Thermostat / Capteur de température

Joint torique de boîtier de thermostat pour Porsche 958 Cayenne 3.6L – Composant d'étanchéité essentiel du système de refroidissement

Ce joint torique de boîtier de thermostat est spécialement conçu pour le moteur 3,6 litres de la Porsche 958 Cayenne. Il assure une étanchéité optimale entre le thermostat et son boîtier, maintenant ainsi la pression du système et prévenant les fuites de liquide de refroidissement. Il garantit également le fonctionnement du moteur dans sa plage de température optimale quelles que soient les conditions de conduite.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17

Schéma de référence n° 11

Bien qu'il s'agisse d'une petite pièce, le joint d'étanchéité du boîtier de thermostat joue un rôle essentiel dans la fiabilité du système de refroidissement. Avec le temps, les variations de température, l'exposition au liquide de refroidissement et l'usure peuvent entraîner le durcissement, l'aplatissement ou la fissuration du joint, provoquant des fuites de liquide de refroidissement, une perte de pression et un risque de surchauffe. Le remplacement du joint lors de l'entretien du thermostat ou des réparations du système de refroidissement constitue une opération de maintenance préventive indispensable.

À quoi sert le joint torique du boîtier de thermostat ?

Ce joint d'étanchéité :

• Crée un joint étanche entre le thermostat et le boîtier.
  
• Maintient une pression correcte dans le système de refroidissement
• Empêche les fuites de liquide de refroidissement pendant le fonctionnement du moteur
  
• Assure une fonction thermostat précise
• Assure une régulation stable de la température du moteur

Un boîtier de thermostat correctement étanche est essentiel pour un refroidissement efficace.

Pourquoi les joints toriques du boîtier de thermostat tombent-ils en panne ?

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Les cycles thermiques peuvent entraîner le durcissement du joint ou une perte d'élasticité.
  
• Exposition aux produits chimiques du liquide de refroidissement , dégradant le matériau d'étanchéité
  
• déformation par compression , où le joint s'aplatit avec le temps
  
• Une installation incorrecte peut entraîner un pincement ou une déformation.
  
• Fatigue des matériaux liée à l'âge , notamment sur les véhicules ayant un kilométrage élevé

Les symptômes incluent souvent des résidus de liquide de refroidissement autour du boîtier, des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou une perte de liquide de refroidissement inexpliquée.

Pourquoi le joint torique doit être remplacé

Le remplacement du joint torique du boîtier de thermostat permet :

• Fonctionnement du système de refroidissement sans fuite rétabli
• Maintien correct de la pression pour un débit de liquide de refroidissement efficace
  
• Prévention de la surchauffe et des contraintes du moteur
• Étanchéité fiable après remplacement du thermostat
• Protection à faible coût contre les réparations coûteuses du système de refroidissement

Il est fortement recommandé de remplacer la bague d'étanchéité chaque fois que le thermostat est démonté ou entretenu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHT000863

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccordement du liquide de refroidissement avec bague d'étanchéité.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3,6 litres V6 - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres V6 - 2010 à 2017

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Schéma réf n°23


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510651100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de thermostat.

Le couvercle de thermostat est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour loger et sceller solidement le thermostat au sein du circuit de refroidissement du moteur. Ce couvercle protège le thermostat et assure une connexion étanche entre le boîtier du thermostat et les durites de liquide de refroidissement.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :

• Fixation et scellement de l'ensemble thermostat
• Assurer le bon acheminement du liquide de refroidissement à travers le boîtier du thermostat
• Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
• Prévention des fuites de liquide de refroidissement au niveau du raccord du thermostat
• Assurer une régulation stable de la température du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près du boîtier du thermostat
• Fissures ou dommages visibles sur la couverture
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur due à une perte de liquide de refroidissement
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords du boîtier

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites de liquide de refroidissement et les pertes de pression du système
• Assurer le bon fonctionnement du thermostat
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations moteur coûteuses dues à des problèmes liés à la chaleur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510613100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle du thermostat.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3,6 litres V6 - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres V6 - 2010 à 2017

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Schéma réf n°13


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510613100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de thermostat amélioré en aluminium

Améliorez le système de refroidissement de votre Porsche 958 Cayenne 3.6 avec ce boîtier de thermostat en aluminium haute performance, conçu pour remplacer le boîtier en plastique d'origine sujet aux pannes.

On sait que le boîtier en plastique d'origine devient cassant avec le temps en raison des cycles de chaleur répétés, ce qui entraîne souvent des fissures, des déformations ou une défaillance, provoquant des fuites de liquide de refroidissement et une surchauffe potentielle du moteur.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 8

Cette version améliorée est fabriquée en aluminium de qualité aéronautique, offrant une résistance, une durabilité et une tenue à la chaleur supérieures. Sa construction robuste en alliage empêche la déformation et la fissuration des brides, garantissant une fiabilité à long terme et des performances de refroidissement optimisées.

Conçue pour un ajustement précis et une installation facile, cette pièce de rechange directe est destinée aux passionnés et aux professionnels recherchant une solution permanente à un point de défaillance courant.

Caractéristiques principales

• Boîtier de thermostat amélioré en aluminium
• Conçu pour Porsche 958 Cayenne 3,6 litres
• Remplace le boîtier en plastique d'origine (95810606000)
• Construction en alliage de qualité aéronautique
• Résistant aux cycles thermiques, à la déformation et à la fissuration
• Élimine les problèmes courants de fuite de liquide de refroidissement
• Remplacement direct – Compatibilité OEM
• Idéal pour la maintenance préventive et les mises à niveau
• Durabilité et fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boîtier amélioré renforce la fiabilité du système de refroidissement.

Cela aide à :
• Maintenir un débit de liquide de refroidissement constant
• Prévenir les fuites de liquide de refroidissement dues à la défaillance des pièces en plastique
• Fonction thermostat prise en charge
• Assurer une température de fonctionnement stable du moteur
• Améliorer la durabilité globale du système de refroidissement

Pourquoi passer du plastique à l'aluminium ?

Le boîtier en plastique d'origine est un point faible connu.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration due aux cycles thermiques
• Déformation des surfaces d'étanchéité
• Fuites de liquide de refroidissement
• Défaillance prématurée
• Risque de surchauffe du moteur

Le passage à l'aluminium offre une solution permanente avec une résistance et une tenue à la chaleur améliorées.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810606000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de thermostat

Boîtier de thermostat de haute qualité, conçu spécifiquement pour le moteur 3,6 litres de la Porsche 958 Cayenne. Ce composant joue un rôle essentiel dans la régulation de la température du moteur en abritant le thermostat et en dirigeant la circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement.

Le boîtier du thermostat assure une circulation efficace du liquide de refroidissement, permettant au moteur d'atteindre et de maintenir sa température de fonctionnement optimale. Son bon fonctionnement est essentiel aux performances du moteur, à son rendement énergétique et à sa fiabilité à long terme.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 8

Fabriqué selon les spécifications du fabricant d'origine, ce boîtier offre un ajustement précis, une grande durabilité et des performances fiables – idéal pour l'entretien, la réparation ou le remplacement des composants usés ou endommagés du système de refroidissement.

Caractéristiques principales

• Boîtier de thermostat – référence 95810606000
• Conçu pour Porsche 958 Cayenne 3,6 litres
• Assure le fonctionnement du thermostat et en assure le support
• Assure une circulation et un débit corrects du liquide de refroidissement
• Maintient une température moteur optimale
• Qualité de fabrication et ajustement conformes aux spécifications d'origine
• Matériaux durables et résistants à la chaleur
• Idéal pour le remplacement ou l'entretien

Fonction et finalité

Ce boîtier de thermostat est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement.

Cela aide à :
• Circulation directe du liquide de refroidissement à travers le moteur
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Fonction thermostat prise en charge
• Éviter la surchauffe ou le refroidissement excessif
• Garantir des performances moteur constantes

Pourquoi remplacer le boîtier du thermostat ?

Avec le temps, les boîtiers de thermostat peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et de la pression.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de refroidissement
• Fissures ou déformations du logement
• Mauvaise régulation de la température
• Efficacité réduite du système de refroidissement
• Risque de surchauffe du moteur

Le remplacement d'un boîtier usé rétablit les performances et la fiabilité du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810606000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur au-dessus et derrière la pompe à eau.



Convient :
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16

Numéros précédents :
94810603400, 94810603401, 94810603402, 94810603403

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810603404

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Thermostat avec boîtier en aluminium et deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.



Convient :
Porsche Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16
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Schéma réf n°6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810603404

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Thermostat avec deux joints toriques
Le boîtier du thermostat est situé en haut du moteur, au-dessus et derrière la pompe à eau.

Convient à :
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2018
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010 - 2016

Chiffres précédents :
94810603400, 94810603401, 94810603402, 94810603403

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810603404

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de thermostat de pompe à eau avec insert et joint.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011 (Code moteur 059E)

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Schéma Ref No 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de thermostat de pompe à eau avec insert.


Convient :
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-16
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2012-16

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Schéma Ref No 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de thermostat de pompe à eau avec insert.



Convient :
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-16
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de température d'eau du liquide de refroidissement.



Convient :

Porsche 718 Boxster - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman - à partir de 2017
Modèles Porsche 970.1 Panamera V6 - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 à 2016
Porsche 992.1 - 2016 à 2019
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
Porsche 9YA Cayenne - 2018 à 2023

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95860662320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier du thermostat d'eau.

Convient :
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010>>

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Schéma réf n° 4.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810608002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de thermostat d’eau.

Convient :
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010>>

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810608002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier du thermostat d'eau.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2012-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603220

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros