Pompes à eau / liquide de refroidissement

Tuyau d'eau adapté à la pompe à eau numéro de pièce 99610601157.
Nécessite le tuyau 99610624354

Convient à :
Porsche996 C2/C4 1998-01 3.4L

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000

Schéma réf. n° 18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610685005

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau adapté à la pompe à eau numéro de pièce 99610601156.
Raccord à 3 voies pour conduite d'eau ; style original avec raccord de purge et extrémité de tuyau évasée droite.

Convient à :
Porsche996 C2/C4 1998-01 3.4L

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000

Schéma réf. n° 18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610685005

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau qui s'adapte à la pompe à eau numéro de pièce 99610601157.



Compatible avec :
Porsche996 C2/C4/C4S 2002-05 3.6L

Il est recommandé d'acheter le tuyau 99610685103 avec cette pièce.

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610685001
- 99610685005

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Schéma réf. n° 18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610685006

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau qui s'adapte à la pompe à eau numéro de pièce 99610601176.



Compatible avec :
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Schéma réf. n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610625074

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau qui s'adapte à la pompe à eau numéro de pièce 99610601176.



Compatible avec :
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Schéma réf. n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610625074

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite d'eau, retour.

Convient à :
Porsche 996 3.6L 2002>>
avec transmission manuelle à 6 vitesses

Schéma de référence n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610624354

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Courroie d'entraînement pour voitures AVEC Air conditionné.



Convient :
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

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Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610215168

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie d'entraînement pour voitures AVEC Air conditionné.



Convient :
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

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Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610215168

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie d'entraînement pour voitures AVEC Air conditionné.



Convient :
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

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Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610215168

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Courroie d'entraînement pour voitures SANS climatisation
La courroie d'entraînement de pompe à eau Porsche authentique 99610215167 est une courroie poly-V/serpentin d'origine pour certains modèles Porsche 996 et 986 Boxster sans climatisation. Elle entraîne la pompe à eau et les composants auxiliaires associés selon le cheminement de la courroie prévu pour les modèles sans climatisation, assurant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement et un fonctionnement fiable des accessoires. Idéale pour l'entretien courant ou le remplacement d'une courroie d'origine fissurée, bruyante, patinant ou usée.

Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004

Diagramme de référence n° 27

Cette courroie est spécifiquement conçue pour les modèles Porsche 996 et 986 Boxster sans climatisation. Elle ne convient pas aux véhicules équipés de la climatisation, car son cheminement et sa longueur diffèrent.

Fonctionnement de cette pièce
• Entraîne la pompe à eau à partir du système de poulies du moteur
• Assure une circulation correcte du liquide de refroidissement dans le moteur
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Entraîne d'autres composants auxiliaires en fonction du cheminement de la courroie non-climatisation
• Maintient une tension correcte de la courroie d'accessoires et un bon engagement de la poulie lorsqu'elle est correctement installée.
• Contribue à prévenir le glissement de la courroie, les grincements et les défauts d'entraînement des accessoires
• Fournit la longueur, le profil des nervures et le montage corrects des courroies Porsche d'origine.
• Remplace une courroie d'origine fissurée, usée, détendue, glacée ou bruyante.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'accessoires est une pièce d'usure soumise à la chaleur, à la tension, au contact des poulies et aux mouvements du moteur. Avec le temps, elle peut se fissurer, se glacer, s'effilocher, se détendre ou perdre son adhérence aux poulies. Une courroie usée peut provoquer des grincements, des patinages, une baisse des performances de la pompe à eau, des problèmes de charge ou une panne complète de l'entraînement des accessoires. Son remplacement par une courroie d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires et d'assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement. Sur les véhicules sans climatisation, il est essentiel d'utiliser la longueur de courroie appropriée, car son cheminement diffère de celui des modèles équipés de la climatisation.

Quand remplacer cette pièce
• Si la ceinture est craquelée, vernie, effilochée ou visiblement usée
• Si la courroie grince, glisse ou fait du bruit pendant le fonctionnement du moteur
• Si la courroie s'est détendue ou ne fonctionne plus correctement
• Lors de l'entretien programmé ou du remplacement préventif de la courroie
• Lors du remplacement de la pompe à eau, du tendeur de courroie ou des poulies de renvoi
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si des défauts d'entraînement des accessoires ou des problèmes de refroidissement sont liés au patinage de la courroie
• Lors de la conversion ou de l'entretien d'un véhicule dont la courroie de distribution n'est pas prévue pour la climatisation.

Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte sur le système d'entraînement des accessoires du moteur. Elle passe autour de la poulie du vilebrequin, de la poulie de la pompe à eau, des poulies de renvoi et du tendeur, conformément au schéma d'origine pour les véhicules sans climatisation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610215167

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Courroie d'entraînement pour voitures SANS climatisation
La courroie d'entraînement de pompe à eau MEYLE est une courroie auxiliaire de qualité d'origine, conçue pour les Porsche 996 Carrera et Porsche 986 Boxster non équipées de la climatisation d'usine. Fabriquée pour remplacer directement la pièce Porsche référence 99610215167, cette courroie multi-nervures de haute qualité assure une transmission de puissance fiable à la pompe à eau du moteur, contribuant ainsi à un refroidissement moteur efficace et à un fonctionnement optimal.

Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004

Diagramme de référence n° 27

Courroie d'entraînement de pompe à eau MEYLE authentique à nervures multiples, conçue pour remplacer directement la pièce Porsche référence 99610215167 sur les véhicules sans climatisation d'origine. Elle entraîne la pompe à eau du moteur pour assurer une circulation continue du liquide de refroidissement, contribuant ainsi à réguler la température du moteur et à garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Principales caractéristiques et avantages
• Pièce de rechange MEYLE de qualité OEM supérieure
• Remplacement direct pour Porsche 99610215167
• Conçu spécifiquement pour les véhicules sans climatisation
• Construction durable en caoutchouc EPDM
• Câbles de traction haute résistance pour une durée de vie prolongée
• Excellente résistance à la chaleur, aux fissures et à l'étirement
• Fonctionnement silencieux et fluide avec un ajustement OEM précis

Pourquoi le remplacement de la courroie d'entraînement de la pompe à eau est important
La courroie d'entraînement de la pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne. Avec l'usure, elle peut se fissurer, se détendre ou perdre sa tension, réduisant ainsi la circulation du liquide de refroidissement et augmentant le risque de surchauffe du moteur. Le remplacement de la courroie selon l'intervalle d'entretien recommandé contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et prévient toute rupture inattendue.

Quand remplacer la courroie d'entraînement de la pompe à eau
• Fissures visibles, effilochage ou aspect vitrifié sur la courroie
• Bruits de grincement provenant du système d'entraînement auxiliaire
• Lors du remplacement de la pompe à eau
• Lors des opérations d'entretien majeur du moteur
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile ou du liquide de refroidissement
• À l’intervalle de remplacement recommandé par le fabricant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610215167

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie d'entraînement pour voitures SANS climatisation
Cette courroie d'entraînement de pompe à eau, conforme aux spécifications d'origine, remplace la courroie d'entraînement moteur d'origine pour les modèles Porsche 996 et Boxster 986 sans climatisation. Elle est conçue pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement de la courroie d'origine. Cette courroie de remplacement assure l'entraînement de la pompe à eau, garantissant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement et un refroidissement moteur performant.

Convient à :
Porsche 996 Carrera1997 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004

Diagramme de référence n° 27

La courroie d'entraînement de la pompe à eau transmet la force de rotation de la poulie du moteur à la pompe à eau. Ceci permet au liquide de refroidissement de circuler dans le moteur et le système de refroidissement du radiateur, contribuant ainsi à réguler la température du moteur et à le protéger contre la surchauffe.

Fonctions
• Remplace la courroie d'entraînement de la pompe à eau
• Entraîne la pompe à eau du moteur
• Assure une circulation correcte du liquide de refroidissement
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Convient aux véhicules sans climatisation
• Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées, bruyantes ou qui glissent
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien du système de refroidissement des Porsche 996 et Boxster 986.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les courroies d'entraînement de la pompe à eau s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations du moteur, du contact avec les poulies, de l'âge et des variations de tension. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, se détendre, s'effilocher, grincer, patiner ou rompre complètement. En cas de rupture, la pompe à eau risque de cesser de faire circuler le liquide de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe, l'affichage d'un voyant d'alerte de température du liquide de refroidissement ou de graves dommages au moteur. Le remplacement de la courroie contribue à maintenir le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Quand remplacer cette pièce
• La courroie d'entraînement de la pompe à eau est fissurée, vitrifiée, effilochée, détendue ou usée.
• Un grincement ou un crissement de la courroie se fait entendre au démarrage ou à l'accélération.
• La température du liquide de refroidissement augmente au-dessus de la normale
• La pompe à eau, les poulies ou les composants de tension sont en cours d'entretien.
• Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance programmées
• Le système de refroidissement est en cours d'inspection ou de réparation.
• Le véhicule fait l'objet d'une révision moteur Porsche 996 ou Boxster 986.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie est compatible avec le système d'entraînement de la pompe à eau des Porsche 996 et Boxster 986 sans climatisation. Elle passe autour des poulies correspondantes en respectant le cheminement d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610215167

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pompe à eau.


Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>
Porsche 996 GT3 2000>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610634071

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pompe à eau.



Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>
Porsche 996 GT3 2000>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610634071

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pompe à eau.



Convient :
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04 (sans Turbo)
Porsche 997 C2/4 2005-08 (sans turbo)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610634054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pompe à eau.



Convient :
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04 (sans Turbo)
Porsche 997 C2/4 2005-08 (sans Turbo)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610634054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros