Fasce freno sincronizzate 3a / 4a / 5a marcia. Porsche 911 1974-86 (cambio 915)  ❭  91130231608

Fascia freno sincronizzata 3a / 4a / 5a marcia
Fascia freno sincronizzatore originale Porsche per la 3a, 4a e 5a marcia sui modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Questo componente sincronizzatore originale Porsche viene utilizzato all'interno della trasmissione per contribuire a controllare la velocità degli ingranaggi durante i cambi di marcia, favorendo un innesto più fluido e contribuendo a ridurre gli attriti o i rumori di sfregamento.
3 per cambio. *Nota bene: questi sono pezzi da 1/2, quindi ordina 2 pezzi per realizzare una fascia freno completa.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 (cambio 915)

Riferimento diagramma n. 8.

La fascia freno sincronizzatore originale Porsche 91130231608 è un componente originale del sincronizzatore del cambio per la terza, quarta e quinta marcia nei modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Contribuisce a controllare la velocità di cambiata, favorisce un innesto più fluido delle marce e viene comunemente sostituita durante le revisioni del cambio 915, le riparazioni dei sincronizzatori o i lavori di restauro della trasmissione.

Questo componente si trova all'interno del cambio manuale, nel gruppo sincronizzatore per la terza, quarta e quinta marcia. Non è un ricambio esterno e richiede lo smontaggio del cambio per l'installazione.

Nello schema del cambio della Porsche 915, questo componente è associato al gruppo sincronizzatore interno/fascia freno.

Funzioni
• Fa parte del gruppo sincronizzatore del cambio
• Aiuta a controllare e rallentare la rotazione degli ingranaggi durante la selezione delle marce
• Favorisce un innesto più fluido della terza, quarta e quinta marcia
• Aiuta a ridurre rumori di scricchiolio, attrito o stridore degli ingranaggi durante i cambi di marcia
• Compatibile con l'anello di sincronizzazione, i denti del cane e i componenti del cursore
• Aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore durante la revisione del cambio
• Mantiene le prestazioni della trasmissione Porsche originali se installata con componenti del cambio di primo equipaggiamento compatibili.

Perché sostituire questo componente?
La fascia freno del sincronizzatore è un componente soggetto a usura all'interno del cambio manuale. Nel tempo, cambi di marcia ripetuti, chilometraggio elevato, olio usurato, cambi di marcia aggressivi o precedente usura del cambio possono ridurne l'efficacia. Una fascia freno usurata potrebbe non essere più in grado di controllare correttamente la velocità di innesto delle marce, causando cambi di marcia difficoltosi, rumori di ingranaggi o prestazioni scadenti del sincronizzatore. La sostituzione della fascia freno usurata con una fascia freno del sincronizzatore originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore e a garantire un innesto delle marce fluido e preciso nel cambio della 915.

Quando sostituire
• Durante la revisione o la ricostruzione del cambio di una Porsche 915
• Se l'innesto della terza, quarta o quinta marcia è difficile o presenta scatti
• Se il cambio emette rumori stridenti o scricchiolii durante i cambi di marcia
• Quando si sostituiscono gli anelli sincronizzatori, i denti di innesto o le boccole di scorrimento
• Se l'ispezione rivela usura, smaltatura, crepe o danni
• Quando si ripristina il cambio secondo le specifiche originali Porsche
• Nell'ambito della manutenzione preventiva durante lo smontaggio della trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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