Thermostat / Capteur de température

Kit thermostat de liquide de refroidissement moteur
Ce kit de thermostat de liquide de refroidissement moteur est un ensemble complet d'entretien du système de refroidissement conçu pour remplacer le thermostat et tous les composants associés sur le moteur essence 3.6L des Porsche Cayenne 958 (années-modèles 2011 à 2018). Il comprend des composants de thermostat identiques à ceux d'origine, la visserie Porsche d'origine, les joints, les bagues d'étanchéité et le capteur : tout le nécessaire pour une réparation de qualité professionnelle.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

Schéma de référence n° 8 - 21

Ce kit complet est conçu pour remplacer intégralement le thermostat et les pièces de refroidissement associées qui régulent la température du moteur. Il comprend un thermostat et son couvercle conformes aux pièces d'origine, des boulons et joints de fixation Porsche d'origine, une sonde de température de liquide de refroidissement conforme aux pièces d'origine, un adaptateur et plusieurs joints toriques et joints d'étanchéité ; vous offrant ainsi une solution complète plutôt que des pièces détachées.

Ce kit s'installe directement à la place du thermostat d'origine et des pièces associées ; aucune modification n'est nécessaire.

Le système de thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur en fonction de la température. Lorsque le moteur est froid, le thermostat reste fermé pour permettre un réchauffement rapide. À mesure que la température augmente, il s'ouvre pour laisser passer le liquide de refroidissement vers le radiateur afin d'évacuer la chaleur. Ce kit assure une gestion thermique fiable et constante, permettant à votre Cayenne d'atteindre et de maintenir une température de fonctionnement optimale pour des performances et une maîtrise des émissions optimales.

Fonction
Un thermostat fonctionnant correctement favorise le rendement du moteur en :
• Permettre un échauffement rapide après le démarrage
• Prévenir la surchauffe lors d'un fonctionnement à charge élevée
• Favoriser des performances optimales de combustion et d'émissions
• Réduction des contraintes thermiques sur les composants du moteur

Le capteur intégré transmet des données de température précises au calculateur du véhicule, optimisant ainsi le fonctionnement du ventilateur de refroidissement et l'injection de carburant. Les joints d'étanchéité et les joints toriques d'origine préviennent les fuites et garantissent l'intégrité du système sur le long terme.

Le thermostat et ses composants associés jouent un rôle crucial dans la régulation correcte de la température du moteur. Un thermostat défectueux peut entraîner :
• Le moteur risque de fonctionner à une température trop basse, ce qui nuit à la consommation de carburant et aux émissions.
• Risque de surchauffe du moteur, pouvant endommager le joint de culasse ou déformer les composants
• Comportement erratique de l'indicateur de température
• Un dosage incorrect du carburant et un calage d'allumage incorrects en raison de mauvaises lectures du capteur de température

Le remplacement des composants usés ou défectueux du thermostat par des pièces de qualité équivalente à celles d'origine rétablit un refroidissement fiable du moteur, le protège contre la surchauffe et préserve ses performances et sa longévité.

Remplacez le kit de thermostat si vous remarquez :
• Surchauffe du moteur
• Lectures incohérentes de la jauge de température
• Le radiateur de chauffage ne produit pas de chaleur
• Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat
• Codes d'erreur du capteur de température
• Lors des interventions majeures sur le système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

THERMOSTATKIT.958.36

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau du boîtier de thermostat en aluminium

Modernisez et pérennisez le système de refroidissement de votre Porsche 958 Cayenne 3.6 grâce à ce kit complet de boîtier de thermostat en aluminium, conçu pour remplacer le boîtier en plastique d'origine sujet aux pannes.

On sait que le boîtier en plastique d'origine se dégrade avec le temps en raison des cycles de chaleur répétés, devenant cassant et sujet aux fissures ou aux déformations, ce qui entraîne souvent des fuites de liquide de refroidissement et une surchauffe potentielle du moteur.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

Schéma de référence n° 8 - 21

Ce kit amélioré comprend un boîtier de thermostat en aluminium de qualité aéronautique, conçu pour une durabilité et une résistance supérieures aux contraintes thermiques. Sa construction robuste en alliage élimine les points faibles courants tels que la déformation et la fissuration des brides, garantissant ainsi une fiabilité à long terme.

Ce kit complet comprend le thermostat, le boîtier en aluminium, le raccord de liquide de refroidissement, le capteur de température, le joint et la visserie de montage, fournissant tout le nécessaire pour une mise à niveau complète et efficace.

Conçu avec précision et testé de manière approfondie, ce kit est la solution idéale pour la maintenance préventive ou pour résoudre les faiblesses connues du système de refroidissement.

Caractéristiques principales

• Kit de boîtier de thermostat amélioré en aluminium
• Conçu pour Porsche 958 Cayenne 3,6 litres
• Remplace le boîtier en plastique d'origine (95810606000)
• Construction en alliage de qualité aéronautique pour une durabilité accrue
• Comprend le thermostat et son boîtier
• Comprend un raccord de liquide de refroidissement et un capteur de température
• Comprend les joints et la quincaillerie de montage
• Élimine les problèmes courants de fissuration et de déformation
• Remplacement direct – installation facile et rapide
• Idéal pour la mise à niveau, la réparation ou la maintenance préventive

Fonction et finalité

Ce kit amélioré optimise la fiabilité et les performances du système de refroidissement.

Cela aide à :
• Maintenir un débit de liquide de refroidissement constant
• Assure une régulation précise de la température
• Prévenir les fuites de liquide de refroidissement dues à une défaillance du boîtier en plastique
• Améliorer la durabilité à long terme du système de refroidissement
• Assurer la stabilité des températures de fonctionnement du moteur

Pourquoi opter pour un kit de boîtier en aluminium

Le boîtier en plastique d'origine est un point faible bien connu.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration due à des cycles de chauffage répétés
• Déformation des surfaces d'étanchéité
• Fuites de liquide de refroidissement et perte de pression
• Défaillance prématurée nécessitant un remplacement

Cette mise à niveau en aluminium offre une solution complète et durable, avec une résistance et une résistance thermique accrues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

THERMOSTATKIT.958.36.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit pompe à eau et thermostat pour Porsche Cayenne / Macan / Panamera

Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.



Convient à :
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 1 et 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WATERPUMP.955.1.GEB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit pompe à eau et thermostat pour Porsche Cayenne / Macan / Panamera

Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.



Convient à :
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 1 et 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WATERPUMP.955.1.MEY

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit d'insertion de pompe à eau et de thermostat Porsche Cayenne / Macan / Panamera

Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.



Compatible avec :
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16

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Diagramme réf. n° 1 et 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WATERPUMP.955.1.OEM

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