Conduites de carburant et tuyaux de reniflard

Tuyau de carburant – Régulateur vers amortisseur de pression de carburant

Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.

Ce tuyau relie le régulateur de pression de carburant à l'amortisseur de pression de carburant, constituant ainsi un maillon essentiel du système d'injection. Il assure un débit de carburant contrôlé entre les composants, garantissant un fonctionnement moteur régulier, une alimentation en carburant stable et des performances optimales.

Convient à :

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 7

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Tuyau de carburant de remplacement direct (régulateur à amortisseur)
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure un transfert de pression de carburant correct entre les composants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément clé du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Transférer le carburant entre le régulateur et l'amortisseur de pression
• Maintenir une pression de carburant stable dans l'ensemble du système
• Réduire les fluctuations de pression
• Assurer une alimentation en carburant constante au moteur

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du matériau du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de stabilité de la pression du carburant
• Hésitations ou problèmes de performance du moteur

Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811027102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de retour de carburant

Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928 et 928S de 1979 à 1983.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il permet de renvoyer le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. Il assure une bonne circulation du carburant et maintient une pression stable dans le système, contribuant ainsi au bon fonctionnement et à la fiabilité du moteur.

Convient à :

• Porsche 928 4.5L 1979-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83

Diagramme de référence n° 29

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des premiers modèles Porsche 928.

Caractéristiques principales

• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928 / 928S (1979–1983)
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration de véhicules classiques

Fonction et finalité

Ce tuyau joue un rôle vital dans le système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable
• Prévenir toute surpression dans le système
• Favoriser une circulation de carburant efficace

Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?

Les tuyaux de carburant se dégradent avec le temps en raison des cycles de chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système d'alimentation en carburant
• Fiabilité et performances du moteur réduites

Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et régulier du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835608100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de retour de carburant

Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les premiers modèles Porsche 928 de 1978 à 1980.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il permet de renvoyer le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. Il assure une bonne circulation du carburant et un équilibre de pression, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur et à l'efficacité globale du système.

Convient à :

• Porsche 928 4.5L 1978-82

Diagramme de référence n° 45

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928 (1978–1980)
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration des Porsche classiques

Fonction et finalité

Ce tuyau joue un rôle clé dans le système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable dans le système
• Prévenir la surpression dans les conduites de carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace et des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?

Les durites de carburant se détériorent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système d'alimentation en carburant
• Fiabilité et performances réduites

Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et régulier du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835604103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'alimentation en carburant – Conduite de distribution de carburant

Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928 et 928S de 1980 à 1986.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant, acheminant le carburant du réservoir au moteur. Il assure un débit de carburant constant sous pression, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

• Porsche 928 4.5L 1980-82

à partir des numéros de châssis
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramme de référence n° 28

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928 / 928S (1980–1986)
• Assure une alimentation en carburant fiable au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transporter le carburant en toute sécurité du réservoir au moteur
• Maintenir une pression et un débit de carburant constants
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Prévenir les fuites de carburant et les pertes de pression

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Risque accru de problèmes de performance du moteur ou de risques d'incendie

Le remplacement du tuyau garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835607900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

conduite d'alimentation en carburant

Conduite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S2.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant. Il achemine le carburant du circuit d'alimentation au moteur sous pression contrôlée et assure un débit de carburant constant vers le système d'injection, contribuant ainsi à des performances, une réactivité et une fiabilité optimales du moteur.

Convient à :

• Porsche 928S2 4.7L 1985-86

Diagramme de référence n° 8

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite d'alimentation en carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Ligne d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure une alimentation en carburant constante au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Acheminer le carburant de la conduite d'alimentation au moteur
• Maintenir une pression de carburant stable
• Assurer une injection de carburant efficace
• Soutenir les performances et la fiabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite d'alimentation en carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Hésitation ou faible performance du moteur

Le remplacement du tuyau rétablit une alimentation en carburant sûre et fiable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811036714

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

conduite d'alimentation en carburant

Conduite d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant. Il achemine le carburant du circuit d'alimentation au moteur sous pression contrôlée et assure un débit de carburant constant vers le système d'injection, contribuant ainsi à des performances, une réactivité et une fiabilité optimales du moteur.

Convient à :
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 8

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite d'alimentation en carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Ligne d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure une alimentation en carburant constante au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Acheminer le carburant de la conduite d'alimentation au moteur
• Maintenir une pression de carburant stable
• Assurer une injection de carburant efficace
• Soutenir les performances et la fiabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite d'alimentation en carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Hésitation ou faible performance du moteur

Le remplacement du tuyau rétablit une alimentation en carburant sûre et fiable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811036715

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'alimentation en carburant – Alimentation vers la tête de dosage de carburant

Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928S de 1978 à 1980.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant, acheminant le carburant du réservoir au moteur. Il assure un débit de carburant constant sous pression, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur.

Convient à :

• Porsche 928 4.5L 1978-80

Jusqu'au numéro de châssis
>> 92-A0800 878
>> 92-A0820 538
>> 92-A0811 105

Diagramme de référence n° 44

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis, une durabilité et une résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche 928 classiques.

Caractéristiques principales

• Tuyau d'alimentation en carburant de remplacement direct
• Convient pour Porsche 928 (1978–1980)
• Assure une alimentation en carburant fiable au moteur
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration

Fonction et finalité

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Transporter le carburant en toute sécurité du réservoir au moteur
• Maintenir une pression et un débit de carburant constants
• Améliore les performances et l'efficacité du moteur
• Prévenir les fuites de carburant et les pertes de pression

Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de l'âge, de la chaleur et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Pression de carburant réduite
• Risque accru de problèmes de performance du moteur ou de risques d'incendie

Le remplacement du tuyau garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835603900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de carburant, alimentation.



Compatible avec :
Porsche 928 S 1983-86 (code moteur : 2843/44/45/46)
Porsche 928 1987-91

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma réf. n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835602913

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne d'accumulateur de pression de carburant
Cette durite d'accumulateur de pression de carburant, conforme aux spécifications d'origine, est une durite de remplacement pour les Porsche 928 de 1978 à 1982. Elle fait partie du système d'alimentation en carburant et est conçue pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement d'origine.

Convient à :
Porsche 928 1978 - 1982
F >> 92-89101 296
F >> 92-89201 042
F >> 92-89209 557

Diagramme de référence n° 34

La conduite de l'accumulateur de pression de carburant se raccorde au circuit de l'accumulateur, assurant ainsi un transfert de carburant sécurisé entre les composants du système d'alimentation. L'accumulateur contribue au maintien d'une pression résiduelle de carburant après l'arrêt du moteur, garantissant un démarrage à chaud fiable et une alimentation en carburant stable.

Fonctions
• Se connecte au système d'accumulateur de pression de carburant
• Transporte le carburant à travers le circuit d'alimentation en carburant
• Assure une rétention correcte de la pression résiduelle du carburant
• Contribue à maintenir une alimentation en carburant stable au système d'injection
• Remplace les conduites de carburant d'origine usées, qui fuient, sont corrodées ou endommagées
• Assure un démarrage fiable et un bon fonctionnement du système d'alimentation.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation ou la restauration du système d'alimentation en carburant des Porsche 928.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de l'accumulateur de pression de carburant peuvent se détériorer avec le temps, l'exposition au carburant, la pression, la chaleur et les vibrations. Au fil du temps, la conduite ou les raccords peuvent se corroder, se fissurer, suinter ou fuir. Une conduite d'accumulateur endommagée peut provoquer une odeur de carburant, une perte de pression, des difficultés de démarrage à chaud, des suintements de carburant ou des fuites de carburant dangereuses. Le remplacement de la conduite permet de rétablir l'étanchéité du système d'alimentation, le maintien de la pression et un fonctionnement sûr.

Quand remplacer cette pièce
• La conduite de carburant fuit, est fissurée, corrodée ou endommagée
• Une odeur de carburant ou des suintements de carburant sont présents à proximité de la zone de l'accumulateur.
• Les raccords ou les unions sont usés, grippés ou fortement corrodés.
• Une perte de pression résiduelle de carburant ou des problèmes de démarrage à chaud sont suspectés.
• L'accumulateur de pression de carburant est en cours de remplacement
• Le filtre à carburant, la pompe ou la tuyauterie de carburant environnante sont en cours d'entretien.
• Le véhicule est en cours de restauration ou de remise en service du système d'alimentation en carburant Porsche 928.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette conduite d'accumulateur de pression de carburant s'intègre au système d'alimentation en carburant, à proximité de l'accumulateur de pression. Elle se raccorde conformément à la configuration d'origine du système d'alimentation et fait partie du circuit d'alimentation/accumulateur de pression arrière sur les modèles Porsche 928 concernés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835603203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de retour de carburant.

Compatible avec :
Porsche 928 1987-95

Schéma réf. 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835603106

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de retour de carburant.

Convient à :
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95

Schéma de référence n° 10A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811035910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

conduite de retour de carburant

Conduite de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il ramène le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. En assurant une circulation et une pression optimales, il garantit une alimentation efficace en carburant et un fonctionnement stable du moteur.

Convient à :

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Schéma de référence n° 10A

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.

Caractéristiques principales

• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Remettre le carburant excédentaire dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant correcte dans le système
• Prévenir la surpression du système d'alimentation en carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace

Pourquoi remplacer votre conduite de retour de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression dans le système d'alimentation en carburant
• Performances ou maniabilité du moteur réduites

Le remplacement du tuyau rétablit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811035910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau - 4,5 x 9,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de haute qualité 4,5 x 9,5 mm conçu pour une variété d'applications sur les modèles Porsche 911 et 928, fourni au mètre pour une installation précise et un acheminement flexible.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Ce tuyau polyvalent peut être utilisé dans de multiples systèmes, notamment les conduites de vide, les connexions du système de carburant et les tuyaux d'air, ce qui en fait un composant essentiel pour maintenir le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité du système.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce tuyau offre durabilité, flexibilité et résistance à la chaleur et à l'exposition aux fluides, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes du compartiment moteur Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 4,5 mm, diamètre extérieur : 9,5 mm
• Convient aux Porsche 911 et 928
• Tuyau multifonction pour systèmes de vide, de carburant et d'air
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Résistant à la chaleur et aux conditions du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau est utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Maintenir la pression de vide dans les systèmes du moteur
• Assurer l'acheminement du carburant entre les composants
• Assurer la circulation d'air dans les systèmes d'admission
• Garantir l'étanchéité des connexions
• Contribuer à améliorer les performances et l'efficacité globales du moteur

Pourquoi remplacer les tuyaux ?

Avec le temps, les tuyaux se dégradent sous l'effet de la chaleur, de la pression et des intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant ou de vide
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité du système réduite

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et des performances fiables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116750

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau - 4,5 x 9,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de haute qualité 4,5 x 9,5 mm conçu pour une variété d'applications sur les modèles Porsche 911 et 928, fourni au mètre pour une installation précise et un acheminement flexible.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Ce tuyau polyvalent peut être utilisé dans de multiples systèmes, notamment les conduites de vide, les connexions du système de carburant et les tuyaux d'air, ce qui en fait un composant essentiel pour maintenir le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité du système.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce tuyau offre durabilité, flexibilité et résistance à la chaleur et à l'exposition aux fluides, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes du compartiment moteur Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 4,5 mm, diamètre extérieur : 9,5 mm
• Convient aux Porsche 911 et 928
• Tuyau multifonction pour systèmes de vide, de carburant et d'air
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Résistant à la chaleur et aux conditions du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau est utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Maintenir la pression de vide dans les systèmes du moteur
• Assurer l'acheminement du carburant entre les composants
• Assurer la circulation d'air dans les systèmes d'admission
• Garantir l'étanchéité des connexions
• Contribuer à améliorer les performances et l'efficacité globales du moteur

Pourquoi remplacer les tuyaux ?

Avec le temps, les tuyaux se dégradent sous l'effet de la chaleur, de la pression et des intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant ou de vide
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité du système réduite

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et des performances fiables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116750

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis banjo M12 – Applications diverses
Vendu à l'unité

Vis banjo M12 conçue pour de multiples applications sur les modèles Porsche, notamment les 911, 964, 993, 924 et 928.

Convient à :

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82

Diagramme de référence n° 39

Ce boulon banjo polyvalent sert à fixer les raccords banjo sur les soupapes de décharge, les conduites de carburant, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les systèmes de direction assistée, garantissant une connexion robuste et étanche sous pression. Il est particulièrement important dans les applications turbocompressées où une étanchéité fiable est essentielle au maintien d'un débit d'huile et de carburant optimal.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce boulon assure un ajustement précis et une étanchéité fiable sur de multiples systèmes, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des véhicules Porsche.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M12 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux soupapes de décharge, aux conduites de carburant et aux systèmes de direction assistée
• Compatible avec les modèles 911, 964, 993, 924 et 928
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux conduites d'huile de la soupape de décharge.
• Raccordez les conduites de carburant au sein du système d'alimentation en carburant
• Fixez les conduites de liquide de direction assistée
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide et des performances système constants

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, de la chaleur et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'huile ou de carburant aux points de connexion
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion au fil du temps
• Performances d'étanchéité réduites

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'intégrité du système dans plusieurs systèmes du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90017502001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis banjo M12 – Applications diverses
Vendu à l'unité

Vis banjo M12 conçue pour de multiples applications sur les modèles Porsche, notamment les 911, 964, 993, 924 et 928.

Convient à :

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82

Diagramme de référence n° 39

Ce boulon banjo polyvalent sert à fixer les raccords banjo sur les soupapes de décharge, les conduites de carburant, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les systèmes de direction assistée, garantissant une connexion robuste et étanche sous pression. Il est particulièrement important dans les applications turbocompressées où une étanchéité fiable est essentielle au maintien d'un débit d'huile et de carburant optimal.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boulon assure un ajustement précis et une étanchéité fiable sur de multiples systèmes, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des véhicules Porsche.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M12 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux soupapes de décharge, aux conduites de carburant et aux systèmes de direction assistée
• Compatible avec les modèles 911, 964, 993, 924 et 928
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux conduites d'huile de la soupape de décharge.
• Raccordez les conduites de carburant au sein du système d'alimentation en carburant
• Fixez les conduites de liquide de direction assistée
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide et des performances système constants

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, de la chaleur et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'huile ou de carburant aux points de connexion
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion au fil du temps
• Performances d'étanchéité réduites

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'intégrité du système dans plusieurs systèmes du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90017502001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros