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Filtres à huile

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95530740301/4KIT
Product Information
Product Information
Filtre à huile de boîte de vitesses et huile de transmission pour Porsche Cayenne Tiptronic 955/957

Convient à :
Porsche 955 2004-2006 avec boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 2007-2010 avec boîte de vitesses Tiptronic


Schéma de référence n° 10



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95530740301
95530740300
95530740301
95539701600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95532102501/1KIT
Product Information
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Kit carter d'huile et filtre à huile pour boîte de vitesses. Porsche 955 / 957 pour boîte Tiptronic / automatique
Le carter d'huile de transmission est un élément essentiel du système de transmission de tout véhicule. Il sert de réservoir à l'huile de transmission, qui assure la lubrification et le refroidissement des composants internes de la transmission.


oematch

Convient à :
Porsche 955 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532102501
95532102501
95532102500
95530740301
09D321361A
09D321361A
0AT321359
09D321361

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95532102501/1KIT.1
Product Information
Product Information
Carter d'huile et filtre à huile, comprenant 6 litres d'huile de transmission pour la transmission Tiptronic / automatique.
Le carter d'huile de transmission est un élément essentiel du système de transmission de tout véhicule. Il sert de réservoir à l'huile de transmission, qui assure la lubrification et le refroidissement des composants internes de la transmission.


Convient à :
Porsche 955 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte de vitesses Tiptronic



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532102501
95532102501
95532102500
95530740301
95539701600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OILFILTERKIT1
Product Information
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Adaptateur de filtre à huile rotatif avec filtre à huile pour moteurs MY97-08

Cet adaptateur de filtre remplace le filtre de type papier Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 et 99610722560

Nous recommandons ce type de filtre à huile lors d'une mise à niveau des roulements IMS. Cela limitera les dommages causés par les débris étrangers qui, avec le filtre d'origine, pourraient recontaminer le moteur. Il contribue également à la longévité de votre moteur en assurant une filtration à plein débit grâce à la suppression du by-pass. Ainsi, 100 % de l'huile est filtrée et l'huile qui entre dans le filtre y reste.

Convient à :
Moteurs Porsche entre 1997 et 2008

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILFILTERKIT1
3609402061

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OILFILTERKIT2
Product Information
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Adaptateur de filtre à huile Spin off avec filtre à huile Mahle pour moteurs MY97-08

Cet adaptateur de filtre remplace le filtre type papier Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 et 99610722560

Nous recommandons cette configuration de filtre à huile lorsqu'une mise à niveau de roulement IMS est effectuée car cela limitera les dommages causés par des débris de corps étrangers qui autrement contamineraient à nouveau le moteur lors de l'utilisation de l'arrangement de filtre d'usine contre les particules d'usure ou les débris. Il aide à améliorer la longévité de votre moteur en fournissant une filtration à plein débit en supprimant la dérivation, ce qui signifie que 100 % de l'huile est filtrée et tout ce qui va au filtre reste dans le filtre.

Convient :
Moteurs Porsche entre les années 1997-2008

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

OILFILTERKIT2
99610702053
99610722553
99610722560
99610702054
99610702055
3609402062

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95530740301/4
Product Information
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kit de filtre à huile de boîte de vitesses
Ce kit de filtre à huile de boîte de vitesses, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'entretien conçue pour les Porsche Cayenne 955 et 957 équipées d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic. Il comprend le filtre et les joints nécessaires à la maintenance de la boîte de vitesses.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2004-2006 avec boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 avec boîte de vitesses Tiptronic

Schéma de référence n° 9 et 10

Ce kit de filtre à huile pour boîte de vitesses est fabriqué selon les spécifications d'origine, garantissant un montage précis et une filtration fiable. Il est conçu pour être utilisé dans le système de transmission automatique Tiptronic, où il filtre l'huile de transmission (ATF) et contribue à un fonctionnement propre et efficace.

Le kit comprend généralement un filtre à huile de boîte de vitesses (95530740301) ainsi que les éléments d'étanchéité nécessaires à l'entretien, tels que les joints toriques ou les joints de culasse. Ces composants assurent l'étanchéité entre le carter d'huile de boîte de vitesses et le carter de transmission.

Un entretien régulier avec un kit de filtre de qualité équivalente à celui d'origine est essentiel, car le système d'huile de transmission dépend d'un fluide propre pour la lubrification, le refroidissement et le fonctionnement hydraulique.

Le filtre élimine les contaminants tels que les particules métalliques et les débris présents dans l'huile de transmission, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et fiable de la boîte de vitesses. Une huile propre est essentielle au maintien de la pression hydraulique, qui influe directement sur la qualité du passage des vitesses.

En maintenant l'efficacité de la filtration, le kit contribue à prolonger la durée de vie de la transmission et à prévenir l'usure prématurée.

Fonction
Filtre le fluide de transmission pour éliminer les contaminants
Assure le bon fonctionnement du système hydraulique
Permet des changements de vitesse fluides et réguliers
Assure l'étanchéité du système d'huile de la boîte de vitesses

Ce composant est essentiel à la longévité et aux performances de la boîte de vitesses Tiptronic.

Avec le temps, les filtres de transmission peuvent s'encrasser, restreignant la circulation du fluide et réduisant l'efficacité de la boîte de vitesses. Ceci peut entraîner des passages de vitesses difficiles, une surchauffe et une usure accrue des composants internes. Le remplacement du filtre et des joints lors des entretiens réguliers contribue à maintenir des performances optimales de la transmission et prévient les réparations coûteuses.

Quand remplacer
Lors de la vidange d'huile de boîte de vitesses programmée
Changements de vitesse retardés ou brusques
Fluide de transmission contaminé ou dégradé
Surchauffe de la boîte de vitesses
Lors du retrait du carter d'huile ou de l'entretien de la transmission

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95530740301
95530740300
95530740301
95539701600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
HP-7005
Product Information
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Filtre à huile K&N
Le filtre à huile à cartouche haute performance K&N HP-7005 est conçu pour une large gamme de véhicules Audi, Volkswagen, Ford et Porsche. Il est spécialement conçu pour gérer des débits d'huile élevés et assurer une filtration optimale avec les huiles moteur synthétiques haut de gamme.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 F/I 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 F/I 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 F/I ESSENCE 2010 - 2011

Les filtres à huile à cartouche K&N sont conçus pour répondre aux besoins des pilotes et des préparateurs de moteurs, ainsi que de tout propriétaire de véhicule exigeant qui souhaite bénéficier du meilleur filtre à huile disponible. Les filtres à huile à cartouche K&N retiennent les contaminants nocifs, tandis que leur conception assure un débit d'huile élevé. Tous les filtres à huile K&N sont fabriqués selon des normes d'ingénierie rigoureuses. Ils sont couverts par une garantie limitée contre tout défaut de matériaux et de fabrication, à condition d'être installés et remplacés conformément aux intervalles d'entretien recommandés par le constructeur du moteur et de l'équipement.

Détails du produit
Conception haute performance pour une filtration exceptionnelle
Médias à haute efficacité avec plis uniformes
Permet des débits d'huile élevés
Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HP-7005
95510756100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95530740301/2
Product Information
Product Information
Filtre à huile pour boîte de vitesses tiptronic avec joints de carter d'huile.

mahle

Convient :
Porsche 955 - Boîte Tiptronic
Porsche 957 - Boîte Tiptronic

Joint de carter d'huile numéro OE : 95539701600

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95530740301
95530740301
95539701600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95530740301
Product Information
Product Information
Filtre à huile, pour les voitures avec boîte de vitesses tiptronic

porsche

Convient :
pour les voitures avec boîte de vitesses tiptronic

Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95530740301
95530740301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95530740301/1
Product Information
Product Information
Filtre à huile pour Porsche 955 / 957 pour la boite tiptronic

porsche ou meyle

Convient :
Porsche 955 - Boîte Tiptronic
Porsche 957 - Boîte Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95530740301
95530740301
95530740300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510756100
Product Information
Product Information
Filtre à l'huile.

porsche

Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 ESSENCE >>2011

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510756100
95510756100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510756100/2
Product Information
Product Information
Filtre à l'huile.

hengst

Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 ESSENCE >>2011

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510756100
95510756100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510756100/3
Product Information
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Filtre à huile.

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 - 2004 à 2006
Porsche 957 Cayenne 3,6L V6 - 2008 à 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 ESSENCE - 2010 à 2011

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510756100
95510756100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95532102501
Product Information
Product Information
Carter d'huile pour boîte de vitesses.

porsche

Convient :
Porsche 955 Cayenne - Boîte Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532102501
95532102501
014245
09D321361A
09D321361A
0AT321359
95532102500
09D321361

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95532102501/1
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Product Information
Carter d'huile de transmission automatique.

oematch

Convient :
Porsche 955 Cayenne - Boîte Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Boîte Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95532102501
95532102501
014245
09D321361A
09D321361A
0AT321359
95532102500
09D321361

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
WHT000897A
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Bouchon avec joint pour boîtier de filtre à huile.
Le bouchon Porsche d'origine avec joint pour boîtier de filtre à huile est une pièce de lubrification moteur d'origine conçue pour assurer une étanchéité parfaite du boîtier de filtre à huile et prévenir les fuites d'huile moteur sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, d'étanchéité et de durabilité, ce bouchon de précision est fourni avec le joint torique approprié, garantissant une connexion sans fuite et préservant l'intégrité du système de lubrification du moteur.

Convient à :
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramme de référence n° 6

Fabriqué en métal haute résistance et anticorrosion, et doté d'un joint d'étanchéité de qualité supérieure, ce bouchon est conçu pour résister à une exposition continue à l'huile moteur chaude, à la pression d'huile, aux vibrations et aux cycles thermiques répétés. Usiné avec précision selon les dimensions et spécifications de filetage d'origine, il se monte directement en remplacement, ce qui le rend idéal pour les vidanges d'huile courantes, l'entretien du boîtier de filtre à huile ou le remplacement d'un bouchon d'origine endommagé ou présentant une fuite.

Fonctionnement de ce produit :
  • Assure l'étanchéité du boîtier du filtre à huile afin d'éviter les fuites d'huile moteur.
  • Maintient l'intégrité du système de lubrification du moteur.
  • Comprend le joint d'étanchéité approprié pour une installation fiable et sans fuite.
  • Contribue au maintien d'une pression d'huile moteur correcte.
  • Protège le moteur contre les pertes d'huile et la contamination.
  • Restaure les performances d'étanchéité d'usine.
  • Remplace les bouchons de boîtier de filtre à huile usés, endommagés ou présentant des fuites.
  • Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuite d'huile moteur autour du boîtier du filtre à huile.
  • Résidus d'huile ou taches sous le moteur.
  • Joint d'étanchéité endommagé ou aplati.
  • Filetage du bouchon endommagé ou abîmé.
  • Niveau d'huile moteur bas en raison d'une fuite.
  • Odeur d'huile brûlée causée par le contact de l'huile avec des composants chauds du moteur.
  • Alerte de pression d'huile en cas de perte d'huile importante.
  • Corrosion ou dommages visibles sur la prise.
  • Contamination par l'huile autour du boîtier du filtre.
  • Difficulté à atteindre le couple de serrage correct.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le bouchon et le joint du boîtier de filtre à huile sont soumis à une pression d'huile continue, à des températures de fonctionnement élevées et à des démontages répétés lors des opérations d'entretien courant. Avec le temps, la bague d'étanchéité se comprime naturellement et perd de son élasticité, tandis que le bouchon peut s'user, s'endommager ou se corroder à force d'être installé et retiré.
  • Un joint usé ou un bouchon endommagé peut provoquer des fuites d'huile moteur au niveau du filtre, entraînant une baisse du niveau d'huile, la contamination des composants environnants et, à terme, des dommages au moteur. Même les fuites mineures peuvent engendrer des salissures inutiles et augmenter les coûts d'entretien.
  • Le remplacement de la pièce d'origine par le bouchon avec joint Porsche d'origine pour le boîtier de filtre à huile garantit une étanchéité parfaite et préserve l'intégrité du système de lubrification du moteur. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, il assure un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, contribuant ainsi au maintien d'une pression d'huile optimale, à la protection du moteur et à la fiabilité attendue de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHT000897A
WHT000897A
95510743400

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À propos de Filtres à huile

Filtres à huile Porsche | Design911 Filtres haute performance pour la protection et la longévité du moteur

Les filtres à huile sont essentiels au maintien de la santé et des performances du moteur de votre Porsche. Ils éliminent les particules microscopiques, les boues et les contaminants de l'huile moteur, assurant une lubrification optimale et réduisant l'usure des composants mobiles essentiels. Un filtre à huile propre et de haute qualité préserve l'efficacité du moteur, prévient l'usure prématurée et prolonge sa durée de vie : un incontournable pour toute Porsche classique ou sportive.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de filtres à huile et de boîtiers de filtre conçus pour un ajustement précis, une filtration supérieure et une protection durable. Chaque unité est fabriquée à partir de matériaux haut de gamme pour maintenir un débit d'huile optimal et capturer efficacement les particules nocives. Que ce soit pour l'entretien courant, la restauration ou la préparation pour le sport automobile, nos filtres à huile offrent une fiabilité éprouvée et une tranquillité d'esprit à chaque trajet.

À quoi servent les filtres à huile ?

Les filtres à huile sont un élément essentiel du système de lubrification de votre Porsche, garantissant que seule une huile propre et filtrée circule dans le moteur.

Fonctions principales :
• Piège et élimine les copeaux de métal, la saleté et les résidus de combustion.
• Maintenir la propreté et la viscosité de l’huile pour une lubrification uniforme.
• Empêche l’accumulation de boues et l’usure abrasive des pièces du moteur.
• Protégez les composants vitaux tels que les roulements, les pistons et les arbres à cames.
• Soutient une pression d’huile et des performances optimales.

Une filtration d'huile de haute qualité contribue à maintenir la réactivité et la fiabilité caractéristiques de votre Porsche dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les filtres à huile tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Au fil du temps et du kilométrage, les filtres à huile accumulent des débris et perdent leur efficacité, limitant le débit d’huile et réduisant la protection du moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Intervalles d’entretien prolongés entraînant des filtres obstrués ou saturés.
• Média filtrant de mauvaise qualité ou dégradé s’effondrant sous la pression.
• Contamination par des boues ou des huiles dégradées.
• Détérioration du joint provoquant des fuites ou des pertes de pression.
• Montage ou installation incorrecte.

Un filtre à huile usé ou obstrué peut provoquer un manque d'huile, une augmentation des frottements et même de graves dommages au moteur, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour les performances et la longévité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre filtre à huile Porsche ?

Le remplacement régulier du filtre à huile assure une protection maximale du moteur et des performances optimales. L'utilisation d'un filtre haute performance peut également améliorer le débit d'huile et l'efficacité de la filtration en conditions de forte charge ou sur circuit.

Principaux avantages :
• Restaure la propreté de l’huile et la stabilité de la pression.
• Empêche l’usure et la contamination interne du moteur.
• Prolonge la durée de vie de l’huile et améliore la fiabilité des performances.
• Disponible en papier, synthétique et en modèles à haut débit.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera et Macan.
• Idéal pour les projets d’entretien, de réglage ou de restauration complète.

Les filtres à huile Porsche de Design911 offrent la précision technique, la protection et la durabilité nécessaires pour que votre moteur fonctionne de manière optimale, kilomètre après kilomètre.

Points forts

• Filtres à huile Porsche haut de gamme pour tous les types de moteurs.
• Filtration haute efficacité pour une huile plus propre et plus durable.
• Ajustement de précision pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
• Conçu pour la performance, la fiabilité et la protection.
• Parfait pour l’entretien, la maintenance ou les mises à niveau des performances.
• Disponible en configurations standard et haut débit.

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