Chaînes et tendeurs

Tendeur de chaine de distribution moteur.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L hybride 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L hybride 2013-16

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Schéma réf n° 26

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810550710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaîne de distribution du moteur.

Le tendeur de chaîne de distribution OE MATCH est un composant du système de distribution Porsche, conforme aux spécifications d'origine, conçu pour maintenir la tension optimale de la chaîne. En appliquant une pression contrôlée sur les guides de la chaîne, il assure une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames, essentielle au bon calage des soupapes et aux performances du moteur.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2013
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 26

Fonctionnement de ce produit :

• Maintient une tension correcte sur la chaîne de distribution du moteur
• Assure une synchronisation précise entre l'arbre à cames et le vilebrequin
• Prévient le jeu et les vibrations de la chaîne de distribution
• Assure un fonctionnement moteur régulier et une distribution stable.
• Contribue à réduire le bruit et l'usure de la chaîne de distribution
• Maintient des performances et une efficacité fiables du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de cliquetis provenant du moteur, surtout lors des démarrages à froid
• Anomalies de calage du moteur ou ratés d'allumage
• Voyant moteur allumé en cas de problème de calage
• Mauvaises performances du moteur ou fonctionnement irrégulier
• Jeu excessif ou vibrations de la chaîne de distribution
• Difficulté à démarrer le moteur
• Risque de saut de chaîne de distribution ou d'endommagement du moteur dans les cas les plus graves

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit la tension et l'alignement corrects de la chaîne de distribution
• Maintient une distribution précise et des performances moteur optimales.
• Réduit le bruit et les vibrations de la chaîne de distribution
• Prévient l'usure prématurée des composants et guides de la chaîne de distribution
• Contribue à éviter les dommages graves au moteur causés par une rupture de la chaîne de distribution.
• Contribue à la fiabilité à long terme du moteur et à son bon fonctionnement.
• Garantit des performances fiables du système de distribution de niveau équipementier.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810550710

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaine de distribution moteur.



Convient :
Porsche 958 Cayenne Hybride 3.0L 2010-18
Porsche 970 Panamera hybride 3.0L 2011-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC109507

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution du rail de guidage.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810506812

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rail de guidage de la chaîne de distribution.

#

Compatible avec :
Porsche 957 CayenneV8 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V8 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2011-18
Porsche 970 Panamera V8 4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 95B Mk1 Macan V6 3.0L
Porsche 95B Mk1 Macan V6 3,6 L

Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810506511

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rail de guidage.
Le guide-chaîne Porsche d'origine est une pièce de distribution moteur conçue pour guider et soutenir la chaîne de distribution sur les moteurs Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, ce guide-chaîne de précision maintient la chaîne de distribution correctement positionnée et, en association avec le tendeur de chaîne, minimise les mouvements de la chaîne, réduit les vibrations et assure un calage précis des soupapes.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Fabriqué en matériau composite haute résistance de qualité technique, collé à un support métallique robuste le cas échéant, le rail de guidage est conçu pour résister au contact continu avec la chaîne de distribution, aux températures élevées du moteur, à l'exposition à l'huile moteur et aux cycles thermiques répétés. Conçu avec précision pour un remplacement direct de la pièce d'origine, il garantit un montage conforme aux spécifications d'usine et des performances fiables à long terme lors des réparations moteur, du remplacement de la chaîne de distribution ou de la réfection complète du moteur.

Fonctionnement de ce produit :

• Guide la chaîne de distribution le long de son chemin de fonctionnement correct.
• Assure un alignement correct de la chaîne de distribution.
• Fonctionne avec le tendeur de chaîne pour contrôler le mouvement de la chaîne.
• Réduit les vibrations de la chaîne de distribution et le bruit de fonctionnement.
• Réduit l'usure de la chaîne de distribution et des pignons.
• Assure un calage précis de l'arbre à cames et du vilebrequin.
• Rétablit le fonctionnement du système de distribution d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de cliquetis provenant de la zone de la chaîne de distribution, surtout lors des démarrages à froid.
• Augmentation du bruit de la chaîne de distribution en conduisant.
• Voyant d'alerte moteur ou témoin de contrôle moteur.
• Codes d'erreur liés au calage.
• Ralenti irrégulier ou performances moteur réduites.
• Présence de rainures d'usure ou de fissures visibles sur le rail de guidage.
• Matériau du rail de guidage cassé ou manquant.
• Usure accélérée de la chaîne de distribution.
• Jeu dans la chaîne de distribution dû à l'usure des guides.
• Dommages graves au moteur si la défaillance du guide permet à la chaîne de distribution de se décaler.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le guide-chaîne de distribution est en contact permanent avec la chaîne lors du fonctionnement à haut régime, sous lubrification continue et à haute température. Avec le temps, sa surface s'use naturellement, tandis que le matériau composite peut devenir cassant, se fissurer ou se rompre sous l'effet du vieillissement et des cycles thermiques répétés.
• Un guide-chaîne usé ou endommagé peut entraîner un jeu excessif de la chaîne de distribution, augmentant ainsi le bruit de cette dernière et accélérant son usure, ainsi que celle des pignons et du tendeur. Dans les cas les plus graves, une défaillance du guide-chaîne peut provoquer une perte de tension de la chaîne de distribution ou un décalage de la distribution, pouvant causer d'importants dommages internes au moteur.
• Le remplacement d'un guide-chaîne usé ou endommagé par une pièce d'origine Porsche rétablit le bon guidage de la chaîne de distribution et protège l'ensemble du système. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, le guide-chaîne d'origine Porsche garantit un montage parfait, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à maintenir la précision du calage des soupapes, le bon fonctionnement du moteur et les performances attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510506600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rail de guidage.
Le guide-chaîne OE MATCH est un composant de distribution moteur conçu pour guider et soutenir la chaîne de distribution sur les moteurs Porsche compatibles. Ce guide-chaîne de précision maintient la chaîne de distribution correctement positionnée et, en association avec le tendeur de chaîne, minimise les mouvements de la chaîne, réduit les vibrations et assure un calage précis des soupapes.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Le rail de guidage est conçu pour résister au contact continu avec la chaîne de distribution, aux températures élevées du moteur, à l'exposition à l'huile moteur et aux cycles thermiques répétés. Fabriqué avec précision pour un remplacement conforme aux spécifications d'origine, il garantit un ajustement parfait et des performances fiables à long terme lors des réparations moteur, du remplacement de la chaîne de distribution ou de la réfection complète du moteur.

Fonctionnement de ce produit :

• Guide la chaîne de distribution le long de son chemin de fonctionnement correct.
• Assure un alignement correct de la chaîne de distribution.
• Fonctionne avec le tendeur de chaîne pour contrôler le mouvement de la chaîne.
• Réduit les vibrations de la chaîne de distribution et le bruit de fonctionnement.
• Réduit l'usure de la chaîne de distribution et des pignons.
• Assure un calage précis de l'arbre à cames et du vilebrequin.
• Constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de cliquetis provenant de la zone de la chaîne de distribution, surtout lors des démarrages à froid.
• Augmentation du bruit de la chaîne de distribution en conduisant.
• Voyant d'alerte moteur ou témoin de contrôle moteur.
• Codes d'erreur liés au calage.
• Ralenti irrégulier ou performances moteur réduites.
• Présence de rainures d'usure ou de fissures visibles sur le rail de guidage.
• Matériau du rail de guidage cassé ou manquant.
• Usure accélérée de la chaîne de distribution.
• Jeu dans la chaîne de distribution dû à l'usure des guides.
• Dommages graves au moteur si la défaillance du guide permet à la chaîne de distribution de se décaler.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le guide-chaîne de distribution est en contact permanent avec la chaîne lors du fonctionnement à haut régime, sous lubrification continue et à haute température. Avec le temps, sa surface s'use naturellement, tandis que le matériau composite peut devenir cassant, se fissurer ou se rompre sous l'effet du vieillissement et des cycles thermiques répétés.
• Un guide-chaîne usé ou endommagé peut entraîner un jeu excessif de la chaîne de distribution, augmentant ainsi le bruit de cette dernière et accélérant son usure, ainsi que celle des pignons et du tendeur. Dans les cas les plus graves, une défaillance du guide-chaîne peut provoquer une perte de tension de la chaîne de distribution ou un décalage de la distribution, pouvant causer d'importants dommages internes au moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510506600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de réglage d'arbre à cames Porsche - M12 x 1,5 x 110

Boulon de fixation de calage d'arbre à cames de précision pour moteurs Porsche

Le boulon de réglage de l'arbre à cames (numéro de pièce) est un composant de fixation essentiel utilisé dans le système de calage variable de l'arbre à cames ; ce boulon fixe l'unité de réglage de l'arbre à cames à l'ensemble de l'arbre à cames.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

957 Cayenne - D'après les numéros de moteur
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma de référence n° 10

Il joue un rôle essentiel dans le maintien d'une distribution correcte et des performances optimales du moteur.

À quoi sert la vis de réglage de l'arbre à cames ?

Les moteurs Porsche utilisent un système de distribution variable, souvent appelé VarioCam, pour optimiser le rendement, le couple et la puissance du moteur sur toute la plage de régime.

Le dispositif de réglage de l'arbre à cames :

• Modifie le calage de l'arbre à cames en fonction de la charge moteur et du régime.
• Améliore le couple à bas régime et la puissance à haut régime
• Améliore le rendement énergétique
• Réduit les émissions
• Assure le bon fonctionnement du moteur

Le boulon de réglage de l'arbre à cames fixe solidement le mécanisme de calage. Un couple de serrage et une force de serrage corrects sont essentiels pour garantir un alignement précis de l'arbre à cames et un calage stable.

Pourquoi les boulons de réglage d'arbre à cames cassent-ils ?

Les boulons de réglage de l'arbre à cames sont soumis à :

• Forces de rotation élevées
• Vibration continue
• Cycles thermiques dus au fonctionnement du moteur
• Contrainte de couple lors de l'installation

Dans de nombreux cas, ces boulons sont des fixations à couple limite élastique, c'est-à-dire qu'ils sont conçus pour un usage unique. Réutiliser un boulon usagé peut entraîner une diminution de la force de serrage ou un mauvais positionnement.

Une installation incorrecte ou défectueuse peut entraîner :

• Codes d'erreur de déviation de synchronisation
• Bruits de cliquetis provenant de la zone de l'arbre à cames
• performances du moteur médiocres
• Voyant moteur allumé
• Dommages graves au moteur en cas de décalage important du calage.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'une vis de réglage d'arbre à cames de rechange

Chaque fois que le dispositif de réglage d'arbre à cames, les composants de distribution ou les arbres à cames sont retirés, le boulon de fixation doit être remis en place afin de respecter les spécifications de couple.

Ce boulon de réglage d'arbre à cames est essentiel pendant :

• Réparations VarioCam
• Service de chaîne de distribution
• Remplacement de l'arbre à cames
• reconstruction de moteurs
• Travaux sur la culasse
• Diagnostic des codes défauts liés au calage de l'arbre à cames

Le remplacement du boulon assure une force de serrage adéquate et protège l'intégrité du système de distribution Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810525400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution primaire - relie le vilebrequin aux deux pignons qui entraînent les arbres à cames.

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 L V8 2013-18

Schéma réf. 1.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958109229A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution primaire - relie le vilebrequin aux deux pignons qui entraînent les arbres à cames et entraîne également l'arbre d'équilibrage.

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 Diesel 2007-11
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Diesel - année modèle 2011 uniquement *

Schéma réf. 1.

*REMARQUE : cette chaîne de distribution est uniquement compatible avec les modèles diesel Cayenne 958 de première année portant le code moteur 059E. À partir de 2012, le modèle diesel a adopté un moteur différent, ce qui rend cette chaîne inadaptée aux versions ultérieures. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule et nous serons heureux de confirmer la compatibilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958109229A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution - entraîne la pompe à huile.

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 Diesel - 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Diesel - année modèle 2011 uniquement *

Schéma réf. 30.

*REMARQUE : cette chaîne de distribution est uniquement compatible avec les modèles diesel Cayenne 958 de première année portant le code moteur 059E. À partir de 2012, le modèle diesel a adopté un moteur différent, ce qui rend cette chaîne inadaptée aux versions ultérieures. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule et nous serons heureux de confirmer la compatibilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958109465

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaîne de distribution.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2014-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2011-16

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810546713

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaîne de distribution.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20112-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810550723

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaîne de distribution.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810546700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Centre de chaîne de distribution plus bas.



Convient :
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRIDE 2011-16
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE 2010-18

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958109465A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de chaîne de distribution, droit.
Le joint de couvercle de chaîne de distribution droit, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'étanchéité moteur de haute qualité conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le couvercle de chaîne de distribution droit et le moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une étanchéité optimaux, ce joint contribue à prévenir les fuites d'huile moteur tout en protégeant les composants essentiels de la chaîne de distribution contre la contamination et l'usure prématurée.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13

Diagramme de référence n° 6

Fabriqué à partir de matériaux de joint de haute qualité capables de résister à une exposition continue à l'huile moteur, aux hautes températures, aux fluctuations de pression et aux vibrations, ce joint joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité du système de lubrification du moteur et dans la garantie d'un fonctionnement fiable de la chaîne de distribution.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure une étanchéité parfaite entre le couvercle de la chaîne de distribution droite et le moteur.
• Empêche les fuites d'huile moteur au niveau du carter de la chaîne de distribution.
• Contribue au maintien d'une pression d'huile moteur correcte.
• Protège les composants de la chaîne de distribution contre la saleté et la contamination.
• Assure une lubrification efficace du système de distribution.
• Réduit le risque de fuite d'huile et l'usure du moteur qui en découle.
• Contribue à la fiabilité et aux performances du moteur sur le long terme.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des fuites d'huile moteur sont visibles autour du cache de la chaîne de distribution droit.
• Résidus d'huile sur le côté ou l'avant du moteur.
• De l'huile coule sous le véhicule.
• Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du moteur.
• Niveau d'huile moteur bas entre les vidanges.
• Contamination par l'huile des composants environnants du moteur.
• Accumulation de saletés autour des zones de joint qui fuient.
• Alerte de pression d'huile en cas de perte d'huile importante.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les joints du couvercle de chaîne de distribution sont soumis à des conditions extrêmes et constamment exposés à la chaleur du moteur, aux vibrations, à la pression d'huile et à l'usure liée au temps. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre leur étanchéité, ce qui entraîne des fuites d'huile et une baisse de l'efficacité du système de lubrification.
• Un joint défectueux peut entraîner une fuite d'huile moteur au niveau du carter de chaîne de distribution, provoquant une perte d'huile, la contamination des composants environnants et une lubrification insuffisante. Si cette fuite n'est pas réparée, elle peut entraîner une baisse du niveau d'huile, une usure accrue du moteur et des réparations potentiellement coûteuses.
• Le remplacement d'un joint usé du couvercle de chaîne de distribution droit rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à préserver l'intégrité du système de lubrification du moteur. Une pièce de rechange conforme à l'origine garantit un montage identique, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, assurant ainsi une protection optimale du moteur et de la chaîne de distribution de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810112922

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros