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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Separatori d'olio e linee di sfiato

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Guarnizione della base dello sfiato dell'olio.

Adatto a:
Porsche 356 B-T6 con sistema di riscaldamento europeo,
La Porsche 356C
La Porsche 912

Riferimento diagramma n. 21

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Guarnizione della base dello sfiato dell'olio.
Si tratta di un ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche 912 e alcuni modelli 356, progettato per soddisfare e migliorare le specifiche originali di fabbrica. Questa versione aggiornata presenta un profilo più spesso, il doppio rispetto a quello originale , per offrire prestazioni di tenuta e durata migliorate, ideale per un'affidabilità a lungo termine.

Adatto a:
Porsche 356 B-T6 con sistema di riscaldamento europeo,
Porsche 356C
Porsche 912

Schema rif. n. 21

Si adatta tra il gruppo di riempimento dell'olio/sfiato e l'alloggiamento del motore
Sostituzione diretta senza necessità di modifiche
Nota: questa guarnizione non è più disponibile presso Porsche

Poiché la guarnizione originale Porsche non è più disponibile e molte vecchie unità soffrono di indurimento o rottura per compressione, questa guarnizione sostitutiva OE Match migliorata offre una soluzione superiore e duratura. Il suo spessore maggiore migliora la tenuta contro le imperfezioni superficiali, mantenendo la tenuta dell'olio e prevenendo infiltrazioni anche in condizioni di calore, pressione e vibrazioni.

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Tappo di riempimento e sfiato olio, in acciaio inox verniciato di nero

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per una durata eccezionale.
Rivestimento nero intenso per una maggiore resistenza alla corrosione e un aspetto pulito e autentico.

Riferimento diagramma n. 14



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Tappo di riempimento e sfiato dell'olio
Questo tappo di riempimento e sfiato dell'olio, conforme alle specifiche originali, è un componente di ricambio per il sistema di lubrificazione del motore dei modelli Porsche 356B e 356C. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, garantendo il corretto punto di riempimento dell'olio e la corretta ventilazione del basamento.

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Riferimento diagramma n. 14

Il gruppo di riempimento e sfiato dell'olio consente di aggiungere olio motore al basamento e al contempo favorisce la ventilazione del basamento stesso. Contribuisce a gestire i vapori d'olio e la pressione all'interno del motore, permettendo al basamento di respirare correttamente come parte integrante del sistema di lubrificazione e ventilazione del motore.

Funzioni
Sostituisce il gruppo di riempimento e sfiato dell'olio
Fornisce il punto di riempimento dell'olio motore
Favorisce la ventilazione e la respirazione del basamento
Aiuta a gestire i vapori d'olio e la pressione interna del basamento
Supporta il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione del motore
Sostituisce i componenti originali danneggiati, corrosi, bloccati, che perdono o mancanti
Ricambio originale di pari caratteristiche per il restauro dei motori Porsche 356B e 356C.

Perché sostituire questo componente?
I gruppi di riempimento e sfiato dell'olio possono corrodersi, ostruirsi, perdere, danneggiarsi o andare persi a causa dell'età, del calore del motore, dei vapori d'olio, dell'umidità e di precedenti riparazioni. Uno sfiato difettoso può contribuire a perdite d'olio, scarsa ventilazione del basamento, nebbia d'olio, accumulo di pressione o un aspetto incompleto del vano motore. La sostituzione del gruppo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e l'aspetto originale del motore.

Quando sostituire questo componente
Il gruppo di riempimento o sfiato dell'olio è danneggiato, arrugginito, ostruito o mancante
Sono presenti vapori d'olio, nebulizzazioni o perdite intorno all'area di sfiato.
La ventilazione del basamento è limitata o non funziona correttamente
La zona del bocchettone di riempimento dell'olio motore è in fase di restauro.
Il motore è stato rimosso, ricostruito o risigillato
Sono stati montati componenti di sfiato errati o non originali
Il veicolo è in fase di restauro del vano motore di una Porsche 356B o 356C.

Dove si posiziona sull'auto
Questo gruppo di riempimento e sfiato dell'olio si monta nella zona di riempimento dell'olio motore/ventilazione del basamento sui modelli Porsche 356B e 356C. Fa parte del sistema di lubrificazione e respirazione del motore.

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Informazioni su Separatori d'olio e linee di sfiato

Separatori d'olio e linee di sfiato: mantengono un flusso d'aria pulito e l'efficienza del motore

Il separatore d'olio e il sistema di sfiato svolgono un ruolo fondamentale nel processo di ventilazione del basamento della tua Porsche. Separando i vapori d'olio dai gas di blow-by del motore, questi componenti garantiscono che solo aria pulita venga reimmessa nel sistema di aspirazione, riducendo le emissioni, prevenendo l'accumulo di carbonio e mantenendo prestazioni costanti del motore.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di separatori d'olio, tubi di sfiato e linee di sfiato progettati per motori Porsche di tutte le generazioni. Realizzati con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio, questi componenti sono progettati per soddisfare le esigenze di guida ad alte prestazioni, garantendo una tenuta stagna, una ventilazione adeguata e un'affidabilità duratura.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911 usata quotidianamente o di una Cayman pronta per la pista, i nostri separatori dell'olio e le nostre linee di sfiato contribuiscono a preservare l'efficienza, la longevità e la potenza del tuo motore.

A cosa servono i separatori d'olio e le linee di sfiato?

Il sistema di separazione e sfiato dell'olio controlla la pressione del basamento e rimuove i vapori dell'olio dall'aria che circola all'interno del motore.

Funzioni principali:

  • Separare i vapori dell'olio dai gas del basamento , mantenendo pulita l'aria di aspirazione.
  • Impedire all'olio di entrare nel collettore di aspirazione o nella camera di combustione.
  • Mantenere una pressione stabile nel basamento per una respirazione efficiente del motore.
  • Riduce le emissioni nocive e prolunga la durata del motore.
  • Supporta un'erogazione di potenza costante e prestazioni fluide al minimo.

Garantendo una ventilazione pulita e una pressione stabile, questi componenti proteggono il motore della tua Porsche dalla contaminazione dell'olio e dalla perdita di prestazioni.

Perché i separatori d'olio e le linee di sfiato si guastano?

Nel tempo, i cicli termici, i vapori d'olio e le fluttuazioni di pressione causano il degrado o l'intasamento di queste parti, con conseguente scarsa ventilazione e aumento del consumo di olio.

  • Le cause più comuni di guasto includono:
  • Membrane interne intasate nel separatore.
  • Condotte di ventilazione screpolate o fragili a causa del calore e dell'età.
  • Perdite di olio da guarnizioni o raccordi usurati.
  • Perdite di vuoto , che causano un minimo irregolare o una scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Accumulo di fanghi o condensa nei tubi di sfiato.

I sintomi tipici includono un aumento del consumo di olio, fumo blu dallo scarico, minimo irregolare o perdite di olio nella zona di aspirazione, tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un separatore dell'olio o di una linea di sfiato difettosi ripristina la corretta ventilazione del basamento e previene costosi problemi al motore come l'accumulo di carbonio o la contaminazione dell'olio. I nostri ricambi di precisione sono progettati per un montaggio preciso e una lunga durata, garantendo l'efficienza della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso d'aria pulito e una pressione stabile nel basamento.
  • Riduce le perdite d'olio e il fumo dallo scarico.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la risposta dell'acceleratore.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio.
  • Compatibilità diretta con i motori Porsche.
  • Ideale per manutenzione, ricostruzioni o messa a punto delle prestazioni.

L'aggiornamento o la sostituzione del separatore dell'olio e delle linee di sfiato è essenziale per mantenere le prestazioni fluide della tua Porsche e un sistema di emissioni pulito.

Punti salienti:

  • Separatori d'olio, tubi di sfiato e condotti di sfiato Porsche di alta qualità.
  • Garantisce una ventilazione pulita del basamento e una pressione stabile del motore.
  • Riduce le perdite di olio, il fumo e l'accumulo di carbonio.
  • Costruzione durevole per un'affidabilità a lungo termine.
  • Adatto direttamente a Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Perfetto per la manutenzione preventiva o la ricostruzione completa del motore.

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