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3609001601-AC
Product Information
Diamètre extérieur de la poulie : 123 mm (mesuré de nervures à nervures)
GUIDE DE MONTAGE :
Porsche 986 Boxster :
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster légal
Porsche 987 Boxster / Cayman
2005-2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007-3.4L H6
Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA
Ne fonctionnera pas sur les modèles 3.8L (S) ou Turbo
Pour le GUIDE D'INSTALLATION CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601-AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de poulie de vilebrequin sous entraînement (avec A/C). Comprend une poulie, une courroie d'entraînement et un nouveau boulon. La poulie est fabriquée en aluminium 6061-T6, améliore la puissance et le couple tout en réduisant la traînée parasite de l'alternateur, de la pompe de direction assistée et de la pompe à eau.Diamètre extérieur de la poulie : 123 mm (mesuré de nervures à nervures)
GUIDE DE MONTAGE :
Porsche 986 Boxster :
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster légal
Porsche 987 Boxster / Cayman
2005-2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007-3.4L H6
Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA
Ne fonctionnera pas sur les modèles 3.8L (S) ou Turbo
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601-AC
99610211562
99610511563
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Poulie de vilebrequin démultipliée pour Porsche 996 / 997 / 986 Boxster (3609001601)
En stock - Expédition 24 heures sur 24
1 x Courroie d'entraînement pour Porsche 996/Boxster 986/997 avec climatisation (99610215199/2)
En stock - Expédition 24 heures sur 24
1 x Boulon de poulie de vilebrequin. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 (90008208501)
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 152,57 £ inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
3609001601-NO-AC
Product Information
GUIDE DE MONTAGE :
Porsche 986 Boxster :
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster légal
Porsche 987 Boxster / Cayman
2005-2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007-3.4L H6
Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA
Ne fonctionnera pas sur les modèles 3.8L (S) ou Turbo
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601-NO-AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de poulie de vilebrequin sous entraînement (sans A/C). Comprend une poulie, une courroie d'entraînement et un nouveau boulon. La poulie est fabriquée en aluminium 6061-T6, améliore la puissance et le couple tout en réduisant la traînée parasite de l'alternateur, de la pompe de direction assistée et de la pompe à eau.GUIDE DE MONTAGE :
Porsche 986 Boxster :
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster légal
Porsche 987 Boxster / Cayman
2005-2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007-3.4L H6
Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA
Ne fonctionnera pas sur les modèles 3.8L (S) ou Turbo
Pour le GUIDE D'INSTALLATION CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601-NO-AC
99610211562
99610511563
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Poulie de vilebrequin démultipliée pour Porsche 996 / 997 / 986 Boxster (3609001601)
En stock - Expédition 24 heures sur 24
1 x Courroie d'entraînement pour Under Drive Pully voitures SANS Aircon Porsche 996/ Boxster 986 (99610215198/1)
En stock - Expédition 24 heures sur 24
1 x Boulon de poulie de vilebrequin. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 (90008208501)
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 151,57 £ inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
99610215199/1
Product Information
Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Quelle taille de courroie serpentine utiliser avec une poulie sous-multipliée ?
La longueur de la courroie d'accessoires d'origine pour une Porsche Boxster 986 ou une Porsche 996 avec climatisation est de 2115 mm (référence Porsche : 996 102 151 64). Si vous supprimez la climatisation tout en conservant la poulie d'origine, vous aurez besoin d'une nouvelle courroie d'accessoires de 1930 mm de long. Si vous décidez ensuite d'ajouter une poulie de sous-multiplication de 108 à 127 mm de diamètre, il vous faudra une courroie de 1905 mm de long. Pour ceux qui souhaitent ajouter une poulie de sous-multiplication tout en conservant la climatisation, la longueur appropriée est de 2101 mm.
En résumé :
Poulie d'origine avec climatisation - 2115 mm
Poulie sous-multipliée avec climatisation - 2100 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215199
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Courroie d'entraînement pour voitures de sport automobile avec climatisation (poulie sous-multipliée) . Porsche 996/Boxster 986/997Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Quelle taille de courroie serpentine utiliser avec une poulie sous-multipliée ?
La longueur de la courroie d'accessoires d'origine pour une Porsche Boxster 986 ou une Porsche 996 avec climatisation est de 2115 mm (référence Porsche : 996 102 151 64). Si vous supprimez la climatisation tout en conservant la poulie d'origine, vous aurez besoin d'une nouvelle courroie d'accessoires de 1930 mm de long. Si vous décidez ensuite d'ajouter une poulie de sous-multiplication de 108 à 127 mm de diamètre, il vous faudra une courroie de 1905 mm de long. Pour ceux qui souhaitent ajouter une poulie de sous-multiplication tout en conservant la climatisation, la longueur appropriée est de 2101 mm.
En résumé :
Poulie d'origine avec climatisation - 2115 mm
Poulie sous-multipliée avec climatisation - 2100 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215199
6PK2100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 22,95 £ inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
99610215199/2
Product Information
Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Informations sur le produit
Cette courroie d'entraînement, conforme aux spécifications d'origine, convient aux modèles Porsche équipés d'une poulie de sous-entraînement de compétition et de la climatisation. Elle est conçue pour le trajet de courroie plus court requis lors de l'utilisation d'une poulie de sous-entraînement tout en conservant le système de climatisation.
Guide des longueurs de courroie d'entraînement pour les configurations de poulies sous-multipliées
Lorsqu'on utilise une poulie sous-multipliée, la longueur correcte de la courroie serpentine dépend du fait que le système de climatisation soit conservé ou non, et du type de poulie installé.
La longueur standard de la courroie serpentine pour les modèles Porsche 986 Boxster et Porsche 996 avec climatisation est de 2115 mm, en utilisant la référence Porsche 996 102 151 64.
Si le système de climatisation est retiré mais que la poulie d'entraînement standard est conservée, une courroie serpentine plus courte de 1930 mm est nécessaire.
Si une poulie sous-multipliée d'environ 4,25 à 5 pouces de diamètre est installée sur une voiture sans climatisation, la longueur de courroie requise est de 1905 mm.
Pour les voitures équipées d'une poulie sous-multipliée tout en conservant la climatisation, la longueur de courroie correcte est d'environ 2100–2101 mm.
Référence rapide de la longueur de la courroie
• Poulie standard avec climatisation : 2115 mm
• Poulie sous-motrice avec climatisation : 2100–2101 mm
Note concernant l'ajustement
Ce produit est destiné aux voitures équipées d'une poulie de sous-entraînement spécifique au sport automobile et de la climatisation. Veuillez toujours vérifier le diamètre de la poulie, le cheminement de la courroie, le système de climatisation et les spécifications du véhicule avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215199
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Courroie d'entraînement d'origine pour Porsche 996 / Boxster 986 / 997 avec climatisation et poulie sous-multipliéeConvient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Informations sur le produit
Cette courroie d'entraînement, conforme aux spécifications d'origine, convient aux modèles Porsche équipés d'une poulie de sous-entraînement de compétition et de la climatisation. Elle est conçue pour le trajet de courroie plus court requis lors de l'utilisation d'une poulie de sous-entraînement tout en conservant le système de climatisation.
Guide des longueurs de courroie d'entraînement pour les configurations de poulies sous-multipliées
Lorsqu'on utilise une poulie sous-multipliée, la longueur correcte de la courroie serpentine dépend du fait que le système de climatisation soit conservé ou non, et du type de poulie installé.
La longueur standard de la courroie serpentine pour les modèles Porsche 986 Boxster et Porsche 996 avec climatisation est de 2115 mm, en utilisant la référence Porsche 996 102 151 64.
Si le système de climatisation est retiré mais que la poulie d'entraînement standard est conservée, une courroie serpentine plus courte de 1930 mm est nécessaire.
Si une poulie sous-multipliée d'environ 4,25 à 5 pouces de diamètre est installée sur une voiture sans climatisation, la longueur de courroie requise est de 1905 mm.
Pour les voitures équipées d'une poulie sous-multipliée tout en conservant la climatisation, la longueur de courroie correcte est d'environ 2100–2101 mm.
Référence rapide de la longueur de la courroie
• Poulie standard avec climatisation : 2115 mm
• Poulie sous-motrice avec climatisation : 2100–2101 mm
Note concernant l'ajustement
Ce produit est destiné aux voitures équipées d'une poulie de sous-entraînement spécifique au sport automobile et de la climatisation. Veuillez toujours vérifier le diamètre de la poulie, le cheminement de la courroie, le système de climatisation et les spécifications du véhicule avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215199
6PK2100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 22,95 £ inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
3609001608
Product Information
remplacement pour OE 99710224101
S'adapte sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2,9 L (modèle de poulie de manivelle multi-trous), moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.
Augmentez la puissance de votre moteur en réduisant la consommation des auxiliaires du moteur, c'est-à-dire la pompe de direction assistée, la climatisation, la pompe à eau et l'alternateur en les ralentissant et en réduisant la puissance qu'ils utilisent.
La poulie Underdrive est l'un des retours les moins chers pour l'argent dépensé en termes de performances réelles et de gains de puissance pour les voitures utilisées sur piste et sur route.
Outil d'installation (clé) inclus, une nouvelle rondelle OEM et un nouveau boulon de poulie de vilebrequin sont recommandés mais non inclus avec ce produit.
Veuillez ajouter une courroie d'entraînement pour les voitures Under Drive Pully avec climatisation Porsche 996/Boxster 986/997 99610215199/1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001608
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Poulie de transmission à amortissement harmonique . Amortit/réduit les harmoniques internes du moteur pour améliorer les performances, l’efficacité et la longévité du moteur.remplacement pour OE 99710224101
S'adapte sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2,9 L (modèle de poulie de manivelle multi-trous), moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.
Augmentez la puissance de votre moteur en réduisant la consommation des auxiliaires du moteur, c'est-à-dire la pompe de direction assistée, la climatisation, la pompe à eau et l'alternateur en les ralentissant et en réduisant la puissance qu'ils utilisent.
La poulie Underdrive est l'un des retours les moins chers pour l'argent dépensé en termes de performances réelles et de gains de puissance pour les voitures utilisées sur piste et sur route.
Outil d'installation (clé) inclus, une nouvelle rondelle OEM et un nouveau boulon de poulie de vilebrequin sont recommandés mais non inclus avec ce produit.
Veuillez ajouter une courroie d'entraînement pour les voitures Under Drive Pully avec climatisation Porsche 996/Boxster 986/997 99610215199/1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001608
99710224101
3609001608
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 199,00 £ inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
608
Product Information
remplacement pour OE 99710224101
S'adapte sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2.9L (modèle de poulie de vilebrequin multi-trous), moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.
La poulie de sous-entraînement à amortissement harmonique RSS est idéale pour les moteurs qui utilisent des volants d'inertie légers, les moteurs qui sont construits - ennuyés/frappés et les moteurs qui sont entraînés durement.
• Offre HP et TQ améliorés en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur sans effets néfastes sur lesdits systèmes auxiliaires.
• Amortit/réduit les harmoniques internes du moteur pour améliorer les performances, l'efficacité et la longévité du moteur.
• Recommandé pour une utilisation sur route ou sur piste
Outil d'installation (clé) et nouvelle rondelle de poulie OEM incluse :
Dyno Image montre le gain HP & TQ sur 2005 997.1 Carrera S :
Mods de base Dyno Run: poulie de manivelle OEM, logiciel OEM, en-têtes Cargraphic, chats à 200 cellules à haut débit et silencieux de sport Cargraphic à son moyen
Dyno Run modifié : ajout de la poulie RSS (pièce n° 608) à la voiture de base avec les mods existants :
+16 HP / +8 lb-pi TQ
*** REMARQUE : nous vous recommandons d'utiliser/d'acheter un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM pour votre véhicule spécifique lors de l'installation de la poulie RSS. (Non inclus avec le kit 608)
Veuillez ajouter la courroie d'entraînement pour les voitures Under Drive Pully AVEC Aircon Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1
FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
608
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Poulie de démultiplication.remplacement pour OE 99710224101
S'adapte sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2.9L (modèle de poulie de vilebrequin multi-trous), moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.
La poulie de sous-entraînement à amortissement harmonique RSS est idéale pour les moteurs qui utilisent des volants d'inertie légers, les moteurs qui sont construits - ennuyés/frappés et les moteurs qui sont entraînés durement.
• Offre HP et TQ améliorés en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur sans effets néfastes sur lesdits systèmes auxiliaires.
• Amortit/réduit les harmoniques internes du moteur pour améliorer les performances, l'efficacité et la longévité du moteur.
• Recommandé pour une utilisation sur route ou sur piste
Outil d'installation (clé) et nouvelle rondelle de poulie OEM incluse :
Dyno Image montre le gain HP & TQ sur 2005 997.1 Carrera S :
Mods de base Dyno Run: poulie de manivelle OEM, logiciel OEM, en-têtes Cargraphic, chats à 200 cellules à haut débit et silencieux de sport Cargraphic à son moyen
Dyno Run modifié : ajout de la poulie RSS (pièce n° 608) à la voiture de base avec les mods existants :
+16 HP / +8 lb-pi TQ
*** REMARQUE : nous vous recommandons d'utiliser/d'acheter un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM pour votre véhicule spécifique lors de l'installation de la poulie RSS. (Non inclus avec le kit 608)
Veuillez ajouter la courroie d'entraînement pour les voitures Under Drive Pully AVEC Aircon Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1
FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
608
608
99710224101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 500,00 £ inc. VAT
Commandable - 13 à 10 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
601
Product Information
Remplacement pour OE 99610211562, 99610511563,
La poulie RSS légère haute résistance Underdrive est fabriquée en aluminium 6061-T6. Un must pour tout amateur de rue ou de piste
• Offre HP et TQ améliorés en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur sans effets néfastes sur lesdits systèmes auxiliaires.
• Clé d'installation incluse.
• Fonctionne sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2,9 L (modèle de poulie de vilebrequin multitrou), 3,8 L, moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.
*** REMARQUE : nous vous recommandons d'utiliser/d'acheter un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM pour votre véhicule spécifique lors de l'installation de la poulie RSS. (Non inclus avec le kit 601)
Veuillez lire les instructions de montage avant l'achat.
**Veuillez noter que vous aurez besoin d'une nouvelle ceinture de traction plus courte
99610215199/1
Sous poulie motrice avec climatisation - 2100mm
99610215198/1
Poulie sous motrice sans climatisation - 1905mm
Instructions d'installation de la poulie Underderive - CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Poulie débrayable pour Porsche 996/997/Boxster 986Remplacement pour OE 99610211562, 99610511563,
La poulie RSS légère haute résistance Underdrive est fabriquée en aluminium 6061-T6. Un must pour tout amateur de rue ou de piste
• Offre HP et TQ améliorés en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur sans effets néfastes sur lesdits systèmes auxiliaires.
• Clé d'installation incluse.
• Fonctionne sur tous les modèles Porsche 986, 996, 987, 997 SAUF 2,9 L (modèle de poulie de vilebrequin multitrou), 3,8 L, moteurs DFI, GT2, GT3 et Turbo.
*** REMARQUE : nous vous recommandons d'utiliser/d'acheter un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM pour votre véhicule spécifique lors de l'installation de la poulie RSS. (Non inclus avec le kit 601)
Veuillez lire les instructions de montage avant l'achat.
**Veuillez noter que vous aurez besoin d'une nouvelle ceinture de traction plus courte
99610215199/1
Sous poulie motrice avec climatisation - 2100mm
99610215198/1
Poulie sous motrice sans climatisation - 1905mm
Instructions d'installation de la poulie Underderive - CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
601
99610211562
99610511563
601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 200,00 £ inc. VAT
Commandable - 13 à 10 Jours
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Garantie 12 mois
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BBIPULLEY9967
Product Information
Convient
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 MK1 et MK2
Porsche 996 GT3RS
Porsche 997 Gen 1 Turbo
Porsche 997 Gen 1 GT2
Porsche 997 Gen 1 GT3
Conçue pour ralentir la pompe de direction assistée afin d'éviter qu'elle ne surchauffe en conditions de course, cette poulie sera rapidement rentabilisée en économisant non seulement votre pompe, mais également votre week-end sur la piste.
La poulie est entièrement équilibrée et est une réduction de 16 %. Son poids a été optimisé pour être la moitié de celui de toute autre poulie sous-motrice sur le marché aujourd'hui.
Un avantage supplémentaire est une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime.
Un bossage à l'avant du carter moteur devra être légèrement coupé pour dégager la plus petite taille de poulie. Livré complet avec la poulie de manivelle et une nouvelle courroie plus petite
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BBIPULLEY9967
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BBi Autosport sous poulie motrice.Convient
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3 MK1 et MK2
Porsche 996 GT3RS
Porsche 997 Gen 1 Turbo
Porsche 997 Gen 1 GT2
Porsche 997 Gen 1 GT3
Conçue pour ralentir la pompe de direction assistée afin d'éviter qu'elle ne surchauffe en conditions de course, cette poulie sera rapidement rentabilisée en économisant non seulement votre pompe, mais également votre week-end sur la piste.
La poulie est entièrement équilibrée et est une réduction de 16 %. Son poids a été optimisé pour être la moitié de celui de toute autre poulie sous-motrice sur le marché aujourd'hui.
Un avantage supplémentaire est une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime.
Un bossage à l'avant du carter moteur devra être légèrement coupé pour dégager la plus petite taille de poulie. Livré complet avec la poulie de manivelle et une nouvelle courroie plus petite
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BBIPULLEY9967
99610201771
99610201772
99610211593
99610211595
99610201793
99610201795
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Prix: 363,08 £ inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
3609001601
Product Information
La poulie de transmission légère est fabriquée en aluminium 6061-T6. Elle améliore la puissance et le couple en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur.
Diamètre extérieur de la poulie : 123 mm (mesuré de nervures à nervures)
Augmentez la puissance de votre moteur en réduisant la consommation des auxiliaires du moteur, c'est-à-dire la pompe de direction assistée, la climatisation, la pompe à eau et l'alternateur, en les ralentissant et en réduisant la puissance qu'ils utilisent.
La poulie de sous-transmission est l'un des retours les moins chers pour l'argent dépensé en termes de performances réelles et de gains de puissance pour les voitures de piste et de route.
Outil d'installation (clé) inclus, un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM est recommandé mais non inclus avec ce produit .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
La poulie de transmission légère est fabriquée en aluminium 6061-T6. Elle améliore la puissance et le couple en réduisant la traînée de la pompe de direction assistée, de la climatisation, de la pompe à eau et de l'alternateur.
Diamètre extérieur de la poulie : 123 mm (mesuré de nervures à nervures)
Augmentez la puissance de votre moteur en réduisant la consommation des auxiliaires du moteur, c'est-à-dire la pompe de direction assistée, la climatisation, la pompe à eau et l'alternateur, en les ralentissant et en réduisant la puissance qu'ils utilisent.
La poulie de sous-transmission est l'un des retours les moins chers pour l'argent dépensé en termes de performances réelles et de gains de puissance pour les voitures de piste et de route.
Outil d'installation (clé) inclus, un nouveau boulon de poulie de vilebrequin OEM est recommandé mais non inclus avec ce produit .
Remarque : afin de s'adapter à la poulie de plus petit diamètre, le bossage de distribution sur le carter moteur doit être raccourci à l'aide d'une meuleuse ou d'un outil similaire (voir le lien pour les instructions ci-dessous).
Poulie de rechange pour pièces d'origine Porsche n° 99610211563
Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3,6 L
Porsche 997 3,6 L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
**Veuillez noter que vous aurez besoin d'une nouvelle courroie de poulie plus courte que vous pouvez acheter chez nous.
99610215199/1
Poulie sous transmission avec climatisation - 2100 mm
99610215198/1
Poulie sous transmission sans climatisation - 1905 mm
Instructions d'installation de la poulie de dérivation inférieure - CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601
99610211562
99610511563
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prix: 125,00 £ inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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AFFICHAGE du 1 au 9 (sur le 9 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Réglage des performances chez Design911
Poulies de performance Porsche - Améliorations de l'efficacité et de la réactivité du moteur
Les poulies du moteur jouent un rôle essentiel dans l'entraînement des composants auxiliaires tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau et le système de climatisation. Sur les véhicules performants, des poulies améliorées permettent d'optimiser le rendement du moteur, de réduire l'inertie en rotation et d'améliorer la réactivité de l'accélérateur, offrant ainsi des gains notables en termes d'agrément de conduite.
Disponibles chez Design911, les poulies de performance Porsche sont conçues avec précision pour améliorer la fiabilité et optimiser le fonctionnement du moteur, ce qui en fait une amélioration idéale pour les véhicules préparés, reconstruits ou utilisés sur circuit.
À quoi servent les poulies d'un moteur ?
Les poulies du moteur transmettent la puissance de rotation du vilebrequin aux accessoires essentiels du moteur.
Fonctions principales :
- Piloter les systèmes auxiliaires de manière fiable et efficace.
- Veillez à maintenir un alignement et une tension corrects de la courroie.
- Réguler la vitesse des accessoires en fonction du régime moteur.
- Assurer un refroidissement et une charge constants du moteur.
- Contribuer au bon fonctionnement du moteur.
Le bon fonctionnement des poulies est essentiel à la fiabilité globale du moteur.
Pourquoi les poulies de moteur tombent-elles en panne ?
Les poulies standard peuvent se dégrader avec le temps ou sous l'effet d'une augmentation de la charge du moteur. Les causes de défaillance courantes sont les suivantes :
Des poulies défectueuses peuvent entraîner la rupture de la courroie, une surchauffe ou une perte de charge et de direction assistée.
Pourquoi passer à des poulies hautes performances ?
Les poulies hautes performances sont conçues pour améliorer la durabilité et l'efficacité.
Avantages de la mise à niveau :
- Masse en rotation réduite pour une meilleure réactivité de l'accélérateur.
- Des matériaux plus résistants pour une durée de vie accrue.
- Amélioration de l'alignement et de la stabilité de la courroie à haut régime.
- Fiabilité accrue pour les moteurs préparés et de piste.
- Assure le fonctionnement efficace des systèmes auxiliaires .
Le remplacement des poulies améliore la réactivité du moteur tout en réduisant le risque de pannes liées aux poulies.
Points forts
- poulies de moteur hautes performances Porsche
- Amélioration de l'efficacité et de la réactivité de l'accélérateur
- Conçu pour les moteurs réglés et à haut régime
- Construction durable pour une fiabilité à long terme
- Amélioration essentielle lors des réfections de moteur
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