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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Courroies / Tendeurs / Rouleaux

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AFFICHAGE du 1 au 9 (sur le 9 des produits)
94810240375/1KIT.1
Product Information
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Kit de courroie d'accessoires (kit de courroie serpentine)
Ce kit comprend tout le nécessaire pour remplacer les principales pièces d'usure de votre système d'entraînement d'accessoires. Chaque kit est fourni avec une courroie serpentine neuve, un amortisseur de tendeur de courroie d'entraînement, une poulie de tension, deux poulies de renvoi et toute la visserie nécessaire.


Convient à :
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

La courroie d'accessoires, aussi appelée courroie serpentine, transmet la puissance du vilebrequin du moteur aux composants essentiels tels que l'alternateur, la pompe à eau, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle entraîne ces systèmes par l'intermédiaire d'un réseau de poulies synchronisées par sa rotation.

Il est important d'inspecter régulièrement la courroie. Recherchez les craquelures, les effilochages, le glaçage ou tout autre signe d'usure. La plupart des constructeurs recommandent de la remplacer tous les 80 000 à 160 000 kilomètres . Une tension correcte de la courroie est tout aussi essentielle ; il est donc conseillé de vérifier le tendeur et les galets de renvoi lors de chaque intervention sur la courroie.

Symptômes de défaillance du kit de courroie d'accessoires

  • Usure et déchirures : des craquelures, un aspect vitrifié ou un effilochage peuvent entraîner le glissement de la courroie.
  • Mauvais alignement des poulies : des poulies mal alignées entraînent une usure irrégulière et des bruits indésirables.
  • Tension incorrecte : Une tension trop forte ou trop faible peut entraîner un glissement de la courroie ou une défaillance prématurée des composants.
  • Contamination : L'huile, le liquide de refroidissement ou les débris peuvent fragiliser le matériau de la courroie.
  • Bruit excessif : Un grincement, surtout au démarrage, indique souvent un problème de courroie ou de tendeur.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810240375
94610225230
94810240375
94810240323
94810240321
94810240300
94810240322
94810226175
7PP145279
95814527901
94610211832
94610211831
94610211830
0PB145257
94610211730

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94610225230
Product Information
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Courroie d'alternateur. Lot de 6, 2526 mm
La courroie d'alternateur Porsche authentique 94610225230 est une courroie trapézoïdale d'origine (OEM) à nervures en forme de serpentin, compatible avec certains modèles Porsche 95B Macan S, Macan GTS et Macan Turbo. Elle entraîne l'alternateur et les composants auxiliaires associés, contribuant ainsi à la charge de la batterie, à la fiabilité du système électrique et au bon fonctionnement des accessoires. Idéale pour l'entretien courant ou le remplacement d'une courroie d'origine fissurée, bruyante, qui patine ou est usée.

Convient à :
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 18

Cette courroie est utilisée sur certains modèles Porsche 95B Macan essence V6, notamment les Macan S, Macan GTS et Macan Turbo.

Fonctionnement de cette pièce
Entraîne l'alternateur à partir du système de poulies du moteur
Contribue à maintenir la batterie chargée pendant que le moteur tourne
Assure le bon fonctionnement du système électrique du véhicule en maintenant le fonctionnement de l'alternateur.
Entraîne les composants auxiliaires associés conformément au cheminement de courroie d'origine
Contribue au bon fonctionnement des entraînements d'accessoires
Fournit la longueur, le profil des nervures et l'ajustement corrects pour la courroie Porsche
Remplace une courroie usée, fissurée, détendue, glacée ou bruyante
Maintient les spécifications et la fiabilité du service d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur est une pièce d'usure courante. Avec le temps, la chaleur, la tension, le contact avec la poulie et le fonctionnement du moteur peuvent entraîner des fissures, un glaçage, un étirement, un effilochage ou un glissement de la courroie. Une courroie usée peut provoquer des grincements, des problèmes de charge, des dysfonctionnements de l'entraînement des accessoires ou l'allumage de voyants d'alerte. Son remplacement par une courroie d'alternateur d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires et garantit la fiabilité de la charge et des performances du système électrique.

Quand remplacer cette pièce
Si la ceinture est craquelée, vernie, effilochée ou visiblement usée
Si la courroie grince, patine ou fait du bruit au démarrage ou sous charge
Si le voyant d'avertissement de batterie ou de charge apparaît
Lors de l'entretien programmé ou du remplacement préventif de la courroie
Lors du remplacement de l'alternateur, du tendeur de courroie, des poulies de renvoi ou des composants d'entraînement d'accessoires connexes
Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
Si la courroie s'est détendue et ne fonctionne plus correctement
Lors de la restauration du compartiment moteur avec des pièces de rechange Porsche d'origine conformes

Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte sur le système d'entraînement des accessoires du moteur essence V6 de la Porsche Macan. Elle passe sur les poulies correspondantes selon le cheminement d'origine et entraîne l'alternateur et d'autres composants auxiliaires, le cas échéant.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610225230
94610225230
6PK2528
6PK2526

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94610225230/1
Product Information
Product Information
courroie d'alternateur
La courroie d'alternateur Gates (6PK2528) est une courroie auxiliaire multicôtes de qualité d'origine, conçue pour les Porsche Macan S, Macan GTS et Macan Turbo (95B.1). Conçue pour remplacer directement la pièce Porsche référence 94610225230, elle assure une transmission de puissance efficace du vilebrequin à l'alternateur et aux autres composants auxiliaires, contribuant ainsi à maintenir une charge fiable et un fonctionnement moteur optimal.

Convient à :
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 18

Courroie d'alternateur multi-nervures Gates Micro-V® authentique (6PK2528) conçue pour remplacer directement la pièce Porsche numéro 94610225230. Transfère la puissance du moteur à l'alternateur et au système d'entraînement auxiliaire, assurant une charge fiable de la batterie et un fonctionnement efficace des accessoires entraînés par le moteur, tout en offrant des performances fluides et silencieuses.

Principales caractéristiques et avantages
Courroie d'entraînement Gates authentique de qualité d'origine
Remplacement direct pour Porsche 94610225230
Conception multi-nervures 6PK2528
Caoutchouc EPDM de pointe pour une durée de vie prolongée
Excellente résistance à la chaleur, à l'usure, aux fissures et à l'étirement
Conçu avec précision pour un fonctionnement silencieux et fiable
Qualité et performances équivalentes à celles du fabricant d'origine

Pourquoi remplacer la courroie d'alternateur
L'alternateur fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est donc soumis à une chaleur, une tension et des vibrations constantes. Avec l'usure, il peut se fissurer, se détendre ou perdre son adhérence, ce qui réduit l'efficacité de la charge et augmente le risque de rupture soudaine. Le remplacement de la courroie dans le cadre de l'entretien courant garantit une charge fiable et protège le système d'entraînement auxiliaire.

Quand remplacer la courroie d'alternateur
Fissures visibles, effilochage ou vitrification
Des grincements ou des crissements provenant du compartiment moteur
Le voyant d'avertissement de batterie est allumé
Signes d'étirement ou d'usure excessive
Lors des interventions majeures sur le moteur ou la transmission des accessoires
À l’intervalle de remplacement recommandé par le fabricant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610225230
94610225230
6PK2528
6PK2526

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94610225230/2
Product Information
Product Information
Courroie d'alternateur. Lot de 6, 2526 mm
Cette courroie d'alternateur, compatible avec les pièces d'origine, remplace la courroie d'entraînement du moteur des Porsche Macan S, GTS et Turbo (moteur 95B). Conçue pour un montage et un fonctionnement identiques à ceux de la courroie d'origine, elle assure l'alimentation de l'alternateur et garantit le bon fonctionnement du système de charge.

Convient à :
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 18

La courroie d'alternateur transmet la force de rotation de la poulie du moteur à l'alternateur. Cela permet à l'alternateur de produire de l'électricité pour le véhicule et de recharger la batterie lorsque le moteur tourne. Une courroie correctement installée et tendue est essentielle au bon fonctionnement du système électrique.

Fonctions
Remplace la courroie d'entraînement de l'alternateur
Entraîne l'alternateur à partir de la poulie du moteur
Assure une charge correcte de la batterie
Contribue au maintien des performances du système électrique
Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées, bruyantes ou qui glissent
Convient pour l'entretien programmé et le remplacement préventif des courroies
Remplacement OE Match pour l'entretien du système de charge Porsche Macan.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur s'use avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations, du contact avec les poulies, de l'âge et des variations de tension. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, se détendre, s'effilocher, grincer, patiner ou rompre complètement. En cas de rupture, l'alternateur risque de ne plus charger la batterie, ce qui peut entraîner l'allumage de voyants d'alerte, des pannes électriques, une batterie déchargée ou une panne du véhicule. Le remplacement de la courroie contribue au bon fonctionnement du système de charge.

Quand remplacer cette pièce
La courroie d'alternateur est fissurée, glacée, effilochée, détendue ou usée.
Un grincement ou un crissement de la courroie se fait entendre au démarrage ou à l'accélération.
Le voyant d'avertissement de la batterie s'allume
La puissance du système de charge est faible ou irrégulière.
L'alternateur, les poulies ou les composants de tension sont en cours d'entretien.
Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance programmées
Le véhicule est en cours d'entretien ou de réparation du compartiment moteur d'une Porsche Macan.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie est compatible avec le système d'entraînement de l'alternateur des Porsche Macan 95B (modèles S, GTS et Turbo). Elle passe entre la poulie moteur correspondante et la poulie d'alternateur, conformément au cheminement d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610225230
94610225230
6PK2528
6PK2526

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95814527901
Product Information
Product Information
Rouleau de déviation de la poulie de renvoi de la courroie d'entraînement.
avec boulon et capuchon de protection

porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Schéma réf n°6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95814527901
95814527901
7PP145279

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
0PB145257
Product Information
Product Information
Poulie de renvoi de courroie d'entraînement. J=70.

porsche

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 3.4L / 3.8L 2011-16 (A104)
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017-21
Porsche 718 (982) Cayman 2017-21
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2013-18

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB145257
0PB145257
9A110203001SK
9A110203001
94610211730
9A210223500
03G145291

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0PB145257/1
Product Information
Product Information
Poulie de renvoi de courroie d'entraînement.
avec boulon et capuchon de protection.

oematch

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 3.4L / 3.8L 2011-16 (A104)
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017-21
Porsche 718 (982) Cayman 2017-21
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2013-18


Matériel: Plastique
Diamètre extérieur : 70 mm
Largeur de la surface de la poulie : 26 mm

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Schéma réf n° 8



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB145257
0PB145257
9A110203001SK
9A110203001
94610211730
9A210223500
03G145291
102205

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94610211832
Product Information
Product Information
Poulie de renvoi de courroie d'entraînement avec boulon et capuchon de protection.

porsche

Convient :
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610211832
94610211832
94610211831
94610211830

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810226175
Product Information
Product Information
Tendeur de courroie d'entraînement (partie hydraulique).


porsche

Convient à :

· Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
·          Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
·          Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
·          Porsche Macan S essence 3.0L V6 340 ch (95B.1) 2014-2018
·          Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18


Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format
Diagramme de référence n° 3



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810226175
94810226175

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Courroies / Tendeurs / Rouleaux

Courroies, tendeurs et galets de réparation moteur : un calage précis pour des performances Porsche fiables

Les courroies, tendeurs et galets de révision moteur sont des composants essentiels au maintien de la synchronisation précise et du bon fonctionnement de votre Porsche. Ces pièces interviennent ensemble pour synchroniser l'arbre à cames et le vilebrequin, garantissant ainsi l'ouverture et la fermeture des soupapes au moment idéal pour une combustion optimale. Avec le temps, ces composants peuvent s'user ou se détériorer, notamment en cas de performances élevées ou d'utilisation prolongée. Leur remplacement est donc indispensable lors d'une révision moteur ou d'un entretien majeur.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de courroies, tendeurs et galets d'origine de haute qualité pour différents modèles Porsche, dont la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque composant est conçu pour allier robustesse, précision et fiabilité à long terme, garantissant ainsi un fonctionnement irréprochable de votre moteur Porsche remis à neuf, kilomètre après kilomètre.

À quoi servent les courroies, les tendeurs et les rouleaux du moteur ?

Ces composants constituent le cœur de la distribution et des systèmes auxiliaires du moteur. Ils :

  • Conduisez les principaux composants du moteur , notamment l'arbre à cames, l'alternateur et la pompe à eau.
  • Maintenez un timing précis pour une combustion et une efficacité optimales.
  • Réduisez la friction et le bruit grâce au fonctionnement fluide du rouleau et du tendeur.
  • Assurez une tension constante de la courroie pour éviter tout glissement ou usure prématurée.

Ensemble, ils garantissent que le moteur de votre Porsche fonctionne de manière fluide, efficace et fiable, que ce soit en croisière ou en conduite à des performances optimales.

Pourquoi les courroies, les tendeurs et les rouleaux tombent-ils en panne ?

L'exposition à des températures élevées, aux vibrations et aux mouvements constants entraîne une usure naturelle au fil du temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Les courroies en caoutchouc vieillissantes deviennent cassantes ou fissurées.
  • Roulements usés dans les rouleaux ou les tendeurs entraînant du bruit ou des vibrations.
  • Perte de tension provoquant un glissement de la courroie ou un mauvais alignement de la distribution.
  • Contamination par des matériaux dégradant l’huile ou le liquide de refroidissement.
  • Intervalles de maintenance prolongés entraînant des pannes inattendues.

Les symptômes de composants défectueux comprennent des grincements, de mauvaises performances du moteur, un ralenti irrégulier ou même une défaillance de la courroie de distribution, qui peuvent entraîner de graves dommages au moteur s'ils sont ignorés.

Pourquoi remplacer les courroies, les tendeurs et les rouleaux lors d’une reconstruction de moteur ?

Le remplacement de ces composants lors d'une rénovation moteur garantit une fiabilité à long terme et élimine le risque de défaillances futures liées à la distribution. Un jeu de courroies, de galets et de tendeurs neufs restaure précision, efficacité et performances, protégeant ainsi votre investissement.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Synchronisation précise et fonctionnement fluide restaurés.
  • Risque réduit de panne catastrophique du moteur.
  • Fiabilité et longévité améliorées de la reconstruction.
  • Des performances moteur plus silencieuses et plus efficaces.

Tous les composants disponibles chez Design911 sont fabriqués à partir de matériaux de première qualité, de roulements de précision et de composés avancés résistants à la chaleur, garantissant une durabilité et des performances maximales dans les moteurs Porsche soumis à de fortes contraintes.

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