Pièces de commande de changement de vitesse

Coupleur Rennline ExactShift.



Convient :
• Convient à tous les modèles 996/997/986/987
• Levier de vitesse réglable en hauteur
• Usiné à partir d'aluminium 6061 et d'acier au carbone doux
• Les roulements à rouleaux de haute qualité remplacent les bagues de changement de vitesse en plastique d'origine
• Aucun composant en plastique
• Accepte le pommeau de levier de vitesse OEM
• Fonctionne avec tous les boutons de changement de vitesse en aluminium usiné Rennline
• Réutilise le boîtier de levier de vitesses existant




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TR08

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Rehausse de levier de vitesses Rennline 4"

Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Le Shift Tower Riser de Rennline résout le problème du levier de vitesses trop éloigné du volant pour les changements de vitesse rapides et précis exigés par la conduite sur piste dure. En installant cette colonne montante de changement de vitesse, vous pouvez profiter d'un changement de vitesse plus rapide et plus facile, avec une sensation similaire aux voitures de coupe d'usine. Cette unité est usinée à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disponible en finitions anodisées ou en poudre noire. Tout le matériel est inclus et s'installe en quelques minutes sans perçage requis. Contrairement à d'autres unités sur le marché, le retrait du frein d'urgence N'EST PAS NÉCESSAIRE.

Remarque : Cet appareil n'est pas destiné à être utilisé avec la console centrale en plastique installée.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Rehausse de levier de vitesses Rennline 7"

Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Le Shift Tower Riser de Rennline résout le problème du levier de vitesses trop éloigné du volant pour les changements de vitesse rapides et précis exigés par la conduite sur piste dure. En installant cette colonne montante de changement de vitesse, vous pouvez profiter d'un changement de vitesse plus rapide et plus facile, avec une sensation similaire aux voitures de coupe d'usine. Cette unité est usinée à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disponible en finitions anodisées ou en poudre noire. Tout le matériel est inclus et s'installe en quelques minutes sans perçage requis. Contrairement à d'autres unités sur le marché, le retrait du frein d'urgence N'EST PAS NÉCESSAIRE.

Remarque : Cet appareil n'est pas destiné à être utilisé avec la console centrale en plastique installée.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de leviers de marche arrière.



Convient :
Porsche 986 Boxster Tiptronic (1997 à 2004)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7, 8, 9, 10, 11, 12 et 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98642601301

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Outil d'installation de câble de changement de vitesse - Transmission manuelle



Maintient le câble de changement de vitesse en place pour faciliter l'installation et le réglage sur Porsche Boxster 2005-2008, Cayman 2006-2008, Carrera 2005-2008 (997).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00072196191

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Levier de vitesses / tringlerie d'extrémité de câble pour transmission PDK – il s'agit du composant auquel est connecté le câble provenant du sélecteur de vitesses intérieur du véhicule.

Compatible avec :
Applicable uniquement aux modèles équipés de la transmission PDK (PR 250)
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Caïman / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caïman GT4 2019>>

Schéma réf. 22.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9G132413500

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Remplacement pour pièce d'origine 99642414700
Extrémité de câble de liaison de vitesse. Voitures manuelles



Comme la plupart des voitures européennes, le changement de vitesse est très bâclé et doit être renforcé. Nouvelle tringlerie de changement de vitesse courte de remplacement qui s'adapte aux manettes d'usine ou de rechange.

Cette tringlerie est une unité solide pour la rigidité à l'aide d'un insert en matière plastique qui donne au levier de vitesses un changement de vitesse rigide et précis. La tringlerie de changement de vitesse s'adapte sur le boîtier de câble d'origine, ce qui vous permet d'ajuster sa tension pour une expérience de conduite parfaite. La tringlerie de changement de vitesse est ensuite serrée avec un boulon de verrouillage en acier inoxydable facile d'accès.

Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Caïman
Porsche 986 Boxster
Potsche 987 Boxster

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99642414799

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Les leviers de vitesse manuels à course courte DesignTek pour Porsche à boîte de vitesses à 6 rapports sont des leviers de vitesse de remplacement directs, conçus et fabriqués par CAO.

Convient à :
Porsche 996 1998-05 tous les modèles
Porsche 997 2005-07 tous modèles
Porsche 986 Boxster 1997-2005, tous modèles à 6 vitesses
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Ces leviers de vitesse sont dotés d'une partie inférieure contrebalancée pour des changements de vitesse plus précis. Leur fabrication, réalisée avec des tolérances extrêmement serrées, leur confère une fluidité et une précision inégalées. Seuls les meilleurs composants entrent dans leur fabrication. Le levier de vitesse Precision Sport pour Porsche comprend un manche en acier inoxydable, un support et des bagues en aluminium usinés CNC, ainsi que des clips. Il est compatible avec le pommeau d'origine.

Cet appareil est livré monté incliné vers la gauche. Si vous préférez l'inclinaison dans l'autre sens, vous devez le démonter et inverser le levier. Veuillez consulter le PDF pour plus de détails.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3601009961

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Kit de changement de vitesse court. Porsche 996 Boxster Manthey Racing
Uniquement pour les véhicules équipés d'une transmission manuelle.



Convient :
Porsche996 1998-04
Porsche 986 Boxster 1997-04



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG996424

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Unité de changement de vitesse courte. Porsche996/986/987/997/987C
(Code d'option d'usine : kit de niveau court IXCZ)

Convient :
Porsche 996 1998-05 tous les modèles
Porsche 997 2005-12 tous modèles
Porsche 986 Boxster tous les modèles à 6 vitesses
Porsche 987 Boxster2006-12
Porsche 987C Caïman 2006-12

Le mécanisme à course courte d'origine Porsche permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis et une expérience de voiture de sport plus dynamique. Compatible avec toutes les options de levier de vitesses de Porsche Tequipment.
Remarque : l'action de changement de vitesse peut être légèrement limitée lorsque le véhicule démarre à froid.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99742498300

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Sélecteur à courte portée.
Livré avec un ressort standard de 2 mm qui imite le levier de vitesses GT4.

#numérique#

Convient :
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tous les modèles Carrera / Tous les modèles Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• 35 % de réduction,
• Boîtier en aluminium billette,
• Roulements à billes de précision sur tous les axes,
• Changement de vitesse semblable à celui d'un boulon de fusil,
• Conception rigide
• Couleur : NOIR
• Garantie à vie limitée

Veuillez noter lors de la commande : chaque levier de vitesses est personnalisé, fabriqué à la main. Veuillez prévoir jusqu'à 10-14 jours pour le traitement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3601009918

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Sélecteur à courte portée.
Livré avec un ressort plus souple de 1,5 mm

#numérique#

Convient :
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tous les modèles Carrera / Tous les modèles Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• 35 % de réduction,
• Boîtier en aluminium billette,
• Roulements à billes de précision sur tous les axes,
• Changement de vitesse semblable à celui d'un boulon de fusil,
• Conception rigide
• Couleur : NOIR
• Garantie à vie limitée

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3601009918

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Levier sélecteur de solénoïde pour voitures Tiptronic.



Convient :
Pour les voitures TIPTRONIC
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 986 Boxster Tiptronic 1997-04

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99662422300

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Ensemble d'extrémités de câble de changement de vitesse solides.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,7 litres - 1999 à 2002

Voitures à boîte manuelle à 5 vitesses uniquement

Les câbles de changement de vitesse OEM sont dotés de larges embouts en caoutchouc pour isoler le levier de la transmission. Ils absorbent l'effort et atténuent le retour d'information et la réactivité nécessaires à un changement de vitesse optimal. L'engagement des vitesses est alors maladroit et le conducteur se demande si le rapport souhaité est bien engagé.

Cela conduit également à une extension excessive et à une contrainte sur les câbles lorsque le levier de vitesses est tiré au-delà de la limite.
D'un point de vue sécurité et fiabilité, les coupelles en plastique à clipser s'usent également avec le temps et se fendent, ce qui fait sortir le câble de la transmission.

Notre solution remplace les composants internes en caoutchouc et en plastique des extrémités du câble de changement de vitesse OEM par des composants en aluminium et en Delrin à tolérances strictes, maintenus de manière fiable par des anneaux élastiques en acier.

De plus, les goupilles fendues incluses assurent une sécurité redondante et une fixation solide des câbles à la transmission. Résultat : une sensation de changement de vitesse, une précision et un contrôle exceptionnels, sans bruit, vibration ni secousse (NVH) et sans risque de rupture des extrémités des câbles.

Veuillez noter
Le kit d'extrémités de câble solides pour extrémités de style 986/996 comprend l'outil d'installation requis

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98642404110

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Embout de câble de changement de vitesse solide - 5 vitesses



Convient :
Porsche 987.1 Boxster / Cayman - 2005 à 2008
Voitures manuelles à 5 vitesses uniquement

Les câbles de levier de vitesse OEM utilisent de grandes extrémités en caoutchouc pour isoler le levier de vitesse de la transmission. Ceux-ci absorbent vos efforts et engourdissent le feedback et la franchise requis pour des performances de changement de vitesse optimales. L’engagement bâclé des rapports qui en résulte laisse le conducteur se demander si le rapport souhaité est complètement engagé.

Cela conduit également à une extension excessive et à une contrainte des câbles lorsque le levier de vitesses est tiré au-delà de la limite.
Du point de vue de la sécurité et de la fiabilité, les coupelles en plastique s'usent également avec le temps et se fendent, ce qui fait que le câble se détache de la transmission.

Notre solution remplace les composants internes en caoutchouc et en plastique des extrémités du câble de changement de vitesse OEM par des composants en aluminium et en Delrin aux tolérances strictes, maintenus de manière fiable par des anneaux d'arrêt en acier.

De plus, les goupilles fendues incluses offrent une redondance de sécurité pour garantir que les câbles restent solidement fixés à la transmission. Le résultat est une excellente sensation de changement de vitesse, une précision et un contrôle sans bruit, vibration ou dureté (NVH) supplémentaires et aucune chance pour les extrémités du câble de se détacher.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98742404111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Embout de câble de changement de vitesse solide - 6 vitesses



Convient :
Porsche 987.1 Boxster S - 2005 à 2008
Porsche 987.1 Cayman S - 2006 à 2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 à 2013
Voitures manuelles à 6 vitesses uniquement

Les câbles de levier de vitesse OEM utilisent de grandes extrémités en caoutchouc pour isoler le levier de vitesse de la transmission. Ceux-ci absorbent vos efforts et engourdissent le feedback et la franchise requis pour des performances de changement de vitesse optimales. L’engagement bâclé des rapports qui en résulte laisse le conducteur se demander si le rapport souhaité est complètement engagé.

Cela conduit également à une extension excessive et à une contrainte des câbles lorsque le levier de vitesses est tiré au-delà de la limite.
Du point de vue de la sécurité et de la fiabilité, les coupelles en plastique s'usent également avec le temps et se fendent, ce qui fait que le câble se détache de la transmission.

Notre solution remplace les composants internes en caoutchouc et en plastique des extrémités du câble de changement de vitesse OEM par des composants en aluminium et en Delrin aux tolérances strictes, maintenus de manière fiable par des anneaux d'arrêt en acier.

De plus, les goupilles fendues incluses offrent une redondance de sécurité pour garantir que les câbles restent solidement fixés à la transmission. Le résultat est une excellente sensation de changement de vitesse, une précision et un contrôle sans bruit, vibration ou dureté (NVH) supplémentaires et aucune chance pour les extrémités du câble de se détacher.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98742404212

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros