Pièces de carter

Couvercle de carter. 3.6. mm.



Convient :
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004-05
Porsche Cayenne 957 3.6L 2008-10
Porsche Cayenne 958 3.6L 2011>>

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Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510121500

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Couvercle de carter. 3.6. mm.



Convient :
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004-05
Porsche Cayenne 957 3.6L 2008-10
Porsche Cayenne 958 3.6L 2011>>

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95510121500

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Bouchon d'étanchéité de carter. A16MM.



Convient :
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004-06
Porsche Cayenne 957 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche Cayenne 958 3.0L DIESEL 2011

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
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N0119034

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Bouchon d'étanchéité du carter (bouchon central) A16
Vendu à l'unité

Restaurez l'intégrité de votre moteur Porsche avec ce bouchon d'étanchéité de carter (bouchon central) A16, conforme aux spécifications d'origine. Ce bouchon d'étanchéité de précision assure une étanchéité parfaite à l'intérieur du carter, contribuant ainsi à prévenir les fuites d'huile et à maintenir l'intégrité du bloc moteur.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 3

Les bouchons de carter jouent un rôle essentiel dans l'étanchéité des orifices usinés du moteur lors de sa fabrication. Avec le temps, la corrosion, la chaleur du moteur et l'âge peuvent entraîner leur détérioration, rendant leur remplacement indispensable lors des réparations ou des réfections moteur. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, offre les dimensions et l'ajustement parfaits pour une étanchéité fiable et une durabilité optimale.

Que vous procédiez à la reconstruction d'un moteur, à la réparation d'une fuite d'huile ou à un entretien préventif, ce bouchon d'étanchéité de carter OE Match offre une solution fiable de qualité d'origine.

À quoi sert le bouchon d'étanchéité du carter ?

Le bouchon d'étanchéité du carter ferme une ouverture usinée dans le bloc-moteur ou le carter.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Étanchéité des ouvertures de fonderie et d'usinage à l'intérieur du moteur.
• Prévenir les fuites d'huile moteur.
• Préserver l'intégrité du carter.
• Contribuant à protéger le moteur contre la pénétration de saletés et d'humidité.
• Assurer la fiabilité du moteur à long terme.
• Assurer une étanchéité parfaite et sécurisée dans des conditions normales d'utilisation.

Bien que de conception simple, le bouchon d'étanchéité est essentiel pour maintenir un moteur correctement étanche.

Pourquoi le bouchon d'étanchéité du carter moteur tombe-t-il en panne ?

Au fil du temps, les bouchons d'étanchéité sont exposés à des conditions de fonctionnement difficiles.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Corrosion causée par l'humidité et la contamination du liquide de refroidissement.
• Détérioration liée à l'âge.
• Les cycles thermiques provoquent la fatigue des matériaux.
• Dommages mécaniques lors des réparations du moteur.
• Installation incorrecte.
• Usure liée aux moteurs à kilométrage élevé.

Un bouchon de carter défectueux peut entraîner des fuites d'huile, une contamination et des réparations moteur inutiles s'il n'est pas réparé.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Une fuite d'huile a été localisée au niveau du bouchon d'étanchéité.
• La prise d'origine présente des traces de corrosion ou est endommagée.
• Réfection complète du moteur.
• Le carter moteur a été démonté.
• Effectuer la maintenance préventive d'un moteur à kilométrage élevé.
• Remplacement des autres composants d'étanchéité du carter.

Le remplacement des bouchons de carter usés lors des travaux sur le moteur permet d'éviter les fuites futures et de réduire la probabilité de coûts de main-d'œuvre répétés.

Numéros de référence associés
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N0119034

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Soupape de ventilation du carter

Convient :
Porsche 955 Cayenne 3,2L (moteurs 022Y)

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Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511076500

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Soupape de ventilation du carter

Convient :
Porsche 955 Cayenne 3,2L (moteurs 022Y)

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Schéma réf n°27

Numéros de référence associés
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95511076500

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Joint d'huile de vilebrequin. 48 x 10.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
M >> BFD 20318

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Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510108500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'étanchéité de vilebrequin. 48 x 10.

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
M >> BFD 20318

Schéma réf. n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510108500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'huile de vilebrequin, 48 x 10.

Le joint d'huile de vilebrequin OE Match, 48 x 10 mm, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour empêcher les fuites d'huile autour du vilebrequin et protéger le moteur des contaminants extérieurs. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, ce joint d'huile de précision garantit une lubrification fiable et contribue à préserver l'intégrité du moteur tout au long de sa durée de vie.

Convient à :

Diagramme de référence n° 15

Fabriqué en caoutchouc fluoroélastomère (FKM) haute performance résistant à l'huile, avec une lèvre d'étanchéité moulée avec précision et un boîtier extérieur en métal renforcé, ce joint est conçu pour résister à une exposition continue à l'huile moteur, aux vitesses de rotation élevées, aux températures élevées et aux cycles thermiques répétés. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il assure une étanchéité parfaite et est idéal pour les réfections de moteurs, l'entretien du vilebrequin et la maintenance préventive.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche autour du vilebrequin.
• Empêche l'huile moteur de s'échapper du carter de vilebrequin.
• Protège le moteur contre la poussière, la saleté et l'humidité.
• Maintient une pression d'huile moteur et une lubrification correctes.
• Assure un fonctionnement fiable du moteur.
• Contribue à protéger les composants du moteur environnants contre la contamination par l'huile.
• Restaure les performances d'étanchéité d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuite d'huile moteur à l'avant ou à l'arrière du moteur.
• Résidus d'huile autour de la zone du vilebrequin.
• Taches d'huile sous le véhicule.
• Niveau d'huile moteur bas nécessitant des appoints fréquents.
• Odeur d'huile brûlée causée par le contact de l'huile avec des composants chauds du moteur.
• Contamination par l'huile de la courroie de distribution, de la courroie d'accessoires ou de la zone du volant moteur/embrayage (selon l'emplacement du joint). Fissures ou durcissement visibles du joint.
• Consommation excessive d'huile due à une fuite.
• Contamination du compartiment moteur.
• Usure prématurée des composants voisins causée par des fuites d'huile.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint d'huile de vilebrequin fonctionne dans des conditions extrêmes, assurant une étanchéité permanente contre le vilebrequin en rotation, tout en étant exposé à l'huile moteur, à la chaleur, à la pression et aux vibrations. Avec le temps, la lèvre d'étanchéité s'use naturellement et le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer, réduisant ainsi son étanchéité.
• Une fuite au niveau du joint d'huile du vilebrequin peut entraîner une perte d'huile progressive, une lubrification moteur réduite et la contamination des composants environnants. Selon son emplacement, la fuite d'huile peut endommager les courroies d'entraînement, l'embrayage ou d'autres composants du moteur, augmentant ainsi les coûts de réparation et diminuant la fiabilité du moteur.
• Le remplacement d'un joint usé ou endommagé rétablit l'intégrité du système de lubrification du moteur et contribue à prévenir les fuites d'huile coûteuses. Le joint d'huile de vilebrequin OE Match, 48 x 10 mm, est fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux de haute qualité résistants à l'huile. Il offre un montage identique à celui d'origine, une étanchéité parfaite et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi la protection, la fiabilité et les performances attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510108500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'huile de vilebrequin. 45x60x8.



Convient :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 T2G
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2012>> T2G
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>>

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC103085

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Joint de vilebrequin avec bride.


Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06

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Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510115102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de vilebrequin avec bride.

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06

Schéma réf. n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510115102

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Jeu de rondelles de butée de vilebrequin - PAIRE

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2 l - 2003 à 2006 (2 jeux par moteur requis)

Porsche 957 Cayenne 3.6 l - 2007 à 2010 (1 jeu par moteur requis)
Porsche 958 Cayenne 3.6 l - 2010 à 2018 (1 jeu par moteur requis)

Pour les codes moteur
955 - 055Y
957 - 5501
958 - 5502 / CEYA

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510263501

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Joint pour pompe d'aspiration/récupération d'huile.

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 L V8 2003-06

Schéma réf. 38.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810714403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Détecteur de cliquetis.



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99660612100
- 99660612500

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Schéma réf n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660612501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Détecteur de cliquetis.



Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT2004-06

Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 99660612100
- 99660612500

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Schéma réf n°33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660612501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros