Kit raccordi di scarico

Adattatore di scarico. Da utilizzare quando si installa il motore 3.6L 964/993 nelle auto modello G e si utilizzano ancora le scatole di scarico in stile "banana".



Adatto a:
Porsche 911 modello G con motore da 3,6 L 2,7-3,2 L 08/1973-07/1989

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1620650200

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Kit di montaggio per scambiatore di calore.



Si adatta:
Porsche 911 1974-84

*Se si utilizza con 3,2 litri dal 1985 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112

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PCG91121100

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Kit di montaggio per scarico.



Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Se utilizzato con 3.2L dal 1984 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112/1

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PCG91121100

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Kit di montaggio.
Il kit di montaggio OE Match è un kit di ferramenta di alta qualità progettato per fornire gli elementi di fissaggio e i raccordi essenziali necessari per l'installazione o la sostituzione sicura di componenti Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo kit contiene ferramenta di montaggio di alta qualità per garantire un assemblaggio affidabile, un corretto allineamento e prestazioni di lunga durata.

Adatto a:
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Porsche 930 (non turbo) 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983

Il kit include:
3 fascette metalliche di scarico
3 dadi di bloccaggio, M8x1,25mm, placcati in rame.
3 bulloni, M8x12.5x40mm
1x Guarnizione per il collegamento tra lo scarico posteriore e lo scarico intermedio

Realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione, i componenti sono progettati per resistere a vibrazioni, carichi meccanici e condizioni ambientali difficili. Sia che vengano utilizzati durante riparazioni, manutenzione o lavori di restauro, il kit di montaggio contribuisce a garantire un'installazione di qualità professionale, sostituendo la ferramenta originale usurata, danneggiata o corrosa.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce l'hardware essenziale necessario per l'installazione dei componenti.
• Fissa i pezzi di ricambio in modo sicuro e corretto.
• Garantisce il corretto allineamento dei componenti installati.
• Sostituisce i fissaggi originali usurati, corrosi o danneggiati.
• Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti dei componenti.
• Garantisce un'installazione affidabile a lungo termine.
• Semplifica le operazioni di riparazione e manutenzione.
• Costituisce una parte essenziale della sostituzione professionale dei componenti.

Sintomi di usura o guasto:

• Componenti allentati o disallineati.
• Vibrazioni o rumori eccessivi.
• Elementi di fissaggio corrosi, bloccati o rotti.
• Viti di montaggio mancanti.
• Difficoltà nel serrare o fissare i componenti.
• Filettature danneggiate o spanate.
• Usura prematura causata dal movimento dei componenti.
• Aumento della rumorosità dovuto a componenti montati in modo lasco.
• Corrosione o deterioramento visibili dei fissaggi.
• Affidabilità ridotta dei componenti installati.

Perché la sostituzione è importante:

• I dispositivi di fissaggio sono continuamente esposti a vibrazioni, umidità, sale stradale, calore e sollecitazioni meccaniche. Nel tempo, i dispositivi di fissaggio possono corrodersi, allungarsi, bloccarsi o perdere la loro forza di serraggio, riducendo la loro capacità di fissare correttamente i componenti.
• Il riutilizzo di componenti vecchi o danneggiati può causare un montaggio non corretto, movimenti indesiderati, aumento delle vibrazioni e usura precoce dei pezzi di ricambio. In alcuni casi, i fissaggi indeboliti possono cedere completamente, compromettendo l'affidabilità e la sicurezza del componente installato.
• La sostituzione della ferramenta di montaggio ogni volta che si interviene su componenti principali contribuisce a garantire un'installazione sicura e una lunga durata. Il kit di montaggio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una struttura resistente alla corrosione e prestazioni affidabili, rendendolo la scelta ideale per riparazioni, restauri e manutenzione preventiva di alta qualità su Porsche.

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Kit di montaggio per uno scambiatore di calore
2 obbligatori per auto

Ripristina l'integrità del sistema di scarico della tua Porsche Turbo con questo kit di montaggio per scambiatori di calore OE Match, progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 911 Turbo. Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo kit di montaggio completo fornisce la ferramenta essenziale necessaria per montare saldamente gli scambiatori di calore, garantendo un corretto allineamento, una tenuta affidabile e una lunga durata alle temperature di esercizio estreme prodotte dal motore boxer a sei cilindri turbocompresso.

Adatto a:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Il kit include:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 guarnizioni per lo scambiatore di calore della testata. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore.
3 bulloni, M8x1.25x40mm
3 dadi M8x1.25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 dadi di bloccaggio, M8x1.25
3 dadi, M8x1.25

Che si tratti di sostituire scambiatori di calore usurati, installare un nuovo sistema di scarico o effettuare un restauro completo, l'utilizzo di nuovi elementi di fissaggio contribuisce a garantire un'installazione sicura, proteggendo al contempo i preziosi componenti dello scarico da vibrazioni e usura precoce.

A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Il kit di montaggio dello scambiatore di calore fissa saldamente gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico, consentendo al contempo la normale dilatazione termica durante il funzionamento.

Le sue funzioni principali includono:

• Fissaggio degli scambiatori di calore al motore.
• Mantenere il corretto allineamento dell'impianto di scarico.
• Contribuisce a garantire un riscaldamento efficiente dell'abitacolo.
• Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti indesiderati.
• Contribuisce a mantenere una tenuta efficace dei gas di scarico.
• Prevenire sollecitazioni inutili su prigionieri e flange di scarico.

L'utilizzo di componenti di montaggio corretti è essenziale per il funzionamento sicuro e affidabile sia dell'impianto di scarico che di quello di riscaldamento della Porsche 911 Turbo.

Perché i kit di montaggio degli scambiatori di calore si guastano?

I motori turbocompressi generano temperature di scarico significativamente più elevate rispetto ai modelli aspirati, sottoponendo i componenti di montaggio a uno stress maggiore. Le cause più comuni di guasto includono:

• Corrosione causata dall'umidità e dal sale stradale.
• I cicli termici estremi indeboliscono i dispositivi di fissaggio.
• Dadi e bulloni bloccati o danneggiati.
• Le vibrazioni dello scarico causano affaticamento nel tempo.
• Fissaggi danneggiati durante la rimozione dello scarico.
• Deterioramento legato all'età dopo decenni di servizio.

Con il deterioramento dei componenti, gli scambiatori di calore possono allentarsi, causando perdite di gas di scarico, rumori, vibrazioni e un aumento delle sollecitazioni sui componenti circostanti del sistema di scarico.

Quando va sostituito il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Il kit di montaggio deve essere sempre ispezionato ogni volta che si rimuovono gli scambiatori di calore o il sistema di scarico. Si consiglia la sostituzione se si notano i seguenti problemi:

• Elementi di fissaggio arrugginiti o bloccati.
• Componenti metallici rotti o allungati.
• Scambiatori di calore a circuito aperto.
• Perdite di gas di scarico intorno alle flange di montaggio.
• Vibrazioni o rumori eccessivi.
• Rondelle, piastre di bloccaggio o elementi di fissaggio danneggiati.

Molti specialisti Porsche raccomandano di installare un nuovo kit di montaggio ogni volta che si sostituiscono gli scambiatori di calore o si effettuano importanti interventi sull'impianto di scarico, per garantire un'installazione affidabile ed evitare di riutilizzare componenti indeboliti o corrosi.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Kit di montaggio OE Match per uno scambiatore di calore
2 obbligatori per auto

Assicurati che gli scambiatori di calore della tua Porsche siano montati in modo sicuro con questo kit di montaggio per scambiatori di calore OE Match, progettato per modelli selezionati di Porsche 911. Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo kit di montaggio completo contiene la ferramenta essenziale necessaria per installare e supportare correttamente gli scambiatori di calore, ripristinando il montaggio di fabbrica, riducendo le vibrazioni e garantendo un'affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Il kit include:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 guarnizioni per lo scambiatore di calore della testata. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore.
3 bulloni, M8x1.25x40mm
3 dadi M8x1.25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 dadi di bloccaggio, M8x1.25
3 dadi, M8x1.25

Che si tratti di sostituire scambiatori di calore usurati, installare un nuovo sistema di scarico o restaurare una Porsche 911 classica, il montaggio di nuovi componenti di fissaggio contribuisce a garantire che ogni elemento sia fissato saldamente e correttamente allineato.

A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Il kit di montaggio fissa gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico, assicurando che rimangano nella posizione corretta e consentendo al contempo la normale dilatazione e contrazione causate dal calore dei gas di scarico.

Le sue funzioni principali includono:

• Fissare saldamente gli scambiatori di calore al motore.
• Mantenere il corretto allineamento dello scarico.
• Supporto al sistema di riscaldamento dell'abitacolo del veicolo.
• Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti indesiderati.
• Aiuta a prevenire le perdite di scarico causate da fissaggi allentati.
• Garantire il funzionamento sicuro e affidabile degli impianti di aspirazione e riscaldamento.

L'utilizzo della ferramenta di montaggio corretta è essenziale sia per le prestazioni del sistema di scarico che per un riscaldamento efficiente dell'abitacolo.

Perché i kit di montaggio degli scambiatori di calore si guastano?

I componenti di fissaggio dello scambiatore di calore operano in uno degli ambienti più ostili del veicolo, dove sono esposti a calore, umidità, corrosione e vibrazioni continui. Le cause più comuni di guasto includono:

• Ruggine e corrosione di dadi, bulloni e rondelle.
• Prigionieri di scarico bloccati o danneggiati
• Le variazioni di temperatura indeboliscono i dispositivi di fissaggio nel tempo.
• Il sale stradale accelera la corrosione.
• Danni subiti durante la rimozione del sistema di scarico.
• Affaticamento causato da anni di vibrazioni del motore ed espansione termica.

Con il deterioramento dei componenti, gli scambiatori di calore possono allentarsi, causando perdite di gas di scarico, vibrazioni e un disallineamento.

Quando va sostituito il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

La ferramenta di montaggio deve essere sempre ispezionata ogni volta che si rimuovono gli scambiatori di calore o il sistema di scarico. Si consiglia la sostituzione se si notano i seguenti problemi:

• Elementi di fissaggio corrosi o bloccati.
• Elementi di fissaggio rotti o allungati.
• Scambiatori di calore a circuito aperto.
• Perdite di gas di scarico in corrispondenza dei punti di fissaggio.
• Vibrazioni o rumori eccessivi.
• Rondelle o piastre di montaggio danneggiate.

Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire l'intero kit di montaggio ogni volta che si installano nuovi scambiatori di calore, per garantire un'installazione affidabile ed evitare di riutilizzare componenti indeboliti.

Kit di montaggio per uno scambiatore di calore
2 obbligatori per auto

Ripristina la sicurezza e l'affidabilità del tuo sistema di scarico Porsche con questo kit di montaggio per scambiatori di calore OE Match, progettato specificamente per la Porsche 911 3.2 Carrera (1984–1989) e la 930 Turbo (1984-1989). Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo kit di montaggio completo contiene la ferramenta essenziale necessaria per installare in modo sicuro gli scambiatori di calore, garantendo un corretto allineamento, una tenuta affidabile e una lunga durata.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Il kit include:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 guarnizioni per lo scambiatore di calore della testata. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore.
3 bulloni, M8x1.25x40mm
3 dadi M8x1.25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 dadi di bloccaggio, M8x1.25, placcati in rame.
3 dadi, M8x1.25

Che si tratti di sostituire scambiatori di calore usurati, installare un nuovo sistema di scarico o eseguire un restauro di altissimo livello, il montaggio di nuovi componenti di fissaggio garantisce che ogni elemento sia correttamente fissato, riducendo al contempo il rischio di vibrazioni, perdite di gas di scarico e guasti prematuri dei componenti stessi.

A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Il kit di montaggio dello scambiatore di calore fornisce gli elementi di fissaggio necessari per collegare saldamente gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico. Svolge un ruolo importante in quanto:

• Fissaggio degli scambiatori di calore al motore.
• Mantenere il corretto allineamento dello scarico.
• Contribuisce a garantire un riscaldamento efficiente dell'abitacolo.
• Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti indesiderati.
• Contribuisce a mantenere i giunti di scarico a tenuta stagna.
• Consentendo la normale espansione e contrazione al variare della temperatura dei gas di scarico.

L'utilizzo di componenti di montaggio corretti è essenziale per mantenere sia l'efficienza del sistema di scarico che le prestazioni dell'impianto di riscaldamento Porsche.

Perché i kit di montaggio degli scambiatori di calore si guastano?

I componenti di montaggio operano in un ambiente estremamente ostile, esposto a calore, umidità e vibrazioni continue. Nel tempo, i componenti possono guastarsi a causa di:

• Corrosione causata dal sale stradale e dall'umidità.
• I cicli termici indeboliscono gli elementi di fissaggio.
• Dadi e bulloni arrugginiti o bloccati.
• Affaticamento causato dalle vibrazioni del motore.
• Danni verificatisi durante precedenti riparazioni al sistema di scarico.
• Deterioramento legato all'età dopo decenni di servizio.

Con il deterioramento dei componenti, gli scambiatori di calore possono allentarsi, causando perdite di gas di scarico, rumori, disallineamento e sollecitazioni aggiuntive sui componenti circostanti.

Quando va sostituito il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Ogni volta che si smontano gli scambiatori di calore o di scarico, è necessario ispezionare la ferramenta di montaggio. Si consiglia la sostituzione se si notano i seguenti problemi:
Elementi di fissaggio arrugginiti o bloccati.

• Componenti rotti o allungati.
• Scambiatori di calore allentati.
• Perdite di gas di scarico intorno alle flange di montaggio.
• Vibrazioni o rumori eccessivi.
• Rondelle, piastre di bloccaggio o staffe di montaggio danneggiate.

La maggior parte degli specialisti Porsche raccomanda di installare un nuovo kit di montaggio ogni volta che si sostituiscono gli scambiatori di calore, garantendo così un'installazione affidabile ed evitando il riutilizzo di elementi di fissaggio indeboliti o corrosi.

Kit di montaggio per scambiatore di calore

Garantisci un'installazione sicura e affidabile del tuo sistema di scarico Porsche raffreddato ad aria con questo kit di montaggio per scambiatore di calore OE Match. Questo kit completo contiene i componenti di montaggio essenziali necessari per l'installazione o la sostituzione degli scambiatori di calore.

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Gli scambiatori di calore sono esposti a cicli termici continui, umidità, sale stradale e vibrazioni, il che rende la bulloneria di montaggio originale altamente soggetta a corrosione, grippaggio e fatica. Il riutilizzo della vecchia bulloneria può rendere difficile l'installazione e compromettere la sicurezza e l'allineamento del sistema di scarico.

Questo kit di montaggio OE Match fornisce la ferramenta di ricambio corretta per garantire un fissaggio sicuro degli scambiatori di calore, contribuendo a mantenere una tenuta di scarico adeguata, a ridurre movimenti indesiderati e a garantire un'affidabilità a lungo termine. Che si tratti di sostituire gli scambiatori di calore, di ricostruire un motore o di effettuare un restauro completo, si consiglia sempre di installare nuova ferramenta di montaggio.

Prodotto secondo gli standard OE Match, ogni componente è progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili.

A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?

Il kit di montaggio fornisce la ferramenta necessaria per fissare saldamente gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico.

Le sue funzioni principali includono:

• Fissare gli scambiatori di calore nella posizione corretta.
• Mantenere il corretto allineamento dello scarico.
• Contribuisce a una tenuta efficace del sistema di scarico.
• Previene i movimenti causati dalle vibrazioni.
• Garantisce un fissaggio affidabile e duraturo.
• Semplificazione dell'installazione degli scambiatori di calore.

L'utilizzo di nuovi componenti di montaggio contribuisce a garantire il corretto funzionamento dell'impianto di scarico, riducendo al contempo la probabilità di futuri problemi di manutenzione.

Perché sostituire i componenti di fissaggio dello scambiatore di calore?

I componenti originali del sistema di scarico sono soggetti a condizioni operative estreme e spesso si deteriorano nel tempo.

Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:

• Dadi e elementi di fissaggio corrosi.
• Componenti metallici bloccati o danneggiati.
• Componenti di montaggio usurati.
• Elementi di fissaggio rotti o arrotondati durante la rimozione.
• Progetti di restauro degli impianti di scarico.
• Revisione dei motori.
• Sostituzione dello scambiatore di calore.
• Manutenzione preventiva.

La sostituzione completa della bulloneria di montaggio durante l'installazione contribuisce a garantire un fissaggio sicuro e riduce il rischio di futuri problemi allo scarico.

Caratteristiche

• Progettato per Porsche 911 (1963-1976).
• Kit completo di accessori per l'installazione.
• Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
• Componenti di alta qualità e durevoli.
• Contribuisce a garantire un'installazione sicura dello scambiatore di calore.
• Ripristina il montaggio come in fabbrica.
• Ideale per il restauro, la riparazione e la revisione dei motori.
• Adatto per sostituire componenti originali usurati o corrosi.

Perché scegliere componenti di scarico compatibili con i componenti originali?

I componenti e la ferramenta per l'installazione degli scarichi OE Match sono realizzati per garantire un montaggio perfetto, durata e lunga durata, pari a quelli di fabbrica. Progettati specificamente per le Porsche classiche, questi componenti assicurano un'installazione affidabile, preservando al contempo l'originalità e le prestazioni del veicolo. Che si tratti di un restauro completo o di una manutenzione ordinaria, i prodotti OE Match offrono la qualità che gli appassionati Porsche e le officine professionali si aspettano.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Kit di montaggio per pre-silenziatore / scarico intermedio.
Il kit di montaggio OE Match per pre-silenziatore/scarico intermedio è un kit di installazione completo progettato per fornire tutta la ferramenta essenziale necessaria per il montaggio o la sostituzione del pre-silenziatore o della sezione di scarico intermedia sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo kit garantisce un'installazione sicura, un corretto allineamento e una tenuta affidabile dei componenti dello scarico.

Il kit include:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
1x Guarnizione per scarico posteriore a intermedio, scarico
1x Guarnizione
9 bulloni, M8x1.25x40mm
9 dadi di bloccaggio, M8x1.25, placcati in rame

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Il kit include in genere elementi di fissaggio, fascette, dadi, bulloni, rondelle e guarnizioni di alta qualità, ove necessario, tutti realizzati con materiali resistenti alla corrosione in grado di sopportare le temperature estreme e le difficili condizioni operative dell'impianto di scarico. Rappresenta la soluzione ideale per la sostituzione di raccordi originali usurati o corrosi durante riparazioni o aggiornamenti dell'impianto di scarico.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce l'hardware essenziale necessario per l'installazione di un pre-silenziatore o di un sistema di scarico intermedio.
• Fissa i componenti dello scarico in modo sicuro e corretto.
• Mantiene il corretto allineamento dello scarico.
• Contribuisce a creare collegamenti di scarico a tenuta stagna.
• Sostituisce i componenti di montaggio originali usurati, bloccati o corrosi.
• Riduce le vibrazioni e i movimenti all'interno del sistema di scarico.
• Semplifica la manutenzione e l'installazione degli impianti di scarico.
• Costituisce una parte essenziale di una riparazione o sostituzione professionale del sistema di scarico.

Sintomi di usura o guasto:

• Fuoriuscita di gas di scarico o perdite di gas.
• Componenti del sistema di scarico allentati o disallineati.
• Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dall'impianto di scarico.
• Dadi, bulloni o morsetti corrosi o bloccati.
• Viti di fissaggio rotte o mancanti.
• Aumento delle vibrazioni dello scarico.
• Difficoltà nel reperire componenti di ricambio per il sistema di scarico.
• Usura prematura della guarnizione causata da giunzioni allentate.
• Eccessivo movimento dello scarico durante la guida.
• Presenza di ruggine visibile o deterioramento dei componenti di montaggio.

Perché la sostituzione è importante:

• I componenti di fissaggio dello scarico sono costantemente esposti a temperature estreme, umidità, sale stradale e vibrazioni. Nel tempo, queste condizioni possono causare corrosione, grippaggio o perdita di forza di serraggio dei dispositivi di fissaggio, rendendo difficile ottenere un'installazione sicura e a tenuta stagna durante la sostituzione dei componenti dello scarico.
• Il riutilizzo di vecchi componenti può causare un allineamento errato, perdite di gas di scarico, vibrazioni indesiderate e guasti prematuri delle parti di scarico appena installate. Fissaggi danneggiati o indeboliti possono inoltre rendere più difficile la manutenzione futura e aumentare la probabilità di rottura dei prigionieri o di bloccaggio dei dispositivi di fissaggio.
• La sostituzione di tutta la bulloneria di fissaggio durante le riparazioni dello scarico garantisce un'installazione sicura e contribuisce a massimizzare la durata del sistema di scarico. Il kit di montaggio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, componenti durevoli e resistenti alla corrosione e prestazioni affidabili a lungo termine, contribuendo a mantenere l'affidabilità, la raffinatezza e le prestazioni che ci si aspetta dalla vostra Porsche.