Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Pinza e condotti del freno

Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’14 (di 14 prodotti)
Articolo su ordinazione speciale
99913500202
Product Information
Product Information
Bullone banjo per linea freno.

porsche

Si adatta:
Porsche 356/A/B 1.1-1.6 01/50-12/63
Porsche 911 Turbo 3.0-3.3 01/75-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99913500202
99913500202

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99913500202/1
Product Information
Product Information
Bullone banjo per tubo freno.

oematch

Adatto a:
Porsche 356/A/B 1.1-1.6 01/50-12/63
Porsche 911 Turbo 3.0-3.3 01/75-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99913500202
99913500202

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99921502703/1
Product Information
Product Information
Raccordo ad anello banjo per tubo freno.
Venduti singolarmente: 2 richiesti per 356 e 4 richiesti per 911 turbo

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 911 turbo dal 1984 al 1986

Questo è un ottimo pezzo da ottenere quando lavori con il tuo progetto di restauro dei freni. Questo è un nuovo bullone banjo o "anello di raccordo" per la tua Porsche 356, 356A, 356B e 911 turbo. Questi si adattano ai cilindri delle ruote anteriori inferiori sulla 356 (ne servono 2) e alle pinze dei freni anteriori e posteriori sulla 911 turbo (ne servono 4)

Schema rif. n. 17 e adattamento a 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99921502703
99921502703
99921502702

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
35642184
Product Information
Product Information
Tubo a ponte tra i cilindri delle ruote anteriori. 2 Richiesto
porsche

Si adatta:
Porsche 356/356A/356B 1950-63

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

35642184
35642184

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
113611715A
Product Information
Product Information
Staffa per tubo/tubo freno anteriore o posteriore. CIASCUNO.

fr
Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B/356C 1960-65

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91435566500

Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Schema rif. n. 15
113611715A/1
Product Information
Product Information
Staffa per tubo/condotto freno anteriore o posteriore. Singola.
La staffa di montaggio OE Match per tubo/condotto freno anteriore o posteriore è una staffa di ricambio di alta qualità progettata per supportare e posizionare in modo sicuro il tubo flessibile e il condotto freno rigido sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa staffa garantisce che i condotti freno rimangano saldamente in posizione, prevenendo movimenti indesiderati, abrasioni e sollecitazioni durante il funzionamento delle sospensioni e dello sterzo.

Adatto a:
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963

Riferimento diagramma n. 15

Realizzata in acciaio stampato di alta qualità con una finitura resistente alla corrosione, la staffa è progettata per resistere a vibrazioni costanti, detriti stradali, umidità e variazioni di temperatura. Prodotta con precisione per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un posizionamento accurato del tubo e della linea del freno, contribuendo a mantenere l'integrità e l'affidabilità dell'impianto frenante idraulico. Fornita singolarmente, è adatta per applicazioni anteriori o posteriori, ove specificato.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fissa il tubo flessibile e la tubazione del freno nella posizione corretta.
  • Previene movimenti eccessivi dei componenti del freno idraulico.
  • Riduce la sollecitazione sui tubi flessibili dei freni.
  • Aiuta a prevenire sfregamenti e abrasioni dei tubi dei freni.
  • Garantisce il corretto instradamento dell'impianto frenante.
  • Garantisce un funzionamento affidabile dei freni idraulici.
  • Ripristina il montaggio e l'adattamento come in fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
  • Tubi dei freni allentati o non supportati.
  • Movimento eccessivo dei tubi dei freni.
  • Staffa di montaggio danneggiata o corrosa.
  • Il tubo flessibile del freno sfrega contro le sospensioni o i componenti della carrozzeria.
  • Staffa piegata o deformata.
  • Staffa di fissaggio o elemento di ancoraggio mancante.
  • Usura prematura dei tubi flessibili dei freni.
  • Rumori di sferragliamento provenienti da tubi dei freni non fissati.
  • Corrosione visibile intorno all'area di montaggio.
  • Bocciatura al collaudo o all'ispezione del veicolo a causa di un fissaggio non sicuro del tubo dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le staffe dei tubi e delle condotte dei freni sono costantemente esposte a vibrazioni, umidità, sale stradale e detriti. Nel tempo, la corrosione, i danni accidentali o la fatica del materiale possono indebolire la staffa, consentendo al tubo o alla condotta del freno di muoversi eccessivamente o di essere instradati in modo errato.
  • Una staffa danneggiata o mancante può sottoporre il tubo del freno a una tensione eccessiva, aumentando il rischio di abrasione, usura precoce o guasto idraulico. I tubi dei freni non fissati correttamente possono inoltre entrare in contatto con i componenti delle sospensioni o dello sterzo, con conseguenti riparazioni potenzialmente costose e compromissione della sicurezza in frenata.
  • La sostituzione di un tubo/supporto del freno usurato o danneggiato ripristina il corretto instradamento e il fissaggio sicuro dell'impianto frenante. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una struttura ad alta resistenza anticorrosione e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.

64435165101/1
Product Information
Product Information
Clip per tubo freno flessibile su tubo rigido.
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:

Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1559
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1960 al 1965

Fascette attorno al tubo del semiasse per il collegamento del tubo flessibile del freno alla linea rigida
Finitura in smalto nero lucido a fuoco.

Riferimento diagramma n. 16



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64435165101
64435165101
64435165100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
64435165101
Product Information
Product Information
Porsche Classic ha ora ristampato la clip utilizzata per fissare la linea del freno all'asse posteriore.

porsche

#parte posteriore#
Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B / 356C 1960-65

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16

Il prezzo indicato è per ciascuno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64435165101
64435165101
64435165100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
91435566701
Product Information
Product Information
Tubo di distribuzione a 3 vie Brake Line ..

porsche

Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91435566701
91435566700
91435566701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91435566701/1
Product Information
Product Information
Tubo freno, distributore a 3 vie.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91435566701
91435566700
91435566701
00766553419

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
1661500910
Product Information
Product Information
Kit tubi freno. Impianto frenante a 1 circuito. SET DA 7.
Deve essere modellato in forma

oematch

Adatto a:
Porsche 356 /A 1.1-1.6 01/1950-12/1961 per auto con guida a sinistra

Copre i numeri OE Porsche: 64442305, 64442306, 64442313, 64442314, 69535260201,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1661500910
64442305
64442306
64442313
64442314
69535260201
PCG42305

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
69535260201/1
Product Information
Product Information
Tubo freno, 2150mm.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 / 356A 1950-1959 auto con guida a sinistra
Porsche 356B / 356C 1960-1965 auto con guida a sinistra

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

69535260201
69535260201
10206253596

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
69535260201
Product Information
Product Information
Linea del freno, centro.

#Vintage ▾#

Si adatta:
Porsche 356 / 356A 1950-1959 con guida a sinistra
Porsche 356B / 356C 1960-1965 con guida a sinistra

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

69535260201
69535260201
10206253596

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
81001
Product Information
Product Information

Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar

Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml

I vantaggi di Hydra Tec:

  • Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
  • Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
  • Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione

Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:

  • Superfici di scorrimento del cilindro
  • Pistoni
  • Elementi di tenuta

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.

Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.

Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui

VISUALIZZAZIONE dal 1 all’14 (di 14 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Pinza e condotti del freno

Pinze e tubi freno Porsche | Componenti di precisione Design911 per pressione idraulica, controllo e prestazioni

Pinze e tubi freno sono elementi essenziali dell'impianto frenante della tua Porsche, poiché lavorano insieme per fornire una pressione idraulica e una potenza frenante costanti. La pinza converte la pressione del fluido in forza meccanica, premendo le pastiglie dei freni contro il disco, mentre i tubi freno garantiscono un trasferimento preciso del fluido in tutto il sistema. Mantenere questi componenti in condizioni ottimali è essenziale per la sicurezza, l'equilibrio della frenata e la sensibilità del pedale, soprattutto in condizioni di guida impegnative o ad alte prestazioni.

Da Design911 offriamo una gamma premium di pinze e tubi freno, progettati per garantire precisione, resistenza e affidabilità. Ogni componente è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire una risposta idraulica costante, resistenza al calore e durata a lungo termine. Che si tratti di uso stradale, restauro o applicazioni motorsport, i nostri prodotti garantiscono che l'impianto frenante della tua Porsche funzioni al meglio.

A cosa servono le pinze e i tubi dei freni?

Le pinze e le tubazioni dei freni costituiscono la spina dorsale idraulica del sistema frenante, convertendo la forza esercitata sul pedale in una decelerazione controllata e potente.

Funzioni principali:
• Le pinze applicano una forza di serraggio alle pastiglie dei freni contro i dischi.
• Le tubazioni dei freni trasferiscono il fluido pressurizzato dal cilindro principale alle pinze.
• Garantire una pressione e un bilanciamento della frenata uniformi su tutte le ruote.
• Supporta la dissipazione del calore e il funzionamento idraulico regolare.
• Mantieni una sensibilità precisa del pedale per un controllo sicuro della frenata.

Insieme, questi componenti garantiscono che i freni della tua Porsche offrano la precisione, la potenza e la stabilità necessarie sia per l'uso su strada che in pista.

Perché le pinze e i tubi dei freni si guastano o si deteriorano?

Entrambi i componenti sono esposti a calore estremo, pressione ed elementi ambientali, condizioni che possono causare usura, corrosione e, infine, guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine su pinze e raccordi.
• Perdite dalle guarnizioni idrauliche o pistoni danneggiati.
• Tubi dei freni in gomma rotti o rigonfi.
• Contaminazione da aria o umidità nel sistema idraulico.
• Degrado del liquido dei freni che provoca corrosione interna.
• Danni fisici dovuti a detriti, urti o installazione impropria.

Quando le pinze o i tubi dei freni si rompono, le prestazioni di frenata diventano incoerenti o pericolose, con sintomi quali pedali spugnosi, perdite di liquido o risposta di frenata irregolare.

Perché sostituire o aggiornare le pinze e i tubi dei freni della tua Porsche?

La sostituzione di componenti usurati o corrosi garantisce il funzionamento sicuro ed efficiente dell'impianto frenante. L'installazione di tubi freno ad alte prestazioni o in acciaio inossidabile migliora la costanza della pressione e la sensibilità del pedale, mentre pinze ricondizionate o di precisione ripristinano il perfetto controllo idraulico.

Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni complete della frenata idraulica.
• Migliora la reattività e la sensazione del pedale.
• Elimina perdite, corrosione e perdite di pressione.
• Migliora la stabilità di frenata ad alte temperature.
• Disponibile nelle opzioni di sostituzione standard e performance.
• Adatto ai modelli Porsche classici e moderni.

Le pinze e i tubi freno Porsche di Design911 garantiscono affidabilità e precisione senza compromessi, garantendo che la tua Porsche si fermi con la stessa sicurezza con cui accelera.

Punti salienti

• Pinze freno e tubi idraulici Porsche di alta qualità.
• Progettato per garantire prestazioni, durata e montaggio preciso.
• Opzioni intrecciate in acciaio inossidabile per una migliore stabilità della pressione.
• Costruzione resistente alla corrosione e al calore.
• Perfetto per applicazioni su strada, in gara e per restauri.
• Compatibile con un'ampia gamma di modelli Porsche.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari