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Staffe di supporto / Fermi / Bretelle
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tubo di supporto/urto per paraurti anteriore che si avvita tra la carrozzeria e il paraurti, sostenendo quest'ultimo e aiutando a posizionarlo alla distanza corretta dalla carrozzeria. Si adatta sia al lato sinistro che a quello destro; ne servono due per auto.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-1989
Diagramma rif. n. 23, 13, 17, 16, 18, 19, 21/22, 20
Questo tubo di supporto metallico sostiene e posiziona il paraurti anteriore alla corretta distanza dalla carrozzeria, facendo parte del sistema di montaggio del paraurti antiurto. Aiuta a mantenere l'allineamento del paraurti, gli spazi tra i pannelli e la stabilità strutturale durante la guida normale e gli urti minori. Sostituendo i tubi danneggiati o corrosi, ripristina il corretto montaggio del paraurti e garantisce un montaggio sicuro e stabile.
Nel corso degli anni, i tubi originali possono subire corrosione, danni da incidente o piegature dovute a traino o sollevamento impropri. Un tubo indebolito o deformato può causare un cattivo allineamento del paraurti, fessure irregolari, vibrazioni o un paraurti allentato. Nei casi più gravi, può compromettere il montaggio del paraurti in caso di impatto minore. Sostituendolo con un tubo di qualità, si ripristina la solidità strutturale e l'aspetto pulito e lineare della parte anteriore.
Si consiglia di sostituire il tubo del paraurti anteriore se:
• Il tubo esistente è arrugginito, piegato o ammaccato
• Il paraurti anteriore è storto, troppo vicino o troppo lontano dalla carrozzeria
• L'auto ha subito danni alla parte anteriore o un impatto con il paraurti
• Stai eseguendo un restauro completo o una riverniciatura e desideri un montaggio corretto
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 08/68-07/72
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1684151000
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13.
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91150504503
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tubo di supporto/urto per paraurti anteriore che si avvita tra la carrozzeria e il paraurti, sostenendo quest'ultimo e aiutando a posizionarlo alla distanza corretta dalla carrozzeria. Si adatta sia al lato sinistro che a quello destro; ne servono due per auto.
Il prezzo è per ciascuno
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974-1989
Schema rif. n. 13
Questo tubo di supporto metallico sostiene e posiziona il paraurti anteriore alla corretta distanza dalla carrozzeria, facendo parte del sistema di montaggio del paraurti antiurto. Aiuta a mantenere l'allineamento del paraurti, gli spazi tra i pannelli e la stabilità strutturale durante la guida normale e gli urti minori. Sostituendo i tubi danneggiati o corrosi, ripristina il corretto montaggio del paraurti e garantisce un montaggio sicuro e stabile.
Nel corso degli anni, i tubi originali possono subire corrosione, danni da incidente o piegature dovute a traino o sollevamento impropri. Un tubo indebolito o deformato può causare un cattivo allineamento del paraurti, fessure irregolari, vibrazioni o un paraurti allentato. Nei casi più gravi, può compromettere il montaggio del paraurti in caso di impatto minore. Sostituendolo con un tubo di qualità, si ripristina la solidità strutturale e l'aspetto pulito e lineare della parte anteriore.
Si consiglia di sostituire il tubo del paraurti anteriore se:
• Il tubo esistente è arrugginito, piegato o ammaccato
• Il paraurti anteriore è storto, troppo vicino o troppo lontano dalla carrozzeria
• L'auto ha subito danni alla parte anteriore o un impatto con il paraurti
• Stai eseguendo un restauro completo o una riverniciatura e desideri un montaggio corretto
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-68
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19.
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Adatto a:
Porsche 911/912 1965-68
Riferimento diagramma n. 19.
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90150513120
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-1989
Schema rif. n. 57
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 08/68 a 07/73
Diagramma rif. n. 26
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La staffa laterale del paraurti anteriore si adatta al lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina la perfetta aderenza e l'allineamento del paraurti anteriore della tua Porsche classica con questa staffa laterale per paraurti anteriore di qualità OE Match. Progettata specificamente per i modelli Porsche 911 e 912, questa staffa di ricambio di alta qualità fornisce un punto di fissaggio sicuro per la sezione esterna del paraurti anteriore, garantendo il corretto posizionamento e mantenendo le linee pulite e fluide della carrozzeria, tipiche dei primi modelli Porsche raffreddati ad aria.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 26
La staffa laterale del paraurti anteriore è un componente strutturale essenziale che supporta il gruppo paraurti, contribuendo al contempo a mantenere uniformi gli spazi tra i pannelli e l'allineamento generale della carrozzeria. Con il tempo, le staffe originali possono piegarsi, corrodersi o indebolirsi a causa dell'usura, di danni da incidenti o di precedenti riparazioni. La sostituzione delle staffe usurate o danneggiate ripristina la posizione corretta del paraurti, garantendo al contempo una soluzione di montaggio solida e affidabile.
Realizzata secondo gli standard OE Match, questa staffa di ricambio offre un'eccellente vestibilità, durata e una finitura in stile originale, risultando ideale per restauri da concorso, riparazioni di carrozzeria o progetti di ristrutturazione ordinaria.
A cosa serve la staffa laterale del paraurti anteriore?
La staffa laterale del paraurti anteriore fissa la sezione esterna del paraurti anteriore alla carrozzeria, fornendo supporto strutturale e mantenendo il corretto allineamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio del gruppo paraurti anteriore.
- Mantenere un posizionamento preciso del paraurti.
- Supporto per spazi tra i pannelli uniformi.
- Riduzione dei movimenti e delle vibrazioni indesiderate del paraurti.
- Garantire la stabilità strutturale.
- Preservare l'aspetto originale del veicolo.
Una staffa del paraurti installata correttamente è essenziale per ottenere la perfetta aderenza e la finitura che ci si aspetta da una Porsche restaurata professionalmente.
Perché sostituire la staffa laterale del paraurti anteriore?
Dopo decenni di servizio, le staffe dei paraurti spesso si deteriorano a causa dell'età e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Corrosione e ruggine.
- Staffe piegate o deformate a seguito di urti di lieve entità.
- Affaticamento dovuto ad anni di vibrazioni.
- Allineamento errato del paraurti.
- Punti di fissaggio danneggiati.
- Ripristino della carrozzeria o riparazione in seguito a incidenti.
- Componenti di ricambio mancanti o errati.
La sostituzione della staffa contribuisce a ripristinare il fissaggio sicuro del paraurti, migliorando al contempo l'aspetto generale del veicolo.
Prima di ordinare, si prega di verificare la compatibilità con l'anno di produzione del veicolo, il numero di telaio (VIN) e il codice del ricambio originale.
Perché scegliere ricambi per il restauro della carrozzeria che corrispondano ai ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono progettati per gli appassionati Porsche che esigono un aspetto autentico, una qualità affidabile e un montaggio preciso. Realizzati con la massima attenzione alle specifiche originali di fabbrica, i ricambi OE Match contribuiscono a preservare il carattere e l'integrità dei modelli Porsche classici. Che si tratti di un restauro completo da concorso o della sostituzione di singoli componenti della carrozzeria, i prodotti OE Match offrono la qualità e la sicurezza che si aspettano sia i proprietari che i professionisti del restauro.
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90150513501
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La staffa laterale del paraurti anteriore si adatta al lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina il corretto allineamento e l'installazione sicura del paraurti anteriore della tua Porsche classica con questa staffa laterale per paraurti anteriore OE Match. Progettata specificamente per i modelli Porsche 911 e 912, questa staffa di ricambio di precisione offre la resistenza e il posizionamento accurato necessari per supportare il paraurti anteriore, mantenendo al contempo le linee pulite della carrozzeria che caratterizzano questi iconici modelli raffreddati ad aria.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
La staffa laterale del paraurti anteriore è un componente strutturale fondamentale che fissa la parte esterna del paraurti alla carrozzeria del veicolo. Con il tempo, le staffe originali possono piegarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di piccoli urti, usura o precedenti riparazioni. La sostituzione delle staffe usurate o deformate ripristina il corretto posizionamento del paraurti, migliora l'allineamento dei pannelli e contribuisce a eliminare movimenti o vibrazioni indesiderate.
Realizzata secondo gli standard OE Match, questa staffa di ricambio offre un'aderenza eccellente, durata e un aspetto simile a quello di fabbrica, rappresentando la soluzione ideale per restauri da concorso, riparazioni in caso di incidente o interventi di manutenzione ordinaria della carrozzeria.
A cosa serve la staffa laterale del paraurti anteriore?
La staffa laterale del paraurti anteriore sostiene e fissa la sezione esterna del gruppo paraurti anteriore.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il paraurti anteriore.
- Mantenere un corretto allineamento del paraurti.
- Garantire il corretto allineamento dei pannelli della carrozzeria.
- Riduzione del movimento e delle vibrazioni del paraurti.
- Contribuisce a preservare l'integrità strutturale del gruppo paraurti.
- Mantenere l'aspetto originale del veicolo.
Per ottenere una finitura di qualità pari a quella di fabbrica durante qualsiasi restauro, è fondamentale che le staffe del paraurti siano correttamente allineate.
Perché sostituire la staffa laterale del paraurti anteriore?
Dopo decenni di utilizzo, le staffe del paraurti spesso presentano segni di usura e deterioramento.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Ruggine e corrosione.
- Staffe piegate o deformate a seguito di urti di lieve entità.
- Affaticamento causato da anni di vibrazioni.
- Allineamento errato del paraurti.
- Punti di fissaggio danneggiati.
- Ripristino a seguito delle riparazioni causate dall'incidente.
- Sostituzione di componenti hardware mancanti o non corretti.
L'installazione di una nuova staffa OE Match ripristina un fissaggio sicuro e contribuisce a garantire che il paraurti aderisca correttamente alla carrozzeria.
Caratteristiche
Staffa laterale del paraurti anteriore di ricambio OE Match. Realizzata con precisione per un montaggio perfetto. Struttura in acciaio resistente. Design robusto e durevole. Ripristina il corretto posizionamento del paraurti. Contribuisce a mantenere l'allineamento dei pannelli della carrozzeria di fabbrica. Ideale per restauri, riparazioni di incidenti e ristrutturazioni. Sostituzione diretta delle staffe originali usurate o danneggiate. Adatta per restauri di qualità da concorso.Perché scegliere ricambi per il restauro della carrozzeria che corrispondano ai ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono sviluppati per gli appassionati Porsche che ricercano un aspetto autentico, una qualità affidabile e un montaggio preciso. Ogni componente è realizzato con la massima attenzione al design originale, contribuendo a preservare il carattere e il valore dei modelli Porsche classici. Che si tratti di restaurare un esemplare da concorso o di effettuare la manutenzione di un'auto amata, i ricambi OE Match offrono la sicurezza di un'ingegneria di qualità e di un montaggio ispirato alle specifiche di fabbrica.
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Adatto a:
Porsche 912 1.6L 01/1965-12/1969
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 26
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Tubo di supporto e condotto faro per modelli 911 e 912 (1965-1968).
Necessari due. Il prezzo è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-68
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 25.
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Tubo di supporto e condotto per fari anteriori per modelli 911 e 912 (1965-1968). Ne servono due. Il prezzo è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-68
Riferimento diagramma n. 25
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90163115521GRV
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Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Diagramma rif. n. 19
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90150503700GRV
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il prezzo è per ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1974-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19.
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
Paraurti anteriore 911 1978-83 802-00
-
Paraurti posteriore 911 1978-83 802-05
-
paraurti anteriore 911 1987-89 802-00
-
grembiule anteriore, spoiler anteriore, carrera 911 1987-89 802-01
-
paraurti posteriore 911 1987-89 802-05
-
paraurti anteriore 911 1984-86 802-00
-
grembiule anteriore, spoiler anteriore 911 CARRERA 1984-86 802-01
-
paraurti posteriore 911 1984-86 802-05
-
bumper front 911 1970-73 802-00
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Paraurti Anteriore 911 FINO AL 1968 802-00
-
Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
Mantieni la carrozzeria della tua Porsche solida, sicura e perfettamente allineata con le staffe di supporto paraurti, i supporti e i rinforzi di Design911. Questi componenti di montaggio essenziali collegano il paraurti anteriore o posteriore della tua Porsche al telaio, garantendo rigidità strutturale, posizionamento corretto e stabilità a lungo termine. Realizzati secondo le specifiche OEM, ogni componente è progettato per un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e durata, sia per la guida quotidiana, sia per applicazioni ad alte prestazioni o restauri completi. Dalle piccole riparazioni alle ricostruzioni complete, Design911 offre i supporti paraurti, i rinforzi e i kit di bulloneria adatti a ogni modello Porsche, garantendo un montaggio e una finitura di qualità pari a quelli di fabbrica.
Staffe di supporto del paraurti anteriore
Progettate per garantire resistenza strutturale e allineamento ai paraurti anteriori Porsche, queste staffe assicurano il corretto montaggio del paraurti e la stabilità aerodinamica.
Supporti laterali e piastre di fissaggio
Piastre di montaggio laterali e supporti che fissano gli angoli del paraurti della tua Porsche, impedendone movimenti e vibrazioni, per una finitura esterna perfetta.
Supporti e rinforzi per paraurti Porsche classici
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