DesignTek

Ressorts d'abaissement. Porsche 992 Coupé 25 mm avant / 20 mm arrière



Abaissement de : 25 mm à l'avant / 20 mm à l'arrière

Compatible avec :
Porsche 992 3.0 CARRERA S/3,0 CARRERA 4S - Coupé

• Position conseillée des sièges de ressorts sur l'essieu arrière (réglage par fente), fente à partir du bas : 3/5, en option 2/5 pour les véhicules avec pack design sport
• Avec / sans système de relevage de l'essieu avant
• Uniquement pour les véhicules avec suspension sport ou les véhicules avec suspension sport PASM
• Ne convient pas aux véhicules avec suspension standard, ne convient pas aux véhicules avec suspension standard PASM

Les ressorts d'abaissement DesignTek Porsche offrent les caractéristiques de maniabilité et l'apparence agressive que recherchent les propriétaires de Porsche, sans les caractéristiques de conduite brutales des systèmes de ressorts moins avancés. Les ressorts sport DesignTek offrent plus de contrôle et sont conçus pour la route, ce qui les rend confortables et agréables à conduire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602009921

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Collecteurs d'échappement sport avec convertisseur catalytique 200 cellules.

Convient
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS

Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son des voitures de sport ; les collecteurs de sport contournent les convertisseurs catalytiques.

• Les convertisseurs catalytiques sport augmentent les performances (ils doivent être utilisés uniquement avec des voitures réglées ou remappées)
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de longueur égale
• Tubes pliés au mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudure requise

Informations techniques clés et avantages des collecteurs d'échappement sport pour Porsche 992 GT3 de DesignTek :

Performances améliorées : Les collecteurs d'échappement sport DesignTek sont conçus pour améliorer considérablement les performances de votre Porsche 992 GT3. Ils réduisent la restriction d'échappement, permettant une meilleure circulation de l'air et une augmentation de la puissance et du couple.

Note d'échappement : Les collecteurs sport produisent une sonorité exaltante, procurant une expérience de conduite plus engageante. Ils produisent un son distinctif qui complète le caractère haute performance de la GT3.

Réduction du catalyseur : Grâce à la réduction du catalyseur, ces collecteurs sont conçus pour une conduite sur circuit. Cela permet d'optimiser le débit d'échappement et les performances, mais leur homologation peut ne pas être garantie dans toutes les régions. Veuillez vérifier la réglementation locale avant l'installation.

Construction durable : Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, les collecteurs de course DesignTek sont conçus pour résister aux conditions exigeantes de la piste. Ils offrent durabilité et fiabilité à long terme.

Lorsque vous envisagez l'achat de collecteurs d'échappement de course avec dérivation de catalyseur pour votre Porsche 992 GT3, voici quelques facteurs à garder à l'esprit :

Compatibilité : Assurez-vous que les collecteurs de course sont compatibles avec votre modèle de Porsche 992 GT3. Les informations de compatibilité sont généralement disponibles dans les spécifications du produit ou auprès d'un revendeur ou d'un spécialiste Porsche.

Utilisation sur piste : Ces collecteurs sont principalement conçus pour une utilisation sur piste grâce au contournement du catalyseur. Si vous prévoyez de les utiliser sur la voie publique, vérifiez la réglementation locale en matière d'émissions et de bruit pour vous assurer de leur conformité.

Installation professionnelle : Il est fortement recommandé de confier l'installation des collecteurs de course à un technicien professionnel expérimenté dans les systèmes d'échappement Porsche. Une installation correcte garantit des performances optimales et évite tout problème potentiel.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109926

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Kit de boulons de roue antivol (+7 mm/+15 mm plus long). Plaqué noir
Convient aux voitures avec des entretoises plus petites à l'avant (0 mm à 7 mm) et des entretoises plus grandes à l'arrière (12 mm à 15 mm)



Des boulons de roue rouillés et anciens peuvent gâcher l'apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont proposé une gamme de boulons de roue de verrouillage de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique :
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier de grade SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et par crevasses est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est plaqué noir et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Compatible avec :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300003BLK

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Kit de boulons de roue antivol (extra longs). Plaqué noir
Convient aux voitures avec entretoises de 12 mm à 15 mm



Des boulons de roue rouillés et anciens peuvent gâcher l'apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont proposé une gamme de boulons de roue de verrouillage de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique :
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier de grade SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et par crevasses est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est plaqué noir et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Compatible avec :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300002BLK

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Kit de boulons de blocage de roue en acier inoxydable. Plaqué noir
Convient aux voitures sans entretoises ou avec des entretoises jusqu'à 7 mm



Des boulons de roue rouillés et anciens peuvent gâcher l'apparence de votre Porsche et même endommager vos jantes en alliage.
Les fabricants de pièces de performance DesignTek ont proposé une gamme de boulons de roue de verrouillage de haute qualité pour correspondre à leur gamme de boulons de roue en acier inoxydable.

La technique :
Les boulons de roue DesignTek sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier de grade SCM440 qui présente une bonne résistance à une grande variété de milieux corrosifs, notamment l'acide nitrique et certains acides organiques. Il atteint sa résistance maximale à la corrosion lorsqu'il est hautement poli ou poli. En général, sa résistance à la corrosion par piqûres et par crevasses est proche de celle du grade 304. La résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte du grade 440 est très élevée. Chaque boulon de roue est plaqué noir et testé au brouillard salin pendant 240 heures

Compatible avec :
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3608300001BLK

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Pots d'échappement catalytiques 200 cellules. Voitures équipées d'un filtre à particules essence.



Convient à :

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Les tuyaux de catalyseur à écoulement libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un débit maximal pendant la course ou la compétition.

CARACTÉRISTIQUES:
• Maximise la puissance et la réponse de l’accélérateur tout en diminuant la contre-pression.
• Supprime partiellement les convertisseurs catalytiques pour un débit d'échappement et des performances plus élevés.
• Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Boulon de remplacement direct pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport

AVERTISSEMENT : Ce produit réduit les catalyseurs d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit est ou contient un catalyseur 200 cellules, susceptible d'allumer les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et les voyants de contrôle moteur. Les pots catalytiques sport sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces. Une légère modification de la sonde lambda peut être nécessaire pour leur installation.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109913

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Tuyaux de dérivation du catalyseur d'échappement. Voitures avec filtre à particules pour moteurs essence

Convient à :

Porsche 991.2 3.0L Carrera

Les tuyaux droits à flux libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine encombrants et restrictifs ; conçus spécifiquement pour un flux maximal pendant la course ou la compétition.

CARACTÉRISTIQUES:
• Optimise la puissance et la réactivité de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression.
• Supprime complètement les convertisseurs catalytiques pour un flux d'échappement et des performances maximales.
• Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacement direct à boulonner pour catalyseur d'origine ou catalyseurs sport

AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc strictement destiné à une utilisation sur circuit fermé et hors route uniquement. Ce produit est un tube de suppression de catalyseur de compétition, ce qui peut entraîner l'allumage du voyant moteur sur les véhicules équipés d'un système OBD2. Nous recommandons d'utiliser ce produit avec un logiciel de gestion moteur adapté à la course afin d'éviter les codes d'erreur et l'allumage du voyant moteur. Les tubes de suppression de catalyseur de compétition sont exclusivement destinés aux véhicules de piste et de compétition, car ils ne sont ni homologués par le California Air Resources Board (CARB), ni par l'EPA. Il est impératif de vérifier la législation locale, nationale et fédérale en vigueur avant d'acheter et d'installer ce produit ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer de sa conformité. L'utilisateur final et l'installateur assument l'intégralité des risques liés à l'installation et à l'utilisation de ces pièces. Une légère modification autour de la sonde lambda peut être nécessaire pour l'installation.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109910

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Le système d'échappement sport commutable DesignTek Valvetronic transmet la puissance et le couple aux roues en douceur. Les soupapes sont commandées électroniquement.



Compatible avec :
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement en acier inoxydable avec finition noire.

Remplacement direct des silencieux d'origine. Compatible avec le pot catalytique d'origine.

Échappement arrière haute performance avec commutateur de son :

Interrupteur fermé : Deep Sports Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportive

Numéros de référence associés
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3606007183

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Échappement de course DesignTek Système de dérivation de catalyseur turbo-back commutable avec tuyau d'échappement Black Diamond. Titane.



Compatible avec :
Porsche 991.2 Carrera (sauf Turbo / GT3 / R)
Pour les voitures équipées d'un échappement sport ou d'une conversion de pare-chocs avec échappement sport (sorties centrales)
Ne convient pas aux voitures construites après avril 2018 équipées de PPF.

Attention : ce système n'est pas livré avec un système de contrôle des soupapes, car vous pouvez utiliser le câblage existant de votre échappement sport. Si vous souhaitez disposer d'un kit de télécommande sans fil, vous devez en commander un ici, dans la phase de panier.

Attention : ces catalyseurs de dérivation rendront le bruit de votre voiture beaucoup plus fort qu'avec des catalyseurs d'origine. Cet échappement est destiné à une utilisation tout-terrain et sera très bruyant. Nous vous recommandons d'utiliser un échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.

Attention : il est illégal d'installer ce produit pour une utilisation sur route sur des véhicules homologués utilisés pour la première fois le 1/3/2001 ou après.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009106

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Échappement de course DesignTek Système de dérivation de catalyseur turbo-back commutable avec tuyau d'échappement Black Diamond. Acier inoxydable.



Compatible avec :
Porsche 991.2 Carrera (sauf Turbo / GT3 / R)
Pour les voitures équipées d'un échappement sport ou d'une conversion de pare-chocs avec échappement sport (sorties centrales)
Ne convient pas aux voitures construites après avril 2018 équipées de PPF.

Attention : ce système n'est pas livré avec un système de contrôle des soupapes, car vous pouvez utiliser le câblage existant de votre échappement sport. Si vous souhaitez disposer d'un kit de télécommande sans fil, vous devez en commander un ici, dans la phase de panier.

Veuillez noter:   Ces catalyseurs de dérivation rendront le bruit de votre voiture beaucoup plus fort qu'avec des catalyseurs d'origine. Cet échappement est destiné à une utilisation tout-terrain et sera très bruyant. Nous vous recommandons d'utiliser un échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.

Attention : il est illégal d'installer ce produit pour une utilisation sur route sur des véhicules homologués utilisés pour la première fois le 1/3/2001 ou après.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009105

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Echappement sport silencieux commutable en titane.

Convient à :
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3,8 L

• Le silencieux commutable Exhaust Sport est une mise à niveau des performances conçue spécifiquement pour les modèles Porsche 992 Carrera et Turbo.
• Fabriqué en titane
• Ce silencieux remplace le système d'échappement d'origine avec papillon réglable. Les moteurs ne sont pas inclus et doivent être transférés de l'ancien système d'échappement.
• Le système commutable permet aux conducteurs de basculer entre différents modes * , offrant une note d'échappement silencieuse et plus atténuée pour la conduite quotidienne, et un son plus fort et plus agressif pour une conduite dynamique ou des journées sur piste.
  *si votre voiture n'a pas le bouton sport sur la console, l'échappement fonctionnera toujours de fermé à ouvert par défaut en fonction de la plage de régime de la voiture.
• Le silencieux amélioré améliore le flux d'échappement global, réduisant la contre-pression et augmentant la puissance et le couple de sortie.
• Il peut fournir une note d'échappement plus profonde et plus exaltante, offrant une expérience de conduite plus sportive et engageante.
• Tenez compte des réglementations et lois locales concernant les émissions et les niveaux de bruit avant d’acheter et d’installer cette mise à niveau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109929

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Échappement X-Pipe commutable sport.

Convient à :
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3,8 L

Cet échappement est un échappement de rechange qui peut nécessiter des modifications mineures, un desserrage des collecteurs, des travaux sur les boucliers thermiques, etc. afin de l'adapter.

• Cet échappement X-Pipe commutable Sports est une mise à niveau des performances conçue spécifiquement pour les modèles Porsche 992 Carrera et Turbo.
• Fabriqué en acier inoxydable de qualité 304
• Ce silencieux d'échappement remplace le silencieux d'origine par un tube en X réglable. Les moteurs ne sont pas inclus et doivent être transférés depuis l'échappement d'origine.
• Le système commutable permet aux conducteurs de basculer entre 2 modes différents, offrant un balayage amélioré de 50 mm X-pipe et une puissance à basse vitesse, et un son direct non convergent de 70 mm, plus agressif pour une conduite dynamique.
• L'échappement amélioré améliore le flux d'échappement global, réduisant la contre-pression et augmentant la puissance et le couple de sortie.
• Offrant des notes d'échappement plus profondes, plus fortes et plus exaltantes, offrant une expérience de conduite plus sportive et engageante.
• Tenez compte des réglementations locales, des niveaux de bruit et des lois concernant les émissions avant d’acheter et d’installer cette mise à niveau.

Numéros de référence associés
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3606109927

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CERTIFIÉ TUV

Compatible avec :
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 à 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 à 2008

Idéal pour les passionnés à la recherche d'une amélioration sonore plus conservatrice, ce silencieux est particulièrement adapté à ceux qui utilisent un bypass de catalyseur ou des catalyseurs sportifs qui souhaitent éviter des niveaux de bruit excessifs. À bas régime et pendant la croisière, il délivre un son raffiné et profond qui reste discret. Conçu pour se conformer aux réglementations allemandes strictes en matière de décibels urbains, il s'agit d'un silencieux en édition allemande conçu pour des performances subtiles.

DesignTek propose une large sélection de silencieux adaptés à diverses préférences, allant des options douces et adaptées à la rue aux silencieux sportifs au son exotique et aux silencieux de course à haute intensité. Le silencieux de rue DesignTEk Edition 987.1 se démarque des modèles de rechange conventionnels.

Fabriqué en acier inoxydable léger allemand V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L), il intègre des fonctionnalités avancées telles que des tubes d'absorption acoustique à double perforation selon un motif trapézoïdal avec des diamètres de perforation variables. Cette conception isole et atténue efficacement les fréquences de drone indésirables. Des nervures estampées supplémentaires sur la coque extérieure réduisent encore davantage la résonance indésirable, offrant ainsi des performances acoustiques supérieures.
Contrairement aux déflecteurs traditionnels, cette conception minimise la contre-pression, en particulier à des vitesses de gaz plus élevées, ce qui se traduit par une meilleure réponse de l'accélérateur et des performances améliorées sur toute la plage de régime. Lorsqu'elle est combinée à un réglage logiciel, à des prises d'air améliorées ou à des modifications supplémentaires de l'échappement, les avantages sont encore plus prononcés.

Ce silencieux offre un son subtil de sport automobile d'usine, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui désirent un son sportif conservateur. Son niveau de sortie en décibels réduit garantit qu'il reste adapté aux véhicules équipés de collecteurs de catalyseur sport ou de dérivation de catalyseur, conservant un son agréable sans devenir trop fort.

Chaque système est soumis à des tests rigoureux concernant le débit des gaz d’échappement, la durabilité thermique, la résistance aux fissures et la fiabilité à long terme, garantissant une qualité et des performances exceptionnelles.

Caractéristiques:

• Augmente de 9 HP et 11 TQ
• Pèse 43 lb (19,5 kg)
• Acier inoxydable allemand V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) pour une durabilité améliorée
• Comprend deux embouts ronds de 3,5 po (90 mm)
• Remplacement direct par boulon
• Des décibels accrus avec un son de sport automobile exclusif et exotique
• La programmation logicielle n'est pas nécessaire

Numéros de référence associés
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87050

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Collecteur d'échappement avec catalyseur 200 cellules. Porsche 997.2

Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabriqué en acier inoxydable 304. Des rallonges lambda peuvent être nécessaires si le voyant moteur de votre voiture est allumé après l'installation.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109978

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteur d'échappement avec dérivation catalytique . Ces collecteurs sont destinés à un usage tout-terrain uniquement.
Ces collecteurs ont une chambre vide qui donne l'impression que vous avez des convertisseurs catalytiques sur la voiture.

Convient à :
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Fabriqué en acier inoxydable 304, il offre un gain de puissance de 15 ch. Une reprogrammation du véhicule après montage est fortement recommandée.

Remarque : ces catalyseurs sport rendront votre voiture plus bruyante qu'avec des catalyseurs d'origine. Si vous possédez ou prévoyez d'installer des silencieux sport, le bruit risque d'être un peu trop fort. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par le niveau sonore.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109975

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros