adapter Componenti originali Porsche 99610420753

Guarnizione testata motore. Cilindro 1-3 o 4-6.
1 per motore.



Si adatta:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1998-01 (M96.01/02/04)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610427005 (1-3 cil.) / 99610426900 (4-6 cil.)

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Rif. diagramma n. 24.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9961042

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Guarnizione testata motore. Adatto a: cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.



Si adatta:
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS Spyder 2008 (M97.22)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (M97.21)
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002-05 (M96.03)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L Coupé/Cabrio 2005-08 (M96.05)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610420102

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Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610420104

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Tappo del coperchio della testata del cilindro.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997 - 2005
Porsche 997 Carrera 2005-2008

Schema rif. n. 28.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610421555

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Tappo coperchio testata.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002-05
Porsche 997 Carrera 2005-08


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Rif. diagramma n. 29.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610421602

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Guarnizione coperchio testata.



Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

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Rif. diagramma n. 27.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610420300

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Kit guarnizioni motore.
Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata.
Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità e comprende un set completo di guarnizioni per portare a termine il lavoro.

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni o interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni fornisce le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni e affidabilità ottimali del motore.

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Realizzati con materiali di prima qualità selezionati per la loro resistenza al calore, alla pressione, all'olio motore, al liquido di raffreddamento e al carburante, questi componenti sono progettati per resistere alle impegnative condizioni operative dei motori Porsche, sia moderni che classici. Tagliati con precisione per un montaggio perfetto, come da specifiche originali, i set di guarnizioni garantiscono una tenuta affidabile su diverse configurazioni del motore, risultando ideali per revisioni, rifacimenti e manutenzione preventiva professionali.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Include le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Bassa compressione del motore.
• Miscelazione dell'olio e del liquido di raffreddamento.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.
• Perdita di prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di petrolio.
• Perdite persistenti di fluidi dopo la rimozione o la revisione dei componenti.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del motore operano a temperature estreme, pressioni elevate e soggette a continue dilatazioni e contrazioni termiche. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, comprimersi o deteriorarsi, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono consentire la fuoriuscita di olio, liquido di raffreddamento o gas di combustione, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, surriscaldamento, contaminazione dei fluidi e usura accelerata delle parti interne del motore. Durante qualsiasi revisione o riparazione importante del motore, la sostituzione di tutte le guarnizioni pertinenti è essenziale per garantire l'affidabilità a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, questo set completo di guarnizioni offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999100M9601

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Kit guarnizioni motore.
Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata. Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità ed è un set completo di guarnizioni per completare il lavoro.

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità della tenuta dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni e interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni contiene le guarnizioni e le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Realizzato con materiali compositi di alta qualità per guarnizioni, elastomeri ad alta temperatura e componenti di tenuta progettati con precisione, il kit è concepito per resistere a temperature estreme del motore, elevate pressioni di combustione e all'esposizione continua a olio motore e liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni guarnizione garantisce un adattamento preciso per assicurare una tenuta affidabile su tutti i componenti critici del motore, rendendo il kit ideale per revisioni professionali del motore e manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Fornisce le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore. Perdite di liquido di raffreddamento.
• Perdita di compressione del motore.
• Surriscaldamento del motore causato dalla perdita di liquido di raffreddamento.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Contaminazione da olio e liquido refrigerante.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di olio motore.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione del motore.
• Persistono perdite di fluidi in seguito allo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del motore sono soggette a continui cicli termici, elevate pressioni interne e prolungata esposizione a olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni si comprimono, si induriscono o si deteriorano naturalmente, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono causare perdite di fluidi, perdita di compressione, surriscaldamento e contaminazione di componenti vitali del motore. Continuare a utilizzare il motore con guarnizioni danneggiate può accelerare l'usura e comportare riparazioni costose. Durante qualsiasi riparazione o revisione importante del motore, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, il kit 999100M9603 offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rendendolo la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999100M9603

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit guarnizioni motore.
Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata. Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità ed è un set completo di guarnizioni per completare il lavoro.

Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità della tenuta dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni e interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni contiene le guarnizioni e le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

Realizzato con materiali compositi di alta qualità per guarnizioni, elastomeri ad alta temperatura e componenti di tenuta progettati con precisione, il kit è concepito per resistere a temperature estreme del motore, elevate pressioni di combustione e all'esposizione continua a olio motore e liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni guarnizione garantisce un adattamento preciso per assicurare una tenuta affidabile su tutti i componenti critici del motore, rendendo il kit ideale per revisioni professionali del motore e manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
• Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione.
• Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
• Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
• Fornisce le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
• Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore.
• Perdite di liquido refrigerante.
• Perdita di compressione del motore.
• Surriscaldamento del motore causato dalla perdita di liquido di raffreddamento.
• Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
• Contaminazione da olio e liquido refrigerante.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di olio motore.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione del motore.
• Persistono perdite di fluidi in seguito allo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Le guarnizioni del motore sono soggette a continui cicli termici, elevate pressioni interne e prolungata esposizione a olio, liquido di raffreddamento e gas di combustione. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni si comprimono, si induriscono o si deteriorano naturalmente, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
• Le guarnizioni difettose possono causare perdite di fluidi, perdita di compressione, surriscaldamento e contaminazione di componenti vitali del motore. Continuare a utilizzare il motore con guarnizioni danneggiate può accelerare l'usura e comportare riparazioni costose. Durante qualsiasi riparazione o revisione importante del motore, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, il kit 999100M9605 offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rendendolo la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999100M9605

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 987 Boxster S e Cayman S 3.4 litri M97.21 (217 kW / 295 CV)

Ripristina le prestazioni del motore della tua Porsche come in fabbrica con questo set completo di guarnizioni motore OE Match, sviluppato specificamente per la Porsche 987 Boxster S e Cayman S 3.4 litri equipaggiate con il motore M97.21 da 217 kW (295 CV).

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Progettato per la revisione professionale e le riparazioni più importanti dei motori, questo kit completo di guarnizioni contiene le guarnizioni essenziali necessarie per ricostruire completamente il motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata. Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di guarnizioni che perdono o della revisione di un motore M97 con elevato chilometraggio, questo set completo di guarnizioni fornisce i componenti di tenuta di qualità OE necessari per una riparazione affidabile e duratura.

Prodotte secondo le specifiche dei componenti originali utilizzando materiali di tenuta di prima qualità, ogni guarnizione è progettata con precisione per garantire un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta eccezionali e la massima durata nelle impegnative condizioni operative del motore boxer a sei cilindri Porsche.

A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?

Un set completo di guarnizioni per motore fornisce tutti i componenti di tenuta essenziali necessari per la ricostruzione o la revisione di un motore.

Le sue funzioni principali sono:

• Sigillare le camere di combustione.
• Mantenere la corretta compressione del motore.
• Prevenire le perdite d'olio.
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
• Mantenere i condotti dell'olio e del liquido di raffreddamento completamente separati.
• Mantenere le corrette pressioni interne del motore.
• Ripristinare le prestazioni di tenuta di fabbrica dopo lo smontaggio del motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore garantisce il ripristino di ogni superficie di tenuta, riducendo il rischio di perdite future e migliorando l'affidabilità del motore a lungo termine.

Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?

Una volta smontato un motore, le guarnizioni originali si comprimono in modo permanente e non devono mai essere riutilizzate. L'installazione di un set completo di guarnizioni garantisce la sostituzione simultanea di tutti i componenti di tenuta, offrendo così i più elevati standard di revisione del motore.

Si consiglia di utilizzare un set completo di guarnizioni quando si esegue:

• Ricostruzione completa del motore.
• Sostituzione della testata del cilindro.
• Riparazione della guarnizione della testata.
• Ricondizionamento del motore.
• Riparazione di una grave perdita d'olio.
• Riparazione perdite di liquido refrigerante.
• Revisione di motori con elevato chilometraggio.
• Preparazione di motori ad alte prestazioni.

Sostituire solo le singole guarnizioni può lasciare guarnizioni usurate in altre parti del motore, aumentando la probabilità di future perdite.

Perché le guarnizioni del motore si rompono?

Le guarnizioni del motore operano in condizioni estremamente gravose e, naturalmente, si deteriorano nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Ciclo termico continuo.
• Temperature elevate del motore.
• Surriscaldamento del motore.
• Contaminazione da petrolio.
• Contaminazione del liquido di raffreddamento.
• Chilometraggio elevato.
• Invecchiamento dei materiali.
• Installazione errata.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a massimizzarne la durata.

Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore?

È sempre necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore quando:

• Esecuzione di una revisione completa del motore.
• Rimozione delle testate dei cilindri.
• Sostituzione delle guarnizioni della testata.
• Ricondizionamento del motore.
• Riparazione di perdite di petrolio di notevole entità.
• Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
• Ricostruzione di un motore con elevato chilometraggio.
• Effettuare la manutenzione preventiva durante lo smontaggio del motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante l'assemblaggio contribuisce a eliminare future perdite, riduce la necessità di interventi ripetuti e garantisce una ricostruzione di qualità professionale.

Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.

Questo set completo di guarnizioni motore OE Match include:

• Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
• Include entrambe le guarnizioni della testata.
• Prodotto secondo le specifiche OE.
• Materiali di tenuta di alta qualità resistenti al calore.
• Eccellente resistenza all'olio motore e al liquido di raffreddamento.
• Montaggio progettato con precisione.
• Componenti di ricambio diretti.
• Adatto sia ai professionisti che agli appassionati di ricostruzione di motori.
• Prestazioni di tenuta di lunga durata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999100M9721

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