2007>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>

Veuillez noter qu'il s'agit de pièces universelles, vous devrez donc vous procurer des écrous et des boulons localement.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
des modifications peuvent être nécessaires sur le siège ou sur la voiture pour assurer un ajustement correct
Si la voiture est équipée d'airbags et de prétensionneurs de ceinture de sécurité, vous devrez les désactiver à l'aide du logiciel de diagnostic approprié.
955113023GX/1::1
Product Information
Product Information
Catalyseur d'échappement Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.

La gamme Catalysts Premium de DPF est fabriquée à partir de carbure de silicium par opposition à la cordiérite qui est utilisée dans la gamme standard de DPF. Aussi connu sous le nom de carborundum, c'est un matériau largement utilisé dans les applications qui nécessitent une endurance thermique ou de résistance élevée.

designtek

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Moteur M059D (Euro 4 DPF uniquement)


Longueur* : 680mm
Poids : 6kg

* Les longueurs sont mesurées bride à bride en ligne droite (distance la plus courte) et ne doivent être utilisées qu'à titre indicatif

Garantie : 3 ans de garantie constructeur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

955113023GX
7L8131709D
7L8254400NX
95511302360
955113023GX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 241 au 256 (sur le 482 des produits)