Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit

Completely refresh your Porsche's cooling and climate control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and exceptional long-term reliability.

Fits:

• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.

This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.

Kit Contents

This complete cooling package includes:

• 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
• 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
• 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator 

Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.

Why Replace the Cooling System Together?

The front-mounted radiators and air conditioning condensers are constantly exposed to:

• Road debris.
• Stone impacts.
• Moisture.
• Corrosion.
• Leaves and dirt blocking airflow.

Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.

Replacing all four units together provides:

• Maximum engine cooling performance.
• Improved air conditioning efficiency.
• Better airflow through the front cooling pack.
• Reduced coolant temperatures.
• Improved refrigerant heat dissipation.
• Increased long-term reliability.
• Lower overall installation costs compared with replacing components individually.

Advanced CSF Cooling Technology

CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.

Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.      

CSF Aluminium Radiators

The CSF  and radiators feature:

• Premium all-aluminium construction.
• High-efficiency cooling core.
• Increased coolant flow.
• Excellent thermal efficiency.
• Stronger construction than ageing factory radiators.
• Superior resistance to corrosion and fatigue.
• Direct replacement fitment.

Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.

Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade

Replacing both radiators and both condensers at the same time offers numerous advantages:

• Restores factory cooling performance.
• Improves air conditioning operation.
• Reduces engine operating temperatures.
• Improves airflow through the complete cooling pack.
• Enhances reliability during spirited road driving and track use.
• Helps protect expensive engine components.
• Reduces the likelihood of future cooling system failures.
• Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.

Premium Quality Construction

Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.

Features include:

• 100% aluminium construction.
• Precision TIG-welded assemblies.
• Satin black corrosion-resistant finish.
• OEM mounting locations.
• Plug-and-play installation.
• No modifications required.
• Individually leak and pressure tested.
• Backed by CSF's quality manufacturing standards.       

Contenu du kit :
--Tuyaux de radiateur--
1 durite de radiateur inférieure gauche d'origine Porsche (99610662579)
1 durite de radiateur inférieure droite d'origine Porsche (99610662678)
2 durites de radiateur supérieures Porsche d'origine (99610662179)
1x Durite gauche d'origine Porsche pour radiateur central (99610663976)
1x Durite droite d'origine Porsche pour radiateur central (99610663876)

--Tuyaux de reniflard--
1 tuyau de reniflard côté gauche d'origine Porsche (99610613778)
1 tuyau de reniflard côté droit d'origine Porsche (99610613883)

--Ressorts de retenue--
4 ressorts de retenue Porsche d'origine pour durites de radiateur supérieures et inférieures (99610680216)
2 ressorts de retenue Porsche d'origine pour tuyaux de reniflard (99610680215)
2 ressorts de retenue Porsche d'origine pour durites de radiateur centrales (99610680217)

--Colliers de serrage--
4 colliers de serrage Porsche d'origine pour durites de radiateur (99951255201)
2 colliers de serrage Porsche d'origine pour tuyaux de reniflard (99951258509)
2 colliers de serrage Porsche d'origine pour durites de radiateur centrales (99951255101)

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur.
• Dissipe la chaleur du moteur grâce au radiateur.
• Maintient des températures de fonctionnement moteur stables.
• Remplace les tuyaux et raccords de liquide de refroidissement vétustes ou endommagés.
• Contribue à préserver la pression et l'efficacité du système de refroidissement.
• Assure le bon fonctionnement du thermostat et de la pompe à eau.
• Protège le moteur contre la surchauffe et les dommages liés à la chaleur.
• Rétablit la fiabilité globale du système de refroidissement.

• Fuite de liquide de refroidissement sous le véhicule.
• Avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas.
• Surchauffe du moteur ou hausse des relevés de température.
• Corrosion visible sur le radiateur ou les tuyaux de liquide de refroidissement.
• Tuyaux de liquide de refroidissement fissurés, gonflés ou détériorés.
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords et des connexions de tuyauterie.
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
• Performances de chauffage réduites.
• Nécessité fréquente de faire l'appoint de liquide de refroidissement.
• Perte de pression dans le système de refroidissement.

• Le système de refroidissement est essentiel au maintien d'une température de fonctionnement optimale du moteur et à la prévention d'une surchauffe. Avec le temps, les radiateurs, les tuyaux et raccords de liquide de refroidissement peuvent se détériorer sous l'effet des variations de température, des vibrations, de la corrosion et des produits chimiques présents dans le liquide de refroidissement.
• Un système de refroidissement défectueux ou obstrué peut réduire l'efficacité du transfert de chaleur, entraînant une hausse de la température du moteur et un risque accru de surchauffe. Si ce problème n'est pas résolu, une défaillance du système de refroidissement peut provoquer une déformation des culasses, des joints de culasse endommagés, une baisse des performances du moteur et, potentiellement, des dommages catastrophiques à ce dernier.
• Le remplacement des composants usés du système de refroidissement par un kit complet de radiateur et de tuyauterie rétablit une circulation efficace du liquide de refroidissement, améliore les performances de refroidissement et contribue à prévenir les réparations coûteuses dues à la surchauffe.