Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Radiateurs de compétition et hautes performances pour tous les modèles Porsche : une amélioration significative des performances et un remplacement d'origine incroyablement durable et fiable. Ce kit comprend les durites et les raccords.

Convient à :
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche 991.1 et 991.2 Carrera

Numéros de référence croisée
99110613702, 99110613701, 9P1121253

CSF s'efforce de concevoir et de fabriquer les systèmes de refroidissement les plus performants, efficaces et fiables au monde. Entièrement en aluminium, soudé TIG, avec supports, goupilles de fixation et tuyaux d'entrée/sortie à connexion rapide usinés CNC, installation directe sans modification, faisceau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20 %), polissage manuel pendant 1 heure, testé et approuvé sur circuit à 43 °C (110 °F), fabrication de systèmes de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie « B-Tube » - Le tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité radiaux et emboutis en aluminium d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du radiateur
Conception de joint renforcée pour les fixations, les carénages de ventilateurs et les condenseurs
Montage spécifique au constructeur
Installation « prête à l'emploi » ne nécessitant aucune modification
Supports et fixations usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé dans un four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec ateliers d'outillage entièrement intégrés
Soudage TIG « Master Class »

ESSAI
Testé individuellement pour les fuites
cycle de vibration testé
Test de cycle thermique
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour évaluer la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7060KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente amélioration des performances ainsi qu'un remplacement d'origine incroyablement durable et fiable.

Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification, noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
Gauche : 99110613103
À droite : 99110613203
Centre : 99110613702

Convient :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 à 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 à 2016
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2013 à 2016
Porsche 987 Cayman / Cayman S - 2013 à 2016

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99102.CSF

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Kit de radiateurs de refroidissement en aluminium et de condenseur de climatisation

Optimisez entièrement le système de refroidissement et de climatisation de votre Porsche grâce à ce kit radiateur de liquide de refroidissement et condenseur de climatisation en aluminium CSF. Alliant la technologie de refroidissement de pointe de CSF à une compatibilité OEM+, ce kit complet offre un refroidissement moteur amélioré, des performances de climatisation optimisées et une fiabilité exceptionnelle sur le long terme.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Avec le temps, la corrosion, l'encrassement des ailettes de refroidissement et les débris de la route peuvent considérablement réduire l'efficacité du système de refroidissement du moteur et des condenseurs de climatisation des Porsche 997 et 987. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir les performances de refroidissement de l'ensemble du véhicule, tout en réduisant les coûts d'entretien futurs et en contribuant à prévenir les surchauffes et les pannes de climatisation.

Ce kit de mise à niveau complet est idéal pour les voitures de route, les préparations pour la route, les véhicules pour les journées sur circuit et les restaurations complètes.

Contenu du kit

Ce système de refroidissement complet comprend :

• 2 x condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+
• 1 x Radiateur de refroidissement à eau gauche en aluminium CSF
• 1 x Radiateur de refroidissement à eau droit en aluminium CSF

Ensemble, ces composants constituent une mise à niveau complète du système de refroidissement avant grâce à l'utilisation de produits haut de gamme CSF Performance.

Pourquoi remplacer le système de refroidissement en même temps ?

Les radiateurs et les condenseurs de climatisation montés à l'avant sont constamment exposés à :

• Débris routiers.
• Impacts de pierres.
• Humidité.
• Corrosion.
• Feuilles et saletés bloquant la circulation de l'air.

Même lorsqu'ils paraissent propres extérieurement, la corrosion interne et les passages de refroidissement obstrués peuvent réduire considérablement l'efficacité du refroidissement.

Le remplacement simultané des quatre unités permet :

• Performances maximales de refroidissement du moteur.
• Amélioration de l'efficacité de la climatisation.
• Meilleure circulation de l'air à travers le bloc de refroidissement avant.
• Températures du liquide de refroidissement réduites.
• Dissipation thermique améliorée du fluide frigorigène.
• Fiabilité accrue à long terme.
• Coûts d'installation globaux inférieurs à ceux d'un remplacement individuel des composants.

Technologie avancée de refroidissement du LCR

CSF est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de refroidissement haute performance, fournissant des constructeurs automobiles, des écuries de sport automobile et des passionnés de Porsche du monde entier.

Chaque composant de ce kit a été développé à l'aide de techniques d'ingénierie modernes pour surpasser l'équipement d'origine tout en conservant un montage direct conforme aux spécifications d'origine .       

Radiateurs en aluminium CSF

Le CSF et les radiateurs présentent les caractéristiques suivantes :

• Construction haut de gamme entièrement en aluminium.
• Noyau de refroidissement haute efficacité.
• Augmentation du débit de liquide de refroidissement.
• Excellente efficacité thermique.
• Construction plus robuste que les radiateurs d'usine vieillissants.
• Résistance supérieure à la corrosion et à la fatigue.
• Pièce de remplacement directe.

Ensemble, ils offrent une capacité de refroidissement nettement améliorée tout en conservant les points d'installation d'usine.

Avantages de la mise à niveau complète du système de refroidissement CSF

Le remplacement simultané des deux radiateurs et des deux condenseurs offre de nombreux avantages :

• Restaure les performances de refroidissement d'origine.
• Améliore le fonctionnement de la climatisation.
• Réduit la température de fonctionnement du moteur.
• Améliore la circulation de l'air à travers l'ensemble du système de refroidissement.
• Améliore la fiabilité lors d'une conduite sportive sur route et sur circuit.
• Contribue à protéger les composants coûteux du moteur.
• Réduit la probabilité de futures pannes du système de refroidissement.
• Entretien préventif idéal pour les véhicules à kilométrage élevé.

Construction de qualité supérieure

Chaque composant du CSF est fabriqué selon des normes rigoureuses, à partir de matériaux de première qualité.

Caractéristiques :

• Construction 100% aluminium.
• Assemblages soudés TIG de précision.
• Finition noire satinée résistante à la corrosion.
• Emplacements de montage d'origine.
• Installation plug-and-play.
• Aucune modification requise.
• Testé individuellement pour détecter les fuites et la pression.
• Fabriqué selon les normes de qualité de CSF.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT987-997.CSF

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Kit de radiateur central, de tuyaux de liquide de refroidissement et de fixations
Ce kit complet comprend un radiateur central à montage direct, des durites de refroidissement gauche et droite et des fixations de radiateur. Conçu selon les spécifications d'origine, cet ensemble garantit un refroidissement efficace du moteur, des connexions étanches et une fixation sûre. En remplaçant le radiateur, les durites et les fixations ensemble, vous restaurez la fiabilité du système de refroidissement et évitez les points faibles susceptibles d'entraîner des dommages coûteux au moteur.

Convient à :
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche 991 Carrera C2 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 L (400 ch)
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

À quoi servent les produits

• Radiateur : dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir des températures de fonctionnement sûres.
  
• Tuyaux de liquide de refroidissement : transportent le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, assurant une bonne circulation sous pression.
  
• Supports : Maintiennent solidement le radiateur en place, empêchant les mouvements, les vibrations et l'usure prématurée.

Ensemble, ils forment une solution de refroidissement complète qui maintient votre moteur protégé et performant comme prévu.

Symptômes d'échec

• Augmentation de la température du moteur ou surchauffe
• Fuites de liquide de refroidissement autour du radiateur ou des raccords de tuyaux
• Tuyaux de liquide de refroidissement bombés, fissurés ou mous
• Radiateur qui claque ou qui se desserre en raison de supports défectueux
• Odeur sucrée du liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Faibles niveaux de liquide de refroidissement nécessitant des appoints fréquents

Raisons courantes d'échec

• Cycles de chaleur et de pression : les dilatations et contractions répétées provoquent un affaiblissement du radiateur et des tuyaux au fil du temps.
  
• Vieillissement des matériaux : les tuyaux en caoutchouc durcissent ou gonflent, tandis que les supports en plastique peuvent se fissurer.
  
• Qualité du liquide de refroidissement : un liquide de refroidissement ancien ou contaminé accélère la corrosion et les dommages internes.
  
• Vibrations et contraintes : les supports usés permettent au radiateur de bouger, ce qui entraîne des fuites et des défaillances structurelles.

Pourquoi remplacer en kit ?

• Restaure l’intégrité complète du système de refroidissement en un seul service.
• Prévient les pannes en s'attaquant à tous les points faibles courants à la fois.
• Les nouveaux supports assurent un montage sûr et une réduction des vibrations.
• Protège contre la surchauffe et les réparations coûteuses du moteur.
• Permet de réduire les coûts de main-d’œuvre par rapport au remplacement individuel des composants.

Idéal pour : Révisions du système de refroidissement, résolution des surchauffes ou des fuites et entretien préventif des véhicules axés sur les performances ou à kilométrage élevé.

Le kit contient un radiateur Mahle et des tuyaux et supports Porsche d'origine

Diagramme réf. n° 1, 4, 5, 6 et 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99110613702

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Réduit la température de fonctionnement élevée de l'eau, ce qui à son tour protégera votre moteur.
Abaisser la température de l'eau de fonctionnement jusqu'à 60 °F

Convient :
Porsche Cayman 987C

Voitures manuelles et Tiptronic.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WATERRADKIT2

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Kit de remplacement pour radiateurs et tuyaux.

Ce kit de remplacement de durites de radiateur et de liquide de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble complet de tuyaux et de flexibles de haute qualité, conçu pour remplacer les conduites de radiateur et d'alimentation en liquide de refroidissement les plus courantes sur les modèles Porsche 987 Boxster/Cayman et 997 Carrera. Conçu pour respecter le cheminement et le montage d'origine, le kit comprend les durites d'alimentation et de retour du radiateur, les tuyaux d'admission supérieurs, les conduites de dérivation et les raccords conformes aux spécifications d'origine nécessaires à une révision complète du système de refroidissement.

Convient à :
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2

Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2

Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Voitures à boîte manuelle et Tiptronic.

Avec le temps et sous l'effet des variations de température et de pression, les durites et tuyaux de refroidissement peuvent se ramollir, se fissurer, se dilater ou se boucher, entraînant des fuites, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du refroidissement. Ce kit complet, conforme aux spécifications d'origine, fournit des pièces de rechange compatibles avec les conduites de refroidissement essentielles reliant le radiateur, la pompe à eau, le boîtier de thermostat, le radiateur de chauffage et le bloc-moteur. Chaque composant est fabriqué selon les spécifications Porsche d'origine, voire les dépasse, en termes de diamètre intérieur, de géométrie des coudes, d'épaisseur de paroi et de profil de raccordement. Il s'installe ainsi parfaitement sur les supports et ports d'origine, sans aucune modification. Les matériaux, conformes aux spécifications d'origine, sont sélectionnés pour leur résistance à long terme à la chaleur, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et aux contraintes mécaniques, garantissant ainsi une performance durable tout au long de la vie du moteur. Ce kit simplifie l'entretien et les réparations en regroupant toutes les pièces de rechange essentielles pour le radiateur et les tuyaux de refroidissement. Il réduit la recherche de pièces et évite que des durites usées ou détériorées ne compromettent l'intégrité du système de refroidissement après l'entretien d'autres composants (radiateurs, pompes, etc.).

Ce que fait ce kit :

Les tuyaux de liquide de refroidissement et de radiateur de ce kit fonctionnent ensemble pour :

• Assurer la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur, le thermostat, le radiateur de chauffage, la pompe à liquide de refroidissement et le radiateur.
• Maintenir un équilibre correct de pression et de température dans l'ensemble du système de refroidissement
• Assurer une dissipation thermique fiable grâce aux faisceaux du radiateur
• Prévenir les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe dues à des tuyaux fragiles ou écrasés.
• Grâce à leur géométrie et à leur ajustement identiques à ceux des pièces d'origine, ces durites contribuent à maintenir une circulation efficace du liquide de refroidissement et des températures de fonctionnement stables, aussi bien en conduite normale qu'en utilisation sportive.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADANDPIPEKIT997.OEM

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Kit de remplacement pour radiateurs et tuyaux.

Ce kit de remplacement de radiateur et de tuyauterie de liquide de refroidissement d'origine Porsche est un ensemble complet de durites, tuyaux et raccords de liquide de refroidissement spécifiés par le constructeur, conçu pour les modèles Porsche 987 Boxster/Cayman et 997 Carrera. Chaque composant du kit est une pièce d'origine Porsche, fabriquée selon les normes d'usine pour un ajustement parfait, une qualité de matériaux irréprochable et une durabilité optimale.

Convient à :
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2

Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2

Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Voitures à boîte manuelle et Tiptronic.

Ce kit d'origine Porsche (OE) offre une solution complète pour le remplacement du circuit de refroidissement principal et des canalisations du radiateur de l'ensemble du véhicule. Il comprend les durites supérieures et inférieures du radiateur, les tuyaux d'alimentation et de retour du liquide de refroidissement, ainsi que les raccords nécessaires qui constituent le cœur du système de refroidissement des Porsche 987 et 997.

Chaque composant est conçu par Porsche pour respecter scrupuleusement le tracé d'origine, les diamètres internes et l'étanchéité, garantissant ainsi un débit de liquide de refroidissement optimal et un équilibre de pression parfait. Les composés de caoutchouc et les matériaux des tuyaux d'origine Porsche sont conçus pour résister aux variations de température extrêmes, à la chimie du liquide de refroidissement et aux vibrations du moteur, assurant ainsi une longue durée de vie.

Ce kit est idéal pour le remplacement du radiateur, l'entretien de la pompe à eau ou du thermostat, ou encore pour la maintenance préventive des véhicules à kilométrage élevé. L'utilisation exclusive de pièces d'origine Porsche garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement, conforme aux spécifications des ingénieurs de Porsche, sans compromis sur la compatibilité, la fiabilité ou les performances.

Ce que fait ce kit :

Les tuyaux de liquide de refroidissement et de radiateur de ce kit fonctionnent ensemble pour :

• Assurer la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur, le thermostat, le radiateur de chauffage, la pompe à liquide de refroidissement et le radiateur.
• Maintenir un équilibre correct de pression et de température dans l'ensemble du système de refroidissement
• Assurer une dissipation thermique fiable grâce aux faisceaux du radiateur
• Prévenir les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe dues à des tuyaux fragiles ou écrasés.
• Grâce à leur géométrie et à leur ajustement identiques à ceux des pièces d'origine, ces durites contribuent à maintenir une circulation efficace du liquide de refroidissement et des températures de fonctionnement stables, aussi bien en conduite normale qu'en utilisation sportive.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADANDPIPEKIT997.OE

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Radiateur pour liquide de refroidissement
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.
LOT DE 2

Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011

Ce produit est assorti d'une garantie de 2 ans

Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.

Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT997.MAH

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LOT DE 2
Radiateurs pour liquide de refroidissement. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (Référence d'origine : 99710613102 / 99710613202)



Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08

Le liquide de refroidissement est l'élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture ; il protège le moteur de la surchauffe. Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Ce produit est assorti d'une garantie de 2 ans

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT997.OEM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateurs et tuyaux de raccordement pour liquide de refroidissement. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (Référence d'origine : 99710613102 / 99710613202)



Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08

Le liquide de refroidissement est l'élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture ; il protège le moteur de la surchauffe. Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Ce produit est assorti d'une garantie de 2 ans

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT997.1.OEM

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