Conduites de carburant et tuyaux de reniflard

Raccord banjo du système d'alimentation – Connexion du système d'alimentation K & L Jetronic
Vendu à l'unité

Vis banjo de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche équipés de systèmes d'injection de carburant K-Jetronic et L-Jetronic.

Convient à :

• Porsche 911 1972-73 2.4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 52

Cet élément de fixation essentiel permet de raccorder solidement les conduites de carburant aux principaux composants du système d'alimentation, notamment la pompe d'injection, les injecteurs (ou soupapes d'injection) et la pompe à carburant. Il garantit une étanchéité optimale et une alimentation en carburant fiable à travers les différents points de raccordement du système.

Selon le modèle et la configuration de la Porsche, le nombre de vis banjo nécessaires pour les raccords pivotants des flexibles peut varier. Ce composant est généralement fourni dans un kit de raccords complet.

Important : Ce boulon banjo n'est pas compatible avec les véhicules équipés de systèmes LH-Jetronic.

Caractéristiques principales

• Vis banjo de carburant pour systèmes K-Jetronic et L-Jetronic
• Convient à plusieurs points de raccordement du système d'alimentation en carburant
• Raccorde les conduites de carburant à la pompe, aux injecteurs et au système d'injection
• Assure une étanchéité parfaite et sécurisée
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel au sein du système d'injection de carburant.

Cela permet de :
• Sécuriser les connexions des conduites de carburant dans l'ensemble du système
• Maintenir une pression et un débit de carburant corrects
• Assurez-vous de l'étanchéité aux points de connexion.
• Assurer une alimentation en carburant fiable aux composants du moteur
• Assurer un fonctionnement sûr et efficace du système d'alimentation en carburant

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se détériorer.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de carburant aux points de raccordement
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion due à l'exposition au carburant
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances optimales du système d'alimentation.

Compatibilité du véhicule

Convient pour :
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant K-Jetronic
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant L-Jetronic

Ne convient pas aux :
• Modèles Porsche équipés du système LH-Jetronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111089900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord banjo du système d'alimentation – Connexion du système d'alimentation K & L Jetronic
Vendu à l'unité

Vis banjo de carburant de haute qualité conçue pour les modèles Porsche équipés de systèmes d'injection de carburant K-Jetronic et L-Jetronic.

Convient à :

• Porsche 911 1972-73 2.4L TK
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 12

Cet élément de fixation essentiel permet de raccorder solidement les conduites de carburant aux principaux composants du système d'alimentation, notamment la pompe d'injection, les injecteurs (ou soupapes d'injection) et la pompe à carburant. Il garantit une étanchéité optimale et une alimentation en carburant fiable à travers les différents points de raccordement du système.

Selon le modèle et la configuration de la Porsche, le nombre de vis banjo nécessaires pour les raccords pivotants des flexibles peut varier. Ce composant est généralement fourni dans un kit de raccords complet.

Important : Ce boulon banjo n'est pas compatible avec les véhicules équipés de systèmes LH-Jetronic.

Caractéristiques principales

• Vis banjo de carburant pour systèmes K-Jetronic et L-Jetronic
• Convient à plusieurs points de raccordement du système d'alimentation en carburant
• Raccorde les conduites de carburant à la pompe, aux injecteurs et au système d'injection
• Assure une étanchéité parfaite et sécurisée
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel au sein du système d'injection de carburant.

Cela permet de :
• Sécuriser les connexions des conduites de carburant dans l'ensemble du système
• Maintenir une pression et un débit de carburant corrects
• Assurez-vous de l'étanchéité aux points de connexion.
• Assurer une alimentation fiable en carburant aux composants du moteur
• Assurer un fonctionnement sûr et efficace du système d'alimentation en carburant

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se détériorer.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de carburant aux points de raccordement
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion due à l'exposition au carburant
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances optimales du système d'alimentation.

Compatibilité du véhicule

Convient pour :
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant K-Jetronic
• Modèles Porsche équipés de l'injection de carburant L-Jetronic

Ne convient pas aux :
• Modèles Porsche équipés du système LH-Jetronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111089900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 9,3 mm / Diamètre extérieur 15,3 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples applications au sein du système d'alimentation de divers véhicules. Il offre une perméabilité au carburant extrêmement faible, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Équivalent aux références Porsche : N0203591 et PCG020359A

Caractéristiques:

Diamètre intérieur (DI) : 9,3 mm
Diamètre extérieur (DE) : 15,3 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne relative aux véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles de transmission ou de moteur. Respectez toujours les spécifications du fabricant concernant les températures de fonctionnement, notamment pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG020359A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Diaphragme au tuyau de carburant du distributeur.

Convient :
Porsche 928 S 1985-86
Porsche 928 S4 1987-91
Porsche 928 GT 1989-91
Porsche 928 GTS 1992-95

Cliquez sur 'Zoom avant' pour le diagramme des pièces de lage.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811026901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce de raccordement de carburant. S'insère entre l'électrovanne et la conduite de carburant provenant du distributeur de carburant.



Compatible avec :
Porsche928 4,5L / 4,7L 1980-83 *

*Cette pièce convient uniquement aux véhicules avec les codes moteur suivants produits après le 18/02/1980...

Type de moteur 2809 | Code moteur M 800 0378>>
Type de moteur 2810 | Code moteur M 800 5496>>
Type de moteur 2811 | Code moteur M 820 0233>>
Type de moteur 2812 | Code moteur M 820 5025>>

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90017600102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne d'alimentation en carburant pour le refroidissement

Conduite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S de 1984 à 1986.

Ce tuyau fait partie du système de refroidissement du carburant et contribue à réguler sa température lors de sa circulation dans le compartiment moteur. Le maintien d'une température de carburant optimale est essentiel pour garantir les performances, le rendement et la fiabilité du moteur, notamment pour les moteurs V8 hautes performances.

Convient à :

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Schéma de référence n° 6

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite de refroidissement de carburant assure un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration de votre Porsche 928S.

Caractéristiques principales

• Ligne d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928S (1984–1986)
• Contribue à réguler la température du carburant
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Maintenir une température de carburant stable
• Soutenir une distribution efficace du carburant
• Empêcher la surchauffe du carburant dans le compartiment moteur
• Améliorer les performances et la fiabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite de refroidissement du carburant ?

Les conduites de carburant sont exposées à des températures et à une pression élevées au fil du temps.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou dégradation du matériau du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Efficacité de refroidissement réduite
• Risque accru de défaillance du système d'alimentation en carburant

Le remplacement de cette conduite rétablit le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835608102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau flexible de filtre à carburant
Durite d'alimentation flexible d'origine Porsche (OE) reliant le filtre à carburant à la conduite de carburant rigide pour les modèles Porsche 928 de 1980 à 1995. Cette durite d'origine Porsche fait partie du système d'alimentation arrière et sert à connecter la sortie du filtre à carburant à la conduite de carburant rigide fixe, contribuant ainsi à maintenir un débit de carburant sûr et fiable.

Convient à :
Porsche 928 1980 - 1995

Diagramme de référence n° 20

Ce flexible est utilisé sur les modèles Porsche 928, au sein de l'ensemble pompe à carburant/filtre à carburant/accumulateur de carburant/conduite de carburant arrière. Il assure la liaison flexible entre le filtre à carburant et la tuyauterie de carburant rigide.

Cette pièce remplace les références Porsche précédentes : 92835605300, 92835605301

Fonctions
• Raccorde le filtre à carburant à la conduite de carburant rigide
• Transporte le carburant du filtre vers le système d'alimentation en carburant du véhicule
• Assure une connexion flexible entre les composants fixes du système d'alimentation en carburant
• Contribue à absorber les vibrations et les mouvements entre les sections de la conduite de carburant
• Maintient un débit et une pression de carburant corrects lorsqu'il est correctement installé
• Contribue à prévenir les fuites lorsqu'il est utilisé avec les raccords et l'installation appropriés.
• Assure la compatibilité avec le système d'alimentation Porsche d'origine de la 928
• Remplace le tuyau de carburant d'origine usé, fissuré, qui fuit ou endommagé.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de carburant vieillissent avec le temps sous l'effet du carburant, de la chaleur, de la pression et des conditions du compartiment moteur ou du dessous de caisse. La durite flexible d'origine peut durcir, se fissurer, gonfler, se corroder au niveau des raccords ou commencer à fuir. Comme cette durite transporte du carburant sous pression, toute fuite ou détérioration doit être prise au sérieux. Le remplacement de la durite par une durite de carburant d'origine Porsche permet de rétablir la connexion d'usine entre le filtre à carburant et la conduite rigide, garantissant ainsi une alimentation en carburant sûre et un fonctionnement fiable.

Quand remplacer
• Cette partie : Si une odeur de carburant se dégage près de la zone du filtre à carburant arrière
• Si le tuyau est fissuré, cassant, gonflé ou visiblement endommagé
• Si du carburant suinte ou fuit du tuyau ou des raccords
• Lors du remplacement du filtre à carburant, de la pompe à carburant ou de l'accumulateur de carburant
• Lors de la remise en état ou de la maintenance préventive du système d'alimentation en carburant
• Si les raccords sont corrodés, grippés ou endommagés
• Lors du remplacement d'une durite d'essence ancienne, non d'origine ou mal acheminée
• Avant de remettre en service une Porsche 928 qui a été stockée pendant une longue période.

Où il se place sur la voiture
Ce tuyau se loge dans la zone du système d'alimentation arrière et relie le filtre à carburant à la conduite rigide de carburant. Il est associé à la pompe à carburant, au filtre à carburant, à l'accumulateur de carburant et à l'ensemble de la tuyauterie d'alimentation arrière de la Porsche 928.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835605302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau flexible de filtre à carburant
Ce flexible d'alimentation en carburant, conforme aux spécifications d'origine, remplace le flexible utilisé entre le filtre à carburant et la conduite de carburant rigide sur les Porsche 928 de 1980 à 1995. Conçu pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement d'origine, il contribue à rétablir une alimentation en carburant sûre et fiable.

Convient à :
Porsche 928 1980 - 1995

Diagramme de référence n° 20

La conduite de carburant flexible relie la sortie du filtre à carburant à la tuyauterie rigide, permettant ainsi au carburant de circuler dans le système tout en s'adaptant aux mouvements du moteur et du châssis. Elle contribue à maintenir un débit de carburant optimal et assure une liaison fiable entre les composants fixes du système d'alimentation.

Cette pièce remplace les références Porsche précédentes : 92835605300, 92835605301

Fonctions
• Relie le filtre à carburant à la conduite de carburant rigide
• Transporte le carburant en toute sécurité à travers le système de distribution de carburant
• Offre une flexibilité entre les composants fixes du système de carburant
• Contribue au maintien d'un débit et d'une pression de carburant corrects
• Remplace les durites de carburant d'origine usées, fissurées, qui fuient ou sont endommagées.
• Assure un fonctionnement fiable du système d'alimentation en carburant
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation et la restauration du système d'alimentation.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites d'essence flexibles peuvent durcir, se fissurer, se détériorer, gonfler, fuir ou s'endommager avec le temps sous l'effet du carburant, de la chaleur, du vieillissement et des vibrations. Une durite usée peut provoquer une odeur d'essence, des suintements, une perte de pression, un mauvais fonctionnement du moteur ou une fuite importante. Son remplacement permet de rétablir la sécurité et la fiabilité du système d'alimentation, ainsi qu'une alimentation en carburant correcte.

Quand remplacer
• Cette pièce : Le tuyau de carburant est fissuré, abîmé, gonflé ou cassant.
• Des suintements ou une odeur de carburant sont présents près de la zone du filtre.
Les raccords ou les extrémités serties des tuyaux présentent des signes de corrosion ou de dommages.
• Des problèmes de pression de carburant sont suspectés
• Le filtre à carburant ou la conduite de carburant rigide est en cours de remplacement
• Le système d'alimentation en carburant est en cours d'entretien ou de remise en service.
• Le véhicule fait l'objet d'une restauration ou d'un entretien préventif Porsche 928.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce flexible d'alimentation en carburant se monte entre le filtre à carburant et la conduite de carburant rigide sur les modèles Porsche 928. Il fait partie du circuit d'alimentation et doit être installé conformément au schéma d'origine du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835605302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant 12 x 19 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité conçu pour une utilisation sur une large gamme d'applications du système d'alimentation Porsche, fourni au mètre pour une flexibilité maximale et un ajustement précis.

Convient

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Ce tuyau est conçu pour assurer une alimentation en carburant sûre et constante entre les composants du système, tels que les réservoirs, les pompes, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant, à la pression et aux températures du compartiment moteur, il offre des performances fiables et durables.

Vendu au mètre, ce tuyau permet de découper la longueur exacte nécessaire, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration. Fabriqué selon les normes des équipementiers pour une durabilité et des spécifications optimales.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant adapté à diverses applications Porsche
• Référence 99918116850
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Conçu pour une utilisation dans un système d'alimentation en carburant
• Résistant à l'exposition aux carburants et à la chaleur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Avec le temps, les tuyaux de carburant se dégradent sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des durites usées garantit un fonctionnement sûr et rétablit les performances optimales du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116850

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant 12 x 19 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité conçu pour une utilisation sur une large gamme d'applications du système d'alimentation Porsche, fourni au mètre pour une flexibilité maximale et un ajustement précis.

Convient

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Ce tuyau est conçu pour assurer une alimentation en carburant sûre et constante entre les composants du système, tels que les réservoirs, les pompes, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant, à la pression et aux températures du compartiment moteur, il offre des performances fiables et durables.

Vendu au mètre, ce tuyau permet de découper la longueur exacte nécessaire, ce qui le rend idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration. Fabriqué selon les normes des équipementiers pour une durabilité et des spécifications optimales.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant adapté à diverses applications Porsche
• Référence 99918116850
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Conçu pour une utilisation dans un système d'alimentation en carburant
• Résistant à l'exposition aux carburants et à la chaleur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Avec le temps, les tuyaux de carburant se dégradent sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des durites usées garantit un fonctionnement sûr et rétablit les performances optimales du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116850

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant - 9,5 x 15,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité 9,5 x 15,5 mm conçu pour les modèles Porsche 924, 944, 968 et 928, fourni au mètre pour une installation flexible et un ajustement précis.

Ce tuyau est conçu pour un transfert de carburant sûr et fiable au sein du système d'alimentation, assurant un débit constant entre les composants clés tels que les pompes à carburant, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant et aux conditions du compartiment moteur, il garantit une durabilité et des performances optimales sur le long terme.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Vendu au mètre, ce tuyau permet de le couper à la longueur exacte requise, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 9,5 mm, diamètre extérieur : 15,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 944, 968 et 928
• Conçu pour les applications de systèmes d'alimentation en carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Résistant à la chaleur du carburant et du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants du système
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et rétablit des performances optimales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918171650

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant - 9,5 x 15,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de carburant de haute qualité 9,5 x 15,5 mm conçu pour les modèles Porsche 924, 944, 968 et 928, fourni au mètre pour une installation flexible et un ajustement précis.

Ce tuyau est conçu pour un transfert de carburant sûr et fiable au sein du système d'alimentation, assurant un débit constant entre les composants clés tels que les pompes à carburant, les filtres et les injecteurs. Fabriqué pour résister à l'exposition au carburant et aux conditions du compartiment moteur, il garantit une durabilité et des performances optimales sur le long terme.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Vendu au mètre, ce tuyau permet de le couper à la longueur exacte requise, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 9,5 mm, diamètre extérieur : 15,5 mm
• Convient aux Porsche 924, 944, 968 et 928
• Conçu pour les applications de systèmes d'alimentation en carburant
• Vendu au mètre pour les longueurs sur mesure
• Résistant à la chaleur du carburant et du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Spécifications et performances de type constructeur

Fonction et finalité

Ce tuyau de carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :
• Transporter le carburant en toute sécurité entre les composants du système
• Maintenir un débit et une pression de carburant constants.
• Assurer un fonctionnement sans fuite
• Favoriser des performances moteur optimales
• Assurer une alimentation en carburant fiable même sous charge

Pourquoi remplacer les durites de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur et du carburant.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant et risques pour la sécurité
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et rétablit des performances optimales.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918171650

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'alimentation en carburant – Alimentation

Durite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928S de 1978 à 1979

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant, acheminant le carburant du réservoir au moteur. Il assure un débit de carburant constant sous pression, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

• Porsche 928 4.5L 1978-79
  
  

Diagramme de référence n° 41

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928 (1978-79)
• Assure une alimentation en carburant fiable au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transporter le carburant en toute sécurité du réservoir au moteur
• Maintenir une pression et un débit de carburant constants
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Prévenir les fuites de carburant et les pertes de pression

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Risque accru de problèmes de performance du moteur ou de risques d'incendie

Le remplacement du tuyau garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835603700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant reliant le réservoir de carburant à la pompe à carburant
Cette durite d'essence d'origine Porsche est utilisée dans le système d'alimentation de la Porsche 928. Elle sert de durite flexible reliant le réservoir à la pompe à essence. Cette durite assure la connexion conforme aux spécifications d'origine entre le réservoir et la zone de la pompe et est conçue pour respecter le cheminement et le montage d'usine.

Convient à :
Porsche 928 1978 - 1988

numéro de référence du schéma

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005

Fonctions
• Relie la sortie du réservoir de carburant à la pompe à carburant
• Transporte le carburant du réservoir vers le système d'alimentation en carburant
• Assure une connexion flexible entre les composants fixes du système d'alimentation en carburant
• Contribue à absorber les vibrations et les mouvements dans la zone de la pompe à carburant
• Assure un débit de carburant correct vers la pompe à carburant
• Contribue à prévenir les fuites de carburant lorsqu'il est installé avec les colliers et raccords appropriés.
• Assure un montage et un acheminement conformes aux spécifications d'usine Porsche
• Remplace un tuyau de carburant d'origine ancien, fissuré, qui fuit ou endommagé.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de carburant vieillissent sous l'effet d'une exposition constante au carburant, à la pression, à la chaleur, aux impuretés de la route et au temps. Sur les anciens modèles Porsche 928, la durite d'origine peut durcir, se fissurer, gonfler, suinter ou fuir au niveau des raccords. Cette durite étant située entre le réservoir et la pompe à carburant, toute détérioration doit être prise au sérieux. Son remplacement par une durite de carburant d'origine Porsche (OE) permet de rétablir une alimentation en carburant optimale et garantit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation.

Quand remplacer cette pièce
• Si une odeur d'essence se dégage près du réservoir de carburant arrière ou de la zone de la pompe à carburant
• Si le tuyau est fissuré, cassant, gonflé ou visiblement endommagé
• Si du carburant fuit ou suinte du tuyau ou des raccords
• Lors des réparations de la pompe à carburant, du filtre à carburant ou du système d'alimentation
• Lors de la restauration ou de la maintenance préventive du système d'alimentation arrière
• Si les raccords d'origine du tuyau sont corrodés, grippés ou endommagés
• Lors du remplacement d'une durite d'essence ancienne, non d'origine ou mal acheminée
• Avant de remettre en service une Porsche 928 qui a été stockée pendant une longue période.

Où il se place sur la voiture
Ce tuyau se loge dans la zone du système d'alimentation en carburant arrière et relie le réservoir à la pompe à carburant. Il fait partie de l'ensemble pompe à carburant/tuyauterie d'alimentation en carburant de la Porsche 928.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835655007

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant reliant le réservoir de carburant à la pompe à carburant
Ce tuyau de carburant de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est une conduite de carburant flexible de remplacement utilisée entre le réservoir et la pompe à carburant sur les modèles Porsche 928 de 1978 à 1988. Il est conçu pour correspondre au montage et au fonctionnement d'origine, contribuant ainsi à rétablir une alimentation en carburant sûre du réservoir à la pompe.

Convient à :
Porsche 928 1978 - 1988

Diagramme de référence n° 4

Le tuyau d'alimentation transporte le carburant de la sortie du réservoir à l'entrée de la pompe. Il assure une liaison souple et étanche entre le réservoir et la pompe, permettant ainsi une alimentation correcte du carburant tout en absorbant les mouvements et vibrations normaux du véhicule.

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005

Fonctions
• Relie le réservoir de carburant à la pompe à carburant
• Transporte le carburant de la sortie du réservoir à l'entrée de la pompe
• Assure une connexion flexible entre les composants fixes du système d'alimentation en carburant
• Contribue à maintenir une alimentation en carburant correcte à la pompe
• Remplace les durites de carburant d'origine usées, fissurées, qui fuient ou sont endommagées.
• Assure une livraison de carburant sûre et fiable
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation ou la restauration du système d'alimentation en carburant des Porsche 928.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de carburant peuvent durcir, se fissurer, se détériorer, gonfler ou fuir avec le temps sous l'effet du carburant, du vieillissement, de la chaleur et des vibrations. Une durite usée reliant le réservoir à la pompe peut provoquer des odeurs de carburant, des suintements, une alimentation insuffisante en carburant, un débit de pompe insuffisant ou une fuite de carburant dangereuse. Le remplacement de la durite permet de rétablir l'étanchéité du système d'alimentation et un débit de carburant fiable du réservoir à la pompe.

Quand remplacer cette pièce
• Le tuyau de carburant est fissuré, abîmé, gonflé, cassant ou fuit.
• Une odeur ou une fuite de carburant est présente près du réservoir ou de la pompe à carburant
• La pompe à carburant est en cours de remplacement ou de dépose.
• Des problèmes d'alimentation en carburant ou un manque de carburant sont suspectés.
• Les colliers de serrage, les raccords ou les points de connexion sont corrodés ou endommagés
• Le réservoir de carburant ou la tuyauterie environnante est en cours d'entretien.
• Le véhicule est en cours de restauration ou de remise en service du système d'alimentation en carburant Porsche 928.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette durite de carburant se monte entre le réservoir et la pompe à carburant sur les modèles Porsche 928. Elle fait partie du système d'alimentation en carburant et doit être installée conformément au schéma d'origine du système.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835655007

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de carburant – Régulateur vers rampe d'injection

Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 de 1985 à 1995.

Ce tuyau relie le régulateur de pression de carburant à la rampe d'injection, constituant ainsi un élément essentiel du système d'injection. Il assure une alimentation en carburant contrôlée et constante aux injecteurs, garantissant ainsi le bon fonctionnement, l'efficacité et la fiabilité du moteur.

Convient à :

• Porsche 928S2 4.7L 1985-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schéma de référence n° 6

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis et une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de carburant Porsche 928.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant de remplacement direct (régulateur à rampe d'injection)
• Convient pour Porsche 928 (1985–1995)
• Assure une pression et un débit de carburant constants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément clé du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Transférer le carburant du régulateur à la rampe d'injection
• Maintenir une pression de carburant correcte au niveau des injecteurs
• Assurer un approvisionnement en carburant stable et efficace
• Favoriser des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les tuyaux de carburant sont soumis au vieillissement, à la chaleur et à la pression au fil du temps.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de pression de carburant
• Problèmes de performance du moteur ou risques pour la sécurité

Le remplacement du tuyau rétablit l'intégrité et la sécurité du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811026901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros