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Triangles et bagues

Triangles et bagues

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Kit de bras de suspension avant. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne GTS / turbo 2015-17 - N10290206, PAF102902, N10286110, PAF102861, WHT005819, PAF005633, PAF103353, PAF105326, PAF001833, WHT001796A, 95834105100, WHT001938
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Kit de bras de suspension avant. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne GTS / turbo 2015-17
SUSPENSIONARMKITF958.1
Product Information
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Kit de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne

Kit complet de remplacement de bras de suspension avant avec visserie

Ce kit complet de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne comprend :
2 bras de suspension supérieurs avant
 2 bras de suspension inférieurs avant
 Matériel de montage complet (écrous et boulons)

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Conçu pour un montage précis sur les modèles Cayenne, Cayenne S et Cayenne turbo, ce kit offre une solution complète pour restaurer la géométrie de la suspension avant, la stabilité et le confort de conduite.

À quoi servent les bras de suspension avant ?
Les bras de suspension avant, souvent appelés triangles de suspension ou bras de suspension, sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Cayenne. Ils relient le moyeu de roue au châssis et permettent un mouvement vertical contrôlé de la roue tout en maintenant un alignement et une géométrie de direction corrects.

Les bras supérieurs et inférieurs travaillent ensemble pour :

  • Maintenir des angles de carrossage et de chasse corrects
  • Contrôler le mouvement des roues sur les bosses
  • Stabilité du freinage d'assistance
  • Assurer une réponse de direction prévisible
  • Réduire les vibrations et les secousses de la route

Sur les SUV performants comme le Porsche Cayenne S et turbo, les bras de suspension sont conçus pour supporter un poids, un couple et des charges dynamiques importantes en virage.

Pourquoi les bras de suspension lâchent-ils sur le Cayenne 958 ?

Avec le temps, les bras de suspension, leurs silentblocs et leurs rotules intégrés s'usent en raison de :

  • Exposition constante aux chocs et vibrations de la route
  • transfert de poids et de charge des véhicules lourds
  • Conduite agressive ou remorquage
  • Détérioration des silentblocs en caoutchouc liée à l'âge
  • Corrosion affectant les rotules ou la quincaillerie

Les symptômes courants d'usure des bras de suspension avant comprennent :

  • Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
  • Usure irrégulière des pneus
  • Vibrations au volant
  • Mauvais alignement des roues
  • Stabilité de freinage réduite
  • Avis concernant le contrôle technique ou l'inspection

Étant donné que le Cayenne 958 est un SUV de performance plus lourd, l'usure des silentblocs de bras de suspension et des rotules est une intervention courante, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit complet de bras de suspension

Le remplacement individuel des bras de suspension peut résoudre temporairement un problème, mais les composants de la suspension s'usent souvent de façon similaire. L'installation d'un kit complet de bras de suspension avant garantit :

  • Performances de suspension équilibrées
  • Géométrie correcte de l'essieu avant
  • Précision de direction améliorée
  • Usure uniforme des pneus fiabilité à long terme

L'utilisation de boulons et d'écrous de fixation neufs garantit une installation sûre et sécurisée et élimine le risque de réutiliser des pièces étirées ou corrodées.

Ce kit est idéal pour :

  • Porsche 958 Cayenne, modèles Cayenne S et Turbo, versions hautes performances, kilométrage élevé
  • Véhicules présentant des problèmes de suspension ou d'alignement
  • Les propriétaires procèdent à une reconstruction complète de la suspension avant
  • Entretien préventif avant le parallélisme des roues


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONARMKITF958.1
N10290206
PAF102902
N10286110
PAF102861
WHT005819
PAF005633
PAF103353
PAF105326
PAF001833
WHT001796A
95834105100
WHT001938

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de bras de suspension avant. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne turbo 2010-14 - 95834105100, 95834105300, 95834105301, 95834105302, 95834105303, 95834105401, 95834105402, 95834105403, N10290206, PAF102902, N10286110, PAF102861, WHT005819, PAF005633, PAF103353, PAF105326, PAF001833, WHT001938, WHT001796A
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Kit de bras de suspension avant. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne turbo 2010-14
SUSPENSIONARMKITF958
Product Information
Product Information

Kit de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne

Kit complet de remplacement de bras de suspension avant avec visserie

Ce kit complet de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne comprend :
2 bras de suspension supérieurs avant
 2 bras de suspension inférieurs avant
 Matériel de montage complet (écrous et boulons)

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14

Conçu pour un montage précis sur les modèles Cayenne, Cayenne S et Cayenne turbo, ce kit offre une solution complète pour restaurer la géométrie de la suspension avant, la stabilité et le confort de conduite.

À quoi servent les bras de suspension avant ?
Les bras de suspension avant, souvent appelés triangles de suspension ou bras de suspension, sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Cayenne. Ils relient le moyeu de roue au châssis et permettent un mouvement vertical contrôlé de la roue tout en maintenant un alignement et une géométrie de direction corrects.

Les bras supérieurs et inférieurs travaillent ensemble pour :

  • Maintenir des angles de carrossage et de chasse corrects
  • Contrôler le mouvement des roues sur les bosses
  • Stabilité du freinage d'assistance
  • Assurer une réponse de direction prévisible
  • Réduire les vibrations et les secousses de la route

Sur les SUV performants comme le Porsche Cayenne S et turbo, les bras de suspension sont conçus pour supporter un poids, un couple et des charges dynamiques importantes en virage.

Pourquoi les bras de suspension lâchent-ils sur le Cayenne 958 ?

Avec le temps, les bras de suspension, leurs silentblocs et leurs rotules intégrés s'usent en raison de :

  • Exposition constante aux chocs et vibrations de la route
  • transfert de poids et de charge des véhicules lourds
  • Conduite agressive ou remorquage
  • Détérioration des silentblocs en caoutchouc liée à l'âge
  • Corrosion affectant les rotules ou la quincaillerie

Les symptômes courants d'usure des bras de suspension avant comprennent :

  • Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
  • Usure irrégulière des pneus
  • Vibrations au volant
  • Mauvais alignement des roues
  • Stabilité de freinage réduite
  • Avis concernant le contrôle technique ou l'inspection

Étant donné que le Cayenne 958 est un SUV de performance plus lourd, l'usure des silentblocs de bras de suspension et des rotules est une intervention courante, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit complet de bras de suspension

Le remplacement individuel des bras de suspension peut résoudre temporairement un problème, mais les composants de la suspension s'usent souvent de façon similaire. L'installation d'un kit complet de bras de suspension avant garantit :

  • Performances de suspension équilibrées
  • Géométrie correcte de l'essieu avant
  • Précision de direction améliorée
  • Usure uniforme des pneus fiabilité à long terme

L'utilisation de boulons et d'écrous de fixation neufs garantit une installation sûre et sécurisée et élimine le risque de réutiliser des pièces étirées ou corrodées.

Ce kit est idéal pour :

  • Porsche 958 Cayenne, modèles Cayenne S et Turbo, versions hautes performances, kilométrage élevé
  • Véhicules présentant des problèmes de suspension ou d'alignement
  • Les propriétaires procèdent à une reconstruction complète de la suspension avant
  • Entretien préventif avant le parallélisme des roues

Pièces de suspension Porsche de qualité de Design911

Chez Design911, nous fournissons des kits de bras de suspension avant de haute qualité, conçus pour répondre aux spécifications d'origine des Porsche 958 Cayenne. Leur ingénierie de précision garantit un montage parfait et une durabilité optimale, même en conditions de conduite sportive.

Le remplacement des bras de suspension usés rétablit les caractéristiques de tenue de route prévues par Porsche, améliorant ainsi le confort et les performances.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONARMKITF958
95834105100
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105401
95834105402
95834105403
N10290206
PAF102902
N10286110
PAF102861
WHT005819
PAF005633
PAF103353
PAF105326
PAF001833
WHT001938
WHT001796A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension inférieurs arrière, jeu de 2. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-14 - 95831104100, 95831104200, PAF001833, WHT001796A, WHT001938, PAF105326, PAF103353, WHT004887, WHT006410 - A3327209, A3327210
4
Triangles de suspension inférieurs arrière, jeu de 2. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-14
95831104X00/1KIT
Product Information
Product Information
Ensemble de triangles de suspension inférieurs arrière
 Ce kit de triangles inférieurs arrière, compatible avec les modèles Porsche Cayenne 958.1 (92A) de 2011 à 2014 (hors GTS), comprend les triangles inférieurs arrière gauche et droit, ainsi que la visserie de montage d'origine Porsche (compatible avec les modèles Porsche d'origine) pour une révision complète de la suspension arrière.
ENSEMBLE DE 2, comprenant boulons, écrous et rondelles.

Convient à :
 Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybride 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014

Diagramme de référence n° 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16 et 17

Le kit comprend
1 × Triangle de suspension inférieur arrière gauche compatible avec la pièce d'origine – 95831104100
1 × Triangle de suspension inférieur arrière droit compatible avec la pièce d'origine – 95831104200
Visserie de montage d'origine Porsche : boulons, écrous, rondelles

Ce kit permet de remplacer simultanément les deux bras de suspension inférieurs arrière pour des performances de suspension équilibrées.

Les triangles inférieurs arrière contribuent à positionner et à contrôler le moyeu de roue arrière lors des mouvements de la suspension. Ils assurent une géométrie correcte de la suspension arrière, un bon alignement des roues, une stabilité de conduite optimale et un confort de roulement accru. Le remplacement simultané des triangles et de leurs fixations permet de rétablir la fixation de la suspension et le bon fonctionnement du pont arrière.

Fonctions
• Remplace les deux triangles de suspension inférieurs arrière
• Comprend les bras de suspension arrière gauche et droit
• Comprend la visserie de montage d'origine Porsche et conforme aux spécifications d'origine.
• Contribue au maintien de l'alignement des roues arrière et de la géométrie de la suspension
• Favorise une tenue de route, un freinage et une performance en virage stables
• Contribue à réduire les cognements de la suspension, le jeu excessif et l'usure irrégulière des pneus
• Convient pour l'entretien ou la restauration de la suspension arrière.

Pourquoi remplacer ce kit ?
Les triangles inférieurs arrière sont exposés aux chocs de la route, aux contraintes de la suspension, à la corrosion, à l'usure des silentblocs et aux mouvements répétés. Avec le temps, les silentblocs, les articulations ou la structure du bras peuvent s'user ou s'endommager, provoquant des bruits de cognement, un mauvais alignement, une usure irrégulière des pneus, une tenue de route instable ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des deux triangles permet de rétablir un fonctionnement équilibré de la suspension arrière.

Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Le réglage de l'alignement des roues arrière ne peut pas être effectué correctement.
• Les pneus arrière s'usent de manière irrégulière
• Les silentblocs du triangle de suspension sont fendus, usés, desserrés ou fissurés.
• Les bras de suspension sont tordus, corrodés ou endommagés
• La suspension arrière est en cours de remise en état ou de restauration.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure du bras de suspension ou des silentblocs.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit se monte sur les bras de suspension inférieurs arrière des Porsche Cayenne 958.1 (92A). Il remplace les triangles de suspension inférieurs arrière gauche et droit ainsi que les fixations associées.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104X00
95831104100
95831104200
PAF001833
WHT001796A
WHT001938
PAF105326
PAF103353
WHT004887
WHT006410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension inférieurs arrière, jeu de 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
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Triangles de suspension inférieurs arrière, jeu de 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18
95831104X11/1KIT
Product Information
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Ensemble de triangles de suspension inférieurs arrière
 Ce kit de triangles inférieurs arrière, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche Cayenne 92A (958) et permet de remplacer intégralement les triangles de suspension inférieurs arrière des deux côtés de l'essieu. Le kit comprend les triangles inférieurs gauche et droit, ainsi que la visserie nécessaire au montage.
 ENSEMBLE DE 2, comprenant boulons, écrous et rondelles.
Convient à :
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 12

 Le kit comprend
1 × Triangle de suspension inférieur arrière gauche compatible avec la pièce d'origine – 95831104111
1 × Triangle de suspension inférieur arrière droit compatible avec la pièce d'origine – 95831104211
Visserie de montage d'origine Porsche : boulons, écrous, rondelles

Ce kit permet de remplacer simultanément les deux bras de suspension inférieurs arrière pour des performances de suspension équilibrées.

Les triangles inférieurs arrière (bras de suspension) sont des éléments structurels essentiels du système de suspension arrière multibras du véhicule. Ils relient le moyeu de roue arrière au châssis ou au berceau et permettent un mouvement contrôlé de la suspension tout en maintenant un alignement correct des roues.

Les triangles de suspension OE Match 95831104111 (gauche) et 95831104211 (droite) reproduisent fidèlement les pièces d'origine Porsche en termes d'ajustement, de durabilité et de géométrie de suspension. Chaque bras est conçu avec des silentblocs intégrés pour une articulation fluide et des performances fiables sur le long terme.

L'inclusion de la visserie de montage Porsche d'origine garantit un montage correct et une installation sécurisée conformément aux spécifications d'usine.

Les bras de suspension inférieurs arrière guident le mouvement des roues arrière et contribuent à maintenir une géométrie de suspension optimale en conduite. Ils absorbent les forces de la route et assurent un alignement correct des pneus avec la chaussée lors des accélérations, des freinages et des virages.

Le remplacement des triangles de suspension usés rétablit une tenue de route stable, améliore le confort de conduite et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus causée par le jeu de la suspension.

Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Répartition de la charge : Transfère les forces de la route par l'intermédiaire du système de suspension
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée et un confort de conduite optimal

Les bras de suspension arrière sont constamment soumis à des contraintes dues aux irrégularités de la route, au freinage et aux mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs peuvent s'user ou prendre du jeu, entraînant des bruits de suspension, une stabilité réduite et une usure irrégulière des pneus. Le remplacement des deux triangles inférieurs par un kit de pièces d'origine identiques permet de rétablir un alignement correct de la suspension, d'améliorer la stabilité de conduite et de garantir un comportement routier prévisible.

Envisagez de remplacer les triangles inférieurs arrière si vous constatez :
• Claquements ou cognements provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Usure ou détérioration visible des bagues

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ensemble de bras de suspension arrière. Porsche 955/957 Cayenne - 95533104532, 95533104531, 95533104530, 95533104710, 95533104900, 95533105000, 95533101812, 95533101811, 95533101712, 95533101711 - URO-012601, 1150201270, 1150201280, 211712, 211713
2
Ensemble de bras de suspension arrière. Porsche 955/957 Cayenne
SUSPARMKIT955R
Product Information
Product Information

Ensemble de bras de suspension arrière
 Cet ensemble complet de bras de suspension arrière comprend le bras inférieur, le bras de suspension de voie et le bras supérieur. Conçus pour répondre aux spécifications OEM, ces bras garantissent une tenue de route précise, une stabilité et un confort de conduite. En remplaçant l'ensemble, vous garantissez une géométrie de suspension équilibrée et évitez l'usure irrégulière des composants.

Convient à :
 Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4,5 L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4,5 L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

À quoi servent les produits

  • Bras inférieur : soutient la suspension et aide à contrôler le mouvement vertical des roues.
  • Bras de suspension de voie : maintient l'alignement des roues sous les charges de virage, de freinage et d'accélération.
  • Bras de commande supérieurs : stabilisent les réglages de carrossage et de pincement pour une maniabilité constante et une usure uniforme des pneus.

Ensemble, ces composants maintiennent votre suspension arrière alignée, lisse et stable, ce qui est essentiel pour la sécurité et la confiance au volant.

Symptômes de bras de suspension usés ou défaillants

  • Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension arrière
  • Usure inégale ou accélérée des pneus
  • Mauvaise stabilité en ligne droite ou dérive pendant la conduite
  • Jeu excessif ou jeu dans les virages
  • Vibrations ressenties à travers le châssis ou la direction
  • Fissures visibles, jeu ou bagues usées dans les bras

Raisons courantes d'échec

  • Usure des bagues : les bagues en caoutchouc se dégradent avec l'âge, la chaleur et les contraintes de la route, ce qui entraîne un desserrage.
  • Usure des rotules : le mouvement constant de la suspension finit par user les rotules, provoquant des cognements ou du jeu.
  • Corrosion : les bras métalliques exposés à l’humidité, au sel et aux débris peuvent s’affaiblir ou rouiller.
  • Charges lourdes et style de conduite : une conduite agressive, le remorquage ou les routes accidentées accélèrent la fatigue.

Pourquoi remplacer en tant qu'ensemble complet ?

  • Assure une géométrie de suspension équilibrée en renouvelant tous les bras à la fois.
  • Réduit les coûts de main-d’œuvre par rapport au remplacement individuel des bras.
  • Restaure les performances de maniabilité et la qualité de conduite d'usine.
  • Empêche d’autres dommages aux pneus, aux amortisseurs et aux autres composants de la suspension.
  • Offre une fiabilité et une tranquillité d’esprit à long terme.
Idéal pour : les véhicules dont la suspension est usée, les pneus usés de manière inégale ou les conducteurs souhaitant restaurer la précision de la tenue de route et le confort de conduite d'usine.

 Schéma de référence n° 1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPARMKIT955R
95533104532
95533104531
95533104530
95533104710
95533104900
95533105000
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014 - 95831104100, 95831104200, 95533104900, 95533105000, 7L0505397, 7L0505398, 95533104710, 7L0505323A, 95833104500, 95833104600, 95534158810
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Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014
CONTROLARM.958.RR.2
Product Information
Product Information
Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière.
 Ce kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, conforme aux spécifications d'origine, est un kit complet de remplacement des bras de suspension arrière pour les Porsche Cayenne 958.1 de 2011 à 2014 (hors GTS). Il comprend les triangles inférieurs arrière, les bras de suspension supérieurs arrière, les bras de suspension supérieurs avant arrière, les biellettes de direction arrière et les silentblocs des bras de suspension inférieurs avant, pour une remise à neuf complète de la suspension arrière.

Convient à :
 Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybride 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Diagramme réf. n° 1, 6, 12, 28, 20.

 Les bras et silentblocs de suspension arrière contribuent au positionnement du moyeu de roue arrière et contrôlent les mouvements de la suspension lors des accélérations, des freinages, des virages et des contraintes liées à la route. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir la stabilité de l'essieu arrière, la précision du parallélisme des roues, la réactivité de la direction et le confort de conduite.

Fonctions
• Remplace les principaux bras de suspension arrière supérieurs et inférieurs
• Comprend les triangles de suspension inférieurs arrière gauche et droit
• Comprend les bras de suspension supérieurs arrière
• Comprend les bras de suspension supérieurs avant et arrière pour les positions gauche et droite
• Comprend les bras de suspension arrière
• Comprend les silentblocs de bras de suspension inférieurs avant
• Contribue à rétablir la géométrie et le contrôle de l'alignement de la suspension arrière
• Favorise une tenue de route, un freinage et une performance en virage stables
• Contribue à réduire les cognements, le jeu, les vibrations et l'usure irrégulière des pneus au niveau de la suspension.
• Convient pour la révision ou la restauration de la suspension de l'essieu arrière.

Pourquoi remplacer ce kit ?
Les bras et silentblocs de suspension arrière sont exposés aux chocs de la route, aux charges de suspension, à la corrosion, aux vibrations et aux mouvements répétés. Des silentblocs usés, des rotules fatiguées, des bras tordus ou des points de réglage grippés peuvent provoquer des bruits de cognement, un mauvais alignement des roues, une usure irrégulière des pneus, une tenue de route instable, une sensation de conduite imprécise au niveau du train arrière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement des composants supérieurs et inférieurs de la suspension arrière par un kit complet permet de rétablir un comportement équilibré de la suspension sur l'essieu arrière.

Quand remplacer ce kit
• Des bruits de cognement, de claquement ou de jeu sont présents dans la suspension arrière.
• Le réglage de l'alignement des roues arrière ne peut pas être effectué correctement.
• Les pneus arrière présentent une usure irrégulière ou accélérée
• Les silentblocs du bras de suspension arrière sont fendus, fissurés, usés ou desserrés.
• Les bras de suspension sont tordus, corrodés ou endommagés
• L'essieu arrière semble instable au freinage ou en virage.
• Les composants de la suspension arrière sont remis à neuf dans le cadre d'une importante opération de maintenance.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure du bras de suspension, des silentblocs ou des articulations.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec l'ensemble de suspension de l'essieu arrière des Porsche Cayenne 958.1. Il remplace plusieurs bras de suspension supérieurs et inférieurs, biellettes de direction, triangles de suspension et silentblocs servant à positionner et à contrôler les porte-moyeux arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM.958.RR.2
95831104100
95831104200
95533104900
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95534158810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210, 95533104900, 95533105000, 7L0505397, 7L0505398, 95533104710, 7L0505323A, 95833104500, 95833104600, 95834158800
7
Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18
CONTROLARM.958.RR.1
Product Information
Product Information
Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, essieu arrière.
 Ce kit de triangles de suspension arrière, conforme aux spécifications d'origine, offre une solution complète pour la suspension arrière des Porsche Cayenne 92A (958). Il comprend les triangles supérieurs et inférieurs conçus pour restaurer l'ensemble du système de suspension arrière selon les spécifications d'usine. Tous les composants sont fabriqués selon les mêmes spécifications d'origine, garantissant un ajustement, une résistance et une géométrie identiques aux pièces Porsche d'origine. Ce kit est idéal pour une rénovation complète de la suspension arrière, restaurant la stabilité, la précision du parallélisme et les performances de tenue de route.

Convient à :
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme réf. n° 1, 6, 12, 28, 20.

 Les systèmes de suspension arrière utilisent plusieurs bras de suspension pour guider le mouvement des roues et maintenir un alignement correct. Ces bras relient le moyeu de roue arrière au berceau du véhicule et permettent une articulation contrôlée de la suspension tout en assurant la stabilité sous charge.

Ce kit de triangles de suspension OE Match comprend les bras de suspension supérieurs et inférieurs essentiels ainsi que des biellettes de suspension supplémentaires, reproduisant la configuration de suspension arrière multibras Porsche d'origine utilisée sur la plateforme Cayenne 958.

Chaque composant est conçu avec des matériaux durables et des bagues intégrées pour assurer un mouvement de suspension fluide et une longue durée de vie.

Les bras de suspension arrière sont constamment soumis à des contraintes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et à la charge du véhicule. Avec le temps, les silentblocs peuvent s'user et des jeux peuvent apparaître au niveau des articulations, entraînant des problèmes d'alignement, des bruits de suspension et une tenue de route instable. Le remplacement complet des bras de suspension arrière permet de rétablir une géométrie de suspension correcte, d'améliorer la stabilité de conduite et de prévenir l'usure irrégulière des pneus.

Envisagez de remplacer les bras de suspension arrière si vous remarquez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Jeu excessif dans les articulations de suspension ou silentblocs usés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM.958.RR.1
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
95533104900
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95834158800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rondelle excentrique – Bras de suspension inférieur avant et arrière / Bras de suspension supérieur arrière. Porsche 955/957/958 Cayenne 2003-2018 - 95533121900, WHT001796A
3
Rondelle excentrique – Bras de suspension inférieur avant et arrière / Bras de suspension supérieur arrière. Porsche 955/957/958 Cayenne 2003-2018
Article de commande spéciale
WHT001796A
Product Information
Product Information
Rondelle excentrique pour bras de suspension inférieur avant et arrière / bras de suspension supérieur arrière.

Vendu à l'unité; x8 requis par véhicule (4 par essieu).

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18

Référence(s) du schéma :
N° 6 - Essieu avant
N° 8 - Essieu arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHT001796A
95533121900
WHT001796A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension supérieur réglable à l'avant. Porsche 958 Cayenne - 95834105100 - EWORG2ADJUPPER
8
Bras de suspension supérieur réglable à l'avant. Porsche 958 Cayenne
EWORG2ADJUPPER
Product Information
Product Information
Ensemble de bras de suspension supérieurs réglables à l'avant
Jeu de 2 bras de suspension supérieurs (gauche et droit)

Compatible avec :

Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
** Pas pour E-Hybrid**

Bras de suspension supérieurs tubulaires Eurowise pour Porsche Cayenne (958) de 2e génération, VW Touareg et Audi Q7

Lorsque vous soulevez votre Porsche Cayenne ou Volkswagen Touareg de plus de 2,5 pouces, vous risquez de rencontrer un carrossage positif excessif au-delà de la plage de réglage d'usine. Les bras de commande supérieurs tubulaires Eurowise sont conçus pour résoudre ce problème tout en améliorant la flexibilité et en renforçant la durabilité.

Caractéristiques principales :

  • Rotules avancées : offrent une plage de réglage plus large par rapport aux composants OEM, améliorant ainsi l'articulation globale de la suspension.
  • Cache-poussière en silicone : Offre une durabilité supérieure aux roulements sphériques avec un entretien minimal requis.
  • Maniabilité améliorée : les joints intérieurs sont conçus pour réduire la déflexion sous charge, offrant de meilleures performances sur route et hors route.
  • Construction robuste : Fabriqué à partir de tubes DOM, soudés MIG et revêtus de poudre noir satiné pour une résistance et une longévité exceptionnelles.

Après des années de tests rigoureux sur route et hors route, ces bras se sont avérés nettement plus résistants que les pièces d'origine, offrant une durabilité et une fiabilité inégalées. Ils fournissent le réglage nécessaire pour ramener votre carrossage aux spécifications tout en maintenant des performances robustes.

Montage :
 Porsche Cayenne 2011-2018 (à l'exclusion des modèles e-hybrid)
 Volkswagen Touareg 2011-2018

Améliorez votre suspension avec les bras de commande supérieurs tubulaires Eurowise pour un meilleur alignement, une durabilité accrue et une maniabilité améliorée sur tous les terrains.

Ils sont conçus pour positionner le bras du capteur de niveau de suspension pneumatique dans son emplacement d'origine OEM ; cependant, de légers ajustements ou un recalibrage du bras du capteur peuvent être nécessaires.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORG2ADJUPPER
95834105100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Silentbloc de bras de suspension inférieur avant. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne - 95534158800, 95534158810
4
Silentbloc de bras de suspension inférieur avant. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne
Article de commande spéciale
95534158810
Product Information
Product Information
silentbloc de bras inférieur avant
Cette bague de suspension en caoutchouc collé d'origine Porsche s'insère dans le bras de suspension inférieur avant / l'ensemble triangle de suspension, contribuant à positionner correctement le bras tout en absorbant les vibrations de la route et les mouvements de la suspension.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Hors versions GTS et Turbo S
* PR : E0A - Version sans campagne, équipement de base
* PR : E81 - Moteur à performances améliorées

Schéma réf. n° 17

 Cette bague est utilisée dans le bras de suspension inférieur avant / triangle de suspension sur certains modèles Porsche Cayenne.

Fonctionnement de cette pièce
• Permet de positionner correctement le bras de suspension inférieur avant
• Permet un mouvement de suspension contrôlé
• Absorbe les chocs et les vibrations de la route
• Contribue au maintien de la géométrie de la suspension avant
• Favorise la stabilité de la direction et le confort de conduite
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension avant
• Assure un montage Porsche d'origine et une conformité du caoutchouc conformes aux spécifications d'origine
• Remplace une bague d'origine usée, fendue, abîmée ou desserrée.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les silentblocs de bras de suspension inférieurs avant sont soumis aux contraintes de la route, au freinage, aux mouvements de direction, au débattement de la suspension, à la chaleur, à la saleté et à la dégradation du caoutchouc liée à l'âge. Avec le temps, le caoutchouc peut se fissurer, se fendre, se ramollir ou se décoller de la bague. Un silentbloc usé peut engendrer du jeu dans la suspension, des bruits de cognement, une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et une mauvaise stabilité du parallélisme.

Le remplacement de la bague par une bague de bras inférieur avant d'origine Porsche (OE) contribue à rétablir un contrôle correct de la suspension, la qualité de conduite d'usine et une tenue de route stable.

Symptômes courants d'une silentbloc de bras de suspension inférieur avant usé
• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• Vibrations ou secousses à travers le châssis
• Sensation de direction imprécise ou flottante
• Usure irrégulière des pneus avant
• Mauvaise stabilité du parallélisme des roues
• Mouvement excessif du bras de suspension inférieur
• Bruit de la suspension avant sur les bosses
• Échec au contrôle technique/à l'inspection de conformité routière en raison de l'usure des silentblocs.

Quand remplacer cette pièce
• Si la bague d'origine est fissurée, fendue, abîmée ou séparée
• S'il y a un jeu excessif dans le bras de suspension inférieur avant
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la réparation des triangles de suspension
• Si le bruit de cognement de la suspension provient de la bague du bras inférieur.
• Si le réglage de la géométrie des roues ne peut être maintenu correctement
• Dommages causés par un trottoir, un nid-de-poule ou un impact
• Lors du remplacement des bras de suspension avant ou des pièces connexes
• Lors de la restauration de la suspension avec des pièces d'origine Porsche correctes.

Où il se place sur la voiture
Cette bague se monte sur le bras de suspension inférieur avant. Elle est utilisée au niveau de la fixation intérieure/inférieure du bras de suspension avant, assurant la liaison entre le bras de suspension et le châssis/berceau.

L'installation par un professionnel est recommandée, car l'ancienne bague doit généralement être extraite et la nouvelle insérée correctement. Un contrôle de la géométrie des roues est conseillé après toute intervention sur la suspension.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534158810
95534158800
95534158810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension inférieur avant pour Porsche 958-1 Cayenne 3.0L et 3.6L V6 essence / 3.0L V6 diesel / 4.8LS 2011-2014 - 95834105300, 95834105301, 95834105302, 95834105303, 95834105400, 95834105401, 95834105402, 95834105403 - GPPK-FZ6670, GPPK-FZ6671
2
Bras de suspension inférieur avant pour Porsche 958-1 Cayenne 3.0L et 3.6L V6 essence / 3.0L V6 diesel / 4.8LS 2011-2014
95834105
Product Information
Product Information
Bras de suspension inférieur avant / bras de suspension.

Convient à :
 Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14

REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105400
95834105401
95834105402
95834105403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension inférieur avant pour Porsche 958-1 Cayenne 3.0L et 3.6L V6 essence / 3.0L V6 diesel / 4.8LS 2011-2014 - 95834105300, 95834105301, 95834105302, 95834105303, 95834105400, 95834105401, 95834105402, 95834105403
3
Bras de suspension inférieur avant pour Porsche 958-1 Cayenne 3.0L et 3.6L V6 essence / 3.0L V6 diesel / 4.8LS 2011-2014
Article de commande spéciale
95834105
Product Information
Product Information
Bras de suspension inférieur avant / bras de suspension.

Convient à :
 Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14

REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105400
95834105401
95834105402
95834105403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Douille de triangle inférieur avant arrière. Porsche Cayenne 958 - 95534124262, 95534124261, 95534124260 - 1140206600
3
Douille de triangle inférieur avant arrière. Porsche Cayenne 958
95534124262/1
Product Information
Product Information
Douille arrière de triangle inférieur avant.
Vendu chacun - 2 requis par voiture

oematch

Convient :
Porsche Cayenne 958 - 2011 à 2017


Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
 Schéma réf n°7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534124262
95534124262
95534124261
95534124260

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014 - 95831104100, 95831104200 - A3327209, A3327210
4
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014
95831104
Product Information
Product Information
Triangle de suspension inférieur arrière.
 Le triangle inférieur arrière OE Match est une pièce de suspension de remplacement haut de gamme conçue pour maintenir un alignement précis des roues arrière et une géométrie de suspension optimale sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité exceptionnels, ce triangle inférieur arrière assure une liaison fiable entre le porte-moyeu arrière et le châssis, garantissant ainsi une excellente tenue de route, un confort de conduite optimal et une grande stabilité du véhicule.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14

Diagramme de référence n° 12

Fabriqué en acier forgé haute résistance pour une rigidité maximale et une longue durée de vie, le triangle de suspension est conçu pour supporter les contraintes importantes générées lors du freinage, de l'accélération et des virages. Ses points de fixation usinés avec précision et sa géométrie de suspension conforme aux spécifications d'origine garantissent une installation directe et une intégration parfaite avec les silentblocs et rotules d'origine (le cas échéant). Il constitue le remplacement idéal des bras de suspension usés, tordus ou endommagés lors de l'entretien courant ou de la réfection de la suspension.

Fonctionnement de ce produit :
  • Relie le porte-roue arrière au châssis du véhicule.
  • Maintient une géométrie de suspension arrière correcte.
  • Permet un alignement précis des roues arrière.
  • Contrôle les mouvements de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages.
  • Contribue à une tenue de route stable et à un confort de conduite optimal.
  • Réduit les mouvements indésirables de la suspension.
  • Restaure les performances de suspension d'origine.
  • Constitue un élément essentiel du système de suspension arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière.
  • Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
  • Mauvais alignement des roues arrière.
  • Instabilité du véhicule en virage.
  • Mouvement excessif de la suspension arrière.
  • Maniabilité du véhicule vague ou incohérente.
  • Déformations visibles (pliure, corrosion ou dommages dus à un impact).
  • Usure prématurée des silentblocs de suspension ou des rotules.
  • Vibrations ou instabilité à l'arrière.
  • Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure de la suspension.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le triangle inférieur arrière est soumis à des mouvements de suspension constants, à d'importantes forces en virage, aux contraintes de freinage et aux impacts de la route. Avec le temps, les dommages liés à un accident, la corrosion, la fatigue ou l'usure des silentblocs peuvent compromettre sa capacité à maintenir une géométrie de suspension correcte.
  • Un triangle de suspension endommagé ou usé peut entraîner un mauvais alignement des roues, une usure irrégulière des pneus, une précision de conduite réduite et une instabilité au freinage ou en virage. Son utilisation continue peut également accélérer l'usure des composants de suspension environnants, augmentant ainsi les coûts de réparation et diminuant le confort de conduite.
  • Le remplacement d'un triangle inférieur arrière usé ou endommagé rétablit la géométrie de suspension d'origine, le comportement routier et la stabilité du véhicule. La pièce de rechange d'origine est fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité pour un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, garantissant ainsi la précision de conduite et le confort attendus de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104
95831104100
95831104200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014 - 95831104100, 95831104200
3
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014
Article de commande spéciale
95831104
Product Information
Product Information
triangle inférieur arrière
 Triangle de suspension inférieur arrière d'origine Porsche pour Porsche Cayenne 92A (modèles 958.1 de 2011 à 2014), non compatible avec les modèles GTS. Ce triangle de suspension inférieur arrière d'origine Porsche fait partie intégrante de la suspension arrière et contribue au maintien d'un positionnement correct des roues, d'une géométrie de suspension optimale, d'une tenue de route stable et d'un confort de conduite irréprochable.

Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybride 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014

Diagramme de référence n° 12

Le bras de suspension inférieur arrière d'origine Porsche 95831104100 / 95831104200 est une pièce de rechange d'origine pour certains modèles Porsche Cayenne 92A (958.1) de 2011 à 2014, à l'exception des modèles GTS (sauf indication contraire). Il contribue au maintien d'une géométrie de suspension arrière optimale, d'un bon alignement des roues et d'une excellente tenue de route. Idéal pour remplacer un bras de suspension inférieur arrière usé, endommagé ou corrodé, il offre la qualité d'une pièce d'origine Porsche.

Fonctionnement de cette pièce
• Localise le porte-roue arrière dans le système de suspension arrière
• Contribue au maintien d'un alignement correct des roues arrière et d'une géométrie de suspension correcte
• Favorise une tenue de route stable et un comportement routier prévisible
• Contribue à contrôler les mouvements de la roue arrière lors des accélérations, des freinages et des virages.
• Fonctionne avec les silentblocs de suspension arrière, le porte-roue et les bras associés.
• Contribue à réduire le jeu, les cognements ou l'instabilité causés par des articulations de suspension usées
• Offre la forme, la résistance et l'ajustement corrects des pièces d'origine Porsche
• Remplace un triangle de suspension inférieur arrière d'origine usé, tordu, corrodé ou endommagé.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le triangle inférieur arrière est un élément structurel de la suspension. Avec le temps, le bras ou ses silentblocs peuvent s'user, se corroder ou s'endommager sous l'effet de l'usure de la route, des chocs, des nids-de-poule ou du vieillissement. Un triangle usé peut affecter le parallélisme des roues arrière, l'usure des pneus, le confort de conduite et la stabilité. Son remplacement par un triangle inférieur arrière d'origine Porsche (OE) permet de rétablir la géométrie correcte de la suspension arrière et de préserver les caractéristiques de conduite et de tenue de route d'origine Porsche. Symptômes courants d'un triangle inférieur arrière usé : claquements ou cognements provenant de la suspension arrière ; usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière ; mauvais parallélisme des roues arrière ; instabilité ou dérive du train arrière ; vibrations ou à-coups provenant de l'essieu arrière ; dommages visibles, corrosion ou bras de suspension tordu ; silentbloc de suspension défectueux ou jeu excessif ; refus au contrôle technique/à l'inspection technique en raison de l'usure de la suspension.

Quand remplacer cette pièce
• Si le triangle inférieur arrière est tordu, fissuré, corrodé ou endommagé
• Si la bague de suspension est usée ou présente un jeu excessif
• Si le claquement de la suspension arrière est attribué au triangle de suspension
• Lors de la révision ou de la restauration de la suspension arrière
• Dommages causés par un choc contre un trottoir, un nid-de-poule ou un accident
• Si le réglage de l'alignement des roues arrière ne peut être effectué correctement
• Lors du remplacement des bras ou des silentblocs de suspension arrière concernés
• Lors de la restauration de la suspension avec des pièces d'origine Porsche correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce triangle de suspension se fixe sur l'ensemble de suspension de l'essieu arrière du Porsche Cayenne 958.1 / 92A. Il relie le porte-moyeu arrière aux points de fixation de la suspension/du sous-châssis du véhicule, contribuant ainsi à contrôler la position et le mouvement de la roue arrière.

L'installation par un professionnel et un alignement complet des roues arrière sont recommandés après le remplacement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104
95831104100
95831104200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
2
Triangle de suspension inférieur arrière. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18
95831104
Product Information
Product Information
Triangle de suspension inférieur arrière.
 Les triangles inférieurs arrière sont des éléments structurels essentiels du système de suspension arrière du véhicule. Ils relient le moyeu de roue arrière au châssis ou au berceau et permettent un mouvement vertical et latéral contrôlé des roues lors des sollicitations de la suspension. Ces triangles inférieurs arrière, conformes aux spécifications d'origine, sont des composants de suspension de précision conçus pour les modèles Porsche Cayenne (958). Leur fabrication reproduit fidèlement les pièces d'origine Porsche.
 Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.
Convient à :
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018


Diagramme de référence n° 12

 Chaque bras de suspension est vendu individuellement et remplace directement les bras de suspension d'origine usés ou endommagés.

Les triangles inférieurs arrière guident le mouvement des roues arrière tout en maintenant une géométrie de suspension optimale. Ils contribuent à maintenir les roues alignées avec la route et à répartir les forces générées lors des accélérations, des freinages et des virages.

Le remplacement des triangles de suspension usés rétablit la stabilité de la suspension, améliore le confort de conduite et assure une tenue de route prévisible.

Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Répartition de la charge : Transfère les forces de la route à travers le système de suspension
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée et un confort de conduite amélioré

Les bras de suspension arrière sont constamment sollicités par les impacts de la route, les forces de freinage et les mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs peuvent se détériorer ou le bras peut prendre du jeu, ce qui peut entraîner une usure irrégulière des pneus, une tenue de route médiocre et des bruits de suspension. Le montage de nouveaux triangles de suspension arrière conformes aux spécifications d'origine rétablit un alignement correct de la suspension, améliore la stabilité du véhicule et contribue à maintenir une conduite sûre et prévisible.

Envisagez de remplacer le triangle de suspension arrière si vous constatez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Usure ou détérioration visible des bagues

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104
95831104111
95831104110
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95831104210

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À propos de Triangles et bagues

Triangles et bagues Porsche | Design911 : composants de suspension pour l'alignement, le confort et la précision de la tenue de route

Les bras transversaux et les bagues sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Porsche. Ils assurent un alignement précis des roues, une fluidité de mouvement et une tenue de route stable. Le bras transversal (également appelé bras de suspension) relie le châssis au moyeu de suspension, tandis que les bagues assurent l'amortissement et la flexibilité entre les composants métalliques. Ensemble, ils absorbent les vibrations de la route, contrôlent les variations de géométrie et garantissent une réponse précise de la direction.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de triangles et de silentblocs, conçus avec précision pour allier robustesse, durabilité et confort. Fabriquées à partir d'alliages de haute qualité et de caoutchouc ou de polyuréthane haute performance, nos pièces offrent une stabilité durable et un retour d'information amélioré. Que ce soit pour l'entretien, la restauration ou le réglage des performances, nos triangles et silentblocs contribuent à restaurer la réactivité et le confort raffiné qui caractérisent l'ingénierie Porsche.

À quoi servent les wishbones et les buissons ?

Ces composants fonctionnent ensemble pour soutenir le mouvement de la suspension tout en maintenant une géométrie précise sous charge.

Fonctions principales :
• Connectez le support de roue au châssis pour un mouvement contrôlé.
• Maintenir un carrossage, une roulette et un alignement corrects des orteils.
• Réduit les vibrations et le bruit transmis par la suspension.
• Absorbe les chocs de la route pour une conduite plus douce et plus confortable.
• Améliore la précision de la direction et l’équilibre de la maniabilité.

Des triangles et des bagues sains sont essentiels pour que la maniabilité de votre Porsche soit précise, prévisible et confortable dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les triangles et les bagues tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Le stress constant, l’exposition environnementale et les conditions routières peuvent provoquer l’usure, la corrosion ou la fatigue de ces pièces au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc usées ou fissurées réduisant la stabilité de la suspension.
• Corrosion ou fatigue dans les bras de suspension.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
• Mouvement excessif provoquant une usure inégale des pneus.
• Détérioration liée à l’âge entraînant des vibrations ou des bruits de cognement.

Des triangles ou des bagues usés peuvent entraîner un mauvais alignement, un jeu de direction, des vibrations et une perte de précision de maniabilité, compromettant ainsi à la fois le confort et la sécurité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos triangles et bagues Porsche ?

Le remplacement des composants de suspension usés restaure l'alignement, la précision de la tenue de route et le confort de conduite. Les silentblocs haute performance améliorés améliorent également le retour d'information et réduisent les mouvements de la carrosserie, ce qui est idéal pour la conduite sur circuit ou sportive.

Principaux avantages :
• Restaure la géométrie et l’alignement corrects de la suspension.
• Améliore la réponse de la direction et la stabilité de la maniabilité.
• Réduit les vibrations, les secousses et le bruit.
• Disponible avec des options de bagues standard ou de performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera.
• Parfait pour les projets d’entretien, de restauration ou de réglage de suspension.

Les triangles et bagues Porsche de Design911 offrent la résistance, la précision et le confort attendus par les conducteurs Porsche, garantissant un équilibre parfait entre contrôle et raffinement.

Points forts

• Triangles et bagues Porsche haut de gamme.
• Conçu avec précision pour l’alignement et le contrôle de la suspension.
• Fabriqué à partir d’alliages résistants à la corrosion et de matériaux de haute qualité.
• Restaure la précision de la manipulation et réduit le bruit et les vibrations.
• Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.

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