Panneaux de seuil latéraux

Support intérieur de tuyau d'huile pour panneau intérieur de seuil de porte. Porsche 911 1966-89, Support de tuyau d'huile à souder
6 Requis Par voiture



Convient :
Porsche 911 1966-89

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Schéma réf n° 38

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150112500GRV

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Embout arrière pour seuil/bas de caisse large Deco.

L'embout arrière OE Match pour bas de caisse large est une pièce de rechange de qualité supérieure conçue pour parfaire et protéger la partie arrière du bas de caisse large sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ces embouts offrent une finition soignée de type usine tout en protégeant les extrémités du bas de caisse de la saleté, de l'humidité et des chocs.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 29

Fabriqués à partir de matériaux automobiles haut de gamme offrant une excellente résistance aux UV, aux intempéries et aux projections de la route, chaque embout est moulé avec précision pour reproduire le design Porsche d'origine. Conçus pour une installation directe de type équipement d'origine, ils s'intègrent parfaitement à la large moulure décorative du bas de caisse, ce qui les rend idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement d'embouts d'origine endommagés ou manquants.

Fonctionnement de ce produit :

• Termine l'extrémité arrière de la large moulure de bas de caisse/seuil.
• Protège le seuil de porte contre les chocs et les dommages environnementaux.
• Contribue à empêcher la saleté et l'humidité de pénétrer dans le mécanisme de garniture.
• Complète l'aspect d'origine de la partie inférieure de la carrosserie.
• Assure une fixation sécurisée de type OE.
• Contribue à maintenir le bon alignement de la moulure de bas de caisse.
• Remplace les embouts usés, endommagés ou manquants.
• Fait partie intégrante du système de garniture extérieure de la carrosserie.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Embout manquant ou cassé.
• Fissures ou dommages causés par un impact.
• Garnitures mal ajustées ou desserrées.
• Finition décolorée, rayée ou abîmée par les intempéries.
• Des espaces apparaissent à l'extrémité de la moulure de bas de caisse.
• De la saleté et de l'humidité s'infiltrent derrière le seuil de porte.
• Augmentation des vibrations ou des cliquetis provenant du moulage.
• Corrosion se développant autour de la garniture du seuil.
• Originalité extérieure du véhicule réduite.
• Aspect esthétique médiocre après restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les embouts de bas de caisse arrière sont constamment exposés aux projections de la route, aux impacts de gravillons, aux rayons UV et aux intempéries. Avec le temps, ils peuvent se fissurer, s'user ou se détacher, laissant ainsi les extrémités du bas de caisse exposées à l'humidité et aux débris.
• Un embout endommagé ou manquant peut permettre à la saleté et à l'eau de s'accumuler derrière la garniture de bas de caisse, augmentant ainsi le risque de corrosion et nuisant à l'esthétique d'origine du véhicule. Une garniture mal fixée peut également vibrer pendant la conduite, risquant d'endommager la carrosserie ou les moulures environnantes.
• Le remplacement des embouts de bas de caisse arrière usés ou endommagés permet de retrouver la finition d'origine du bas de caisse tout en protégeant ce dernier des intempéries. Les pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine offrent un ajustement parfait, une construction robuste et une longue durée de vie, ce qui en fait un excellent choix pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155911

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Couvercle de barre de torsion arrière avec joint, support et écrou.

Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86

Porsche 912 1966-69
Porsche 912E 1976

Schéma réf. 33.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150407900

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Insert en caoutchouc décoratif de bas de caisse large pour modèles 911S.

Convient à :
Porsche 911 E/S 1969
Porsche 911 1970-173

Schéma de référence n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155910653

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Moulure de seuil latéral + joint en caoutchouc.
Le joint de bas de caisse latéral OE Match avec joint en caoutchouc est une pièce de rechange de qualité supérieure conçue pour restaurer l'aspect d'origine et la protection du bas de caisse sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, cet ensemble combine un joint de bas de caisse décoratif avec un joint en caoutchouc intégré pour une finition conforme à l'origine, tout en protégeant la carrosserie des saletés, de l'humidité et des projections de la route.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 33

Fabriqué à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité et doté d'une finition durable, ce moulage est associé à un joint en caoutchouc EPDM de qualité automobile supérieure offrant une excellente résistance aux UV, à l'ozone, à l'humidité et aux températures extrêmes. Conçu avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, cet ensemble complet garantit un ajustement parfait et est idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de garnitures d'origine usées, endommagées ou manquantes.

Fonctionnement de ce produit :

• Restaure l'aspect d'origine du bas de caisse.
• Protège le seuil des débris de la route et de l'humidité.
• Assure l'étanchéité aux intempéries entre le moulage et la carrosserie.
• Contribue à empêcher la saleté et l'eau de s'accumuler derrière la garniture.
• Réduit les vibrations et les mouvements du moulage.
• Améliore l'apparence de la partie inférieure de la carrosserie du véhicule.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Fait partie intégrante du système de garniture extérieure de la carrosserie.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Moulure de seuil détachée ou mal fixée.
• Garniture fissurée, tordue ou endommagée.
• Joint en caoutchouc abîmé, fendu ou durci.
• Humidité ou saletés emprisonnées derrière la moulure.
• Corrosion se développant le long du seuil.
• Bruits de cliquetis provenant de garnitures mal fixées.
• Finition décolorée, rayée ou détériorée.
• Des espaces visibles entre la moulure et la carrosserie.
• Mauvais alignement ou fixation non sécurisée.
• Originalité et aspect cosmétique réduits.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint de bas de caisse et le joint en caoutchouc sont constamment exposés aux projections de la route, aux impacts de gravillons, à l'humidité, au sel de déneigement et aux rayons UV. Avec le temps, le joint peut s'abîmer tandis que le joint en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se rétracter, réduisant ainsi sa capacité à protéger la carrosserie et à assurer une étanchéité optimale.
• Un joint de moulure détérioré peut permettre à l'humidité et aux débris de s'accumuler derrière la garniture, augmentant ainsi le risque de corrosion et endommageant le bas de caisse sous-jacent. Une garniture mal fixée peut également vibrer pendant la conduite et nuire à l'esthétique authentique d'une Porsche classique.
• Le remplacement du joint de bas de caisse et de son joint en caoutchouc redonne à votre Porsche son aspect d'origine, la protège des intempéries et garantit un montage parfait conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée avec des matériaux haut de gamme, une précision de fabrication et une durabilité exceptionnelle, cette pièce de rechange est le choix idéal pour la restauration, la réparation et la préservation à long terme de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155901122

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Moulure de seuil latéral + joint en caoutchouc.
Il s'agit d'un panneau de bas de caisse décoratif large avec un insert en caoutchouc, monté sur les Porsche 911 à empattement long de 1969 à 1973. Ce moulure mesure environ 151 cm de long et se monte aussi bien à gauche qu'à droite du véhicule. Cet élément de garniture extérieure se situe le long du bas de caisse, sous les portes.

Convient à :
Porsche 911 1969-73 (empattement long)
Voitures à empattement long

Schéma de référence n° 25

Le bas de caisse latéral remplit une double fonction esthétique et protectrice sur la partie inférieure de la carrosserie du véhicule :
• Protège le bas de caisse des chocs mineurs, des débris de la route et des éraflures.
• Souligne la ligne classique de la carrosserie, contribuant à l'aspect d'époque du véhicule
• Le joint en caoutchouc permet de combler l'espace entre la garniture et la carrosserie, réduisant ainsi les infiltrations d'humidité derrière le moulage et offrant une finition plus soignée.
• Contribue à préserver le style extérieur authentique des véhicules classiques restaurés ou bien entretenus.

Après des décennies d'utilisation, les moulures et joints de seuil d'origine peuvent :
• Se décolorer, se fissurer ou se déformer
• Perte d'adhérence ou d'ajustement correct
• Exposez les bas de caisse sous-jacents à la corrosion ou aux dommages.

Le remplacement des garnitures de bas de caisse usées ou manquantes rétablit la ligne visuelle correcte et offre une protection renouvelée à la partie inférieure de la carrosserie – ce qui est particulièrement important sur les véhicules restaurés ou ceux préparés pour une présentation de qualité exposition.

Remplacez cette moulure de seuil latérale si :
• Les garnitures d'origine sont manquantes, fissurées, fendues ou décolorées.
• L'insert en caoutchouc a durci ou s'est détaché.
• Réassemblage après travaux de carrosserie ou de peinture
• Lors d'un projet de restauration de carrosserie ou de préparation esthétique pour concours d'élégance

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155910553

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Moulure de bas de caisse + joint en caoutchouc pour ST Look ou carrosserie large (le prix est CHAQUE)



Veuillez noter qu'il s'agit de seuils latéraux plus longs de 157,4 cm, vous devrez plier les extrémités pour qu'elles s'adaptent parfaitement à vos larges arcs de corps.

Convient :
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Voitures à empattement long Look ST

Porsche 911 1974-89 ST Look

Numéros de référence associés
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90155910599

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Moulure de seuil latéral - S'adapte au côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Compatible avec :
Porsche 911 - 1969 à 1973 (LWB)
Voitures à empattement long

Schéma réf. n° 25

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90155910553

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Capuchons d'extrémité de panneau de seuil latéral. Porsche 911 1974-77 "Aluminium Poli"



JEU DE 2 POUR UN CÔTÉ

Convient :
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1975-77 Turbo

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Daigramme réf n° 9 & 10.

Numéros de référence associés
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PCG55994103

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Support de panneau extérieur de seuil de porte

Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1973



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150340

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