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- Pièces de rechange
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- Pièces pour autres voitures
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- Vêtements et cadeaux
Zimmermann
Zimmermann pour Porsche
Depuis plus de six décennies, Otto Zimmermann développe, produit et commercialise des composants automobiles sophistiqués pour les constructeurs et le marché des pièces détachées, avec une forte présence dans le domaine des systèmes de freinage Porsche.
Aperçu rapide de Zimmermann
Depuis plus de soixante ans, Otto Zimmermann conçoit, fabrique et commercialise des composants automobiles de pointe pour les constructeurs et le marché des pièces détachées. Les disques Zimmermann ont déjà prouvé leur fiabilité et leurs performances sur les premiers véhicules équipés de série de freins à disque. Depuis son déménagement historique d'Eppingen à Sinsheim en 1990, Otto Zimmermann GmbH n'a cessé d'agrandir ses locaux administratifs, ses unités de production et ses entrepôts, pour atteindre une superficie de plus de 29 000 mètres carrés. Ces dernières années, Otto Zimmermann a considérablement augmenté sa capacité de production. Les pièces pour Porsche sont fabriquées sur des lignes de production ultramodernes, conformes aux exigences de qualité de l'industrie automobile. Des robots et des perceuses à commande numérique garantissent des délais de production minimaux et une qualité constante et irréprochable.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Zimmermann est référencé pour Porsche, utilisez les informations de compatibilité des modèles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté ou la position sur l'essieu, ainsi que toute note concernant les dimensions ou le revêtement du disque, afin de sélectionner les pièces appropriées.
- Les raisons typiques de choisir des disques Zimmermann pour Porsche incluent le remplacement de disques usés ou corrodés, le rétablissement d'une sensation de freinage douce et l'association avec des plaquettes appropriées pour une utilisation quotidienne prévisible et sur route rapide.
- Les symptômes courants indiquant qu'une intervention sur les freins est nécessaire comprennent des secousses ou des vibrations au freinage, des grincements ou des bruits, et une corrosion visible ou une usure des bords du disque.
- Nettoyez toujours soigneusement les faces du moyeu, serrez les fixations au couple de serrage de manière uniforme et suivez une procédure de rodage appropriée avec les nouveaux disques et plaquettes afin de minimiser le risque de vibrations ou de plaintes concernant un « disque voilé ».
- Les disques revêtus peuvent contribuer à réduire la corrosion visible sur le moyeu et les zones extérieures, ce qui permet de conserver des freins plus propres derrière les jantes Porsche apparentes.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure et à la corrosion, ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou occasionnellement sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez la taille de l'essieu et du disque spécifiée pour votre Porsche, et si les plaquettes, les capteurs d'usure et la visserie de montage sont inclus ou doivent être commandés séparément.
- Suivez la procédure de rodage recommandée pour stabiliser les niveaux de friction et contribuer à prévenir le bruit et les vibrations.
Kit plaquettes et disques de frein — Les kits combinés plaquettes et disques offrent un ensemble complet pour une remise à neuf du système de freinage en une seule opération, contribuant ainsi à maintenir des performances équilibrées sur l’essieu ou le véhicule. Les systèmes plus anciens peuvent présenter des traces d’usure sur les disques, un glaçage des plaquettes, du bruit, des vibrations et une perte de mordant, notamment après une utilisation intensive.
- Vérifiez si le kit comprend l'avant, l'arrière ou un ensemble complet, et consultez les notes indiquant s'il s'agit d'une pièce d'origine ou d'une version améliorée.
- Veuillez consulter les instructions de rodage fournies avec le kit afin que les nouveaux composants s'installent correctement sur votre Porsche.
Disques de frein sport — Les disques de frein sport pour Porsche sont généralement percés ou rainurés afin d'améliorer la dissipation de la chaleur, le nettoyage des plaquettes et la réactivité lors d'une utilisation intensive et répétée. Ils sont souvent choisis lorsque les disques standard présentent des signes de surchauffe, de fissures, de glaçage ou de perte d'efficacité lors d'une conduite sportive.
- Vérifiez si les disques sont percés, rainurés ou les deux, et s'ils sont homologués pour une utilisation routière dans votre région.
- Certaines applications fonctionnent mieux avec des composés de tampons spécifiques ; consultez donc les notes relatives à la compatibilité des tampons et au rodage recommandé.
Freins Zimmermann — Les composants de freins Zimmermann sont des pièces de rechange de type d'origine, très appréciées pour assurer un freinage fiable et silencieux sur les Porsche de route. Un système usé présente généralement une usure des bords du disque, de la corrosion, un bruit accru et une diminution de la réactivité du freinage.
- Veuillez vérifier que les pièces Zimmermann listées sont des pièces de rechange directes conformes aux spécifications Porsche d'origine de votre modèle.
- Recherchez des informations sur les revêtements, les homologations et la présence éventuelle de capteurs d'usure des patins ou de petites pièces de quincaillerie.
Disques de frein Sport:Z Zimmermann — Les disques Zimmermann Sport:Z sont dotés d'une surface de friction perforée ou optimisée pour la sportivité et, sur de nombreux modèles, d'une finition Coat Z sur les zones non soumises au frottement. Ils sont souvent privilégiés pour améliorer l'esthétique et la constance du freinage par rapport aux disques standard, notamment sur les Porsche conduites de manière sportive.
- Vérifiez si le disque Sport:Z pour votre Porsche est percé, rainuré ou les deux, et assurez-vous qu'il est compatible avec les plaquettes et les étriers d'origine.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage et inspectez régulièrement les disques pour détecter toute usure, fissure ou corrosion afin de pouvoir les remplacer avant que leurs performances ne soient compromises.
Découvrez Zimmermann sur Design911
Découvrez la gamme actuelle Zimmermann pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adaptées à votre projet.
*Code d'option I1LP
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 (numéro de châssis : >>97AL042783 et >>A7AL061415)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 (numéro de châssis : >>97AL042783 et >>A7AL061415)
Porsche 970 Panamera TURBO 4.8L V8 (numéro de châssis : >>97AL090414 et >>A7AL090416)
Porsche 957 Cayenne MKII TURBO 4.8L
Porsche Taycan (AVANT)
pour les voitures avec :
Disques de frein 18" 460 mm, étrier de frein rouge
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95535193965ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Disque de frein arrière et plaquettes de frein ABS Zimmermann Coat Z
Optimisez le freinage de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière Zimmermann Coat Z, spécialement conçu pour la Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L. Ce kit complet d'entretien des freins arrière comprend 2 disques de frein arrière Zimmermann Coat Z, 1 jeu de plaquettes de frein arrière ABS et 2 témoins d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision professionnelle de votre système de freinage arrière.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Ce kit, composé de disques de frein Zimmermann haut de gamme avec revêtement anticorrosion Coat Z et de plaquettes de frein arrière ABS de qualité d'origine, offre un freinage performant, une résistance à la corrosion exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage permet de retrouver les performances d'origine et d'optimiser sa durée de vie.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins arrière comprend :
- 2 disques de frein arrière Zimmermann Coat Z
- 1 x jeu de plaquettes de frein arrière ABS
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein arrière Zimmermann Coat Z
Les disques de frein arrière offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein Zimmermann Coat Z bénéficient d'un revêtement anticorrosion durable qui protège les surfaces non en contact avec le disque contre la rouille, tout en préservant l'esthétique du système de freinage derrière les jantes en alliage apparentes. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ils offrent une excellente dissipation de la chaleur, un freinage progressif et une durabilité exceptionnelle.
Jeu de plaquettes de frein arrière ABS
Les plaquettes de frein arrière ABS sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme pour offrir une puissance de freinage fiable, une sensation à la pédale souple et un fonctionnement silencieux. Conçues pour fonctionner en parfaite harmonie avec les disques de frein Zimmermann, elles garantissent des performances de freinage constantes tout en minimisant l'usure et en assurant une excellente compatibilité avec le système de freinage d'origine Porsche.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent leur épaisseur restante. Lorsque le matériau de friction atteint la limite minimale de sécurité, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi de les remplacer avant qu'une usure excessive n'endommage les disques de frein.
Ensemble, ces composants haut de gamme offrent le contrôle précis du freinage, la sécurité et la fiabilité attendus de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent naturellement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Freinages répétés lors de la conduite quotidienne.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Les cycles thermiques peuvent provoquer une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Corrosion de surface lors de périodes d'inactivité prolongées.
- Activation des capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein lorsque les limites d'usure des plaquettes sont atteintes.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influent tous sur la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage présente plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale de frein et la constance du freinage.
- Réduit les risques de vibrations, de bruit et d'usure prématurée.
- Optimise la durée de vie de tous les composants de freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins arrière est recommandée si vous constatez :
- Le témoin de frein arrière est allumé.
- Disques de frein d'une épaisseur inférieure à l'épaisseur minimale préconisée par le constructeur.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations ou pulsations au freinage.
- Bruits de grincement ou de crissement.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour une sécurité et des performances optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Kit disque et plaquettes de frein avant Zimmermann Formula Z
Offrez à votre Porsche les performances de freinage qu'elle mérite grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein avant Zimmermann Formula Z, spécialement conçu pour les Porsche 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0. Ce kit d'entretien haut de gamme contient 2 disques de frein avant Zimmermann Formula Z, 1 jeu de plaquettes de frein avant Zimmermann et 2 témoins d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision complète du système de freinage avant.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Les composants Zimmermann Formula Z sont réputés pour leur qualité de fabrication d'origine, leur stabilité thermique exceptionnelle et leur freinage d'une constance remarquable. Associés à des plaquettes de frein Zimmermann haut de gamme et à de nouveaux témoins d'usure, ces composants offrent un freinage performant et fiable, tout en garantissant le fonctionnement optimal de l'ensemble des pièces d'usure, conformément aux spécifications de Porsche.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant Zimmermann
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Zimmermann
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision professionnelle des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant
Les disques de frein avant tournent avec les roues et constituent la surface de friction des plaquettes de frein. Lors du freinage, ils convertissent l'énergie cinétique du véhicule en chaleur, laquelle est rapidement dissipée à travers le disque afin d'assurer un freinage constant, de minimiser l'échauffement des freins et de garantir la confiance du conducteur.
Jeu de plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein Zimmermann sont fabriquées à partir de matériaux de friction de pointe qui offrent une excellente puissance de freinage, une sensation progressive à la pédale et un faible niveau sonore. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein Formula Z, elles garantissent des performances de freinage constantes tout en contribuant à minimiser la poussière de frein et l'usure des disques.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint le niveau minimal de sécurité, le capteur entre en contact avec le disque de frein et active le témoin d'usure sur le tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants garantissent un freinage sûr et prévisible, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les témoins d'usure, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion de surface après un stockage prolongé du véhicule.
- Freinages brusques répétés ou conduite sportive.
- Les cycles thermiques peuvent entraîner une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
- Les fils d'avertissement des plaquettes de frein s'activent en fin de vie des plaquettes.
Le style de conduite, le kilométrage et l'état des routes influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage offre plusieurs avantages importants :
- Rétablit les performances de freinage maximales.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
- Réduit les risques de vibrations et de bruits indésirables au freinage.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
- Garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité du freinage.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces neuves.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
- Disques de frein usés en dessous de l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
- Vibrations au freinage ou secousses au volant.
- Des grincements ou des crissements lors du freinage.
- Performances de freinage réduites.
- Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances optimales, les disques de frein, les plaquettes de frein et les fils d'avertissement doivent toujours être remplacés ensemble.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GTS.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ensemble disque et plaquettes de frein avant
Améliorez les performances de freinage de votre Porsche grâce à ce kit disques et plaquettes de frein avant Zimmermann Formula Z, spécialement conçu pour la Porsche 992.2 Carrera 3.0L. Ce kit d'entretien haut de gamme comprend des disques de frein avant haute performance Zimmermann Formula Z, des plaquettes de frein avant Zimmermann et deux témoins d'usure, offrant tout le nécessaire pour un freinage précis, un excellent ressenti à la pédale et une sécurité maximale.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Diagramme de référence n° 1, 6 et 7
Conçus pour une conduite rapide sur route et une utilisation quotidienne, les composants Zimmermann Formula Z offrent une qualité d'origine, une durabilité accrue, une excellente gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes.
Contenu du kit
Ce kit complet de freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant Zimmermann Formula Z
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Zimmermann
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant Zimmermann Formula Z
Les disques de frein Zimmermann Formula Z constituent la surface de freinage sur laquelle les plaquettes s'appuient pour ralentir le véhicule en toute sécurité. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, ils offrent une excellente stabilité thermique, une réduction de l'échauffement des freins et une résistance supérieure à la déformation, même dans des conditions de conduite exigeantes. Leur conception avancée favorise une dissipation thermique efficace pour des performances de freinage constantes.
Plaquettes de frein avant Zimmermann
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques Formula Z, offrant d'excellentes caractéristiques de friction, une sensation progressive à la pédale et un faible niveau sonore. Leur matériau de friction avancé assure une puissance de freinage optimale tout en minimisant la poussière de frein et en garantissant une excellente compatibilité avec les disques.
Fils d'avertissement des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure des plaquettes de frein surveillent leur épaisseur et allument le témoin d'usure au tableau de bord lorsque les plaquettes atteignent leur limite minimale. Le remplacement des câbles de surveillance à chaque entretien des freins garantit un contrôle précis de l'usure et évite les problèmes liés au témoin d'usure.
Ensemble, ces composants haut de gamme offrent une confiance exceptionnelle au freinage et contribuent à maintenir la dynamique de conduite exceptionnelle de la Porsche 992.2 Carrera.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les composants du système de freinage sont conçus pour s'user dans le cadre du fonctionnement normal du véhicule. Les causes courantes incluent :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques.
- Températures de fonctionnement élevées générées lors du freinage.
- Freinages brusques et répétés.
- Usure du disque de frein inférieure à l'épaisseur minimale.
- Rayures sur le disque ou fissures superficielles.
- Glaçage des coussinets dû à une chaleur excessive.
- Corrosion lors d'un stockage prolongé du véhicule.
- Capteurs d'usure des freins activés ou endommagés.
Le poids du véhicule, le style de conduite et l'état des routes influent tous sur la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement simultané des disques de frein, des plaquettes et des câbles d'avertissement présente plusieurs avantages importants :
- Assure une transition parfaite entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Rétablit l'efficacité maximale du freinage.
- Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
- Prévient l'usure irrégulière causée par le montage de plaquettes neuves sur des disques usés.
- Élimine les problèmes liés au voyant d'avertissement de frein grâce à de nouveaux capteurs.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs.
- Optimise la durée de vie de chaque composant de freinage.
- Restaure la sécurité et les performances de freinage d'origine.
Le remplacement de composants isolés peut réduire les performances de freinage et raccourcir la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète des freins avant est recommandée lorsque :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
- Les disques de frein ont atteint l'épaisseur minimale.
- Des rayures excessives ou des bavures se forment sur les disques.
- Des vibrations au niveau des freins ou du volant se produisent.
- Les performances de freinage ont sensiblement diminué.
- Des grincements ou des crissements de freins sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
L'inspection régulière de l'ensemble du système de freinage contribue à maintenir des performances de freinage sûres et fiables.
Performances de la Formule Z de Zimmermann
Ce système de freinage haut de gamme comprend :
- Disques de frein haute performance Zimmermann Formula Z authentiques.
- Plaquettes de frein avant haut de gamme Zimmermann.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein.
- Pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Réduction de l'échauffement des freins. Sensation à la pédale douce et progressive.
- Performances de freinage exceptionnelles pour une conduite quotidienne et sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT992.2.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - AVANT
(I1LJ) Pour les voitures avec disque de frein de 20 pouces, étrier de frein peint en rouge (RoW)
(I1LW) Pour les voitures avec disque de frein de 20 pouces, étrier de frein peint en rouge (USA)
Porsche 971.2 Panamera Hybride 2021>> - AVANT
(A8F) Équipement « S »
(0J3) Groupe de charge 1 FA/2 RA
(0J5) Groupe de charge 2 FA/2 RA
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT971.1T.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Ce kit de disques et plaquettes de frein avant avec capteur d'usure est une solution complète pour l'entretien du système de freinage avant, conçue pour certains modèles Porsche Cayenne 955. Il comprend tous les composants essentiels pour rétablir, en une seule installation, des performances de freinage avant sûres, fiables et conformes aux spécifications d'origine.
Ce kit comprend un disque de frein avant, un jeu de plaquettes de frein avant assorties et un capteur d'usure des plaquettes, garantissant un freinage optimal, une sensation à la pédale fluide et un contrôle précis de l'usure. Chaque composant est fabriqué selon des spécifications précises, assurant un montage correct, une compatibilité parfaite et une longue durée de vie.
Le disque de frein assure une surface de friction efficace et une dissipation thermique optimale, tandis que les plaquettes de frein sont conçues pour un freinage constant, silencieux et performant, même en conditions de freinage intensif. Le capteur d'usure intégré réactive le système d'alerte du tableau de bord, informant le conducteur lorsqu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Idéal pour l'entretien courant ou le remplacement complet des freins arrière, ce kit garantit un freinage équilibré, une réduction du bruit et des vibrations, et une puissance de freinage rassurante.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Schéma de référence n° 1, 6, 7
Ce que fait ce package :
- Restaure les performances de freinage arrière complètes
- Fournit une puissance de freinage douce et constante
- Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups du freinage.
- Rétablit la fonction d'avertissement d'usure des plaquettes de frein
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes
Symptômes de défaillance du disque/des plaquettes de frein/du capteur d'usure :
- Des grincements ou des crissements se font entendre au freinage.
- Bruits de grincement ou métalliques (indiquant des plaquettes usées frottant contre le disque)
- Accumulation de poussière de frein
- Performances de freinage réduites
- Voyant d'usure du tableau de bord (déclenché par un capteur)
- Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
- Surface du rotor rainurée, rayée ou visiblement usée
- Décoloration bleue (surchauffe)
- Efficacité de freinage réduite ou sensation de « souplesse »
- Usure irrégulière des serviettes hygiéniques
- Voyant d'usure des freins allumé sur le tableau de bord
- Mesures d'usure des protections inexactes
- Aucune alerte d'usure même lorsque les protections sont portées
Pourquoi le remplacement est important :
- Des plaquettes et des disques de frein neufs offrent une friction et des performances de freinage maximales, ce qui est essentiel pour des distances d'arrêt sûres, notamment en charge ou à haute vitesse.
- Des plaquettes de frein usées peuvent rayer et endommager prématurément les disques de frein.
- Le remplacement simultané des deux pièces permet d'éviter des réparations ultérieures coûteuses.
- Les nouveaux disques et plaquettes réduisent le bruit, les vibrations et les secousses (NVH), offrant une sensation de pédale douce et un freinage stable.
- Le capteur d'usure vous assure de recevoir des alertes en temps opportun ; son remplacement permet de maintenir ce système en bon état et d'éviter les conditions de freinage dangereuses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955V8.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Ce kit complet de disque, plaquettes et capteur d'usure de frein arrière est une solution d'entretien du système de freinage arrière conçue pour certains modèles Porsche Cayenne 955. Il comprend tous les composants essentiels pour rétablir, en une seule installation, des performances de freinage arrière sûres, fiables et conformes aux spécifications d'origine.
Ce kit comprend un disque de frein arrière , un jeu de plaquettes de frein arrière adapté et un capteur d'usure des plaquettes , garantissant un freinage optimal, une sensation à la pédale fluide et un contrôle précis de l'usure. Chaque composant est fabriqué selon un cahier des charges précis, assurant un montage correct, une compatibilité parfaite et une longue durée de vie.
Le disque de frein assure une surface de friction efficace et une dissipation thermique optimale, tandis que les plaquettes de frein sont conçues pour un freinage constant, silencieux et performant, même en conditions de freinage intensif. Le capteur d'usure intégré réactive le système d'alerte du tableau de bord, informant le conducteur lorsqu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Idéal pour l'entretien courant ou le remplacement complet des freins arrière, ce kit garantit un freinage équilibré, une réduction du bruit et des vibrations, et une puissance de freinage rassurante.
Convient à :
Ce que fait ce package :
- Restaure les performances optimales du freinage arrière.
- Offre une puissance de freinage douce et constante.
- Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups au freinage.
- Rétablit la fonction d'avertissement
- d'usure des plaquettes de frein. Protège les disques de frein contre les dommages causés par l'usure des plaquettes.
Symptômes de défaillance du disque/des plaquettes de frein/du capteur d'usure :
- Des grincements ou des crissements se font entendre au freinage.
- Bruits de grincement ou métalliques (indiquant des plaquettes usées frottant contre le disque)
- Accumulation de poussière de frein
- Performances de freinage réduites
- Voyant d'usure du tableau de bord (déclenché par un capteur)
- Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
- Surface du rotor rainurée, rayée ou visiblement usée
- Décoloration bleue (surchauffe)
- Efficacité de freinage réduite ou sensation de « souplesse »
- Usure irrégulière des serviettes hygiéniques
- Voyant d'usure des freins allumé sur le tableau de bord
- Mesures d'usure des protections inexactes
- Aucune alerte d'usure même lorsque les protections sont portées
Pourquoi le remplacement est important :
- Des plaquettes et des disques de frein neufs offrent une friction et des performances de freinage maximales, ce qui est essentiel pour des distances d'arrêt sûres, notamment en charge ou à haute vitesse.
- Des plaquettes de frein usées peuvent rayer et endommager prématurément les disques. Remplacer les deux simultanément permet d'éviter des réparations ultérieures coûteuses.
- Les nouveaux disques et plaquettes réduisent le bruit, les vibrations et les secousses (NVH), offrant une sensation de pédale douce et un freinage stable.
- Le capteur d'usure vous assure de recevoir des alertes en temps opportun ; son remplacement permet de maintenir ce système en bon état et d'éviter les conditions de freinage dangereuses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
95B-1 (2014-2018) :
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2017-18
- Convient aux disques de frein de 330 mm x 22 mm (codes d'option 1KE, 1KD, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), code d'option 2EH (identifiés par des étriers de frein jaunes).
95B-2 (2019-2021) :
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
- Convient aux véhicules équipés de disques de frein de 330 mm x 22 mm (code d'option 1KD, 1KE, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), code d'option 2EH (identifiés par des étriers de frein jaunes).
95B-3 (2022>>) :
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
- Convient aux véhicules équipés de disques de frein de 330 mm x 22 mm (code d'option 1KD, 1KB, 1KY).
- Exclut tous les modèles Macan équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB, code d'option 2EH, identifiés par des étriers de frein jaunes) ou de freins Porsche Surface Coated Brakes (PSCB, codes d'option 1KN, 1KW ou 2EV).
Contenu du kit :
4 plaquettes de frein (adaptées aux deux côtés de l'essieu arrière)
4 clips de ressort de plaquette de frein
4 boulons d'étrier de frein
2 capteurs d'usure des plaquettes de frein
Largeur : 117 mm
Épaisseur : 18 mm
Hauteur : 60 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB698451ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8 (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958T.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
avec plaquettes de frein Brembo
Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958T.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Porsche Cayenne 958 V6 3.0L V6 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 4.2L V8 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L V6 ESSENCE (ARRIÈRE)
Remplacement standard
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958D.R.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Porsche Cayenne 958 V6 3.0L DIESEL (AVANT)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L ESSENCE (AVANT)
Remplacement standard
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT958D.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Porsche 964 C4 1989-93 GRAND ÉTRIER DE FREIN (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.R3.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 C2 1991-93 GRAND ÉTRIER DE FREIN (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.R2.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 1989-91 PETIT ÉTRIER DE FREIN (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.R1.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (AVANT)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT964.F.ZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé