Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli

Coperchio posteriore del motore, ALLUMINIO
Questo cofano motore posteriore in alluminio, conforme agli standard OE, è realizzato per replicare il design originale Porsche, offrendo al contempo i vantaggi di un peso ridotto, ed è progettato per i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989

Questa versione OE Match offre il perfetto equilibrio tra aspetto fedele all'originale e miglioramento delle prestazioni, risultando ideale per restauri, allestimenti leggeri o auto stradali potenziate.

Il cofano motore protegge il vano motore consentendo al contempo il passaggio dell'aria attraverso la griglia per il raffreddamento. La struttura in alluminio riduce il peso del retrotreno, migliorando l'equilibrio e le caratteristiche di maneggevolezza.

Funzione
• Copre e protegge il vano motore
• Consente il flusso d'aria per il raffreddamento del motore
• Riduce il peso del veicolo rispetto alle versioni in acciaio
• Migliora la distribuzione del peso e la maneggevolezza
• Mantiene lo stile e l'adattamento di fabbrica

I coperchi originali in acciaio possono, nel tempo, subire corrosione, danni o presentare un'aderenza non perfetta. Il passaggio a una versione in alluminio non solo ripristina la corretta aderenza, ma offre anche una notevole riduzione di peso.

Questo è particolarmente vantaggioso per gli appassionati che cercano prestazioni migliori o che desiderano costruire modelli Porsche leggeri e fedeli all'epoca.

Quando sostituire
• Ruggine o corrosione sul coperchio originale in acciaio
• Danni accidentali o strutturali
• Allineamento o montaggio scadente dei pannelli
• Riduzione del peso per configurazioni ad alte prestazioni
• Durante i progetti di restauro o ammodernamento

Numeri di riferimento correlati
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91151290301ALU

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Cofano motore posteriore, acciaio.

Adatto a:
Porsche 911 -1969 al 1973 (modello F)

1969-73 con ritagli per le luci della targa

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91151201056

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Coperchio posteriore del motore, ACCIAIO
Questo cofano motore posteriore OE Match è un ricambio diretto per il codice Porsche 91151290302GRV, prodotto secondo le specifiche originali per garantire un montaggio preciso e una qualità di restauro. È progettato per i modelli Porsche 911 e 912 dal 1967 al 1973.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1969 - 1973 (non Turbo)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 91151290302

Realizzato in acciaio di alta qualità, questo pannello riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, inclusi i contorni e i punti di fissaggio corretti, garantendo la compatibilità con i componenti originali.

Come parte integrante della carrozzeria posteriore, il cofano si integra con le cerniere, i meccanismi di chiusura e le griglie originali. Le versioni in acciaio erano comunemente montate sui modelli standard, offrendo durata e resistenza nel tempo, pur mantenendo l'aspetto classico.

Il cofano motore protegge il vano motore dagli agenti esterni, consentendo al contempo il passaggio dell'aria attraverso la griglia per favorire il raffreddamento. Costituisce inoltre un elemento strutturale e visivo fondamentale dell'iconico design posteriore della Porsche 911.

Funzione
• Copre e protegge il vano motore
• Consente il flusso d'aria per il raffreddamento del motore
• Mantiene la struttura e l'allineamento della parte posteriore della carrozzeria
• Mantiene lo stile originale di fabbrica

I cofani motore originali sono soggetti a ruggine, corrosione e danni nel tempo. Pannelli non corretti o che non si adattano bene possono compromettere l'allineamento, il flusso d'aria di raffreddamento e l'aspetto generale del veicolo. La sostituzione con un coperchio in acciaio originale (OE Match) ripristina il corretto montaggio, garantisce la durata e mantiene l'aspetto originale, aspetto particolarmente importante per il restauro di Porsche classiche.

Quando sostituire:
• Ruggine, corrosione o danni strutturali
• Allineamento o montaggio dei pannelli non corretti
• Coperchio montato in modo errato o non originale
• Danni causati da impatto posteriore
• Durante il restauro completo o la riverniciatura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91151290302GRV

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Coperchio posteriore del motore, ACCIAIO
Questo cofano posteriore del motore (coperchio del bagagliaio/copertura motore) di qualità OE Match è un ricambio diretto per il codice Porsche 91151201065GRV, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e una finitura di qualità da restauro. È progettato per i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989 (serie G).

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989

Realizzata in acciaio di alta qualità, questa versione presenta il design piatto (senza spoiler), come quello montato su molti modelli Carrera standard e non Turbo.

Il pannello riproduce fedelmente i contorni originali, i punti di fissaggio delle cerniere e la posizione dei fermi, garantendo una perfetta integrazione con i componenti originali.

Progettata per durare nel tempo e per un utilizzo prolungato, la struttura in acciaio offre resistenza e indeformabilità, risultando ideale sia per il restauro che per l'uso quotidiano su veicoli Porsche classici.

Il cofano posteriore protegge il vano motore dagli agenti esterni, consentendo al contempo il passaggio dell'aria attraverso la griglia per favorire il raffreddamento del motore raffreddato ad aria. Costituisce inoltre un elemento chiave, sia dal punto di vista estetico che strutturale, dell'iconico design posteriore della Porsche 911.

Funzione
• Copre e protegge il vano motore
• Consente il flusso d'aria per il raffreddamento del motore
• Mantiene la struttura e l'allineamento della parte posteriore della carrozzeria
• Fornisce il supporto per il montaggio dei componenti della griglia e del fermo
• Preserva l'aspetto originale di fabbrica

I cofani motore originali sono soggetti a ruggine, corrosione e danni dovuti all'età e agli agenti atmosferici. Pannelli non adatti o non conformi possono compromettere il flusso d'aria di raffreddamento, l'allineamento e l'aspetto generale del veicolo. La sostituzione con un cofano in acciaio originale (OE Match) garantisce un montaggio corretto, ripristina l'integrità strutturale e mantiene l'aspetto autentico del veicolo.

Quando sostituire
•   Ruggine, corrosione o vernice che si scrosta
•   Incidente o danni strutturali
•   Allineamento o montaggio errato dei pannelli
•   Coperchio montato in modo errato o modificato
•   Durante il restauro completo o la riverniciatura

Numeri di riferimento correlati
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91151201065GRV

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Cofano motore, POSTERIORE, con foro per luce targa



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1967-12/1973

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91151290302GRV

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Cofano motore posteriore. Porsche 911 1974-89 modello G.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989

Numeri di riferimento correlati
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91151201065GRV

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Griglia posteriore cromata.

La griglia posteriore cromata OE MATCH è una griglia di ricambio di alta qualità per il cofano motore posteriore, progettata per i modelli Porsche classici. Rifinita con una brillante cromatura, questa griglia combina una ventilazione funzionale del vano motore con un autentico stile d'epoca. Posizionata sul cofano posteriore del motore, consente all'aria di raffreddamento di fluire nel vano motore, proteggendo al contempo i componenti interni da detriti di grandi dimensioni e mantenendo l'aspetto iconico del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzata secondo le specifiche originali, la griglia posteriore offre un montaggio preciso, una struttura resistente e un aspetto identico a quello di fabbrica. È la soluzione ideale per sostituire griglie originali danneggiate, corrose o mancanti ed è particolarmente adatta a progetti di restauro e rinnovamento in cui originalità e presentazione sono fondamentali.

Cosa fa questo prodotto:

• Consente all'aria di raffreddamento di entrare nel vano motore.
• Favorisce il corretto raffreddamento del motore e la gestione del flusso d'aria.
• Aiuta a impedire l'ingresso di detriti di grandi dimensioni nel vano motore.
• Offre un aspetto esterno cromato conforme alle specifiche di fabbrica.
• Migliora l'estetica del cofano motore posteriore.
• Contribuisce al restauro accurato dei modelli Porsche classici.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione, ruggine o vaiolatura della finitura cromata
• Lamelle della griglia piegate, danneggiate o deformate
• Punti di fissaggio allentati o danneggiati
• Aspetto opaco, sbiadito o deteriorato
• Sezioni mancanti o componenti della griglia danneggiati
• Riduzione del flusso d'aria dovuta a danni fisici o ostruzioni.
• Montaggio o allineamento non corretti sul coperchio del motore
• Deterioramento che compromette l'aspetto generale del veicolo

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il corretto flusso d'aria nel vano motore
• Mantiene lo stile e l'aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
• Migliora la presentazione generale del veicolo
• Contribuisce a proteggere il vano motore da detriti di grandi dimensioni.
• Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento del motore.
• Aumenta il valore e l'originalità del veicolo.
• Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
• Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.

Numeri di riferimento correlati
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90155904121

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Gruppo di chiusura completo del cofano motore posteriore

Ripristina la sicurezza e il corretto funzionamento della tua Porsche classica con questo gruppo serratura completo per il cofano motore posteriore, compatibile con le specifiche originali, per la Porsche 911 (1965-1989). Realizzato secondo le specifiche originali di fabbrica, questo gruppo serratura completo garantisce una chiusura affidabile del cofano motore posteriore, mantenendo al contempo l'aspetto e il funzionamento autentici di fabbrica.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrammi di riferimento n. 14 e 19

Progettato come ricambio diretto per meccanismi di chiusura originali usurati, danneggiati o corrosi, questo gruppo di chiusura OE Match garantisce che il cofano motore si chiuda in modo sicuro, si allinei correttamente e si apra agevolmente quando necessario. Che si tratti di restaurare una 911 classica, riparare danni da incidente o sostituire una serratura usurata, questo gruppo completo offre prestazioni affidabili e un montaggio perfetto come in fabbrica.

Qual è la funzione del gruppo di bloccaggio del cofano motore posteriore?

Il meccanismo di bloccaggio del cofano motore posteriore ha il compito di fissare saldamente il cofano motore, consentendo al contempo un facile accesso al vano motore.

Le sue funzioni principali includono:

• Bloccare saldamente il cofano posteriore del motore in posizione chiusa.
• Previene l'apertura accidentale durante la guida.
• Mantenere il corretto allineamento tra il cofano motore e la carrozzeria.
• Garantisce un rilascio fluido durante l'azionamento.
• Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti del coperchio del motore.
• Protezione del vano motore e del suo contenuto.

Un sistema di chiusura perfettamente funzionante è essenziale sia per la sicurezza che per il corretto montaggio della carrozzeria posteriore.

Perché il meccanismo di bloccaggio del cofano motore si guasta?

Dopo anni di utilizzo, il meccanismo di chiusura è esposto a umidità, vibrazioni e azionamenti ripetuti.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Usura del meccanismo di chiusura.
• Corrosione che interessa i componenti mobili.
• Molle di ritorno deboli o danneggiate.
• Disallineamento causato da precedenti riparazioni.
• Sporco e detriti ostacolano il movimento.
• Usura generale dopo decenni di servizio.

Un meccanismo di chiusura usurato può causare un cattivo allineamento, difficoltà di funzionamento o un coperchio del motore che non si chiude in modo sicuro.

Quando va sostituito?

La sostituzione è consigliata quando:

• Il cofano motore non si chiude in modo sicuro.
• Il meccanismo di rilascio diventa rigido o inaffidabile.
• Il fermo presenta segni di usura o corrosione eccessivi.
• Il cofano motore vibra durante la guida.
• Completamento dei lavori di carrozzeria o restauro del pannello posteriore.
• Ripristino del veicolo secondo le specifiche di fabbrica.
• Sostituzione di componenti originali danneggiati o incompleti.

La sostituzione dell'intero gruppo di chiusura contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e la sicurezza affidabile del cofano motore.

Numeri di riferimento correlati
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93051205999

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Cavo di apertura del cofano posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94

911 Coupé ANTERIORE 2.0-2.4 08/69-07/73
911 ANTERIORE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 ANTERIORE 2.0 01/63-07/69
911 POSTERIORE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 POSTERIORE 3.6 07/89-07/90

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90151107320

Diagramma rif. n. 37

Numeri di riferimento correlati
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90151107321

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Cavo di sblocco del cofano posteriore
Questo cavo di apertura del cofano posteriore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989 e Porsche 964. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'apertura del cofano posteriore fluida e affidabile.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989 POSTERIORE
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 POSTERIORE
Porsche 964 1989 - 1994 POSTERIORE

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 90151107320

Riferimento diagramma n. 37

Il cavo di sblocco del portellone posteriore collega la maniglia o la leva di sblocco interna al meccanismo di chiusura del portellone. Quando azionato, il cavo tira il meccanismo di sblocco, consentendo l'apertura del portellone posteriore del vano motore. Un cavo di sblocco funzionante correttamente è essenziale per accedere al vano motore e all'area di servizio posteriore.

Funzioni
• Collega il comando di sblocco del portellone posteriore al meccanismo di chiusura.
• Consente l'apertura corretta del cofano motore posteriore/cofano del bagagliaio
• I trasferimenti tirano il movimento dallo sblocco della cabina al fermo posteriore
• Contribuisce a ripristinare un funzionamento fluido e affidabile dell'apertura del coperchio
• Sostituisce i cavi originali allungati, bloccati, sfilacciati, rotti o danneggiati.
• Garantisce il corretto accesso al vano motore
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione di carrozzeria, finiture e sistema di chiusura.

Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, l'umidità, lo sporco e l'uso ripetuto, i cavi di apertura del portellone posteriore possono allungarsi, sfilacciarsi, bloccarsi, corrodersi, rompersi o irrigidirsi. Un cavo usurato o danneggiato può rendere difficile l'apertura del portellone, richiedere una forza eccessiva o rompersi completamente, impedendo l'accesso al vano motore. La sostituzione del cavo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del portellone posteriore e a riportarlo alla funzionalità originale delle Porsche classiche.

Quando sostituire questo componente
• Il cavo di apertura del portellone posteriore è allungato, bloccato, sfilacciato o spezzato.
• Il cofano posteriore del motore è difficile da aprire
• La maniglia di rilascio risulta allentata, rigida o ha una corsa eccessiva
• Il fermo non si sblocca in modo costante
• La guaina esterna del cavo è danneggiata o corrosa
• Il fermo o la maniglia di sblocco del coperchio posteriore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro della carrozzeria di una Porsche 911 o 964.

Dove si posiziona sull'auto
Questo cavo si inserisce nel sistema di apertura del cofano posteriore, collegando il comando di sblocco al meccanismo di chiusura del cofano stesso. Viene utilizzato per azionare il meccanismo di chiusura del cofano motore/cofano posteriore sui modelli Porsche 911 e 964.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90151107321

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Distanziale rondella gomma coperchio posteriore



Si adatta:
Porsche 911 1974-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8

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91155943500

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Rondella del coperchio posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9

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113951539

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Portellone posteriore con montante centrale, ALLUMINIO
Il cofano motore posteriore in alluminio OE Match è una versione leggera del classico cofano Porsche, progettato per i modelli 911 e 912 a passo lungo (LWB) (1969-1973). Sostituisce il pannello originale in acciaio con una struttura in alluminio più leggera.

Adatto a:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (passo corto)
*** Solo per veicoli sprovvisti di tergicristallo posteriore.

Questo cofano motore posteriore in alluminio OE Match è realizzato per replicare il design originale di fabbrica, offrendo al contempo i vantaggi di un peso ridotto. Presenta le stesse dimensioni e geometria del cofano in acciaio standard 91151290302, garantendo la compatibilità con cerniere, sistemi di chiusura e componenti della griglia originali.

Su alcuni modelli orientati alle prestazioni, come le prime varianti della 911S, venivano utilizzati cofani motore in alluminio leggero, dove la riduzione del peso posteriore contribuiva a migliorare la maneggevolezza e la reattività.

Il cofano motore copre e protegge il vano motore, consentendo al contempo il passaggio dell'aria attraverso la griglia per il raffreddamento. La struttura in alluminio riduce il peso nella parte posteriore del veicolo, contribuendo a migliorare l'equilibrio e la dinamica di guida.

Funzione
• Copre e protegge il vano motore
• Consente il flusso d'aria per il raffreddamento del motore
• Riduce il peso complessivo del veicolo (rispetto all'acciaio)
• Migliora la distribuzione del peso e la maneggevolezza

I coperchi motore originali possono subire corrosione, danni o essere sostituiti con componenti non idonei nel corso del tempo. Il passaggio a una versione in alluminio offre sia la fedeltà al restauro originale (per alcuni modelli) sia prestazioni migliori grazie alla riduzione del peso. È particolarmente vantaggioso per gli appassionati che restaurano auto d'epoca o che costruiscono auto classiche leggere e performanti.

Quando sostituire
• Ruggine o corrosione sul coperchio originale in acciaio
• Danni accidentali o strutturali
• Montaggio o allineamento inadeguato dei pannelli
• Riduzione del peso per configurazioni ad alte prestazioni
• Durante il restauro completo o l'aggiornamento

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90151201023ALU

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Portellone posteriore con montante centrale, ACCIAIO
Questo cofano posteriore (cofano motore/portellone) di ricambio originale (OE Match) è un ricambio diretto per il codice Porsche 90151201023, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e un restauro autentico. È progettato specificamente per i modelli Porsche 911 e 912 a passo corto (SWB) dal 1965 al 1968.

Adatto a:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (passo corto)
*** Solo per veicoli sprovvisti di tergicristallo posteriore.

Realizzato in acciaio di alta qualità, questo cofano posteriore riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, compreso il montante di supporto centrale sotto la griglia, una caratteristica distintiva dei modelli precedenti al 1968. Questa barra strutturale divide l'apertura di aspirazione ed è fondamentale per l'autenticità nei progetti di restauro.

Il cofano posteriore racchiude il vano motore, proteggendo i componenti interni e consentendo al contempo il passaggio dell'aria attraverso la griglia per il raffreddamento del motore. Funge anche da pannello strutturale ed estetico della carrozzeria, contribuendo al design classico del veicolo. Per i primi modelli di 911, il design corretto del cofano garantisce un flusso d'aria adeguato e mantiene un aspetto fedele all'epoca.

Funzione
• Copre e protegge il vano motore
• Consente il flusso d'aria per il raffreddamento del motore attraverso le aperture della griglia
• Mantiene l'integrità strutturale della sezione posteriore della carrozzeria
• Preserva l'aspetto e il design originali di fabbrica

I cofani posteriori originali possono presentare segni di corrosione, danni da incidente o essere stati sostituiti erroneamente con pannelli di tipo successivo. I primi cofani a passo corto con montante centrale sono sempre più rari e molto ricercati per restauri accurati. La sostituzione con un pannello OE Match corretto ripristina l'aspetto originale di fabbrica, garantisce un montaggio perfetto e preserva l'integrità storica del veicolo.

Quando sostituire:
• Ruggine, corrosione o danni strutturali
• Coperchio del bagagliaio di tipo successivo montato in modo errato
• Allineamento o montaggio scadente dei pannelli
• Durante il restauro completo della carrozzeria o la riverniciatura
• Correzione dell'autenticità per le build classiche

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90151201023

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Portellone posteriore con montante centrale, in acciaio.

Adatto a:
Porsche 911 F (1965 - 1968) SWB (passo corto)
*** Solo per veicoli sprovvisti di tergicristallo posteriore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90151201023

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Portellone posteriore in alluminio.



Si adatta:
Porsche 911 F modello 1969-73

Numeri di riferimento correlati
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91151201000

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