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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
La boccola di guida/segmento di bloccaggio OE Match è un ricambio costruito secondo le specifiche originali Porsche per i modelli 356. Replica la vestibilità e la funzionalità del pezzo originale, ripristinando il funzionamento fluido e sicuro del freno a mano e il corretto allineamento della leva all'interno del gruppo del cavo del freno a mano.
Adatto a:
per auto con guida a destra (RHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 9
Questo piccolo ma fondamentale componente funge sia da guida che da elemento di bloccaggio per il sistema di cavi del freno a mano. Contribuisce a posizionare e fissare la leva del freno a mano, consentendo un innesto fluido e un bloccaggio preciso quando si aziona il freno di stazionamento. Il design OE Match garantisce una tensione costante, un allineamento corretto e un funzionamento affidabile della leva, proprio come il ricambio originale Porsche.
Nel tempo, la boccola di guida o il segmento di bloccaggio originali possono usurarsi, corrodersi o deformarsi, causando un innesto non corretto della leva o lo slittamento del freno a mano. L'installazione di questo ricambio OE Match ripristina la geometria e la precisione di bloccaggio originali, garantendo una tenuta sicura del freno a mano, un rilascio fluido e un'affidabilità duratura.
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64424232
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La boccola di guida/segmento di bloccaggio OE Match è un ricambio costruito secondo le specifiche originali Porsche per i modelli 356. Replica la vestibilità e la funzionalità del pezzo originale, ripristinando il funzionamento fluido e sicuro del freno a mano e il corretto allineamento della leva all'interno del gruppo del cavo del freno a mano.
Adatto a:
per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 9
Questo piccolo ma fondamentale componente funge sia da guida che da elemento di bloccaggio per il sistema di cavi del freno a mano. Contribuisce a posizionare e fissare la leva del freno a mano, consentendo un innesto fluido e un bloccaggio preciso quando si aziona il freno di stazionamento. Il design OE Match garantisce una tensione costante, un allineamento corretto e un funzionamento affidabile della leva, proprio come il ricambio originale Porsche.
Nel tempo, la boccola di guida o il segmento di bloccaggio originali possono usurarsi, corrodersi o deformarsi, causando un innesto non corretto della leva o lo slittamento del freno a mano. L'installazione di questo ricambio OE Match ripristina la geometria e la precisione di bloccaggio originali, garantendo una tenuta sicura del freno a mano, un rilascio fluido e un'affidabilità duratura.
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64424231
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si tratta di un ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche 912 e alcuni modelli 356, progettato per soddisfare e migliorare le specifiche originali di fabbrica. Questa versione aggiornata presenta un profilo più spesso, il doppio rispetto a quello originale , per offrire prestazioni di tenuta e durata migliorate, ideale per un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 356 B-T6 con sistema di riscaldamento europeo,
Porsche 356C
Porsche 912
Schema rif. n. 21
• Si adatta tra il gruppo di riempimento dell'olio/sfiato e l'alloggiamento del motore
• Sostituzione diretta senza necessità di modifiche
• Nota: questa guarnizione non è più disponibile presso Porsche
Poiché la guarnizione originale Porsche non è più disponibile e molte vecchie unità soffrono di indurimento o rottura per compressione, questa guarnizione sostitutiva OE Match migliorata offre una soluzione superiore e duratura. Il suo spessore maggiore migliora la tenuta contro le imperfezioni superficiali, mantenendo la tenuta dell'olio e prevenendo infiltrazioni anche in condizioni di calore, pressione e vibrazioni.
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61610779201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La molla di pressione del freno a mano OE Match è un ricambio prodotto secondo le specifiche originali Porsche. Questa molla ripristina la corretta tensione e il funzionamento fluido del freno a mano, garantendo un innesto affidabile e prestazioni autentiche.
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 7
Questa molla di pressione è un elemento fondamentale del gruppo leva e cavo del freno a mano, in quanto mantiene la corretta tensione di ritorno e la corretta sensibilità di innesto. Garantisce il corretto funzionamento della leva del freno a mano, fornendo una resistenza costante e un bloccaggio affidabile quando applicata.
Perché la sostituzione è importante:
Nel tempo, le molle originali possono indebolirsi, corrodersi o perdere tensione a causa dell'uso continuo e dell'esposizione a calore e umidità. Una molla indebolita può causare un ritorno della leva non uniforme, una forza frenante non uniforme o una tenuta inaffidabile del freno a mano. L'installazione di una molla sostitutiva ripristina la corretta tensione, la sensibilità di innesto e il funzionamento affidabile del sistema del freno a mano.
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64424229
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Garantisci aria pulita e fresca all'interno della tua 993 con questi filtri antipolline per abitacolo OE Match, progettati per rispecchiare esattamente gli standard originali. Questo ricambio soddisfa o supera le specifiche di fabbrica, mantenendo l'abitacolo traspirante e privo di polvere, polline e allergeni.
Adatto a:
Porsche 993 - tutti i modelli dal 1994 al 1997
- Vestibilità esatta e installazione semplice: non sono necessarie rifiniture o modifiche, si monta al posto della parte originale
- Filtrazione massima: cattura le particelle fini mantenendo il flusso d'aria
- Durata e longevità: realizzato con materiali filtranti e del telaio di qualità
- Protezione interna: aiuta a preservare i componenti HVAC e a prevenire l'accumulo di odori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99357247900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Rondella distanziale per freno a mano per modelli Porsche 356. Realizzata secondo le specifiche OEM, garantisce una spaziatura e un allineamento precisi all'interno del gruppo freno a mano, per un funzionamento fluido e affidabile e prestazioni autentiche.
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 6
Questa rondella funge da distanziatore e elemento di supporto all'interno della leva del freno a mano e del gruppo di collegamento del cavo, garantendo il corretto allineamento e il movimento sicuro del meccanismo. Contribuisce a mantenere una tensione costante, un funzionamento fluido e un innesto affidabile del sistema del freno a mano.
Nel tempo, la rondella originale può corrodersi, deformarsi o usurarsi, causando allentamenti, inceppamenti o una tensione irregolare del cavo. Sostituendola con una rondella OE Match si ripristina la corretta spaziatura e l'equilibrio meccanico, garantendo un funzionamento affidabile del freno a mano e preservando la precisione originale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64424228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questa rondella del freno a mano è un ricambio costruito secondo le specifiche originali Porsche. Progettata per i modelli Porsche 356 classici, riproduce esattamente le dimensioni e la qualità del componente originale per una perfetta compatibilità.
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Schema rif. n. 7
Questa rondella garantisce la corretta spaziatura e allineamento tra la leva del freno a mano e il gruppo cavo, garantendo un funzionamento fluido e uniforme. Contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro, riducendo l'attrito e prevenendo l'usura prematura dei componenti del freno a mano.
Nel tempo, la rondella originale può corrodersi, deformarsi o perdere spessore, causando allentamenti o tensioni irregolari nel meccanismo del freno a mano. Sostituendola con una rondella OE Match si ripristina la corretta geometria e le prestazioni affidabili del sistema frenante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64424233
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Include un fermo e un gancio; sono necessari due set per veicolo. Le viti di montaggio non sono incluse.
Chiusura capote originale per modelli Porsche 356 Speedster, Cabrio e Roadster. Progettata con precisione per abbinarsi alla ferramenta originale, questa resistente chiusura blocca saldamente il tetto in posizione, garantendo una tenuta perfetta, un abitacolo silenzioso e un aspetto autentico. È composta da un gruppo di chiusura e gancio, solitamente due per auto (uno per lato), che si agganciano quando la capote è chiusa.
Adatto a:
Porsche 356 A 1950 - 1959 Speedster
Porsche 356B/356C 1960 - 1965 Roadster
F 86 831 >> 87 825
Schema rif. n. 5
I fermi originali possono usurarsi, corrodersi o perdere la loro perfetta aderenza nel tempo, causando disallineamento della capote, rumore del vento o mancata chiusura. Un fermo difettoso può causare il sollevamento o lo spostamento della capote durante la guida, con il rischio di danni o problemi di sicurezza. L'installazione di un fermo OE-Match di buona qualità ripristina la corretta tensione, funzionalità e tranquillità su strada.
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54056189000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo serbatoio del liquido lavavetri è progettato per soddisfare gli standard OEM. Rispecchia il design, la vestibilità e la funzionalità di fabbrica, mantenendo un aspetto autentico e prestazioni affidabili del sistema lavavetri.
Adatto a:
Porsche 356 Coupé/Cabrio 1950 - 1955
F 52 908 >>
F 60 707 >>
Schema rif. n. 9
• Contiene e conserva il liquido lavavetri prima che venga pompato attraverso i getti
• Mantiene il fluido contenuto in modo sicuro, prevenendo perdite o evaporazione
• Garantisce che il sistema di lavaggio funzioni in modo affidabile in varie condizioni
Nel tempo, il serbatoio del liquido lavavetri originale può deteriorarsi, creparsi o diventare poroso, causando perdite o fuoriuscite di liquido lavavetri. La sostituzione con una versione OE-Match ripristina la corretta tenuta e garantisce che il sistema lavavetri rimanga affidabile e pulito.
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35670513
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Venduto come SET DI 4 guarnizioni , questo kit fornisce tutti i componenti necessari per sigillare entrambi i lati del sistema del collettore di scarico.
Questo set di guarnizioni comprende quattro guarnizioni del collettore di scarico:
2x 99611110755/1 - guarnizione che si inserisce tra il collettore di scarico e la testata del cilindro
2x 99711111300/1 - guarnizione che si inserisce tra il collettore di scarico e il convertitore catalitico
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 (M96.05 / M97.01)
Diagramma rif. n. 3 e 7
Questa guarnizione garantisce una tenuta stagna in uno dei punti più caldi del sistema di scarico, prevenendo perdite e mantenendo una pressione di scarico ottimale. Contribuisce inoltre a preservare l'efficienza del motore, a ridurre la rumorosità e a impedire che i gas di scarico o il calore fuoriescano nel vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
• Le guarnizioni di fabbrica possono deteriorarsi o deformarsi nel tempo a causa di cicli di calore e pressione estremi
• Una guarnizione usurata o danneggiata può causare perdite di scarico, prestazioni ridotte e forte rumore di scarico
• L'installazione di un ricambio OE Match ripristina una tenuta sicura, mantenendo un flusso di scarico adeguato, una contropressione e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9971CGSKTSET
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
SET DI 2
Questa guarnizione di scarico è realizzata secondo le dimensioni di fabbrica, sigilla perfettamente tra il collettore di scarico e il convertitore catalitico, prevenendo perdite e preservando il flusso regolare e le prestazioni dello scarico.
Adatto a:
Porsche 997 C2 / C4 tutte 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C MKI e MKII 2005-2012
Porsche Boxster 987 MKI e MKII 2005-2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
Schema rif. n. 7
Situato tra il collettore/scambiatore di calore e il raccordo del catalizzatore/tubo di scarico sui modelli Porsche che utilizzano i motori M96/M97/M98.
Le guarnizioni originali possono deteriorarsi nel tempo a causa di calore, corrosione e stress meccanico, consentendo la fuoriuscita dei gas di scarico. Le perdite in questa giunzione possono causare rumore, perdita di prestazioni e potenziale esposizione al calore delle parti adiacenti. Una versione OE-Match ripristina la corretta tenuta, previene le perdite e contribuisce a preservare il comportamento di scarico desiderato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99711111300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Supporto motore
Mantieni il tuo veicolo in perfette condizioni con questo supporto motore di alta qualità, progettato per soddisfare gli standard OEM in termini di durata e prestazioni. Il supporto motore (noto anche come supporto motore) svolge un ruolo fondamentale nel sostenere il motore e isolare le vibrazioni dal telaio.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S/R 3.4L 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 1
Panoramica del prodotto
Questo supporto motore, progettato con precisione, mantiene saldamente il motore in posizione, assorbendo vibrazioni e urti stradali. Realizzato in acciaio di alta qualità e gomma antivibrazione o componenti idraulici , garantisce una lunga durata anche in condizioni di guida impegnative.
Caratteristiche e vantaggi principali
- Prestazioni equivalenti a quelle del ricambio originale – Sostituzione diretta del codice articolo 9A137502322 .
- Migliore isolamento dalle vibrazioni : riduce il rumore e la ruvidità dell'abitacolo per una guida più fluida e silenziosa.
- Costruzione robusta : alloggiamento resistente alla corrosione con incollaggio di alta qualità per una lunga durata.
- Montaggio preciso : corrisponde alle specifiche di fabbrica per un'installazione rapida e senza problemi.
- Migliora il comfort di guida e la maneggevolezza : mantiene la corretta posizione del motore e la geometria della trasmissione.
- Previene danni costosi : riduce lo stress su sistemi di scarico, tubi flessibili e cablaggi elettrici.
Sintomi di un supporto motore usurato o difettoso - Se il supporto motore è usurato, potresti notare:
- Vibrazioni o scuotimenti eccessivi al minimo o durante l'accelerazione.
- Rumori sordi o colpi secchi durante il cambio di marcia o l'accelerazione.
- Movimento o oscillazione del motore sotto carico .
- Crepe o perdite visibili nella gomma o nel fluido idraulico.
- Un motore che si abbassa o è disallineato nel vano motore.
Questi sintomi suggeriscono che è giunto il momento di sostituirlo prima che si verifichino ulteriori danni.
Cause comuni di guasto - I supporti del motore si usurano naturalmente a causa di:
- Età e affaticamento (la gomma si indurisce, si screpola o perde elasticità).
- Perdite di olio o liquido di raffreddamento che deteriorano la gomma.
- Guida brusca o carichi di coppia elevati dovuti ad accelerazioni aggressive.
- Installazione errata o serraggio eccessivo dei dispositivi di fissaggio.
- Corrosione sulle staffe di montaggio o sui bulloni.
Perché sostituire un supporto motore? - La sostituzione del supporto motore ripristina stabilità, comfort e sicurezza.
- Previene i movimenti del motore che potrebbero danneggiare tubi flessibili o cablaggi.
- Riduce le vibrazioni e il rumore all'interno dell'abitacolo.
- Mantiene l'allineamento della trasmissione e del gruppo propulsore.
- Previene l'usura prematura dei componenti delle sospensioni e dello sterzo.
- Ripristina il comfort di guida e le prestazioni originali .
Qualità di cui ti puoi fidare
Tutti i supporti sono fabbricati secondo standard OEM o superiori , testati per la resistenza alle vibrazioni e coperti dalla nostra garanzia di qualità. Sostituire entrambi i supporti, destro e sinistro, se necessario per un supporto bilanciato e la massima durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A137502322
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Questo tirante di ricambio della barra stabilizzatrice, noto anche come bielletta stabilizzatrice, collega la barra antirollio al braccio di controllo della sospensione o al fuso a snodo. Trasferisce le forze laterali alla barra, riducendo il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e mantenendo una maneggevolezza precisa.
SET DI 2, sinistra e destra.
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Riferimento diagramma n. 5
• Si monta sulla barra antirollio anteriore, tra la barra e il braccio/fuso a snodo della sospensione.
• Trasmette i carichi laterali dal corpo alla barra, contribuendo a ridurre il rollio in curva, migliorando la stabilità e preservando la precisione di guida.
Con il passare del tempo, i tiranti della barra stabilizzatrice possono usurarsi, allentarsi o sviluppare gioco nelle loro articolazioni, causando rumori sordi, sterzata imprecisa, eccessivo rollio della carrozzeria o disallineamento. Un tirante difettoso non solo influisce sulla maneggevolezza, ma può anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumori sulle asperità del terreno. La sua sostituzione ripristina la corretta geometria, rigidità e stabilità, restituendo una maneggevolezza precisa e un controllo sicuro e prevedibile.
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99634306992
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Aggiorna la tua Porsche 964 con gli ammortizzatori anteriori e posteriori OE-Match. La sostituzione OE-Match ripristina comfort di guida, maneggevolezza e sicurezza con la stessa precisione di montaggio e le stesse prestazioni di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Migliora la maneggevolezza del tuo veicolo con gli ammortizzatori OEMatch Sports
Gli ammortizzatori OEMatch Sports offrono un'esperienza di guida più precisa e controllata, con uno smorzamento migliorato e un rollio ridotto. Progettati come componenti sostitutivi diretti, combinano prestazioni sportive con il comfort quotidiano, offrendo maggiore stabilità e durata per i conducenti che desiderano un upgrade senza compromettere la qualità di guida.
Caratteristiche principali:
- Sostituzione diretta OE-fit
- Ammortizzazione sportiva per una migliore maneggevolezza
- Riduzione del rollio della carrozzeria e maggiore stabilità in curva
- Costruzione durevole per ridurre al minimo lo sbiadimento dovuto agli urti
- Mantiene una guida confortevole per l'uso quotidiano
Cosa fanno gli ammortizzatori delle sospensioni
• Ammortizza e controlla le oscillazioni delle molle per mantenere gli pneumatici a contatto con la strada anche su dossi e superfici irregolari.
• Aiuta a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve, resistendo ai movimenti eccessivi delle sospensioni.
• Un ammortizzatore usurato o difettoso può causare scarsa maneggevolezza, sobbalzi della carrozzeria, distanze di arresto più lunghe e usura irregolare degli pneumatici.
• La sostituzione con un'unità OE-Match ripristina le caratteristiche di smorzamento previste da Porsche, migliorando la qualità di guida, il controllo e la sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OEMATCH964B6
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ammortizzatore posteriore per Porsche 964. La sostituzione OE Match ripristina il comfort di guida, la maneggevolezza e la sicurezza con la corretta vestibilità e le prestazioni di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988 - 12/1990
Il prezzo è per una coppia di ammortizzatori posteriori. Quando si passa dalle sospensioni standard, è necessario un set di 4 ammortizzatori (anteriore e posteriore)
Migliora la maneggevolezza del tuo veicolo con gli ammortizzatori OEMatch Sports
Gli ammortizzatori OEMatch Sports offrono un'esperienza di guida più precisa e controllata, con uno smorzamento migliorato e un rollio ridotto. Progettati come componenti sostitutivi diretti, combinano prestazioni sportive con il comfort quotidiano, offrendo maggiore stabilità e durata per i conducenti che desiderano un upgrade senza compromettere la qualità di guida.
Caratteristiche principali:
- Sostituzione diretta OE-fit
- Ammortizzazione sportiva per una migliore maneggevolezza
- Riduzione del rollio della carrozzeria e maggiore stabilità in curva
- Costruzione durevole per ridurre al minimo lo sbiadimento dovuto agli urti
- Mantiene una guida confortevole per l'uso quotidiano
Cosa fanno gli ammortizzatori delle sospensioni
• Ammortizza e controlla le oscillazioni delle molle per mantenere gli pneumatici a contatto con la strada anche su dossi e superfici irregolari.
• Aiuta a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve, resistendo ai movimenti eccessivi delle sospensioni.
• Un ammortizzatore usurato o difettoso può causare scarsa maneggevolezza, sobbalzi della carrozzeria, distanze di arresto più lunghe e usura irregolare degli pneumatici.
• La sostituzione con un'unità OE-Match ripristina le caratteristiche di smorzamento previste da Porsche, migliorando la qualità di guida, il controllo e la sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OEMATCH964RR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ammortizzatore posteriore per Porsche 964. La sostituzione OE Match ripristina il comfort di guida, la maneggevolezza e la sicurezza con la corretta vestibilità e le prestazioni di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore, dovrai acquistarne 2. Quando si aggiorna la sospensione standard, è necessario un set di 4 ammortizzatori (2 anteriori e 2 posteriori)
Migliora la maneggevolezza del tuo veicolo con gli ammortizzatori OEMatch Sports
Gli ammortizzatori OEMatch Sports offrono un'esperienza di guida più precisa e controllata, con uno smorzamento migliorato e un rollio ridotto. Progettati come componenti sostitutivi diretti, combinano prestazioni sportive con il comfort quotidiano, offrendo maggiore stabilità e durata per i conducenti che desiderano un upgrade senza compromettere la qualità di guida.
Caratteristiche principali:
- Sostituzione diretta OE-fit
- Ammortizzazione sportiva per una migliore maneggevolezza
- Riduzione del rollio della carrozzeria e maggiore stabilità in curva
- Costruzione durevole per ridurre al minimo lo sbiadimento dovuto agli urti
- Mantiene una guida confortevole per l'uso quotidiano
Cosa fanno gli ammortizzatori delle sospensioni
• Ammortizza e controlla le oscillazioni delle molle per mantenere gli pneumatici a contatto con la strada anche in presenza di dossi e superfici irregolari.
• Aiuta a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve, opponendosi ai movimenti eccessivi delle sospensioni.
• Un ammortizzatore usurato o difettoso può causare scarsa maneggevolezza, sobbalzi della carrozzeria, distanze di arresto più lunghe e usura irregolare degli pneumatici.
• La sostituzione con un'unità OE-Match ripristina le caratteristiche di smorzamento previste da Porsche, migliorando la qualità di guida, il controllo e la sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96433305700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93