Condenseurs et dessiccateurs de climatisation

Kit de condensateur de radiateur de climatisation (Air Con).



Comprend :
2 x radiateurs de climatisation de marque MAHLE
4 x joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 x joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Convient :
Porsche 986 Boxster1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3RS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de condenseur de radiateur de climatisation (Air Con).



Comprend :
2 x radiateurs de climatisation de marque OE
4 x joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur de marque OE
2 x joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT14

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Kit de condensateur de radiateur de climatisation (Air Con).



Comprend :
2 x radiateurs de climatisation de marque Mahle
4 x joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 x joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Convient
Porsche 996 C4S / Turbo / GT2
Porsche 987 Boxster2005>>
Porsche 987C Caïman 2005>>
Porsche997C2/C2S/C4/C4S 2005>>
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT02

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Kit de condensateur de radiateur de climatisation (Air Con).



Comprend :
2 x radiateurs de climatisation de marque NRF
4 x joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 x joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Convient
Porsche 996 C4S / Turbo / GT2
Porsche 987 Boxster2005>>
Porsche 987C Caïman 2005>>
Porsche997C2/C2S/C4/C4S 2005>>
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT04

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Kit condenseur de radiateur pour climatisation (climatisation).

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS

Le kit comprend :
2 radiateurs de climatisation
4 joints toriques en caoutchouc pour radiateurs
1 x Dessiccateur
2 joints toriques en caoutchouc pour dessiccateur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AIRCONKIT03

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CFS Aluminium Radiator air conditioning (Air Con) condenser.
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.

SET OF 2

Fits:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa, & GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster, & Roadster S) 1997-2005

OEM Part Numbers: 9975739101, 99657311100

The CSF 996/986 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 18mm 8-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit. Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.

Key Differences and Improvements:
• Increased performance: Approximately 5% better performance than a brand-new OEM condenser and much larger improvement over a clogged or dirty unit that has been installed for some time.
• More airflow to the radiator behind the condenser for better engine cooling performance
•  Improved Durability: More robust design and construction materials
•  Less Expensive: Around half the price of a new Genuine Porsche unit

Why Upgrade?
Whether you are restoring a 996 or 986 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF’s OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.

Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condenser Features
•  Made with a Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condenser Core
•  Super-High Pressure 18mm 8-Channel Microtube for Optimal Flow and Maximum Surface Area Contact
•  26 Rows of Cooling Tubes and paired with 27 Rows of 8mm Tall Multi-Louvered Fins
•  Laser Cut Mounting Brackets and OEM Style Block Fitting Connector
•  100% All Aluminum Construction
•  Satin Black Finish
•  True Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications
•  Individually Leak and Pressure Tested
•  2-Year Limited Warranty


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8381KIT

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Ensemble complet de radiateurs d'eau et de climatisation CSF.
Améliorez les performances de refroidissement de votre Porsche grâce à cet ensemble radiateur et condenseur de climatisation haut de gamme de CSF, conçu pour une gestion thermique, une durabilité et une fiabilité accrues, aussi bien sur route que sur circuit.

Convient à :

• Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa et GT3) 1999-2005
• Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster et Roadster S) 1997-2005

Numéros de référence croisée :
Radiateurs de climatisation : 9975739101, 99657311100
Radiateur d'eau GAUCHE : 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
Radiateur d'eau IGHT : 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

L'ensemble comprend :

• 2 radiateurs de refroidissement CSF 7044 entièrement en aluminium : radiateurs haute performance conçus spécifiquement pour les Porsche 996, Boxster 986 et GT3. Fabriqués en aluminium soudé TIG, ils sont dotés de supports usinés CNC et de la technologie de faisceau B-Tube pour une circulation d'air accrue et une dissipation thermique optimale. Leur installation est simple et rapide, sans aucune modification, et ils sont compatibles avec les côtés gauche et droit.

• 2 condenseurs de climatisation CSF 8381 : radiateurs de climatisation en aluminium à montage direct, plus performants que les pièces d’origine. Dotés d’un faisceau moderne à flux parallèle et d’ailettes multivoiles pour un meilleur refroidissement du fluide frigorigène, un flux d’air optimisé vers le radiateur du moteur et une efficacité globale de la climatisation accrue.

Avantages en matière de performance :
• Capacité de refroidissement améliorée pour les systèmes de liquide de refroidissement et de réfrigérant - idéale pour les conditions de chaleur élevée, la conduite sportive et l'utilisation sur circuit.
• Performances d'échange thermique supérieures grâce à une conception optimisée du noyau et à une construction en aluminium de précision.
• Amélioration de la fiabilité du moteur et des performances de la climatisation, réduisant la surchauffe et maintenant des températures de fonctionnement constantes.
• Une qualité équivalente à celle d'une pièce d'origine, avec des performances dignes d'une version haut de gamme.

Idéal pour :
• Les passionnés de Porsche qui cherchent à remplacer des radiateurs et des condenseurs vieillissants ou peu performants - en particulier sur les Carrera, C4, GT3, Boxster et autres variantes 996/986.
• Améliorez vos systèmes de refroidissement et de climatisation grâce à un ensemble complet et performant : assurez-vous que votre Porsche fonctionne à une température plus basse et avec une puissance accrue grâce à la qualité CSF.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT996-986.CSF

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Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit

Completely refresh your Porsche's cooling and climate control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and exceptional long-term reliability.

Fits:

• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.

This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.

Kit Contents

This complete cooling package includes:

• 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
• 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
• 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator 

Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.

Why Replace the Cooling System Together?

The front-mounted radiators and air conditioning condensers are constantly exposed to:

• Road debris.
• Stone impacts.
• Moisture.
• Corrosion.
• Leaves and dirt blocking airflow.

Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.

Replacing all four units together provides:

• Maximum engine cooling performance.
• Improved air conditioning efficiency.
• Better airflow through the front cooling pack.
• Reduced coolant temperatures.
• Improved refrigerant heat dissipation.
• Increased long-term reliability.
• Lower overall installation costs compared with replacing components individually.

Advanced CSF Cooling Technology

CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.

Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.      

CSF Aluminium Radiators

The CSF  and radiators feature:

• Premium all-aluminium construction.
• High-efficiency cooling core.
• Increased coolant flow.
• Excellent thermal efficiency.
• Stronger construction than ageing factory radiators.
• Superior resistance to corrosion and fatigue.
• Direct replacement fitment.

Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.

Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade

Replacing both radiators and both condensers at the same time offers numerous advantages:

• Restores factory cooling performance.
• Improves air conditioning operation.
• Reduces engine operating temperatures.
• Improves airflow through the complete cooling pack.
• Enhances reliability during spirited road driving and track use.
• Helps protect expensive engine components.
• Reduces the likelihood of future cooling system failures.
• Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.

Premium Quality Construction

Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.

Features include:

• 100% aluminium construction.
• Precision TIG-welded assemblies.
• Satin black corrosion-resistant finish.
• OEM mounting locations.
• Plug-and-play installation.
• No modifications required.
• Individually leak and pressure tested.
• Backed by CSF's quality manufacturing standards.       

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT997T-996.CSF

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Kit de condenseur de climatisation

Redonnez à votre Porsche ses performances de climatisation grâce à ce kit complet de condenseurs de climatisation CSF Performance. Ce kit complet contient tout le nécessaire pour remplacer les deux condenseurs avant et le déshydrateur, ainsi que les joints toriques d'étanchéité essentiels, pour une réparation professionnelle et fiable.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Schéma de référence n° 13

Avec le temps, les condenseurs de climatisation avant des Porsche deviennent très sensibles à la corrosion, aux projections de gravillons et à l'encrassement par les feuilles et les débris de la route. Situés derrière les prises d'air du pare-chocs avant, ils sont constamment exposés aux intempéries, ce qui en fait l'une des causes les plus fréquentes de dysfonctionnement de la climatisation et de fuites de réfrigérant.

Ce kit combine deux condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+ (CSF n° 8394) avec un nouveau déshydrateur et tous les joints toriques d'étanchéité nécessaires, vous permettant de rafraîchir complètement le système de climatisation en une seule installation.

Contenu du kit

• 2 condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+
• 1 x Déshydrateur de climatisation (déshydratant)
• 4 joints toriques en caoutchouc pour radiateur/condenseur
• 2 x Joints toriques en caoutchouc pour déshydrateur de récepteur

Tout le nécessaire pour effectuer un remplacement complet du condenseur est fourni dans le kit.

Pourquoi remplacer les deux condenseurs en même temps ?

Les Porsche 996 et 997 sont équipées de deux condenseurs frontaux. Si l'un des condenseurs est endommagé par la corrosion ou des projections de pierres, l'autre présente généralement un état similaire.

Le remplacement simultané des deux condenseurs présente plusieurs avantages :

• Restaure les performances de refroidissement maximales du climatiseur.
• Prévient les futures fuites de réfrigérant.
• Assure une efficacité système équilibrée.
• Réduit les coûts de main-d'œuvre en réalisant les deux faces simultanément.
• Prolonge la durée de vie du compresseur de climatisation.
• Améliore la fiabilité à long terme.

Il est fortement recommandé de remplacer simultanément le déshydrateur à chaque ouverture du système de climatisation.

Pourquoi remplacer le déshydrateur ?

Le déshydrateur (dessiccateur) élimine l'humidité et les contaminants du circuit frigorifique.

Avec le temps, il se sature, réduisant ainsi sa capacité à protéger le système de climatisation.

Remplacer le sèche-linge permet :

• Éliminer l'humidité du réfrigérant.
• Protégez le compresseur.
• Prévenir la corrosion interne.
• Améliorer la circulation du fluide frigorigène.
• Optimiser les performances de refroidissement.
• Prolongez la durée de vie de l'ensemble du système de climatisation.

Pourquoi choisir les condenseurs haute performance CSF ?

CSF est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux de composants de refroidissement haute performance et bénéficie de la confiance des passionnés de Porsche et des ateliers professionnels du monde entier.

Les condenseurs CSF utilisent une technologie de refroidissement avancée, notamment :

• Noyau à flux parallèle double passage OEM+.

Construction de microtubes haute pression à 10 canaux de 16 mm .
Augmentation du débit de réfrigérant.

• Surface d'échange thermique accrue.
• Ailettes de refroidissement multi-perforées pour une efficacité améliorée.
• Flux
• d'air accru vers les radiateurs de refroidissement du moteur.
• Débit
• de
réfrigérant
• environ
• 5
• % supérieur à celui d'un condenseur d'origine neuf.
  
• Performances nettement améliorées par rapport aux condenseurs d'usine vieillissants ou partiellement obstrués.

Construction haut de gamme

Chaque condenseur CSF comprend :

• Construction 100% aluminium.
• Finition noire satinée résistante à la corrosion.
• Supports de montage découpés au laser.
• Raccords de bloc de type OEM.
• Testé individuellement pour détecter les fuites et la pression.
• Installation véritablement plug-and-play.
• Aucune modification du véhicule n'est requise.

Pourquoi passer à la version supérieure ?

Que vous souhaitiez restaurer une Porsche à son état d'origine ou simplement améliorer le confort et la fiabilité de votre véhicule de tous les jours, ce kit complet offre un rapport qualité-prix exceptionnel.

Le remplacement simultané des condenseurs, du déshydrateur et des joints toriques d'étanchéité permet :

• Refroidissement de la cabine amélioré.
• Amélioration de l'efficacité du système de refroidissement.
• Augmentation du débit d'air vers les radiateurs du moteur.
• Risque réduit de fuites de réfrigérant.
• Fiabilité accrue à long terme.
• Ajustement de qualité d'origine.
• Installation simple.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8394KIT

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Joint torique pour radiateur de climatisation et tuyaux, dimensions : 10,6 mm x 2,0 mm
PAQUET DE 10
Compatible avec différents modèles



Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

Cliquez sur l'image pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 18.

Numéros de référence associés
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99970743441

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Ensemble complet radiateur + condenseur de climatisation et déshydrateur OE Match.
Ce kit de radiateur d'eau + condenseur de climatisation et déshydrateur, conforme aux spécifications d'origine, constitue une solution complète de remplacement du système de refroidissement et de climatisation pour les Porsche 986 Boxster et 996 911 équipées de la climatisation d'origine. Il associe les radiateurs de refroidissement moteur essentiels au condenseur de climatisation avant et au déshydrateur (récepteur déshydrateur) ; des composants qui fonctionnent de concert pour une gestion efficace des températures du moteur et du système de climatisation.

Convient à :

• Porsche 986 Boxster1997 - 2004
• Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
• Porsche 996 GT3 MKI
• Porsche 996 GT3 MKII
• Porsche 996 GT3 RS

Le kit comprend :
• Radiateurs d'eau compatibles OE (gauche et droite) – 99610613181 et 99610613251
• Condenseurs de climatisation compatibles OE (gauche et droite) – 2x 9975739101
• Déshydrateur/réceptacle de climatisation compatible OE – 94457314301
• Tous les supports, fixations et fixations nécessaires pour un remplacement direct - 99970743441 et 99970726240

Cet ensemble est idéal pour :
• Révisions du système de refroidissement
• Remise en état du système de climatisation
• Remplacement du radiateur et du condenseur en raison de dommages ou de leur vétusté
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé

Composants d'un système de refroidissement par eau
Les radiateurs d'eau doubles OE Match (99610613181 et 99610613251) reproduisent les faisceaux de refroidissement d'origine Porsche, assurant un échange thermique efficace pour maintenir une température de fonctionnement moteur stable. Fabriqués avec des faisceaux robustes en aluminium et des réservoirs résistants à la corrosion, ces radiateurs supportent les cycles thermiques prolongés et les fortes charges moteur.

Condenseur et déshydrateur de climatisation
Le condenseur de climatisation OE Match est conçu pour s'adapter parfaitement au système de climatisation d'origine, en respectant ses dimensions, l'emplacement de ses ports et la capacité de refroidissement nécessaire à une condensation optimale du réfrigérant. Ce module intègre un dessiccateur (déshydrateur) – un composant essentiel qui élimine l'humidité et les contaminants du circuit frigorifique, protégeant ainsi le compresseur et optimisant l'efficacité du système.

Le radiateur et le condenseur forment ensemble les échangeurs de chaleur frontaux qui gèrent l'évacuation de la chaleur du liquide de refroidissement moteur et du fluide frigorigène de la climatisation. Correctement monté et présentant des caractéristiques de performance adéquates, ce kit rétablit le bon fonctionnement du système de régulation de la température du moteur et des performances de refroidissement de la climatisation, conformément aux spécifications d'origine.

Tous les composants de cet ensemble sont de qualité équivalente à celle des pièces d'origine Porsche (OE Match), ce qui signifie qu'ils sont conçus pour correspondre aux formes, aux dimensions et aux performances d'origine Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT996-986.OEM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros