Adhesive film Pièces d'origine Porsche 91155903402

Panneau de bas de caisse latéral. "Celui à peindre".



Convient :
Porsche 911 1978-89 (pas Turbo)

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Schéma réf n°7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904

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Badge "2.7" pour grille de ventilation arrière.



Convient :
Porsche 911 Carrera 2.7L 1973-74

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155901503

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Badge "2.4" pour grille d'aération arrière.



Convient :
Porsche 911 Carrera 2.4L 1972

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155901502

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Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière. Calandre chromée avec grille noire à 5 barres.

Convient à :
Porsche 911 1965-73

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90155904123

Schéma de référence n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

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Calandre moteur en aluminium noir pour les modèles 911.



Convient :
Porsche 911 1972-73

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904102

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Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. Conçue avec précision pour une installation directe de type d'origine, elle s'intègre parfaitement au capot moteur arrière et offre l'aspect authentique attendu d'une restauration de Porsche classique.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec insert en maille noire.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée aux intempéries, à la chaleur du moteur, aux projections de la route et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se détériorer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. La corrosion ou un mauvais ajustement peuvent également nuire à l'esthétique et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit la circulation d'air d'origine, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé à 5 barres de haute qualité avec un insert en maille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue pour la restauration et l'entretien des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée à 5 barres en maille chromée.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille chromée assortie, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion et dotée d'une finition chromée polie durable, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. La grille chromée s'harmonise avec les barres polies pour un rendu brillant et fidèle à l'époque, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et les passionnés de Porsche classiques. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle garantit un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en préservant le style d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec une grille chromée assortie.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Grille chromée endommagée ou déformée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux rayons UV, aux projections de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Des garnitures usées ou corrodées nuisent également à l'apparence et à l'authenticité d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 5 barres avec un insert en maille chromée assorti, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 3 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à trois barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style OE assure une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux UV et aux conditions environnementales difficiles. Conçue avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'ajuste parfaitement au capot moteur arrière, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 3 barres avec insert en maille noire.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et l'apparence extérieure.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille se détériorer et les points de fixation s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à la fonctionnalité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. Une calandre desserrée ou corrodée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette pièce de rechange, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 3 barres et une grille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille noire à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille à 5 barres noir satiné et d'un insert en maille noire assorti, cette grille de style OE permet une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition noire durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux rayons UV, à l'humidité et aux conditions environnementales difficiles. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle assure un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en conservant l'esthétique discrète d'origine que l'on retrouve sur de nombreux modèles Porsche classiques.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre noire à 5 barres avec une grille noire assortie.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et le style extérieur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Finition noire décolorée, écaillée ou corrodée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le revêtement protecteur peut se ternir ou s'écailler, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Une calandre usée ou mal ajustée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement du moteur, protège le compartiment moteur et redonne à la carrosserie arrière son aspect d'origine. Cette grille de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, présente une conception robuste à 5 barres noires avec un insert en maille noire assorti, offrant un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91155904102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros