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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
Feu de signalisation arrière de remplacement pour les modèles Porsche 356 classiques. Il comprend la lentille rouge/orange et le joint en caoutchouc intégré, conçu pour correspondre au style, à l'ajustement et à la fonctionnalité d'origine des véhicules Porsche 356A, 356B et 356C.
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Les clignotants arrière d'origine des 356 peuvent se décolorer, se fissurer, devenir cassants ou présenter des fuites avec le temps, sous l'effet de l'âge, des UV et des intempéries. Des lentilles endommagées réduisent l'efficacité de la signalisation, permettent à l'eau de s'infiltrer dans le logement du feu arrière et nuisent à l'authenticité du véhicule. Un feu neuf, conforme aux spécifications d'origine, rétablit une visibilité optimale, améliore la sécurité et met en valeur la finition extérieure classique.
Quand remplacer :
• La lentille est fissurée, opaque ou décolorée
• Le joint en caoutchouc est cassant, déchiré ou fuit.
• Les clignotants arrière ne sont plus clairement visibles.
• Lors de la révision de la carrosserie arrière ou de l'éclairage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ces conduits d'air moteur, compatibles avec les pièces d'origine, sont des composants de remplacement pour le système de refroidissement moteur des Porsche 356A, 356B et 356C. Disponibles pour les côtés gauche et droit, ils sont conçus pour s'intégrer parfaitement au système de refroidissement d'origine et en assurer le fonctionnement optimal.
Côtés gauche et droit – Vendus séparément
Convient à :
Porsche 356A 1955 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C 1963 - 1965
Section du schéma de référence n° 30
Le conduit d'air du moteur permet de diriger l'air de refroidissement à travers le compartiment moteur et vers les zones appropriées du moteur. Des conduits d'air correctement installés sont essentiels pour un contrôle efficace de la température du moteur refroidi par air et pour un fonctionnement fiable de ce dernier.
Fonctions
• Remplace le conduit d'air du moteur
• Contribue à diriger l'air de refroidissement à travers le compartiment moteur
• Assure une régulation correcte de la température du moteur refroidi par air
• Contribue à maintenir le flux d'air de refroidissement d'origine
• Remplace les conduits d'origine manquants, fissurés, corrodés, cabossés ou endommagés
• Convient pour la réfection des moteurs, les travaux sur les systèmes de refroidissement et la restauration.
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de refroidissement des moteurs Porsche classiques
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduits d'air du moteur peuvent s'endommager, se bosseler, se corroder, se fissurer, se desserrer ou disparaître avec le temps, la chaleur, les vibrations, d'anciennes réparations moteur ou des travaux de restauration. Un conduit d'air endommagé ou manquant peut réduire l'efficacité du refroidissement, perturber la circulation de l'air et donner une impression d'inachevé au compartiment moteur. Le remplacement du conduit permet de rétablir une circulation d'air optimale et de redonner au compartiment moteur son aspect d'origine.
Quand remplacer cette pièce
• Le conduit d'air d'origine est manquant, fissuré, corrodé ou endommagé
• Les conduits d'air de refroidissement sont incomplets ou mal installés.
• Les performances du système de refroidissement du moteur sont en cours d'inspection.
• Le moteur a été déposé, reconstruit ou restauré.
• Les éléments en tôle ou les conduits du compartiment moteur sont remplacés
• Des conduits incorrects ou non adaptés ont été installés.
• Le véhicule est en cours de restauration du compartiment moteur d'une Porsche 356.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces conduits d'air s'intègrent au système de refroidissement du moteur des Porsche 356A, 356B et 356C. Un conduit est utilisé pour un côté du compartiment moteur et l'autre pour le côté opposé, selon la pièce choisie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 A - 1955 à 1959
Fabriqué en Allemagne avec la plus haute qualité
Matériau en bakélite poli pour une brillance élevée.
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Lot de 2
Il s'agit d'une réplique de fabrication récente utilisant du laiton chromé et de l'acier, comme les pièces d'origine produites pour les modèles 356 Pre A entre 1952 et 1957.
Convient à :
Porsche 356 pré-A
Porsche 356 A-T1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64457101500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Porsche 912 - 1965 à 1969
Schéma de référence n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610137700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 / 356A - 1950 à 1959
Porsche 356B / 356C - 1959 à 1965
Schéma de référence n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
54606065
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Schéma de référence n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610606600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 912 - 1965 à 1969
Porsche 356 / 356A - 1950 à 1959
Porsche 356B / 356C - 1960 à 1965
Schéma de référence n° 35
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
54606062
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 912 - 1965 à 1969
Porsche 356 / 356A - 1950 à 1959
Porsche 356B / 356C - 1960 à 1965
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
539066
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356C - 1963 à 1965
Remplace le schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53907075
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356A Carrera 1600 GS / GT - 1955 à 1959
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69210706300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 911 - Coupé de 1969 à 1984
Porsche 911 turbo - Coupé de 1975 à 1977
Cette pièce est dotée d'un marquage E et est fabriquée en verre transparent robuste.
POSTE DE VITRE ET DE PARE-BRISE
Bien que nous prenions grand soin de l'emballage du verre, nous ne pouvons pas offrir d'assurance pour couvrir la casse.
Nous conseillons donc à nos clients d'acheter du verre par correspondance à leurs propres risques.
Schéma de référence n° 36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154250
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1964 à 1966
Jusqu'aux numéros de châssis
030 2694
035 1292
045 1373
Schéma réf. n° 1, 2, 3 et 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162872020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1964 à 1966
Jusqu'aux numéros de châssis
030 2694
035 1292
045 1373
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162872520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1964 à 1966
Jusqu'aux numéros de châssis
030 2694
035 1292
045 1373
Schéma réf. n° 1 et 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162872020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Veuillez consulter le PDF pour les détails de montage
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162801601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)