Performances SHW

Ensemble disque de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo

Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant SHW et de plaquettes de frein Brembo, développé spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :

• Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
• Porsche 718 Cayman GT4 4.0L

Ce kit, qui associe des disques de frein SHW haute performance à des plaquettes Brembo haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, une stabilité thermique remarquable, un excellent ressenti à la pédale et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité optimale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.

Contenu du kit

Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :

• 2 disques de frein avant SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant

Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein avant SHW
Les disques de frein avant SHW offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, les disques SHW assurent une dissipation thermique exceptionnelle, une excellente résistance à la déformation thermique et un freinage fluide et sans vibrations. Leur conception de qualité d'origine garantit un freinage fiable au quotidien comme en conduite sportive.

Jeu de plaquettes de frein avant Brembo
Les plaquettes de frein avant Brembo utilisent des matériaux de friction de qualité d'origine pour un freinage puissant et progressif, offrant un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour une parfaite compatibilité avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une résistance exceptionnelle à l'échauffement, tout en préservant la précision de freinage attendue de Porsche.

Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur usure. Lorsque le matériau de friction atteint son épaisseur minimale de sécurité, les capteurs activent le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, permettant ainsi un remplacement à temps avant que les disques de frein ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants rétablissent la précision de freinage, la stabilité et la confiance attendues des Porsche 718 Boxster Spyder et Cayman GT4.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Températures de freinage élevées.
• Conduite sportive sur route.
• Utilisation sur circuit.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• L'humidité et le sel de déneigement provoquent la corrosion.
• Capteurs d'usure des freins atteignant leur limite de durée de vie.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage avant offre plusieurs avantages importants :

• Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
• Réduit le bruit et les vibrations des freins.
• Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
• Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :

• Le témoin d'usure des freins est allumé.
• Les disques de frein respectent les spécifications d'épaisseur minimale de Porsche.
• Des rayures ou des rainures profondes se forment sur la surface de freinage.
• Des vibrations ou des pulsations de la pédale de frein se produisent.
• Les performances de freinage commencent à décliner.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance

Ce pack de freins avant haut de gamme offre :

• Disques de frein avant SHW authentiques à haute teneur en carbone.
• Jeu de plaquettes de frein avant Brembo authentiques.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
• Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
• Excellente dissipation de la chaleur.
• Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins et à la déformation thermique.
• Performances de freinage fluides et progressives.
• Faible niveau sonore au freinage et réduction des poussières de frein.
• Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718GT4.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble disque et plaquettes de frein arrière SHW

Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière SHW, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litres.

Convient à :

• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>

Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une stabilité thermique supérieure et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière restaure les performances d'origine, améliore la sensation à la pédale et contribue à optimiser la durée de vie de l'ensemble du système de freinage.

Contenu du kit

Ce kit complet de freins arrière comprend :

• 2 disques de frein arrière SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière conformes aux spécifications d'origine

Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein SHW sont fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, assurant une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et un freinage souple et sans vibrations. Leur conception de précision contribue à maintenir une efficacité de freinage constante, aussi bien dans des conditions de conduite normales que sportives.

Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo sont fabriquées à partir de matériaux de friction de qualité d'origine, offrant un freinage puissant et progressif ainsi qu'un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une excellente résistance à l'échauffement, tout en préservant l'équilibre de freinage attendu de Porsche.

Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 l.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Chaleur générée lors du freinage.
• Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
• Conduite sportive sur route.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
• Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :

• Restaure les performances de freinage d'origine.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
• Réduit le bruit et les vibrations des freins.
• Prolonge la durée de vie du système de freinage.
• Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :

• Le témoin de frein arrière est allumé.
• Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
• Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
• Des grincements ou des crissements se produisent.
• Les performances de freinage sont réduites.
• Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance

Ce système de freinage haut de gamme comprend :

• Disques de frein arrière SHW authentiques de qualité d'origine.
• Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo authentiques.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
• Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
• Construction de disque de frein à haute teneur en carbone.
• Excellente dissipation de la chaleur.
• Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
• Sensation de pédale douce et progressive.
• Fonctionnement silencieux.
• Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718GTS.1.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble disque et plaquettes de frein arrière SHW

Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit disque de frein arrière SHW et plaquettes Brembo, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litres.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>

Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une stabilité thermique supérieure et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière restaure les performances d'origine, améliore la sensation à la pédale et contribue à optimiser la durée de vie de l'ensemble du système de freinage.

Contenu du kit

Ce kit complet de freins arrière comprend :

• 2 disques de frein arrière SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein arrière BRE
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière conformes aux spécifications d'origine

Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein SHW sont fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, assurant une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et un freinage souple et sans vibrations. Leur conception de précision contribue à maintenir une efficacité de freinage constante, aussi bien dans des conditions de conduite normales que sportives.

Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo sont fabriquées à partir de matériaux de friction de qualité d'origine, offrant un freinage puissant et progressif ainsi qu'un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une excellente résistance à l'échauffement, tout en préservant l'équilibre de freinage attendu d'une Porsche.

Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 l.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Chaleur générée lors du freinage.
• Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
• Conduite sportive sur route.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
• Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :

• Restaure les performances de freinage d'origine.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
• Réduit le bruit et les vibrations des freins.
• Prolonge la durée de vie du système de freinage.
• Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :

• Le témoin de frein arrière est allumé.
• Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
• Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
• Des grincements ou des crissements se produisent.
• Les performances de freinage sont réduites.
• Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance

Ce système de freinage haut de gamme comprend :

• Disques de frein arrière SHW authentiques de qualité d'origine.
• Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo authentiques.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
• Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
• Construction de disque de frein à haute teneur en carbone.
• Excellente dissipation de la chaleur.
• Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
• Sensation de pédale douce et progressive.
• Fonctionnement silencieux.
• Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718GTS.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble disque de frein arrière SHW et plaquettes de frein Brembo

Optimisez le freinage de votre Porsche grâce à ce kit disques de frein arrière SHW et plaquettes Brembo , conçu spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L . Ce kit complet d'entretien des freins arrière comprend 2 disques de frein arrière SHW, 1 jeu de plaquettes Brembo et 2 témoins d'usure , soit tout le nécessaire pour une révision complète.

Convient à :

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>

Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une excellente stabilité thermique et une durabilité remarquable. Le remplacement complet du kit garantit le bon fonctionnement de tous les composants d'usure, rétablissant ainsi les performances de freinage d'origine et réduisant les coûts d'entretien futurs.

Contenu du kit

Ce forfait complet d'entretien des freins arrière comprend :

• 2 disques de frein arrière SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière

Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de freinage sur laquelle les plaquettes s'appuient lors du freinage. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, les disques de frein SHW offrent une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et des performances de freinage constantes. Ils contribuent également de manière significative à l'équilibre du freinage et à la stabilité du véhicule.

Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo utilisent des matériaux de friction de pointe pour un freinage progressif et précis, offrant une puissance d'arrêt exceptionnelle. Conçues pour une compatibilité optimale avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une usure minimale, tout en conservant les performances de freinage d'origine.

Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent leur épaisseur restante. Lorsque le matériau de friction atteint la limite minimale de sécurité, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi de les remplacer avant qu'une usure excessive n'endommage les disques de frein.

Ensemble, ces composants haut de gamme offrent le contrôle précis du freinage, la sécurité et la fiabilité attendus de la Porsche 992.2 Carrera.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent naturellement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Des températures élevées sont générées lors du freinage.
• Freinages répétés lors de la conduite quotidienne.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Les cycles thermiques peuvent provoquer une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
• Corrosion de surface lors de périodes d'inactivité prolongées.
• Activation des capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque les limites d'usure des plaquettes sont atteintes.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influent tous sur la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage présente plusieurs avantages importants :

• Restaure les performances de freinage d'origine.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale de frein et la constance du freinage.
• Réduit les risques de vibrations, de bruit et d'usure prématurée.
• Optimise la durée de vie de tous les composants de freinage.
• Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète des freins arrière est recommandée si vous constatez :

• Le témoin de frein arrière est allumé.
• Disques de frein d'une épaisseur inférieure à l'épaisseur minimale préconisée par le constructeur.
• Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
• Vibrations ou pulsations au freinage.
• Bruits de grincement ou de crissement.
• Performances de freinage réduites.
• Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour une sécurité et des performances optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT992.2.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble disque de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo

Redonnez à votre Porsche toute sa puissance de freinage grâce à ce kit disques de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo, spécialement conçu pour les Porsche 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0. Ce kit d'entretien haut de gamme pour freins avant contient 2 disques de frein avant SHW, 1 jeu de plaquettes de frein avant Brembo et 2 câbles d'alerte d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision complète du système de freinage avant.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Ce kit, qui associe les disques de frein haute performance SHW d'origine aux plaquettes de frein haut de gamme Brembo mondialement reconnues, offre des performances de freinage exceptionnelles, une gestion thermique optimale et un excellent ressenti à la pédale. Le remplacement complet du kit garantit le fonctionnement optimal de chaque composant du système de freinage, restaurant ainsi les performances d'origine et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

Ce kit complet de freins avant comprend :

• 2 disques de frein avant SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant

Tout le nécessaire pour effectuer une révision professionnelle des freins avant.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein avant
Les disques de frein avant tournent avec les roues et constituent la surface de friction des plaquettes de frein. Lors du freinage, ils convertissent l'énergie cinétique du véhicule en chaleur, laquelle est rapidement dissipée à travers le disque afin d'assurer un freinage constant, de minimiser l'échauffement des freins et de garantir la confiance du conducteur.

Jeu de plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme qui s'appuient contre les disques de frein pour ralentir et arrêter le véhicule. Les plaquettes de frein Brembo sont conçues pour offrir un freinage puissant, une sensation progressive à la pédale, un faible niveau sonore et une excellente résistance à l'usure.

Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint le niveau minimal de sécurité, le capteur entre en contact avec le disque de frein et active le témoin d'usure sur le tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants garantissent un freinage sûr et prévisible, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les témoins d'usure, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Des températures élevées sont générées lors du freinage.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Corrosion de surface après un stockage prolongé du véhicule.
• Freinages brusques répétés ou conduite sportive.
• Les cycles thermiques peuvent entraîner une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
• Les fils d'avertissement des plaquettes de frein s'activent en fin de vie des plaquettes.

Le style de conduite, le kilométrage et l'état des routes influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage offre plusieurs avantages importants :

• Rétablit les performances de freinage maximales.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
• Réduit les risques de vibrations et de bruits indésirables au freinage.
• Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
• Garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité du freinage.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces neuves.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
• Disques de frein usés en dessous de l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
• Vibrations au freinage ou secousses au volant.
• Des grincements ou des crissements lors du freinage.
• Performances de freinage réduites.
• Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances optimales, les disques de frein, les plaquettes de frein et les fils d'avertissement doivent toujours être remplacés ensemble.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718GTS.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble disque et plaquettes de frein avant

Préservez les performances de freinage optimales de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein avant, conçu spécifiquement pour la Porsche 992.2 Carrera 3.0 litres. Ce kit d'entretien complet contient toutes les pièces d'usure essentielles pour une révision professionnelle du système de freinage avant, restaurant ainsi les performances, la sécurité et le ressenti à la pédale.

Convient à :

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>

Diagramme de référence n° 1, 6 et 7

Le remplacement simultané des disques, des plaquettes de frein et des capteurs d'usure des plaquettes de frein garantit une usure uniforme de tous les composants, évitant ainsi une usure prématurée tout en maintenant une efficacité de freinage optimale.

Contenu du kit

Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :

• 2 disques de frein avant
• 1 x jeu de plaquettes de frein avant
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant

Tout le nécessaire pour effectuer un entretien complet des freins avant, dans un seul et même kit pratique.

À quoi servent les disques de frein avant, les plaquettes et les fils d'avertissement ?

Chaque composant joue un rôle essentiel dans le système de freinage de votre Porsche :

Disques de frein avant
Les disques de frein tournent avec les roues et constituent la surface de friction qui permet aux plaquettes de frein de ralentir et d'arrêter le véhicule tout en dissipant efficacement la chaleur.

Plaquettes de frein avant
Lorsque la pédale de frein est actionnée, les plaquettes de frein se serrent contre les disques de frein, convertissant l'énergie cinétique en chaleur pour assurer un freinage puissant et contrôlé.

Fils d'avertissement des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure des freins surveillent l'épaisseur des plaquettes et allument le voyant d'avertissement du tableau de bord lorsque les plaquettes ont atteint leur épaisseur minimale de fonctionnement sécuritaire, contribuant ainsi à prévenir les dommages inutiles aux disques de frein.

Ensemble, ces composants offrent les performances de freinage, la sécurité et la confiance attendues de la Porsche 992.2 Carrera.

Pourquoi les composants de freinage tombent-ils en panne ?

Les composants de freins sont conçus pour s'user lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes de remplacement sont les suivantes :

• Usure normale des plaquettes de frein par frottement.
• Usure et réduction de l'épaisseur des disques de frein.
• Accumulation de chaleur due à des freinages brusques et répétés.
• Rayures ou fissures sur le disque de frein.
• Glaçage des coussinets dû à des températures excessives.
• Corrosion des surfaces des disques de frein.
• Fils d'avertissement des plaquettes de frein activés ou endommagés.

Le style de conduite, le kilométrage, l'état des routes et l'utilisation du véhicule influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi faudrait-il les remplacer par un kit complet ?

Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des fils d'avertissement offre plusieurs avantages importants :

• Assure une intégration uniforme des nouveaux composants.
• Optimise les performances de freinage.
• Prévient l'usure accélérée causée par le mélange de pièces anciennes et neuves.
• Élimine les problèmes liés au voyant d'avertissement de frein grâce à de nouveaux capteurs.
• Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs.
• Restaure les performances de freinage et la sensation à la pédale d'origine.
• Offre la solution de freinage la plus sûre et la plus fiable.

Le remplacement d'un seul composant peut compromettre l'efficacité du freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
• Disques de frein dont l'épaisseur est inférieure à la spécification minimale.
• Incision excessive du disque ou formation de lèvres.
• Vibrations au freinage ou secousses au volant.
• Performances de freinage réduites.
• Grincements ou grincements de freins.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Lors de l'entretien, inspectez toujours simultanément les disques et les plaquettes de frein.

Composants de qualité supérieure

Ce kit de freins avant comprend :

• Disques de frein de qualité d'origine.
• Plaquettes de frein avant haute performance.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein.
• Composants de remplacement à montage direct.
• Excellentes performances de freinage.
• Fonctionnement fluide et silencieux.
• Un freinage fiable pour une conduite quotidienne et sportive.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT992.2.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière.

Ce kit complet de disque, plaquettes et capteur d'usure de frein arrière est une solution d'entretien du système de freinage arrière conçue pour certains modèles Porsche Cayenne 955. Il comprend tous les composants essentiels pour rétablir, en une seule installation, des performances de freinage arrière sûres, fiables et conformes aux spécifications d'origine.
Ce kit comprend un disque de frein arrière SHW , un jeu de plaquettes de frein arrière TEXTAR et un capteur d'usure des plaquettes , garantissant un freinage optimal, une sensation à la pédale fluide et un contrôle précis de l'usure. Chaque composant est fabriqué selon un cahier des charges précis, assurant un montage correct, une compatibilité parfaite et une longue durée de vie.
Le disque de frein assure une surface de friction efficace et une dissipation thermique optimale, tandis que les plaquettes de frein sont conçues pour un freinage constant, silencieux et performant, même en conditions de freinage intensif. Le capteur d'usure intégré réactive le système d'alerte du tableau de bord, informant le conducteur lorsqu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Idéal pour l'entretien courant ou le remplacement complet des freins arrière, ce kit garantit un freinage équilibré, une réduction du bruit et des vibrations, et une puissance de freinage rassurante.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  
• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  
  

Schéma de référence n° 1, 8, 9

Ce que fait ce package :

• Restaure les performances optimales du freinage arrière.
• Offre une puissance de freinage douce et constante.
• Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups au freinage.
• Rétablit la fonction d'avertissement
• d'usure des plaquettes de frein. Protège les disques de frein contre les dommages causés par l'usure des plaquettes.

Symptômes de défaillance du disque/des plaquettes de frein/du capteur d'usure :

• Des grincements ou des crissements se font entendre au freinage.
• Bruits de grincement ou métalliques (indiquant des plaquettes usées frottant contre le disque)
• Accumulation de poussière de frein
• Performances de freinage réduites
• Voyant d'usure du tableau de bord (déclenché par un capteur)
• Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
• Surface du rotor rainurée, rayée ou visiblement usée
• Décoloration bleue (surchauffe)
• Efficacité de freinage réduite ou sensation de « souplesse »
• Usure irrégulière des serviettes hygiéniques
• Voyant d'usure des freins allumé sur le tableau de bord
  
• Mesures d'usure des protections inexactes
• Aucun avertissement d'usure même lorsque les protections sont portées

Pourquoi le remplacement est important :

• Des plaquettes et des disques de frein neufs offrent une friction et des performances de freinage maximales, ce qui est essentiel pour des distances d'arrêt sûres, notamment en charge ou à haute vitesse.
• Des plaquettes de frein usées peuvent rayer et endommager prématurément les disques. Remplacer les deux simultanément permet d'éviter des réparations ultérieures coûteuses.
• Les nouveaux disques et plaquettes réduisent le bruit, les vibrations et les secousses (NVH), offrant une sensation de pédale douce et un freinage stable.
• Le capteur d'usure vous assure de recevoir des alertes en temps opportun ; son remplacement permet de maintenir ce système en bon état et d'éviter les conditions de freinage dangereuses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT955.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein arrière et disque de frein 358 mm x 28 mm. Porsche Cayenne 958 turbo



Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8 (ARRIÈRE)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT958T.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein avant et disque de frein 390 mm x 38 mm. Porsche Cayenne 958 turbo
avec plaquettes de frein Brembo

Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT958T.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes et disques de frein arrière. Porsche Cayenne 958




Porsche Cayenne 958 V6 3.0L V6 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 4.2L V8 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L V6 ESSENCE (ARRIÈRE)

Remplacement standard

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT958D.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit plaquettes et disques de frein arrière . Porsche 997 C2S / C4S

Porsche 997 C2S 3.8L (ARRIÈRE)
Porsche 997 C4S 3.8L (ARRIÈRE)

Ce kit comprend des pièces de qualité d'origine (OEQ)

Remplacement standard

Pour plus d'informations sur OEQ, cliquez ici.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT997S.RX.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes et disques de frein arrière pour Porsche 997 C4S

Porsche 997 C4 S 3.8L (ARRIÈRE)

Ce kit comprend des pièces de qualité d'origine (OEQ)

Remplacement standard

Pour plus d'informations sur OEQ, cliquez ici.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT997C4S.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein avant et disques de frein. Porsche Cayman 981 GT4 Sebro
## Avec plaquettes de frein Brembo


Porsche Cayman GT4 avec disque en acier

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT981GT4.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière pour Porsche 718

Porsche Boxster 718 (ARRIÈRE)
Porsche Cayman 718 (ARRIÈRE)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de freins avant (disques et plaquettes) pour Porsche Macan Turbo 440 ch

avec plaquettes de frein ABS

Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CH (AVANT)
Voitures avec kit de puissance d'usine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.F390.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein AVANT.

Ce kit de disques et plaquettes de frein avant constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche 911 (996) équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein avant SHW à haute teneur en carbone, des plaquettes de frein avant Textar de qualité d'origine et un nouveau capteur d'usure, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète, sûre et optimale du système de freinage avant.

Convient à :

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein avant usés ou soumis à des contraintes thermiques.
  
• Restaure le mordant et la douceur du freinage grâce à des plaquettes neuves
  
• Assure des alertes d'usure précises grâce à un nouveau capteur de plaquettes de frein
  
• Réduit le bruit, le grincement et les vibrations des freins.
• Améliore les distances de freinage et la régularité du pédalage
• Rétablit des performances de freinage sûres et équilibrées sur l'essieu avant

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des grincements
• Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein ou le volant
• Performances de freinage réduites ou distances d'arrêt plus longues
• Voyant d'avertissement de frein déclenché par le capteur
• Usure visible du rotor : rainures, rayures, points de surchauffe, fissures
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes
• Sensation de pédale molle, spongieuse ou irrégulière
• Le véhicule tire d'un côté au freinage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le freinage s'effectue principalement à l'avant. Des plaquettes et des disques neufs permettent de retrouver un freinage sûr et prévisible.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein rétablissent le comportement au freinage et la sensation à la pédale aux normes d'origine de Porsche.
• Des plaquettes usées peuvent rayer les disques de frein ; des disques voilés détruisent rapidement des plaquettes neuves. Remplacer les deux permet d’éviter d’autres problèmes.
• Les nouveaux composants éliminent les grincements de freins, les vibrations de la pédale et les secousses.
• Un nouveau capteur garantit le bon fonctionnement de votre système d'avertissement de freinage.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs évite les interventions répétées et garantit une usure uniforme.
• Un entretien régulier du système de freinage préserve les performances et la valeur de revente de la Porsche 996.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT996.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros