Ailes arrière et pièces

Il s'agit d'une section de réparation à souder, section de réparation inférieure de l'aile arrière / du panneau de quart arrière (partie avant).



Compatible avec :
Porsche 911 / 912 01/1963-07/1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

16806024

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Arche de réparation du panneau 1/4 de l'aile arrière.



Ajuster:
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1968 (châssis court)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9015030

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arche de réparation du panneau 1/4 de l'aile arrière.
Les arches d'ailes sont conformes au modèle SWB d'origine et servent à remettre ou à « améliorer » les ailes SWB dont les évasements sont incorrects, afin de les conformer aux spécifications d'origine.

Ajuster:
Porsche 911 SWB 1965-69

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9015030

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Plaque de renfort.



Convient :
Porsche 911 Targa (1969 à 1973)

Pièce surlignée en vert sur le schéma.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le diagramme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150125

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kit de bouchon de remplissage d'huile latéral
Un bouchon de remplissage d'huile verrouillable avec une belle inscription gravée OIL pour modification du remplissage latéral

Convient à :
Porsche 911 1973 - 1989

Ce kit de bouchon de remplissage d'huile latéral OE Match est un kit de remplacement pour les modèles Porsche 911 de 1973 à 1989. Il est conçu pour le système de remplissage d'huile latéral et contribue à rétablir l'étanchéité, l'apparence et le fonctionnement corrects du système de remplissage d'huile externe.

Le bouchon de remplissage d'huile latéral ferme et étanchéifie l'orifice de remplissage, empêchant ainsi les vapeurs d'huile, les brouillards d'huile, les impuretés et l'humidité de pénétrer ou de s'échapper du réservoir d'huile. Un bouchon d'huile correctement étanche est essentiel au maintien de l'intégrité du système de lubrification à carter sec équipant les Porsche 911 classiques.

Fonctions
• Remplace l'ensemble du bouchon de remplissage d'huile latéral
• Ferme hermétiquement l'orifice de remplissage d'huile
• Contribue à prévenir les fuites de vapeurs et de brouillards d'huile
• Contribue à protéger le système d'huile contre les entrées de saleté et d'humidité.
• Restaure l'aspect correct du bouchon de remplissage d'huile de style d'origine
• Assure une étanchéité correcte du réservoir d'huile à carter sec
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la réparation ou la restauration.

Pourquoi remplacer ce kit ?
Avec le temps, les bouchons de remplissage d'huile peuvent s'user, se desserrer, se corroder, s'abîmer ou perdre leur étanchéité. Un joint défectueux peut laisser passer des brouillards d'huile, de la vapeur, des impuretés ou de l'humidité, ce qui peut donner au véhicule une apparence inachevée ou incorrecte lors de sa restauration. Le remplacement du kit de bouchon de remplissage d'huile latéral permet de rétablir une étanchéité optimale et la finition d'origine Porsche.

Quand remplacer ce kit
• Le bouchon de remplissage d'huile latéral d'origine est manquant ou endommagé
• Le bouchon ne ferme pas correctement
• Des vapeurs d'huile, des brouillards d'huile ou des résidus sont visibles autour de la zone de remplissage.
• Le bouchon est corrodé, desserré, fissuré ou fortement usé
• Le goulot de remplissage d'huile ou les composants environnants du réservoir d'huile sont en cours d'entretien.
• Le véhicule fait l'objet d'une restauration du système d'huile Porsche 911
• La voiture est en cours de restauration pour retrouver son aspect d'origine.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit se monte sur l'orifice de remplissage d'huile latéral des Porsche 911 équipées du système de remplissage d'huile correspondant. Il fait partie intégrante du système réservoir/goulotte de remplissage d'huile et doit être installé conformément à la configuration d'origine du système de lubrification.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911112103

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Les évasements en acier 911RSR sont parfaitement adaptés car ils sont fabriqués en acier d'une seule pièce avec une presse de 400 tonnes. Des scans CAO de 3 voitures d'origine ont été réalisés avant de produire ces arcs.



Convient :
Porsche 911 1969-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150390

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Les évasements en acier 911ST sont un ajustement parfait car ils sont fabriqués en acier d'une seule pièce avec une presse de 400 tonnes et des scans CAO de 3 voitures originales ont été réalisés avant de produire ces arcs.



Convient :
Porsche 911 1969-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150390

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Ensemble de moulures chromées pour passages de roue (lot de 4)

Redonnez à votre Porsche classique son allure d'origine grâce à ce kit de moulures d'ailes chromées conforme aux spécifications d'usine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet de 4 pièces offre un ajustement, un profil et une finition anodisée brillante parfaits pour une restauration authentique.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Conçus pour s'adapter aux quatre passages de roue, ces moulures rehaussent le style distinctif des premiers modèles Porsche 911 à empattement long tout en protégeant le bord du passage de roue des petits impacts et des rayures. Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous remplaciez des garnitures d'origine endommagées, ce kit conforme aux spécifications d'origine offre la qualité, l'esthétique et la précision d'ajustement attendues d'une pièce de rechange de style original.

Contenu du kit

Ce kit complet OE Match comprend :

• 2 × Moulures chromées d'aile avant
• 2 × Moulures chromées d'aile arrière

Ensemble complet de 4 pièces pour un véhicule.

À quoi servent les moulures de passage de roue ?

Les moulures de passage de roue offrent des avantages à la fois décoratifs et protecteurs.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Finition du bord de chaque passage de roue avec une garniture chromée de style usine.
• Améliorer l'aspect classique de la carrosserie de la Porsche 911.
• Contribue à protéger les bords peints des passages de roue contre les petits éclats de pierre et les éraflures.
• Dissimuler les petites imperfections le long de l'arcade sourcilière.
• Restauration du style d'époque d'origine des premiers modèles Porsche 911.

Les garnitures chromées brillantes constituent l'un des détails extérieurs caractéristiques que l'on retrouve sur de nombreuses restaurations de Porsche classiques.

Pourquoi faut-il remplacer les moulures des passages de roue ?

Les moulures d'origine sont exposées aux débris de la route, aux intempéries et à un nettoyage régulier tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

• Piqûres et corrosion du chrome.
• Rayures et dommages causés par un impact.
• Des bosses causées par des pierres ou des chocs mineurs.
• Déformation due à un retrait incorrect.
• Clips de fixation desserrés ou endommagés.
• Perte de brillance due à l'âge et à l'exposition aux intempéries.

Des moulures abîmées ou ternies peuvent considérablement réduire l'attrait visuel d'une Porsche par ailleurs bien restaurée.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Le chromage est piqué ou corrodé.
• Les moulures sont tordues, cabossées ou déformées.
• Les garnitures d'origine sont manquantes.
• Repeindre ou restaurer la carrosserie.
• Remplacement des clips de fixation ou des garnitures endommagés.
• Réaliser une restauration de concours ou conforme aux spécifications d'usine.

Le remplacement simultané des quatre moulures assure une finition homogène et restaure les lignes classiques de la Porsche 911.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155912551SET

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit d'élargissement d'aile, acier, version 2.8 RSR / 3.0 RS

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973

Conçus avec précision et inspirés de la piste, ils sont conçus pour ceux qui exigent plus.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Élargissement d'aile, arrière, métal, version ST.



Compatible avec :
Porsche911 2.0L-2.4L 01/1963-1973

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150330

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Ces extensions d'arche vous permettront de changer les ailes arrière du modèle F (carrosserie étroite jusqu'à 07/1977) en Carrera RS.
Vous pouvez également les utiliser sur les modèles de voitures G si vous souhaitez "antidater" à Carrera RS.



Convient :
Porsche 911 Carrera 2.2L-3.0L 08/73-07/77 Coupé

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150360

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Extension d'aile arrière Carrera RS.



Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 2.2L-3.0L 08/73-07/77 Coupé

Ces extensions d'arche vous permettront de changer les ailes arrière du modèle F (carrosserie étroite jusqu'aux voitures 07/1977) en Carrera RS.
Vous pouvez également les utiliser sur les voitures du modèle G si vous souhaitez « rétrodater » la Carrera RS.

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 38

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150360

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Extension d'arche d'aile arrière, permet l'extension d'une carrosserie étroite à une carrosserie large ou un panneau de réparation pour un passage de roue turbo.



Compatible avec :
Porsche 911 1974-89

Pour les instructions d'installation, veuillezCLIQUER ICI

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050360

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros