Arbre à cames et pièces

Arbre à cames de l'actionneur.


Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Schéma réf n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810530407

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Actionneur d'arbre à cames / électrovanne VVT – Porsche Cayenne 955 S / Turbo (2005>>)
Référence constructeur : 94810530407

Cet actionneur d'arbre à cames (électrovanne de calage variable des soupapes / VVT) contrôle le débit d'huile vers le variateur d'arbre à cames, permettant ainsi au calculateur moteur d'avancer ou de retarder le calage de la distribution. Sur les Porsche Cayenne 955 S et Turbo (à partir de 2005), un actionneur en bon état est essentiel pour une puissance délivrée de manière fluide, une consommation de carburant réduite et des émissions polluantes faibles.

Compatible avec :

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-2010
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-2010
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8 L essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8 L essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8 L essence 500 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
• · Porsche 970.1 Panamera V6 3,6L 2WD 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3,6L 4WD 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera S V8 4,8L 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4,8L 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4,8L 2011-13
• · Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4,8 L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-2013
• · Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3,6L 4WD (310Cv) 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4,8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-2016
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Pourquoi ces éléments devraient être remplacés

Avec le temps, l'actionneur d'origine est exposé à l'huile moteur chaude, aux dépôts de vernis et à l'usure générale. Cela peut entraîner le grippage ou le ralentissement de la soupape interne, empêchant ainsi un réglage correct du calage de la distribution. Remplacement des actionneurs usés :

Rétablit le calage correct de l'arbre à cames et les performances du moteur. Améliore la réactivité de l'accélérateur et le couple à mi-régime. Contribue à corriger le ralenti irrégulier et les hésitations à l'accélération. Peut réduire la consommation de carburant et les émissions. Prévient l'endommagement des variateurs d'arbre à cames et des composants associés.

Sur de nombreux moteurs Cayenne V8, Porsche et les spécialistes indépendants recommandent de remplacer les solénoïdes VVT défectueux par paires (un par banc de cylindres) afin d'assurer un calage équilibré et d'éviter des coûts de main-d'œuvre répétés.

Problèmes courants / symptômes d'un actionneur d'arbre à cames défaillant

Les signes typiques indiquant que cette pièce doit être remplacée sont les suivants :

Voyant moteur allumé en cas de défaut de calage de l'arbre à cames (par exemple : « position de l'arbre à cames – calage trop avancé/retardé »). Ralenti instable, ratés d'allumage ou calage , surtout à chaud. Perte de puissance ou à-coups à bas et moyen régime . Consommation de carburant excessive. Bruit de cliquetis au démarrage si le calage ne peut être correctement réglé. Codes d'erreur relatifs à l'électrovanne de calage variable des soupapes (VVT) ou à l'actionneur d'arbre à cames.

Si ces symptômes sont présents et que les autres vérifications de base (niveau/qualité d'huile, câblage, connecteurs) sont correctes, l'actionneur d'arbre à cames est un suspect de premier ordre.

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Diagramme de référence n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810530407

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vanne d'actionnement.


Convient :
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015-16
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

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Schéma Ref No 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810530803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Actionneur de vanne.
L'actionneur de soupape OE Match est un composant de gestion moteur de haute précision, conçu pour contrôler le fonctionnement de divers systèmes à dépression, pression ou huile au sein du moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, cet actionneur joue un rôle essentiel dans la régulation précise des fonctions du moteur, contribuant ainsi à optimiser ses performances, son rendement et ses émissions.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 17

En collaboration avec le calculateur moteur (ECU), l'électrovanne régule le flux des signaux de pression ou de dépression vers les actionneurs et mécanismes de commande associés. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et conçue pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et à un fonctionnement continu, elle assure une commande fiable et réactive dans toutes les conditions de conduite.

Fonctionnement de ce produit :

• Contrôle le flux des signaux de vide, de pression ou d'huile au sein des systèmes du moteur.
• Fonctionne en conjonction avec le calculateur moteur (ECU).
• Régule le fonctionnement des actionneurs et des mécanismes de contrôle associés.
• Favorise des performances et une maniabilité moteur optimales.
• Contribue à optimiser la consommation de carburant et les émissions polluantes.
• Assure le bon fonctionnement des systèmes de gestion moteur.
• Contribue à une réponse moteur fluide et à une fiabilité accrue.
• Favorise les performances à long terme des composants moteur concernés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur ou témoin d'avertissement de gestion moteur allumé.
• Codes d'erreur relatifs aux circuits des actionneurs ou des vannes de régulation.
• Performances ou puissance du moteur réduites.
• Hésitation lors de l'accélération.
• Ralenti irrégulier ou fonctionnement instable du moteur.
• Consommation de carburant élevée.
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
• Problèmes de conduite intermittents.
• Dysfonctionnement des systèmes de commande du moteur associés.
• Des cliquetis, bourdonnements ou bruits de fonctionnement de soupapes inhabituels.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les actionneurs de vannes sont soumis à des cycles de commutation constants, à la chaleur du moteur, aux vibrations, aux vapeurs d'huile et aux contaminants tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, les mécanismes internes des vannes, les joints ou les composants électriques peuvent s'user, se gripper ou tomber en panne, empêchant ainsi une régulation précise des systèmes qu'ils contrôlent.
• Une soupape d'actionnement défectueuse peut affecter le rendement, les performances et la conformité aux normes d'émissions du moteur, tout en exerçant une contrainte supplémentaire sur les composants qui y sont rattachés. Dans certains cas, le véhicule peut passer en mode de performances réduites, et son fonctionnement continu peut contribuer à une usure accélérée des systèmes moteur concernés.
• Le remplacement d'une soupape d'actionnement usée ou défectueuse rétablit le bon fonctionnement du système de commande du moteur, améliore l'agrément de conduite et contribue à maintenir des performances optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage identique, des caractéristiques de contrôle précises et une durabilité à toute épreuve, assurant ainsi le fonctionnement efficace et fiable de votre moteur Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810530803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'étanchéité pour variateur d'arbre à cames. Vendu à l'unité.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'étanchéité pour variateur d'arbre à cames. Vendu à l'unité.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre à cames Pignon à arbre à cames Boulon. M 12 x 1,5 x 140. 2 pièces par moteur. Le prix est pour chacun.


Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-09 *Veuillez vérifier la taille
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>> *Veuillez vérifier la taille

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810418101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poussoir de soupape hydraulique d'arbre à cames d'échappement.


Convient :
Porsche 997.2 Carrera2009-12
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 997 GT3 2007-10

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Schéma Réf No 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109461

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon d'arrêt pour embrayage de pompe haute pression situé sur l'arbre à cames.



Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 2011-15

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810511400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon d'arrêt pour embrayage de pompe haute pression situé sur l'arbre à cames.



Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 2011-15

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810511400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

joint de cache-culbuteurs du moteur

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramme de référence n° 3 (cyl. 1-4) ou 4 (cyl. 5-8)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

joint de cache-culbuteurs du moteur

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramme de référence n° 3 (cyl. 1-4) ou 4 (cyl. 5-8)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupapes moteur.

Le jeu de joints de cache-culbuteurs moteur OE Match est une solution d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre les cache-culbuteurs et les culasses. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, ces joints contribuent à contenir l'huile moteur dans la zone de la distribution tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre la contamination.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Référence du schéma n° 3 (Cyl. 1-4) ou 4 (Cyl. 5-8)

Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité résistants à la chaleur, les joints de cache-culbuteurs sont conçus pour supporter une exposition continue à l'huile moteur, aux hautes températures, aux variations de pression et aux vibrations. Ils sont essentiels au maintien de l'intégrité du système de lubrification et garantissent la fiabilité du moteur sur le long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche à l'huile entre les couvercles de soupapes et les culasses.
• Empêche les fuites d'huile moteur au niveau de la distribution.
• Protège le moteur de la contamination par la saleté et les débris.
• Assure le bon fonctionnement du système de lubrification.
• Contribue à maintenir le compartiment moteur propre et exempt de contamination par l'huile.
• Assure le fonctionnement fiable de l'arbre à cames et des composants de la distribution.
• Contribue à la performance et à la durabilité du moteur sur le long terme.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites d'huile visibles autour du périmètre du couvercle de soupapes.
• Résidus d'huile sur le moteur ou les composants environnants.
• Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du système d'échappement.
• Taches ou gouttes d'huile sous le véhicule.
• Niveau d'huile moteur bas en raison d'une fuite continue.
• Dans les cas les plus graves, de la fumée s'échappe du compartiment moteur.
• Matériau du joint détérioré, durci ou fissuré.
• Contamination par l'huile des composants d'allumage ou du câblage.
• Accumulation accrue de saletés dans le compartiment moteur due à des suintements d'huile.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les joints de cache-culbuteurs sont constamment exposés aux températures extrêmes du moteur, aux vapeurs d'huile et aux cycles de dilatation thermique. Avec le temps, le matériau du joint peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi son étanchéité.
• Un joint de cache-culbuteurs défectueux peut entraîner une fuite d'huile moteur, provoquant des salissures, des odeurs désagréables et des dommages potentiels aux composants environnants. L'huile qui s'écoule sur les pièces d'échappement chaudes peut générer de la fumée et augmenter le risque d'incendie, tandis qu'une perte d'huile continue peut contribuer à une lubrification insuffisante et à une usure accélérée du moteur.
• Le remplacement des joints de cache-culbuteurs usés rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à la propreté et à la fiabilité du moteur. Les joints de remplacement d'origine offrent un ajustement parfait, une étanchéité exceptionnelle et une durabilité accrue, assurant ainsi la protection et le bon fonctionnement de votre moteur Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros