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Filtres à huile

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AFFICHAGE du 1 au 11 (sur le 11 des produits)
Article de commande spéciale
90012311830
Product Information
Product Information
Rondelle de bouchon de vidange de boîte de vitesses. Taille 22 x 27

Convient :
Boîte de vitesses manuelle Porsche 996
Boîte de vitesses manuelle Porsche Boxster 986
Boîte de vitesses manuelle Porsche Boxster 987
Boîte de vitesses manuelle Porsche 993
Boîte de vitesses manuelle Porsche 964

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012311830
90012311830
90021900102
90012311830
250.007

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94410719711/1
Product Information
Product Information
Bouchon de vidange d'huile magnétique pour Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5


Convient à :
Bouchon de vidange d'huile pour carter moteur Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 911 - 1978 à 1984 Bouchon de vidange d'huile pour carter d'huile
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1995 à 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

Schéma de référence n° 22


Un bouchon de vidange magnétique est un type de bouchon de vidange doté d'un petit aimant conçu pour attirer et capturer les particules métalliques éventuellement présentes dans l'huile moteur. Bien que ce type de bouchon de vidange ne soit pas exclusif à Porsche et puisse être utilisé sur divers véhicules, il offre plusieurs avantages, notamment :

Amélioration de la longévité du moteur : L'aimant du bouchon de vidange permet de capturer les minuscules particules métalliques, telles que le fer, l'acier ou l'aluminium, susceptibles de circuler dans l'huile moteur. L'élimination de ces particules peut réduire l'usure des composants du moteur, prolongeant ainsi potentiellement sa durée de vie.

Amélioration des performances du moteur : En réduisant la présence de contaminants dans l'huile, un bouchon de vidange magnétique contribue à préserver les propriétés lubrifiantes de l'huile, essentielles au bon fonctionnement du moteur. Une huile propre contribue également à une meilleure consommation de carburant.

Détection précoce des problèmes : Le bouchon de vidange magnétique, qui collecte les débris métalliques, peut servir de système d'alerte précoce. En inspectant le bouchon de vidange lors des vidanges, vous pouvez vous faire une idée de l'état du moteur et détecter toute usure ou tout dommage inhabituel avant qu'il ne devienne un problème majeur.

Coûts d'entretien réduits : Inspecter et nettoyer régulièrement un bouchon de vidange magnétique peut prévenir l'apparition de problèmes plus importants au fil du temps. Traiter les problèmes potentiels rapidement peut vous faire économiser sur des réparations plus importantes par la suite.

Tranquillité d'esprit : Savoir que vous prenez des mesures pour protéger votre moteur contre l'usure prématurée peut vous apporter une tranquillité d'esprit en tant que propriétaire de véhicule. Il s'agit d'une modification relativement peu coûteuse et simple qui peut vous apporter une assurance supplémentaire.

Installation facile : Les bouchons de vidange magnétiques sont généralement faciles à installer. Ils remplacent souvent le bouchon de vidange existant et ne nécessitent aucun outil ni modification particulière.

Bien que les bouchons de vidange magnétiques offrent ces avantages, il est essentiel de garder à l'esprit qu'ils ne remplacent pas les vidanges régulières et un entretien approprié. Des vidanges régulières avec l'huile et le filtre appropriés restent essentielles à la santé et à la longévité de votre moteur. De plus, les bouchons de vidange magnétiques ne captent pas tous les types de contaminants ; ils doivent donc être considérés comme une mesure complémentaire plutôt qu'une solution complète.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410719711
94410719701
94410719711
94410719702

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Article de commande spéciale
94410719711
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Bouchon de vidange d'huile magnétique pour Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5

Convient à :
Bouchon de vidange d'huile pour carter moteur Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 911 - 1978 à 1984 Bouchon de vidange d'huile pour carter d'huile
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1995 à 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

Schéma de référence n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410719711
94410719701
1613800100
94410719711
94410719702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99310720306
Product Information
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Filtre à huile.

Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310720306
99310720300
99310720302
99310720303
99310720305
99310720306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99310720306/2
Product Information
Product Information
Filtre à huile.

Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
avec clapet anti-retour adapté aux modèles 993 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310720306
99310720303
99310720305
99310720306

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Article de commande spéciale
99320720103
Product Information
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Filtre à l'huile. (Grande console de thermostat).

porsche

Convient :
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99320720103
99320720102
99320720100
99320720101
99320720103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99320720103/2
Product Information
Product Information
Filtre à l'huile. (Grande console de thermostat).

mahle

Convient :
Porsche 993 1994-98

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99320720103
99320720102
99320720100
99320720101
99320720102
99320720103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99320720103/3
Product Information
Product Information
Filtre à huile. (Grande console de thermostat).

Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99320720103
99320720100
99320720101
99320720102
99320720103

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M105
Product Information
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Bouchon de vidange d'huile moteur magnétique Rennline.

Convient à :

Bouchon de vidange d'huile pour carter moteur Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 911 - 1978 à 1984 Bouchon de vidange d'huile pour carter d'huile
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1995 à 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

Description du produit

Découvrez le bouchon de vidange magnétique Rennline, une solution simple et efficace pour une protection optimale du moteur. Ce bouchon est conçu pour attirer et retenir les minuscules particules de métal ferreux susceptibles de s'infiltrer dans le filtre à huile moteur.

Il suffit de nettoyer l'embout magnétique lors des changements d'huile avant de le réinstaller, car cela empêche les particules de rayer les pièces internes du moteur.

Utilisant un puissant aimant en néodyme N42, cette prise bénéficie d'une résistance 18 fois supérieure à celle de la version OEM standard et présente une résistance impressionnante à la démagnétisation.

Remplace le numéro de pièce OEM :
94410719701
94410719711



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M105
94410719701
94410719711

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93010139101
Product Information
Product Information
joint de carter
Ce joint de carter d'huile d'origine Porsche est un joint d'étanchéité d'usine pour la crépine d'huile et le carter d'huile, conçu pour une large gamme de moteurs Porsche classiques refroidis par air. Ce joint se place entre le carter d'huile (couvercle de la crépine) et le carter moteur, assurant ainsi une étanchéité parfaite du système de lubrification. Il est communément appelé joint de crépine d'huile, joint de carter ou joint de carter d'huile.
Vendu à l'unité
, 2 joints nécessaires par moteur.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramme de référence n° 42.

Références croisées / Numéros remplacés : 90110139100 / 93010139100 / 93010139101

Le joint de carter assure l'étanchéité entre la plaque de carter et le carter moteur, empêchant les fuites d'huile et maintenant une circulation et une pression d'huile optimales. Il est utilisé lors de l'entretien du filtre à huile et de la plaque de carter, garantissant une étanchéité fiable après démontage ou maintenance.

Fonctions et rôle technique
Étanchéité à l'huile : Empêche les fuites autour de la plaque de carter et du filtre à huile.
Maintien de la pression : Contribue au maintien de l'intégrité du système de lubrification
Pièce d'usure : Remplacée à chaque fois que la plaque de carter est retirée
Protection du moteur : Assure une bonne rétention et circulation de l'huile
Spécifications du constructeur : Fabriqué selon les dimensions et les normes de matériaux de l'usine Porsche

Installation / Position sur la voiture
Position de montage : Système de lubrification du moteur
Emplacement : Entre le couvercle du carter d’huile/de la crépine d’huile et le carter moteur
Système : Circulation et filtration de l'huile moteur

Avec le temps, les joints de carter peuvent devenir :
Comprimé ou cassant
Endommagé lors du retrait
Ne peut pas être scellé correctement après réutilisation

Un joint défectueux peut entraîner :
Fuites d'huile moteur
Réduction de la rétention d'huile
Contamination autour de la zone de la plaque de puisard

Le remplacement par un joint d'origine Porsche (OE) garantit une étanchéité optimale et contribue à protéger le système de lubrification du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010139101
90110139100
93010139100
93010139101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010139101/1
Product Information
Product Information
joint de carter
Ce joint de carter d'huile, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement le joint d'étanchéité Porsche d'origine utilisé sur le plateau de la crépine d'huile équipant une large gamme de moteurs Porsche refroidis par air. Ce joint assure l'étanchéité entre le plateau du carter et la crépine d'huile, empêchant ainsi les fuites d'huile moteur. Il contribue à une bonne rétention de l'huile et au bon fonctionnement du système de lubrification.
Vendu à l'unité , 2 joints nécessaires par moteur

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramme de référence n° 42.

Installé dans la partie inférieure du carter moteur, le joint assure l'étanchéité du carter d'huile et contribue à prévenir les fuites d'huile du système de lubrification. Une étanchéité parfaite est essentielle pour maintenir un niveau d'huile optimal, éviter toute contamination et garantir une lubrification fiable du moteur. Le joint est généralement remplacé lors des vidanges d'huile, de l'entretien du carter d'huile ou des réfections moteur.

Fonction
Assure l'étanchéité du joint du carter d'huile et de l'ensemble crépine d'huile.
Empêche les fuites d'huile moteur
Assure une bonne rétention d'huile dans le carter
Assure le bon fonctionnement du système de lubrification du moteur
Résiste à l'exposition à l'huile et à la chaleur du moteur

Avec le temps, les joints de carter peuvent durcir, se comprimer ou se détériorer sous l'effet constant de l'huile moteur et de la chaleur. Un joint usé peut entraîner des fuites d'huile, une étanchéité réduite et une contamination du carter. Le remplacement du joint lors de l'entretien permet de maintenir une étanchéité optimale et d'éviter les pertes d'huile du système de lubrification.

Quand remplacer
Fuite d'huile autour de la zone du carter d'huile
Lors de l'entretien du filtre à huile ou de la plaque de carter
Matériau de joint durci, fissuré ou comprimé
Lors des travaux de reconstruction ou d'entretien du moteur
Remplacement préventif lors de la vidange d'huile

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010139101
90110139100
93010139100
93010139101

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À propos de Filtres à huile

Filtres à huile Porsche | Design911 Filtres haute performance pour la protection et la longévité du moteur

Les filtres à huile sont essentiels au maintien de la santé et des performances du moteur de votre Porsche. Ils éliminent les particules microscopiques, les boues et les contaminants de l'huile moteur, assurant une lubrification optimale et réduisant l'usure des composants mobiles essentiels. Un filtre à huile propre et de haute qualité préserve l'efficacité du moteur, prévient l'usure prématurée et prolonge sa durée de vie : un incontournable pour toute Porsche classique ou sportive.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de filtres à huile et de boîtiers de filtre conçus pour un ajustement précis, une filtration supérieure et une protection durable. Chaque unité est fabriquée à partir de matériaux haut de gamme pour maintenir un débit d'huile optimal et capturer efficacement les particules nocives. Que ce soit pour l'entretien courant, la restauration ou la préparation pour le sport automobile, nos filtres à huile offrent une fiabilité éprouvée et une tranquillité d'esprit à chaque trajet.

À quoi servent les filtres à huile ?

Les filtres à huile sont un élément essentiel du système de lubrification de votre Porsche, garantissant que seule une huile propre et filtrée circule dans le moteur.

Fonctions principales :
• Piège et élimine les copeaux de métal, la saleté et les résidus de combustion.
• Maintenir la propreté et la viscosité de l’huile pour une lubrification uniforme.
• Empêche l’accumulation de boues et l’usure abrasive des pièces du moteur.
• Protégez les composants vitaux tels que les roulements, les pistons et les arbres à cames.
• Soutient une pression d’huile et des performances optimales.

Une filtration d'huile de haute qualité contribue à maintenir la réactivité et la fiabilité caractéristiques de votre Porsche dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les filtres à huile tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Au fil du temps et du kilométrage, les filtres à huile accumulent des débris et perdent leur efficacité, limitant le débit d’huile et réduisant la protection du moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Intervalles d’entretien prolongés entraînant des filtres obstrués ou saturés.
• Média filtrant de mauvaise qualité ou dégradé s’effondrant sous la pression.
• Contamination par des boues ou des huiles dégradées.
• Détérioration du joint provoquant des fuites ou des pertes de pression.
• Montage ou installation incorrecte.

Un filtre à huile usé ou obstrué peut provoquer un manque d'huile, une augmentation des frottements et même de graves dommages au moteur, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour les performances et la longévité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre filtre à huile Porsche ?

Le remplacement régulier du filtre à huile assure une protection maximale du moteur et des performances optimales. L'utilisation d'un filtre haute performance peut également améliorer le débit d'huile et l'efficacité de la filtration en conditions de forte charge ou sur circuit.

Principaux avantages :
• Restaure la propreté de l’huile et la stabilité de la pression.
• Empêche l’usure et la contamination interne du moteur.
• Prolonge la durée de vie de l’huile et améliore la fiabilité des performances.
• Disponible en papier, synthétique et en modèles à haut débit.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera et Macan.
• Idéal pour les projets d’entretien, de réglage ou de restauration complète.

Les filtres à huile Porsche de Design911 offrent la précision technique, la protection et la durabilité nécessaires pour que votre moteur fonctionne de manière optimale, kilomètre après kilomètre.

Points forts

• Filtres à huile Porsche haut de gamme pour tous les types de moteurs.
• Filtration haute efficacité pour une huile plus propre et plus durable.
• Ajustement de précision pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
• Conçu pour la performance, la fiabilité et la protection.
• Parfait pour l’entretien, la maintenance ou les mises à niveau des performances.
• Disponible en configurations standard et haut débit.

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