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Capteurs / sondes Lambda

Capteurs / sondes Lambda

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AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
Bouchon d'obturation de sonde lambda et prise de récepteur. Porsche 996 / 997 - 100390, 100392
3
Bouchon d'obturation de sonde lambda et prise de récepteur. Porsche 996 / 997
100390100392
Product Information
Product Information
Bouchon d'obturation de sonde lambda et jeu de douilles de récepteur.
Au cas où vous auriez besoin de déplacer votre sonde lambda existante parce qu'elle n'est pas au bon endroit. Spécialiste en soudage et coupage requis.


Convient :
De nombreux véhicules Porsche. Trousse universelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

100390100392
100390
100392

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Sonde lambda, après catalyseur. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16 - 9A160619181, 9A160619180
2
Sonde lambda, après catalyseur. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Article de commande spéciale
9A160619181
Product Information
Product Information
Sonde lambda, APRÈS le catalyseur.

La sonde lambda, située après le catalyseur, est un composant essentiel du système antipollution. Elle mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage dans le catalyseur. Également appelée sonde à oxygène post-catalyseur, elle transmet en continu des informations au calculateur moteur (ECU) afin d'évaluer l'efficacité du catalyseur et de garantir le bon fonctionnement du système antipollution.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Diagramme de référence n° 24

Fabriqué selon les spécifications des constructeurs automobiles, ce capteur mesure avec précision le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement, permettant ainsi au calculateur de contrôler les performances du catalyseur et d'identifier les problèmes potentiels liés aux émissions. Il joue un rôle essentiel dans le respect des normes d'émissions, l'efficacité de la gestion moteur et la fiabilité globale du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

  • Il surveille les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement après le catalyseur.
  • Mesure l'efficacité et le rendement du convertisseur catalytique
  • Fournit des données en temps réel au calculateur moteur (ECU).
  • Assure la surveillance et le diagnostic des systèmes de contrôle des émissions
  • Contribue à garantir le respect des réglementations en matière d'émissions
  • Contribue à la détection des défauts du convertisseur catalytique et du système d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Voyant moteur allumé
  • codes d'erreur relatifs à l'efficacité du convertisseur catalytique
  • Échec au contrôle technique ou aux inspections d'émissions
  • Augmentation des émissions de gaz d'échappement
  • Consommation de carburant réduite dans certains cas
  • Messages d'avertissement de gestion du moteur
  • codes de diagnostic d'anomalie (DTC) liés au capteur d'oxygène
  • Données de surveillance des convertisseurs catalytiques inexactes

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit une mesure précise de l'oxygène des gaz d'échappement
  • Assure une surveillance correcte de l'efficacité du convertisseur catalytique
  • Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
  • Empêche l'affichage persistant des voyants d'avertissement de gestion moteur
  • Assure le bon fonctionnement du système de diagnostic de l'ECU et du système d'émissions
  • Permet une détection précise des défauts liés au catalyseur
  • Réduit les émissions nocives des gaz d'échappement
  • Maintient la fiabilité et les performances à long terme du système de contrôle des émissions



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160619181
9A160619181
9A160619180

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Sonde lambda, après catalyseur. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16 - 9A160619181, 9A160619180 - 0258010369
2
Sonde lambda, après catalyseur. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
9A160619181/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda, APRÈS le catalyseur.

La sonde lambda BOSCH, placée après le catalyseur, est un composant essentiel du système antipollution. Elle mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage dans le catalyseur. Également appelée sonde lambda post-catalyseur, elle transmet en continu des informations au calculateur moteur (ECU) afin d'évaluer l'efficacité du catalyseur et de garantir le bon fonctionnement du système antipollution.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Diagramme de référence n° 24

Ce capteur BOSCH mesure avec précision le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement, permettant ainsi au calculateur de contrôler les performances du catalyseur et d'identifier les éventuels problèmes liés aux émissions. Il joue un rôle essentiel dans le respect des normes d'émissions, l'efficacité de la gestion moteur et la fiabilité globale du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

  • Il surveille les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement après le catalyseur.
  • Mesure l'efficacité et le rendement du convertisseur catalytique
  • Fournit des données en temps réel au calculateur moteur (ECU).
  • Assure la surveillance et le diagnostic des systèmes de contrôle des émissions
  • Contribue à garantir le respect des réglementations en matière d'émissions
  • Contribue à la détection des défauts du convertisseur catalytique et du système d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Voyant moteur allumé
  • Codes d'erreur relatifs à l'efficacité du convertisseur catalytique
  • Échec au contrôle technique ou aux inspections d'émissions
  • Augmentation des émissions de gaz d'échappement
  • Consommation de carburant réduite dans certains cas
  • Messages d'avertissement de gestion du moteur
  • codes de diagnostic d'anomalie (DTC) liés au capteur d'oxygène
  • Données de surveillance des convertisseurs catalytiques inexactes

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit une mesure précise de l'oxygène des gaz d'échappement
  • Assure une surveillance correcte de l'efficacité du convertisseur catalytique
  • Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
  • Empêche l'affichage persistant des voyants d'avertissement de gestion moteur
  • Assure le bon fonctionnement du système de diagnostic de l'ECU et du système d'émissions
  • Permet une détection précise des défauts liés au catalyseur
  • Réduit les émissions nocives des gaz d'échappement
  • Maintient la fiabilité et les performances à long terme du système de contrôle des émissions



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160619181
9A160619181
9A160619180

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouchon fileté pour trou lambda, M18x1,5 mm. Porsche 924 / 944 / 993 / 996 GT3 / 986 Boxster / 997 - 90021901500 - 1620350100
2
Bouchon fileté pour trou lambda, M18x1,5 mm. Porsche 924 / 944 / 993 / 996 GT3 / 986 Boxster / 997
90021901500/1
Product Information
Product Information
Bouchon fileté pour trou lambda, M18x1,5 mm.

oematch

Compatible avec :
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Moteur M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (moteur M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7 L-3,2 L 1999-04
Porsche 993 3,6 L-3,8 L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (moteur M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Moteur M97.01)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90021901500
90021901500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Capteurs / sondes Lambda

Sondes lambda / Sondes à oxygène | Contrôle précis du carburant et des émissions

Les sondes lambda (également appelées sondes à oxygène) sont des composants essentiels du système d'échappement et d'injection de votre Porsche. Ces capteurs de précision surveillent le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et transmettent des informations au calculateur moteur (ECU) afin de maintenir le rapport air/carburant optimal. Ceci garantit des performances maximales, une consommation de carburant réduite et des émissions polluantes minimisées, des atouts indispensables pour une utilisation sur route comme sur circuit.

Chez Design911, nous proposons une vaste gamme de sondes lambda de remplacement de haute qualité, spécialement conçues pour les modèles Porsche, notamment les 911, Cayman, Boxster, Panamera et Macan. Chaque sonde est fabriquée selon les normes du constructeur, garantissant des données précises, des temps de réponse rapides et une longue durée de vie, même à des températures d'échappement extrêmes.

Que vous effectuiez une opération d'entretien ou que vous résolviez un problème d'émissions, nos sondes lambda offrent des performances fiables et une surveillance précise du rapport air/carburant pour que votre Porsche fonctionne au mieux.

À quoi servent les capteurs Lambda ?

La sonde lambda mesure en continu la teneur en oxygène des gaz d'échappement, permettant ainsi au calculateur d'ajuster l'injection de carburant et l'avance à l'allumage. Cette boucle de rétroaction contribue au maintien d'un mélange stœchiométrique optimal (14,7:1 air/carburant), essentiel pour les performances, la consommation et la réduction des émissions.

Fonctions principales :

  • Surveille les niveaux d'oxygène des gaz d'échappement pour optimiser la combustion.
  • Assure un rapport air-carburant optimal pour une efficacité maximale.
  • Assure le bon fonctionnement du convertisseur catalytique.
  • Réduit les émissions et assure la conformité environnementale.
  • Améliore la réactivité de l'accélérateur et la consommation de carburant.

Sans sonde lambda fonctionnelle, votre moteur peut fonctionner avec un mélange trop riche ou trop pauvre, ce qui entraîne de mauvaises performances, une consommation excessive de carburant et des dommages potentiels au convertisseur catalytique.

Pourquoi les capteurs Lambda tombent-ils en panne ?

Les sondes lambda fonctionnent dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule : exposées à une chaleur extrême, à la suie et aux contaminants, elles finissent par s'user et perdre en précision.

Les causes fréquentes de défaillance comprennent :

  • Contamination par du carbone ou de l'huile sur l'élément capteur.
  • Choc thermique ou exposition excessive à la chaleur.
  • Corrosion des câbles ou des connecteurs. Accumulation de résidus de silicone ou d'additifs pour carburant.
  • Vieillissement normal du capteur et perte de sensibilité.

En cas de défaillance d'une sonde lambda, vous pouvez constater une augmentation de la consommation de carburant, un ralenti irrégulier, une perte de puissance ou l'allumage du voyant moteur — autant d'indicateurs signalant la nécessité de la remplacer.

Pourquoi remplacer votre sonde lambda ?

Le remplacement d'une sonde lambda usée ou défectueuse rétablit un contrôle correct du mélange air-carburant, protège le convertisseur catalytique et garantit la conformité aux normes d'émission.

Principaux avantages :

  • Rétablit le rendement énergétique et la puissance délivrée. Améliore la réactivité du moteur et la stabilité du ralenti.
  • Réduit les émissions nocives et prévient l'échec au contrôle technique.
  • Protège les composants coûteux du système d'échappement, comme les convertisseurs catalytiques.
  • Compatibilité directe avec les modèles Porsche.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une durée de vie prolongée.

Remplacer votre sonde lambda est un moyen simple et économique de redonner du dynamisme et de la fiabilité au système moteur de votre Porsche.

Points forts:

  • Sondes à oxygène et capteurs lambda de haute qualité pour Porsche.
  • Garantit un rapport air-carburant précis et une combustion propre.
  • Compatible avec Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera et autres.
  • Boîtiers résistants à la corrosion et éléments à réaction rapide.
  • Essentiel pour la performance, le contrôle des émissions et la consommation de carburant.
  • Sa conception à emboîtement direct garantit une installation facile et une connexion fiable.

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