Freins performants SHW

Ensemble disque de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo

Redonnez à votre Porsche toute sa puissance de freinage grâce à ce kit disques de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo, spécialement conçu pour les Porsche 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0. Ce kit d'entretien haut de gamme pour freins avant contient 2 disques de frein avant SHW, 1 jeu de plaquettes de frein avant Brembo et 2 câbles d'alerte d'usure des plaquettes, soit tout le nécessaire pour une révision complète du système de freinage avant.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Ce kit, qui associe les disques de frein haute performance SHW d'origine aux plaquettes de frein haut de gamme Brembo mondialement reconnues, offre des performances de freinage exceptionnelles, une gestion thermique optimale et un excellent ressenti à la pédale. Le remplacement complet du kit garantit le fonctionnement optimal de chaque composant du système de freinage, restaurant ainsi les performances d'origine et une fiabilité à long terme.

Contenu du kit

Ce kit complet de freins avant comprend :

• 2 disques de frein avant SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant

Tout le nécessaire pour effectuer une révision professionnelle des freins avant.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein avant
Les disques de frein avant tournent avec les roues et constituent la surface de friction des plaquettes de frein. Lors du freinage, ils convertissent l'énergie cinétique du véhicule en chaleur, laquelle est rapidement dissipée à travers le disque afin d'assurer un freinage constant, de minimiser l'échauffement des freins et de garantir la confiance du conducteur.

Jeu de plaquettes de frein avant
Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir de matériaux de friction haut de gamme qui s'appuient contre les disques de frein pour ralentir et arrêter le véhicule. Les plaquettes de frein Brembo sont conçues pour offrir un freinage puissant, une sensation progressive à la pédale, un faible niveau sonore et une excellente résistance à l'usure.

Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint le niveau minimal de sécurité, le capteur entre en contact avec le disque de frein et active le témoin d'usure sur le tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants garantissent un freinage sûr et prévisible, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les témoins d'usure, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Des températures élevées sont générées lors du freinage.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Corrosion de surface après un stockage prolongé du véhicule.
• Freinages brusques répétés ou conduite sportive.
• Les cycles thermiques peuvent entraîner une déformation du disque ou un glaçage des plaquettes.
• Les fils d'avertissement des plaquettes de frein s'activent en fin de vie des plaquettes.

Le style de conduite, le kilométrage et l'état des routes influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage offre plusieurs avantages importants :

• Rétablit les performances de freinage maximales.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation et la modulation de la pédale de frein.
• Réduit les risques de vibrations et de bruits indésirables au freinage.
• Réduit les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant tous les éléments d'entretien simultanément.
• Garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité du freinage.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces neuves.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète des freins avant est recommandée si vous constatez :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein s'allume.
• Disques de frein usés en dessous de l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Présence de profondes rayures ou rainures sur la surface de freinage.
• Vibrations au freinage ou secousses au volant.
• Des grincements ou des crissements lors du freinage.
• Performances de freinage réduites.
• Fissures dues à la chaleur ou corrosion excessive.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances optimales, les disques de frein, les plaquettes de frein et les fils d'avertissement doivent toujours être remplacés ensemble.

Ensemble disque de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo

Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant SHW et de plaquettes de frein Brembo, développé spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :

• Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
• Porsche 718 Cayman GT4 4.0L

Ce kit, qui associe des disques de frein SHW haute performance à des plaquettes Brembo haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, une stabilité thermique remarquable, un excellent ressenti à la pédale et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité optimale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.

Contenu du kit

Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :

• 2 disques de frein avant SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant

Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein avant SHW
Les disques de frein avant SHW offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, les disques SHW assurent une dissipation thermique exceptionnelle, une excellente résistance à la déformation thermique et un freinage fluide et sans vibrations. Leur conception de qualité d'origine garantit un freinage fiable au quotidien comme en conduite sportive.

Jeu de plaquettes de frein avant Brembo
Les plaquettes de frein avant Brembo utilisent des matériaux de friction de qualité d'origine pour un freinage puissant et progressif, offrant un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour une parfaite compatibilité avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une résistance exceptionnelle à l'échauffement, tout en préservant la précision de freinage attendue de Porsche.

Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur usure. Lorsque le matériau de friction atteint son épaisseur minimale de sécurité, les capteurs activent le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, permettant ainsi un remplacement à temps avant que les disques de frein ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants rétablissent la précision de freinage, la stabilité et la confiance attendues des Porsche 718 Boxster Spyder et Cayman GT4.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Températures de freinage élevées.
• Conduite sportive sur route.
• Utilisation sur circuit.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• L'humidité et le sel de déneigement provoquent la corrosion.
• Capteurs d'usure des freins atteignant leur limite de durée de vie.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage avant offre plusieurs avantages importants :

• Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
• Réduit le bruit et les vibrations des freins.
• Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
• Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :

• Le témoin d'usure des freins est allumé.
• Les disques de frein respectent les spécifications d'épaisseur minimale de Porsche.
• Des rayures ou des rainures profondes se forment sur la surface de freinage.
• Des vibrations ou des pulsations de la pédale de frein se produisent.
• Les performances de freinage commencent à décliner.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance

Ce pack de freins avant haut de gamme offre :

• Disques de frein avant SHW authentiques à haute teneur en carbone.
• Jeu de plaquettes de frein avant Brembo authentiques.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
• Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
• Excellente dissipation de la chaleur.
• Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins et à la déformation thermique.
• Performances de freinage fluides et progressives.
• Faible niveau sonore au freinage et réduction des poussières de frein.
• Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.

Ensemble disque et plaquettes de frein arrière SHW

Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques et plaquettes de frein arrière SHW, conçu spécifiquement pour la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litres.

Convient à :

• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>

Ce kit, qui associe des disques de frein SHW de qualité d'origine à des plaquettes de frein arrière Brembo haut de gamme, offre des performances de freinage exceptionnelles, une stabilité thermique supérieure et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de toutes les pièces d'usure du système de freinage arrière restaure les performances d'origine, améliore la sensation à la pédale et contribue à optimiser la durée de vie de l'ensemble du système de freinage.

Contenu du kit

Ce kit complet de freins arrière comprend :

• 2 disques de frein arrière SHW
• 1 x jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière conformes aux spécifications d'origine

Tout le nécessaire pour effectuer un entretien professionnel des freins arrière.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein arrière SHW
Les disques de frein arrière constituent la surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Les disques de frein SHW sont fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, assurant une excellente dissipation de la chaleur, une résistance supérieure à la déformation thermique et un freinage souple et sans vibrations. Leur conception de précision contribue à maintenir une efficacité de freinage constante, aussi bien dans des conditions de conduite normales que sportives.

Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo
Les plaquettes de frein arrière Brembo sont fabriquées à partir de matériaux de friction de qualité d'origine, offrant un freinage puissant et progressif ainsi qu'un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une excellente résistance à l'échauffement, tout en préservant l'équilibre de freinage attendu de Porsche.

Fils d'avertissement des plaquettes de frein arrière
Les témoins d'usure des plaquettes de frein arrière surveillent en permanence leur épaisseur. Lorsque le matériau de friction atteint la limite d'usure minimale, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord, permettant ainsi leur remplacement avant que les disques de frein ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants assurent les performances de freinage équilibrées, la stabilité et la confiance attendues de la Porsche 718 Cayman GTS 4.0 l.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'usure, sont des pièces d'usure courantes qui s'usent naturellement lors d'une conduite normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
• Chaleur générée lors du freinage.
• Conduite avec de fréquents arrêts et redémarrages.
• Conduite sportive sur route.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Corrosion de surface causée par l'humidité et le sel de déneigement.
• Les capteurs d'avertissement des plaquettes de frein s'activent lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage arrière offre plusieurs avantages importants :

• Restaure les performances de freinage d'origine.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
• Réduit le bruit et les vibrations des freins.
• Prolonge la durée de vie du système de freinage.
• Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre l'efficacité du freinage et accélérer l'usure des nouvelles pièces.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Un entretien complet des freins arrière est recommandé chaque fois que :

• Le témoin de frein arrière est allumé.
• Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
• Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
• Des grincements ou des crissements se produisent.
• Les performances de freinage sont réduites.
• Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour une sécurité et des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance

Ce système de freinage haut de gamme comprend :

• Disques de frein arrière SHW authentiques de qualité d'origine.
• Jeu de plaquettes de frein arrière Brembo authentiques.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein arrière.
• Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
• Construction de disque de frein à haute teneur en carbone.
• Excellente dissipation de la chaleur.
• Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
• Sensation de pédale douce et progressive.
• Fonctionnement silencieux.
• Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.