Condenseurs et dessiccateurs de climatisation

Cadre de radiateur à condenseur à air.



Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKII 2009-13
Porsche 997 MKI Carrera COUPÉ / CABRIO 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera COUPÉ / CABRIO / TARGA 2009-12
Porsche 997 GT3 / GT RS 2007-11

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Schéma Ref No 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99757371100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique de conduite de climatisation (Air Con). 13,70 x 2,50.
Convient à divers modèles.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Caïman 2017>>
Porsche 991 2012>>
Porsche 970 Panamera 2010>>

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Schéma Ref No 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970755841

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique de climatisation. 9,50 x 2,50.
S'adapte à différents modèles.

Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991 2012>>
Porsche 970 Panamera 2010>>

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970755641

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bande de couverture.



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 Carrera / Turbo / GT2 / GT3
Porsche 997 Carrera MKI et MKII

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Diagramme Réf N° 22.

Valve de conduite haute pression de climatisation (grande) – côté haut.



Convient :
Porsche 986 Boxster / S 1997-04
Porsche 987 Boxster / S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Cayman/S 2005-08
Porsche 987C Cayman/S 2009-12
Porsche 996 1998-05 Tous les modèles
Porsche 997.2 Carrera/Turbo 2009-13
Porsche Carrera GT2004-06

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Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99657346600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Valve de conduite de pression de climatisation (petite) – côté bas.



Convient :
Porsche 986 Boxster / S 1997-04
Porsche 987 Boxster / S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Cayman/S 2005-08
Porsche 987C Cayman/S 2009-12
Porsche 996 1998-05 Tous les modèles
Porsche 997.2 Carrera/Turbo 2009-13
Porsche Carrera GT2004-06

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Schéma réf n°29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99657346500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Condenseur de climatisation (climatisation) à radiateur en aluminium CFS.
CSF bénéficie de plusieurs décennies d'expérience dans la conception et la fabrication de condenseurs de climatisation et a une fois de plus appliqué des techniques de conception et de fabrication modernes à ces plateformes Porsche classiques. Le résultat : un condenseur parfaitement adapté, aux performances nettement supérieures à celles du système d'origine et à un prix inférieur à celui d'une pièce neuve d'origine.

Convient à :
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa et GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster et Roadster S) 1997-2005

Numéros de pièces d'origine : 9975739101, 99657311100

Le condenseur CSF 996/986 utilise une conception moderne de noyau à flux parallèle similaire à celle de l'unité d'origine. Cependant, le noyau microtubulaire à 8 canaux de 18 mm du CSF offre un meilleur débit et une surface de contact accrue pour un transfert de chaleur supérieur. Les ailettes multi-perforées de 8 mm de hauteur améliorent encore le transfert de chaleur par rapport à la conception d'ailettes de base de l'unité d'origine. Ensemble, ces caractéristiques offrent une meilleure dissipation de la chaleur du réfrigérant tout en augmentant le flux d'air vers les radiateurs situés en aval.

Principales différences et améliorations :
• Performances accrues : Environ 5 % de performances en plus qu'un condenseur OEM neuf et une amélioration bien plus importante par rapport à une unité obstruée ou sale installée depuis un certain temps.
• Un flux d'air accru vers le radiateur situé derrière le condenseur pour un meilleur refroidissement du moteur
• Durabilité accrue : Conception et matériaux de construction plus robustes
• Moins cher : Environ la moitié du prix d'une unité Porsche d'origine neuve

Pourquoi passer à la version supérieure ?
Que vous restauriez une 996 ou une 986 pour lui redonner son allure d'exposition ou que vous amélioriez le confort de votre voiture de loisirs, le condenseur de climatisation OEM+/Performance de CSF est la solution idéale. Son installation est simple et rapide (plug-and-play), son efficacité est accrue et sa conception lui assure une grande longévité.

Caractéristiques du condenseur de climatisation haute performance OEM+ pour Porsche 996/986
• Fabriqué avec un noyau de condenseur parallèle à flux croisé double passage CSF pour climatisation
• Microtube à 8 canaux de 18 mm à très haute pression pour un débit optimal et une surface de contact maximale
• 26 rangées de tubes de refroidissement associées à 27 rangées d'ailettes multi-perforées de 8 mm de hauteur
• Supports de montage découpés au laser et connecteur de bloc de type OEM
• Construction 100 % aluminium
• Finition noir satiné
• Installation véritablement Plug-and-Play « Drop-in Fit » ne nécessite absolument aucune modification.
• Tests individuels d'étanchéité et de pression
• Garantie limitée de 2 ans


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8381

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique pour joint torique de climatisation dessiccateur
S'adapte à divers modèles



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

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Schéma Ref No 20.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970726240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique pour déshydrateur/climatisation, dimensions : 6,7 mm x 1,8 mm
Compatible avec différents modèles.



Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 GT3 RS
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997
Porsche Boxster 987

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Diagramme de référence n° 20.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970726240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pièce de distribution pour dessiccateur de climatisation.

Convient à :
Porsche928 GTS 5.4L 1993>>1995
Porsche 964 1993>>
Porsche 968 1993>>1995
Porsche 993 Carrera1994>>1998
Porsche 986 Boxster1997>>2004
Porsche 987.1 Cayman MKI 2005>>2006
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 996 Carrera1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008

Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Schéma de référence n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99757324301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cadre pour condenseur de climatisation de radiateur (Air Con).



Convient au côté gauche ou droit. Le prix indiqué est pour chacun.

Convient :
Porsche 991 (911) Carrera 2012>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99157371102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon hexagonal pour condenseur de climatiseur, 6 x 20.

La vis hexagonale pour condenseur de climatisation (6 x 20) est une vis de fixation d'origine Porsche, conçue spécifiquement pour fixer le condenseur de climatisation à ses points de montage. Fabriquée selon les normes Porsche, cette vis présente un filetage M6 et une longueur de 20 mm, garantissant un serrage optimal, un alignement parfait et une fiabilité durable lors de l'installation du système de climatisation.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19

Diagramme de référence n° 3

Le condenseur de climatisation est monté à l'avant du véhicule et est exposé aux vibrations, aux variations de température et à l'humidité. L'utilisation de la vis appropriée est essentielle pour maintenir le condenseur en place et éviter tout mouvement susceptible d'endommager les conduites de climatisation ou de réduire l'efficacité du refroidissement.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe le condenseur de climatisation à ses supports de montage.
• Maintient l'alignement et le positionnement corrects du condenseur.
• Empêche les vibrations et les mouvements du condenseur.
• Assure le bon fonctionnement et l'efficacité du système de climatisation.
• Garantit une fixation de qualité d'origine lors de l'installation ou de la réparation.

Symptômes d'un boulon manquant ou défectueux :

• Condenseur de climatisation desserré ou mal aligné
• Des bruits de cliquetis proviennent de l'avant du véhicule.
• Contraintes sur les conduites ou les raccords de climatisation
• Efficacité réduite du climatiseur en raison d'un mauvais positionnement du condenseur
• Filetage des boulons corrodé ou endommagé

Pourquoi le remplacement est important :

• Maintient le condenseur fermement fixé et protégé
• Prévient les dommages aux conduites et raccords de climatisation.
• Assure des performances de climatisation constantes
• Évite une fixation incorrecte avec des pièces inadaptées
• Respecte les normes d'installation et de réparation conformes aux spécifications du fabricant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99991913309

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique – 7,5 x 2 mm – adapté à diverses applications du système de climatisation. Veuillez consulter les images du produit pour obtenir des schémas de montage pour chaque modèle de véhicule.

Convient à :
Véhicules avec système de climatisation (PR 500 / 573)
Porsche 924 S 2.5L 1986-88

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928 S 4.7L 1980-83
Porsche 928 S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95

Porsche 968 3.0L 1992-95

Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Porsche 959 1987-88

Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche911 (930) Turbo 3.3L 1984-89

Porsche 964 1989-94
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 993 1994-98
Porsche993 Turbo 3.6L 1995-98

Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Porsche 997 Carrera 2005-12

Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Porsche 987-2 Boxster 2009-12

REMARQUE : Ces joints toriques sont vendus individuellement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970724740

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique du condenseur de climatisation 11,00 x 2,50 NX
Sol chacun.

Convient :
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Caïman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Caïman
Porsche 991.1 Carrera/Turbo/GT3
Porsche 991.2 Carrera / Turbo / GT3

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Schéma réf n°9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970755741

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Condenseur de climatisation haute performance - compatible côté gauche et droit

Améliorez le système de climatisation de votre Porsche grâce au condenseur de climatisation haute performance CSF. Ce condenseur haut de gamme entièrement en aluminium allie compatibilité avec les pièces d'origine et technologie de refroidissement moderne pour offrir des performances, une durabilité et un débit d'air supérieurs à ceux du condenseur d'origine.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Schéma de référence n° 13

Avec l'évolution des modèles Porsche à refroidissement liquide, l'efficacité du système de refroidissement devient primordiale. Un condenseur obstrué, corrodé ou vieillissant réduit l'efficacité de la climatisation et limite le flux d'air vers les radiateurs de refroidissement du moteur situés derrière. CSF a conçu ce condenseur comme pièce de rechange directe, restaurant les performances de la climatisation et améliorant l'efficacité globale du système de refroidissement.

Le condenseur de performance CSF est le complément parfait des radiateurs latéraux CSF 997/987 primés (CSF #7047, #7048, #7055 et #7056), créant une solution de refroidissement OEM+ complète pour les modèles Porsche utilisés sur route et sur circuit.

Technologie avancée de refroidissement du LCR

Forte de plusieurs décennies d'expérience dans la fabrication de systèmes de refroidissement haute performance pour les constructeurs automobiles, le sport automobile et le marché de la rechange, CSF a développé un condenseur qui améliore considérablement la conception originale de Porsche.

Contrairement à de nombreux condenseurs de remplacement, l'unité CSF intègre un noyau de condenseur parallèle à flux croisé à double passage doté d'une technologie de microtubes avancée pour maximiser l'efficacité du refroidissement tout en conservant l'ajustement d'usine.

Le résultat est :

• Refroidissement plus rapide de l'habitacle.
• Amélioration de l'efficacité du réfrigérant.
• Meilleure circulation d'air vers les radiateurs du moteur.
• Refroidissement moteur amélioré dans des conditions exigeantes.
• Durabilité accrue à long terme.
• Installation en remplacement direct de l'équipement d'origine.

Performances supérieures au condenseur d'origine

Le condenseur d'origine Porsche utilise une conception classique à flux parallèle. CSF améliore ce système en intégrant un noyau de microtubes haute pression à 10 canaux de 16 mm, ce qui augmente le débit de réfrigérant et la surface d'échange thermique.

Ce noyau avancé est associé à 26 rangées de tubes de refroidissement et à 27 rangées d'ailettes de refroidissement multi-perforées de 8 mm, permettant au condenseur de dissiper la chaleur plus efficacement tout en augmentant simultanément le flux d'air vers les radiateurs de refroidissement situés derrière lui.

Comparé à un condenseur d'usine neuf, l'unité CSF offre des performances de refroidissement supérieures d'environ 5 %, tout en proposant une amélioration nettement plus importante par rapport aux condenseurs plus anciens souffrant de corrosion, d'ailettes obstruées ou de débris routiers accumulés.

Pourquoi opter pour le condenseur CSF OEM+ ?

Que votre Porsche soit votre voiture de tous les jours, une voiture de sport pour le week-end ou une machine dédiée à la piste, la mise à niveau du condensateur offre plusieurs avantages importants.

Performances améliorées de la climatisation

Le noyau microtubulaire avancé transfère la chaleur plus efficacement, permettant au système de climatisation de refroidir l'habitacle plus rapidement et de fonctionner plus efficacement par températures ambiantes élevées.

Meilleur refroidissement du moteur

La conception optimisée des ailettes permet à davantage d'air d'atteindre les radiateurs montés derrière le condenseur, améliorant ainsi les températures du liquide de refroidissement lors d'une conduite sportive, sur circuit et par temps chaud.

Durabilité accrue

Fabriqué entièrement en aluminium selon des techniques de fabrication modernes, le condenseur CSF offre une excellente résistance à la corrosion, aux vibrations et à la fatigue à long terme.

Valeur exceptionnelle

Le condenseur CSF Performance offre des performances de refroidissement améliorées tout en coûtant souvent beaucoup moins cher que l'achat d'un condenseur Porsche d'origine neuf.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8394

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le condenseur de climatisation modifie la phase du réfrigérant et expulse la chaleur évacuée de la voiture. Radiateur Aircon Condenseur.



Convient :
Porsche 996 C4S / Turbo / GT2
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S 2005>>
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3

Compatible avec : côté gauche ou droit.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99757391102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros