Bouteilles de liquide de refroidissement / Vases d'expansion

Antigel Flacon 1L Concentré 5 Ans de protection
Rapport 1:1 pour une protection -36°C
Rapport 1:2 pour une protection -20°C

Caractéristiques:
L'antigel et le liquide de refroidissement d'été sont un antigel et un liquide de refroidissement moteur à base d'éthylène glycol, intégrant la dernière technologie d'acide organique (OAT). Il offre une protection hivernale jusqu'à -36°C, tout en ayant été développé pour remplacer BS6580 (2010) et VW G-12/TL-774D & VW G-12+/TL-774F, MAN 278 & MAN 324, MB 325.3, Renault 41-01-001. Il peut être laissé dans le système comme liquide de refroidissement et inhibiteur de rouille pendant une durée maximale de 5 ans.

Avantages:
Offre une excellente protection contre la corrosion
Réduit considérablement le risque d’érosion des cavités

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330194

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Liquide de refroidissement/antigel, bidon d'appoint 1 L - Longue durée 5 ans, rouge

Antigel, veuillez consulter le manuel de votre véhicule pour connaître les applications.

Mélanger à parts égales avec de l'eau distillée pour de meilleurs résultats.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00004330515

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Liquide de refroidissement/antigel Bouteille de garage 20 litres (concentré) – Longue durée de vie 5 ans Rouge

Antigel
Bidon d'atelier ou de garage contenant 20 litres.

Répond aux spécifications de performance des fabricants suivants.
Audi, Ford, Isuzu, Renault, Jaguar, Mercedes Benz,
Saab, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

52377048T

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Goulot de remplissage au joint du réservoir de lave-glace



Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera / Turbo / GT3 2017>>
Porsche 981 Boxster / S / Spyder 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman / S / GT4 2012-16
Porsche 981C (718) Cayman 2017>>
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95552871101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle du couvercle du réservoir d'eau / vase d'expansion.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L / S 4.5L V8 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L / S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L TURBO 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 970 Panamera S 2010-16
Porsche 970 Panamera GTS / TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 2012-16
Porsche 970 Panamera DIESEL 2012-16

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Schéma réf n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510644720

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle du couvercle du réservoir d'eau / vase d'expansion.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L / S 4.5L V8 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L / S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L TURBO 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 970 Panamera S 2010-16
Porsche 970 Panamera GTS / TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 2012-16
Porsche 970 Panamera DIESEL 2012-16

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Schéma réf n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510644720

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Bouchon du goulot de remplissage du réservoir d'eau
Le bouchon de réservoir d'origine Porsche (référence PAA955455) est le bouchon d'étanchéité d'origine du réservoir de liquide lave-glace. Conçu et fabriqué par Porsche, ce composant assure une étanchéité parfaite au niveau de l'orifice de remplissage, protégeant ainsi le système contre toute contamination et fuite de liquide. Également appelé bouchon de réservoir, bouchon d'étanchéité ou bouchon d'extrémité, il s'agit d'une petite pièce essentielle du système de lave-glace du véhicule.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018

Diagramme de référence n° 3

Le bouchon du réservoir assure l'étanchéité du goulot de remplissage du réservoir de liquide lave-glace, empêchant ainsi la saleté, les débris et l'humidité de pénétrer dans le système, tout en évitant les éclaboussures et l'évaporation du liquide.

En maintenant un système fermé, il assure un fonctionnement fiable des gicleurs de lave-glace, contribuant ainsi à maintenir une visibilité optimale dans toutes les conditions de conduite.

Fonctions et rôle technique
• Fonction d'étanchéité : Empêche les fuites et la contamination du liquide lave-glace
• Protection du système : Empêche les débris et l'humidité de pénétrer dans le réservoir de la machine à laver
• Rétention des fluides : Minimise l'évaporation et les déversements
• Accès facile : Permet une ouverture rapide pour le remplissage du liquide lave-glace
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour un ajustement et une durabilité parfaits

Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Avant – système de lave-glace
• Emplacement : Sur le dessus du goulot de remplissage du réservoir de lave-glace
• Système : Lave-glace / système de nettoyage

Références croisées / Numéros remplacés
Cette pièce remplace plusieurs références d'origine (OE) similaires : 1K0955455, 3Q0955455, 95552860700, 95552860701, 958955455

Même s’il s’agit d’un petit détail, un bouchon manquant ou endommagé peut entraîner :
• Fuites ou évaporation du liquide lave-glace
• Contamination du système de lavage
• Performances de lave-linge réduites
• Risque d'obstruction des gicleurs de lave-glace

Le remplacement par un bouchon d'origine Porsche garantit une étanchéité optimale, une durabilité à long terme et un fonctionnement fiable du système de lave-glace.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAA955455

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de remplissage du réservoir d'eau.



Convient à :
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10
Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>


Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95552860701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'eau.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06 (moteurs D9J)
Porsche 955 Cayenne 4.5LS / Turbo 2003-06 (moteurs T90 / T91)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10

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Diagramme réf. 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510614723

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vase d'expansion du liquide de refroidissement (réservoir d'eau)

Assurez le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche Cayenne grâce à ce vase d'expansion de liquide de refroidissement (réservoir d'eau) conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications du constructeur, ce remplacement direct offre les dimensions, la capacité et les points de connexion adéquats pour une installation simple et rapide.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06 (Moteurs D9J)
  
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06 (Moteurs T90 / T91)
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06 (Moteurs T90 / T91)
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>> (Moteurs T90 / T91)
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Schéma de référence n° 1

Le vase d'expansion est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur. Il stocke le liquide de refroidissement qui se dilate lors du fonctionnement normal du moteur et le restitue au système de refroidissement lorsque la température baisse. Remplacer un vase d'expansion usé ou présentant une fuite permet de maintenir le niveau de liquide de refroidissement optimal, d'éviter la surchauffe et de protéger le moteur contre des dommages coûteux.

À quoi sert le vase d'expansion du liquide de refroidissement ?

Le vase d'expansion du liquide de refroidissement remplit plusieurs fonctions essentielles au sein du système de refroidissement du moteur.

Ses rôles principaux comprennent :

• Prévoir un réservoir pour le liquide de refroidissement moteur en expansion.
• Maintenir le niveau de liquide de refroidissement correct dans l'ensemble du système de refroidissement.
• Permettre au liquide de refroidissement de retourner au radiateur et au moteur à mesure que la température baisse.
• Permet de maintenir la pression correcte du système lorsqu'il est utilisé avec le bouchon de pression.
• Aider à purger l'air emprisonné dans le système de refroidissement.
• Un point pratique pour vérifier et faire l'appoint de liquide de refroidissement.

Un vase d'expansion fonctionnant correctement est essentiel au maintien de températures de fonctionnement stables du moteur.

Pourquoi le vase d'expansion tombe-t-il en panne ?

Les vases d'expansion sont soumis à des fluctuations constantes de température et de pression du système, ce qui peut à terme fragiliser leur boîtier en plastique.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Fatigue plastique liée à l'âge.
• Fissures capillaires causées par des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords de tuyaux.
• Dommages causés par une pression excessive du système de refroidissement.
• Décoloration et fragilité dues à une exposition prolongée à la chaleur du compartiment moteur.
• Contamination interne réduisant la qualité du liquide de refroidissement.

Un vase d'expansion qui fuit ou est fissuré peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une faible pression dans le système et une surchauffe du moteur s'il n'est pas réparé.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Des fuites de liquide de refroidissement sont visibles autour du réservoir.
• Le réservoir est fissuré ou déformé.
• Le plastique est devenu cassant ou fortement décoloré.
• Les alertes de niveau de liquide de refroidissement s'affichent sans fuite apparente des durites.
• Le système de refroidissement est en cours de révision.
• Remplacement d'autres composants vieillissants du système de refroidissement lors de la maintenance préventive.

Remplacer le vase d'expansion avant qu'il ne tombe en panne peut contribuer à prévenir la surchauffe et à réduire le risque de réparations moteur coûteuses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510614723

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros