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Zimmermann
Zimmermann pour Porsche
Depuis plus de six décennies, Otto Zimmermann développe, produit et commercialise des composants automobiles sophistiqués pour les constructeurs et le marché des pièces détachées, avec une forte présence dans le domaine des systèmes de freinage Porsche.
Aperçu rapide de Zimmermann
Depuis plus de soixante ans, Otto Zimmermann conçoit, fabrique et commercialise des composants automobiles de pointe pour les constructeurs et le marché des pièces détachées. Les disques Zimmermann ont déjà prouvé leur fiabilité et leurs performances sur les premiers véhicules équipés de série de freins à disque. Depuis son déménagement historique d'Eppingen à Sinsheim en 1990, Otto Zimmermann GmbH n'a cessé d'agrandir ses locaux administratifs, ses unités de production et ses entrepôts, pour atteindre une superficie de plus de 29 000 mètres carrés. Ces dernières années, Otto Zimmermann a considérablement augmenté sa capacité de production. Les pièces pour Porsche sont fabriquées sur des lignes de production ultramodernes, conformes aux exigences de qualité de l'industrie automobile. Des robots et des perceuses à commande numérique garantissent des délais de production minimaux et une qualité constante et irréprochable.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Zimmermann est référencé pour Porsche, utilisez les informations de compatibilité des modèles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté ou la position sur l'essieu, ainsi que toute note concernant les dimensions ou le revêtement du disque, afin de sélectionner les pièces appropriées.
- Les raisons typiques de choisir des disques Zimmermann pour Porsche incluent le remplacement de disques usés ou corrodés, le rétablissement d'une sensation de freinage douce et l'association avec des plaquettes appropriées pour une utilisation quotidienne prévisible et sur route rapide.
- Les symptômes courants indiquant qu'une intervention sur les freins est nécessaire comprennent des secousses ou des vibrations au freinage, des grincements ou des bruits, et une corrosion visible ou une usure des bords du disque.
- Nettoyez toujours soigneusement les faces du moyeu, serrez les fixations au couple de serrage de manière uniforme et suivez une procédure de rodage appropriée avec les nouveaux disques et plaquettes afin de minimiser le risque de vibrations ou de plaintes concernant un « disque voilé ».
- Les disques revêtus peuvent contribuer à réduire la corrosion visible sur le moyeu et les zones extérieures, ce qui permet de conserver des freins plus propres derrière les jantes Porsche apparentes.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure et à la corrosion, ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou occasionnellement sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez la taille de l'essieu et du disque spécifiée pour votre Porsche, et si les plaquettes, les capteurs d'usure et la visserie de montage sont inclus ou doivent être commandés séparément.
- Suivez la procédure de rodage recommandée pour stabiliser les niveaux de friction et contribuer à prévenir le bruit et les vibrations.
Kit plaquettes et disques de frein — Les kits combinés plaquettes et disques offrent un ensemble complet pour une remise à neuf du système de freinage en une seule opération, contribuant ainsi à maintenir des performances équilibrées sur l’essieu ou le véhicule. Les systèmes plus anciens peuvent présenter des traces d’usure sur les disques, un glaçage des plaquettes, du bruit, des vibrations et une perte de mordant, notamment après une utilisation intensive.
- Vérifiez si le kit comprend l'avant, l'arrière ou un ensemble complet, et consultez les notes indiquant s'il s'agit d'une pièce d'origine ou d'une version améliorée.
- Veuillez consulter les instructions de rodage fournies avec le kit afin que les nouveaux composants s'installent correctement sur votre Porsche.
Disques de frein sport — Les disques de frein sport pour Porsche sont généralement percés ou rainurés afin d'améliorer la dissipation de la chaleur, le nettoyage des plaquettes et la réactivité lors d'une utilisation intensive et répétée. Ils sont souvent choisis lorsque les disques standard présentent des signes de surchauffe, de fissures, de glaçage ou de perte d'efficacité lors d'une conduite sportive.
- Vérifiez si les disques sont percés, rainurés ou les deux, et s'ils sont homologués pour une utilisation routière dans votre région.
- Certaines applications fonctionnent mieux avec des composés de tampons spécifiques ; consultez donc les notes relatives à la compatibilité des tampons et au rodage recommandé.
Freins Zimmermann — Les composants de freins Zimmermann sont des pièces de rechange de type d'origine, très appréciées pour assurer un freinage fiable et silencieux sur les Porsche de route. Un système usé présente généralement une usure des bords du disque, de la corrosion, un bruit accru et une diminution de la réactivité du freinage.
- Veuillez vérifier que les pièces Zimmermann listées sont des pièces de rechange directes conformes aux spécifications Porsche d'origine de votre modèle.
- Recherchez des informations sur les revêtements, les homologations et la présence éventuelle de capteurs d'usure des patins ou de petites pièces de quincaillerie.
Disques de frein Sport:Z Zimmermann — Les disques Zimmermann Sport:Z sont dotés d'une surface de friction perforée ou optimisée pour la sportivité et, sur de nombreux modèles, d'une finition Coat Z sur les zones non soumises au frottement. Ils sont souvent privilégiés pour améliorer l'esthétique et la constance du freinage par rapport aux disques standard, notamment sur les Porsche conduites de manière sportive.
- Vérifiez si le disque Sport:Z pour votre Porsche est percé, rainuré ou les deux, et assurez-vous qu'il est compatible avec les plaquettes et les étriers d'origine.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage et inspectez régulièrement les disques pour détecter toute usure, fissure ou corrosion afin de pouvoir les remplacer avant que leurs performances ne soient compromises.
Découvrez Zimmermann sur Design911
Découvrez la gamme actuelle Zimmermann pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adaptées à votre projet.
Ventilation interne, fente
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 315 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Poids : 7,9 kg
Hauteur/Numéro du trou : 7/5

Porsche 981 Boxster 2,7 litres 2012 à 2016
Porsche 981C Cayman 2,7 litres 2013 à 2016
Le disque de frein Zimmermann Black:Z est le fruit de l'expertise acquise en production et des connaissances acquises en compétition automobile, notamment en VLN. Doté d'un motif de rainures unique protégé par un modèle d'utilité, le Black:Z offre une alternative optimale au disque perforé Sport:Z.
Conçu pour offrir les performances de freinage élevées exigées en compétition, ce disque excelle également sur route au quotidien. Comme tous les produits Zimmermann, il est fabriqué exclusivement à partir de matériaux moulés de première qualité.
Le résultat parle de lui-même, l'équipe de course VLN louant sa performance : « Le disque est incroyable ! »
Homologué pour une utilisation sur route et sur piste , le Zimmermann Black:Z est une solution polyvalente et performante pour les conducteurs exigeants.
Vos avantages :
- Réponse de freinage plus rapide grâce à un drainage d'eau optimisé
- Meilleures performances de freinage sur sol mouillé
- Le modèle de rainure protégé par le modèle utilitaire assure une dissipation optimale de la chaleur et donc des performances de freinage améliorées
- L'affaiblissement des freins est évité
- Aspect plus frais Meilleure apparence grâce au revêtement anticorrosion Coat Z+
- Meilleure adhérence et réponse de freinage plus rapide grâce à un affûtage constant des plaquettes
- Remplacement du disque d'origine 1:1 possible
- Homologué ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98135140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Ventilation interne, fente
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 330 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm

Porsche 991.2 Carrera -2017 à 2019
Porsche 992.1 Carrera 3.0ltr - 2019 à 2024
Ne convient pas aux voitures équipées de freins en céramique (PCCB)
Ne convient pas aux voitures équipées d'un blocage centralisé des roues
Le disque de frein Zimmermann Black:Z est le fruit de l'expertise acquise en production et des connaissances acquises en compétition automobile, notamment en VLN. Doté d'un motif de rainures unique protégé par un modèle d'utilité, le Black:Z offre une alternative optimale au disque perforé Sport:Z.
Conçu pour offrir les performances de freinage élevées exigées en compétition, ce disque excelle également sur route au quotidien. Comme tous les produits Zimmermann, il est fabriqué exclusivement à partir de matériaux moulés de première qualité.
Le résultat parle de lui-même, l'équipe de course VLN louant sa performance : « Le disque est incroyable ! »
Homologué pour une utilisation sur route et sur piste , le Zimmermann Black:Z est une solution polyvalente et performante pour les conducteurs exigeants.
Vos avantages :
- Réponse de freinage plus rapide grâce à un drainage d'eau optimisé
- Meilleures performances de freinage sur sol mouillé
- Le modèle de rainure protégé par le modèle utilitaire assure une dissipation optimale de la chaleur et donc des performances de freinage améliorées
- L'affaiblissement des freins est évité
- Aspect plus frais Meilleure apparence grâce au revêtement anticorrosion Coat Z+
- Meilleure adhérence et réponse de freinage plus rapide grâce à un affûtage constant des plaquettes
- Remplacement du disque d'origine 1:1 possible
- Homologué ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P161560
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Ventilation interne, fente
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 360 mm
Épaisseur du disque de frein : 36 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Poids : 13,3 kg
Hauteur/Numéro du trou : 7/5

Porsche 9J1.1 Taycan - 2020 à 2024
pour les voitures avec : équipement sportif (code option : A8F)
disques de frein avant pour roues de 18 pouces, étrier de frein rouge
** code option : 1LR - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
et pour les voitures avec : équipement de confort (code option : A8C)
Disques de frein avant pour jantes 17", étrier de frein noir
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
Porsche 9J1.2 Taycan - À partir de 2024
pour les voitures avec : équipement sportif (code option : A8F)
disques de frein avant pour roues de 18 pouces, étrier de frein rouge
** code option : 1LR - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
et pour les voitures avec : équipement de confort (code option : A8C)
Disques de frein avant pour jantes 17", étrier de frein noir
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
Porsche Cayenne 9YA - À partir de 2018
pour les voitures avec codes d'option
1ZB - Frein à disque avant, frein à disque 18", étrier de frein peint en vert, Amérique du Nord
1ZJ - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en vert
1ZR - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir (RoW)
1ZS - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir (NAR)
Le disque de frein Zimmermann Black:Z est le fruit de l'expertise acquise en production et des connaissances acquises en compétition automobile, notamment en VLN. Doté d'un motif de rainures unique protégé par un modèle d'utilité, le Black:Z offre une alternative optimale au disque perforé Sport:Z.
Conçu pour offrir les performances de freinage élevées exigées en compétition, ce disque excelle également sur route au quotidien. Comme tous les produits Zimmermann, il est fabriqué exclusivement à partir de matériaux moulés de première qualité.
Le résultat parle de lui-même, l'équipe de course VLN louant sa performance : « Le disque est incroyable ! »
Homologué pour une utilisation sur route et sur piste , le Zimmermann Black:Z est une solution polyvalente et performante pour les conducteurs exigeants.
Vos avantages :
- Réponse de freinage plus rapide grâce à un drainage de l'eau optimisé
- Meilleures performances de freinage sur sol mouillé
- Le modèle de rainure protégé par un modèle d'utilité assure une dissipation optimale de la chaleur et donc des performances de freinage améliorées
- L'affaiblissement des freins est évité
- Aspect plus frais Meilleure apparence grâce au revêtement anticorrosion Coat Z+
- Meilleure adhérence et réponse de freinage plus rapide grâce à un affûtage constant des plaquettes
- Remplacement du disque d'origine 1:1 possible
- Homologué ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J161530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Ventilation interne, fente
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 318 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Hauteur du trou / Numéro : 9/5

Porsche 986 Boxster S 3.2ltr - 1999 à 2004
Porsche 987 Boxster S 3,2 litres/3,4 litres - 2005 à 2012
Porsche Boxster 987 MKII - 2009 à 2012
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L - 2005 à 2008
Porsche 987C MKII Cayman - 2009 à 2012
Porsche 996 3,4 litres/3,6 litres - 1997 à 2005
Porsche 997 C2 MKI - 2005 à 2008
Porsche 997 C4 MKI - 2005 à 2008
Le disque de frein Zimmermann Black:Z est le fruit de l'expertise acquise en production et des connaissances acquises en compétition automobile, notamment en VLN. Doté d'un motif de rainures unique protégé par un modèle d'utilité, le Black:Z offre une alternative optimale au disque perforé Sport:Z.
Conçu pour offrir les performances de freinage élevées exigées en compétition, ce disque excelle également sur route au quotidien. Comme tous les produits Zimmermann, il est fabriqué exclusivement à partir de matériaux moulés de première qualité.
Le résultat parle de lui-même, l'équipe de course VLN louant sa performance : « Le disque est incroyable ! »
Homologué pour une utilisation sur route et sur piste , le Zimmermann Black:Z est une solution polyvalente et performante pour les conducteurs exigeants.
Vos avantages :
- Réponse de freinage plus rapide grâce à un drainage d'eau optimisé
- Meilleures performances de freinage sur sol mouillé
- Le modèle de rainure protégé par le modèle utilitaire assure une dissipation optimale de la chaleur et donc des performances de freinage améliorées
- L'affaiblissement des freins est évité
- Aspect plus frais Meilleure apparence grâce au revêtement anticorrosion Coat Z+
- Meilleure adhérence et réponse de freinage plus rapide grâce à un affûtage constant des plaquettes
- Remplacement du disque d'origine 1:1 possible
- Homologué ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ventilation interne, fente
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 330 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm

Porsche 997 C2 3,6 litres MKII - 2009 à 2012
Porsche 997 C4 3,6 litres MKII - 2009 à 2012
Porsche 991.1 C2 3,4 litres - 2012 à 2016
Porsche 991.1 C4 3,4 litres - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster S 3,4 litres - 2012 à 2016
Porsche 981C Cayman S 3,4 litres 201 à 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr 2017>>
Le disque de frein Zimmermann Black:Z est le fruit de l'expertise acquise en production et des connaissances acquises en compétition automobile, notamment en VLN. Doté d'un motif de rainures unique protégé par un modèle d'utilité, le Black:Z offre une alternative optimale au disque perforé Sport:Z.
Conçu pour offrir les performances de freinage élevées exigées en compétition, ce disque excelle également sur route au quotidien. Comme tous les produits Zimmermann, il est fabriqué exclusivement à partir de matériaux moulés de première qualité.
Le résultat parle de lui-même, l'équipe de course VLN louant sa performance : « Le disque est incroyable ! »
Homologué pour une utilisation sur route et sur piste , le Zimmermann Black:Z est une solution polyvalente et performante pour les conducteurs exigeants.
Vos avantages :
- Réponse de freinage plus rapide grâce à un drainage de l'eau optimisé
- Meilleures performances de freinage sur sol mouillé
- Le modèle de rainure protégé par un modèle d'utilité assure une dissipation optimale de la chaleur et donc des performances de freinage améliorées
- L'affaiblissement des freins est évité
- Aspect plus frais Meilleure apparence grâce au revêtement anticorrosion Coat Z+
- Meilleure adhérence et réponse de freinage plus rapide grâce à un affûtage constant des plaquettes
- Remplacement du disque d'origine 1:1 possible
- Homologué ECE R90
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Disques de frein percés en croix améliorés pour un meilleur refroidissement et un meilleur freinage

Porsche 9J1.1 Taycan - 2020 à 2024
pour les voitures avec : équipement sportif (code option : A8F)
disques de frein avant pour roues de 18 pouces, étrier de frein rouge
** code option : 1LR - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
et pour les voitures avec : équipement de confort (code option : A8C)
Disques de frein avant pour jantes 17", étrier de frein noir
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
Porsche 9J1.2 Taycan - À partir de 2024
pour les voitures avec : équipement sportif (code option : A8F)
disques de frein avant pour roues de 18 pouces, étrier de frein rouge
** code option : 1LR - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
et pour les voitures avec : équipement de confort (code option : A8C)
Disques de frein avant pour jantes 17", étrier de frein noir
** code option : 1LS - freins à disque à l'avant, avec plaque de support intégrée
Porsche Cayenne 9YA - À partir de 2018
pour les voitures avec codes d'option
1ZB - Frein à disque avant, frein à disque 18", étrier de frein peint en vert, Amérique du Nord
1ZJ - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en vert
1ZR - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir (RoW)
1ZS - Frein à disque avant, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir (NAR)
Ventilation interne, revêtement
Diamètre extérieur : 360 mm
Épaisseur du disque de frein : 36 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Poids : 13,0 kg
Hauteur/Numéro du trou : 7/5
Homologué ECE R90
Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein des véhicules de série en compétition. Le système de freinage est optimisé grâce à l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.
Vos avantages :
• Meilleures performances de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, une meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'affaiblissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange 1:1 du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J161530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, PERCÉ EN CROISEMENT.
Disques de frein percés en croix améliorés pour un meilleur refroidissement et un meilleur freinage.
Ventilé intérieurement, perforé, enduit
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 360 mm
Épaisseur du disque de frein : 36 mm
Épaisseur minimale du disque de frein : 34 mm
Diamètre de centrage : 68 mm
Numéro du trou : 5+1
Homologué ECE R90

Porsche 95B.2 Macan (AVANT) 2018-20
Porsche 95B.3 Macan (AVANT) 2021>>
Pour les voitures avec disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en gris
Pour les voitures avec disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en rouge
Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein des véhicules de série en compétition. Le système de freinage est optimisé grâce à l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.
Vos avantages :
• Meilleures performances de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, une meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'affaiblissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange 1:1 du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B61530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
avec plaquettes de frein Brembo

Compatible avec :
Porsche 928 S4 - 1989 à 1992
Porsche 928 GT - 1989 à 1991
Porsche 928 GTS - 1992 à 1995
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT928GTS.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
avec plaquettes de frein Brembo

Porsche 928 S4 - 1987 à 1988
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT928S4.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
avec plaquettes de frein Brembo

Porsche 928 S2 - 1986
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT928S2.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Avec plaquettes de frein Brembo

Mk1
Porsche Macan 2.0L (ARRIÈRE)
Porsche Macan 3.0L ESSENCE (ARRIÈRE)
Porsche Macan 3.0L DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Macan 3.0L GTS (ARRIÈRE)
Mk2 et Mk3 à partir de 2019
Étriers noirs 1KD
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B.R330.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Avec plaquettes de frein Textar

Porsche Macan 3.0L ESSENCE (AVANT)
Porsche Macan 3.0L DIESEL (AVANT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B.F350.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18


Porsche 997 C4 MKII 3.6L (AVANT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT997C4.2.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Avec plaquettes de frein Brembo

Porsche Panamera 3.0L Diesel (ARRIÈRE)
Porsche Panamera 4S (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT970D.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
avec plaquettes de frein Textar

Porsche Panamera 3.0L Diesel (AVANT)
Porsche Panamera 4S (AVANT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT970D.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Avec plaquettes de frein Brembo

Porsche 9YA Cayenne 2018>> - AVANT
Pour voitures avec disques de frein avant 18", étrier de frein peint en noir (code option : 1ZG / 1ZM)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>> - AVANT
Pour voitures avec disques de frein avant 18", étrier de frein peint en vert (code option : 1ZH)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT9YA.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23