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Mahle Motorsport

Perfeziona per tipo di auto
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1 2
PC98-001
Product Information
Product Information
Cilindro MAHLE Motorsport Nikasil singolo, alesaggio Ø98mm

mahlemotorsport

Si adatta:
Porsche 911/930Turbo

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PC98-001
PC98-001

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PC80-001
Product Information
Product Information
MAHLE Motorsport Nikasil cilindro singolo
Foro Ø80mm

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911S 2.0L (1964-1968)

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PC80-001
PC80-001

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PC84-001
Product Information
Product Information
MAHLE Motorsport Nikasil cilindro singolo
Foro Ø84mm

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911S 2.2 / 2.4L (1969-1973)

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PC84-001
PC84-001

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PS98-014
Product Information
Product Information
Set motore a pistoni e cilindri MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911 da 3,0 L a 3,2 L (1978 - 1983) Carburatore o iniezione meccanica

Alesaggio: 98,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Asta: 127,80 mm
Altezza comp.: 33,70 mm
Diametro perno: 22,00 mm
Vol. corona: 40cc
Peso: 500
Rapporto di compressione (volume testa): 10,2:1 (90cc)

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PS98-014
PS98-014
PP98-014
PC98-001

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PS98-015
Product Information
Product Information
Set motore a pistone e cilindro MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911 da 3,0 L a 3,2 L (1978 - 1983) Motronic inj.

Alesaggio: 98,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Asta: 127,80 mm
Altezza comp.: 34,00 mm
Diametro perno: 22,00 mm
Vol. corona: 38,5 cc
Peso: 494
Rapporto di compressione (volume testa): 10,2:1 (90cc)

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PS98-015
PS98-015
PP98-015
PC98-001

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PS98-017
Product Information
Product Information
Set motore pistone e cilindro MAHLE Motorsport .
Set di anelli da 1,2, 1,2, 3,0 mm incluso
Compatibile con testate a doppia candela e camme ad alto sollevamento (DC80) 92cc

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911 CARRERA 3.2L a 3.4L (1984-1989)

Alesaggio: 98,00 mm
Corsa: 74,40 mm
Asta: 127,00 mm
Comp Altezza: 38,80 mm
Diametro perno: 23,00 mm
Corona volume: 43,2 cc
Peso: 457
Rapporto di compressione (volume testa): 11:1 (92cc)

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PS98-017
PS98-016
PP98-016
PC98-001

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PS98-010
Product Information
Product Information
Set motore a pistone e cilindro MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911 CARRERA 3.2L a 3.4L (1984 - 1989) Motronic inj.

Alesaggio: 98,00 mm
Corsa: 74,40 mm
Asta: 127,00 mm
Altezza comp.: 32,80 mm
Diametro perno: 23,00 mm
Vol. corona: 35,4 cc
Peso: 508
Rapporto di compressione (volume testa): 10:1 (90cc)

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PS98-010
PS98-010
PP98-012
PC98-001

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PS80-001
Product Information
Product Information
Set motore a pistone e cilindro MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911S 2.0L (1964-1968)

Alesaggio: 80,00 mm
Corsa: 60,00 mm
Asta: 130,00 mm
Altezza comp.: 34,00 mm
Diametro perno: 22,00 mm
Corona vol: 34cc
Peso: 355
Rapporto di compressione (volume testa): 9:1 (70,5 cc)

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PS80-001
PS80-001
PP80-001
PC80-001

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PS84-001
Product Information
Product Information
Set motore a pistone e cilindro MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911S 2.2/2.4L (1969-1973)

Alesaggio: 84,00 mm
Corsa: 60,00 mm
Asta: 130,00 mm
Altezza comp.: 34,00 mm
Diametro perno: 22,00 mm
Corona vol: 27,7 cc
Peso: 374
Rapporto di compressione (volume testa): 9,8:1 (70,5 cc)

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PS84-001
PS84-001
PP84-001
PC84-001

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PS98-016
Product Information
Product Information
Set motore a pistone e cilindro MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 930 TURBO da 3,0 L a 3,2 L (1976 - 1977)

Alesaggio: 98,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Asta: 127,80 mm
Altezza comp.: 33,70 mm
Diametro perno: 22,00 mm
Vol. corona: 15,8 cc
Peso: 428
Rapporto di compressione (volume testa): 7,5:1 (90cc)

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PS98-016
PS98-016
PP98-016
PC98-001

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PS98-009
Product Information
Product Information
Set motore a pistone e cilindro MAHLE Motorsport .

mahlemotorsport

Ciò non richiede lavoro meccanico per adattarsi.

Si adatta:
PORSCHE 930 TURBO da 3,3 L a 3,4 L (1978 - 1989)

Alesaggio: 98,00 mm
Corsa: 74,40 mm
Asta: 127,00 mm
Altezza comp.: 32,80 mm
Diametro perno: 23,00 mm
Vol. corona: 14,2 cc
Peso: 434
Rapporto di compressione (volume testa): 7,7:1 (90cc)

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PS98-009
PS98-009
PP98-012
PC98-001

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PP98-014
Product Information
Product Information
Set motore a pistoni MAHLE Motorsport
98 mm

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911 da 3,0 L a 3,2 L (1978 - 1983) Carb o mecc. Inj.

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PP98-014
PP98-014

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PP98-015
Product Information
Product Information
Set motore a pistoni MAHLE Motorsport

mahlemotorsport

98 mm

Si adatta:
PORSCHE 911 da 3,0 L a 3,2 L (1978 - 1983) Iniezione Motronic

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PP98-015
PP98-015

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PP98-013
Product Information
Product Information
Set motore a pistoni MAHLE Motorsport
98 mm

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911 CARRERA 3.2L a 3.4L (1984 - 1989) Iniezione Motronic

Numeri di riferimento correlati
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PP98-013
PP98-013

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PP86-002
Product Information
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Set motore a pistoni MAHLE Motorsport
86,7 mm

mahlemotorsport

Adatto a: PORSCHE 911 ST 2.5L

  • 86,7 mm
  • 34mm CH,
  • Corsa 70,4 mm,
  • Asta da 127,8 mm,
  • Perno da 22 mm,
  • 25,9 cc,
  • 401 g,
  • 9.3CR,
  • 4032



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PP86-002
PP86-002

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PP80-001
Product Information
Product Information
Set motore a pistoni MAHLE Motorsport
80 mm

mahlemotorsport

Si adatta:
PORSCHE 911S 2.0L (1964-1968)

Numeri di riferimento correlati
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PP80-001
PP80-001

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Informazioni su Mahle Motorsport

Ricambi Mahle Motorsport per la ricostruzione di motori Porsche ad alta potenza e precisione

I componenti Mahle Motorsport sono progettati per i piloti che esigono la massima resistenza, stabilità e prestazioni dai loro motori. Progettati utilizzando materiali avanzati e processi produttivi di livello motorsport, questi componenti offrono una durata eccezionale, una migliore gestione termica e un'efficienza di combustione superiore. Ideali per ricostruzioni ad alte prestazioni, configurazioni ad alta compressione, applicazioni turbocompresse e motori destinati all'uso in pista, i componenti Mahle Motorsport offrono l'affidabilità e il mantenimento della potenza richiesti nelle condizioni più impegnative.

Che si tratti di rinnovare un motore stradale o di costruire un propulsore con specifiche da corsa complete, i componenti Mahle Motorsport aumentano la durata, la reattività e l'affidabilità a lungo termine.

Cosa fanno i ricambi Mahle Motorsport

I componenti Mahle Motorsport sono progettati per migliorare le funzioni chiave del motore:

  • Migliora la stabilità della combustione con teste dei pistoni e fasce elastiche lavorate con precisione
  • Migliora la resistenza e l'affidabilità in caso di carichi elevati e di elevata spinta
  • Aumentare la resistenza al calore attraverso rivestimenti speciali e leghe avanzate
  • Ridurre l'attrito , migliorando le prestazioni e l'efficienza del motore
  • Supporta una sigillatura costante per una migliore compressione e potenza in uscita
  • Stabilizzare le dimensioni interne durante i cambiamenti estremi di temperatura
  • Ottimizza il flusso d'aria e le caratteristiche di combustione , favorendo le prestazioni generali

Questi componenti sono progettati specificamente per resistere a sollecitazioni tipiche degli sport motoristici che superano le aspettative prestazionali standard.

Perché i componenti del motorsport si usurano o si guastano

Anche i componenti da corsa di alta qualità sono sottoposti a sollecitazioni estreme. Le cause più comuni di usura o guasti includono:

  • Temperature di combustione elevate , soprattutto nei motori turbocompressi o cingolati
  • Detonazione o preaccensione , sollecitazione delle teste dei pistoni e delle fasce elastiche
  • Mancanza di olio , che provoca un'usura accelerata delle gonne dei pistoni e dei cuscinetti
  • Espansione termica superiore alla tolleranza del materiale
  • Contaminazione dovuta a scarsa lubrificazione o detriti
  • Fuori giri , che causa stress al pistone o all'asta
  • Messa a punto errata , che porta a condizioni di magrezza e surriscaldamento

I sintomi possono includere perdita di compressione, consumo di olio, fumo, battito in testa, battito del pistone o danni visibili durante lo smontaggio.

Perché dovresti sostituire le parti usurate con i componenti Mahle Motorsport

L'aggiornamento con componenti Mahle Motorsport di precisione, progettati per superare le caratteristiche prestazionali originali, garantisce una durata e una costanza superiori in ambienti ad alte prestazioni.

I principali vantaggi includono:

  • Maggiore resistenza alla detonazione e allo stress termico
  • Tenuta migliorata per una maggiore compressione e la massima potenza
  • Eccezionale resistenza all'usura per una maggiore durata del motore
  • Prestazioni ottimizzate per motori turbocompressi, sovralimentati o aspirati naturalmente
  • Funzionamento più fluido del motore con attrito ridotto
  • Affidabilità sotto carichi da corsa o da pista
  • Fiducia durante il funzionamento prolungato ad alto numero di giri

Questi componenti sono indispensabili per chiunque voglia costruire un motore Porsche incentrato sulle prestazioni e in grado di resistere alle condizioni tipiche degli sport motoristici.

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