Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio

Tubo flessibile per carburante 12 x 19 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile per carburante di alta qualità, progettato per l'utilizzo su un'ampia gamma di sistemi di alimentazione Porsche, fornito al metro per la massima flessibilità e un montaggio preciso.

Adatto

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Questo tubo flessibile è progettato per garantire un'erogazione di carburante sicura e costante tra i componenti del sistema, come serbatoi, pompe, filtri e iniettori. Realizzato per resistere all'esposizione al carburante, alla pressione e alle temperature del vano motore, offre prestazioni affidabili a lungo termine.

Venduto al metro, questo tubo flessibile consente di tagliare la lunghezza esatta necessaria, risultando ideale per progetti di manutenzione, riparazione o restauro. Prodotto secondo gli standard OEM per garantire durata e specifiche corrette.

Caratteristiche principali

• Tubo del carburante adatto a diverse applicazioni Porsche
• Codice articolo 99918116850
• Venduto al metro per esigenze di lunghezza personalizzate
• Progettato per l'utilizzo nei sistemi di alimentazione
• Resistente ai carburanti e al calore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo del carburante è un componente essenziale del sistema di alimentazione.

Aiuta a:
• Trasportare il carburante in sicurezza tra i componenti
• Mantenere un flusso e una pressione del carburante costanti
• Garantire un funzionamento senza perdite
• Garantire prestazioni efficienti del motore
• Garantire un'erogazione affidabile del carburante sotto carico

Perché sostituire i tubi del carburante?

Con il passare del tempo, i tubi del carburante si deteriorano a causa dell'esposizione al calore e al carburante stesso.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante e rischi per la sicurezza
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza di erogazione del carburante

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e ripristina le prestazioni ottimali del sistema di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918116850

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Tubo flessibile per carburante 12 x 19 mm
Venduto al metro

Tubo flessibile per carburante di alta qualità, progettato per l'utilizzo in un'ampia gamma di applicazioni del sistema di alimentazione Porsche, fornito al metro per la massima flessibilità e un montaggio preciso.

Adatto

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Questo tubo flessibile è progettato per garantire un'erogazione di carburante sicura e costante tra i componenti del sistema, come serbatoi, pompe, filtri e iniettori. Realizzato per resistere all'esposizione al carburante, alla pressione e alle temperature del vano motore, offre prestazioni affidabili a lungo termine.

Venduto al metro, questo tubo flessibile consente di tagliare la lunghezza esatta necessaria, risultando ideale per progetti di manutenzione, riparazione o restauro. Prodotto secondo gli standard OEM per garantire durata e specifiche corrette.

Caratteristiche principali

• Tubo del carburante adatto a diverse applicazioni Porsche
• Codice articolo 99918116850
• Venduto al metro per esigenze di lunghezza personalizzate
• Progettato per l'utilizzo nei sistemi di alimentazione
• Resistente ai carburanti e al calore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo del carburante è un componente essenziale del sistema di alimentazione.

Aiuta a:
• Trasportare il carburante in sicurezza tra i componenti
• Mantenere un flusso e una pressione del carburante costanti
• Garantire un funzionamento senza perdite
• Garantire prestazioni efficienti del motore
• Garantire un'erogazione affidabile del carburante sotto carico

Perché sostituire i tubi del carburante?

Con il passare del tempo, i tubi del carburante si deteriorano a causa dell'esposizione al calore e al carburante stesso.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante e rischi per la sicurezza
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza di erogazione del carburante

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e ripristina le prestazioni ottimali del sistema di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99918116850

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Connettore del tubo del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930Turbo (1975-1977)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12

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91120117102

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Connettore del tubo del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930Turbo (1975-1977)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12

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91120117102

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Tubo di ritorno del carburante

Tubo di ritorno del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 Turbo (930).

Questo tubo flessibile è un componente vitale del sistema di alimentazione, responsabile del ritorno del carburante in eccesso dal motore al serbatoio. Mantenendo una corretta circolazione del carburante e un adeguato equilibrio di pressione, garantisce un funzionamento regolare del motore, un'erogazione costante del carburante e l'affidabilità complessiva del sistema.

Adatto a :

• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma di riferimento n. 23

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo di ritorno del carburante offre un montaggio preciso e un'eccellente resistenza al carburante, al calore e alla pressione, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti di alimentazione delle Porsche 911 Turbo classiche.

Caratteristiche principali

• Tubo di ritorno del carburante di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 911 Turbo (930)
• Mantiene una corretta circolazione del carburante e un adeguato equilibrio di pressione.
• Resistente a carburante, calore e pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Ideale per la manutenzione e il restauro di opere d'arte classiche

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è una parte essenziale del sistema di alimentazione.

Aiuta a:

• Riportare il carburante in eccesso nel serbatoio in modo sicuro.
• Mantenere una pressione del carburante stabile
• Prevenire la sovrapressione del sistema di alimentazione
• Favorire un'efficiente circolazione del carburante

Perché sostituire il tubo di ritorno del carburante?

I tubi del carburante si deteriorano nel tempo a causa dell'esposizione al calore, alla pressione e al carburante stesso.

I problemi più comuni includono:

• Crepe o indurimento del tubo flessibile
• Perdite o trasudamenti di carburante
• Squilibrio di pressione all'interno del sistema
• Affidabilità e prestazioni ridotte

La sostituzione del tubo flessibile ripristina il funzionamento sicuro e costante del sistema di alimentazione.

Numeri di riferimento correlati
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93035606204

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Tubo del carburante, linea di ritorno.



Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1978-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 23

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93035606204

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Tubo carburante.



Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135608702

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Tubo carburante.



Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4

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91135608902

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Linea di iniezione del carburante - Cilindri 1, 2 e 3
Venduti singolarmente - 3 richiesti per auto

Adatto a:

Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - dal 1974 al 1980

Schema rif. n. 50

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91111009313

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Linea di iniezione del carburante - Cilindri 1, 2 e 3
Venduti singolarmente - 3 richiesti per auto

Adatto a:

Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - dal 1974 al 1980

Schema rif. n. 50

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91111009313

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Linea di iniezione del carburante - Cilindri 4, 5 e 6
Venduti singolarmente - 3 richiesti per auto

Adatto a:

Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - dal 1974 al 1980

Schema rif. n. 50

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91111009314

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Linea di iniezione del carburante - Cilindri 4, 5 e 6
Venduti singolarmente - 3 richiesti per auto

Adatto a:

Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - dal 1974 al 1980

Schema rif. n. 50

Numeri di riferimento correlati
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91111009314

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Linea iniettore carburante – Dalla testa di dosaggio all'iniettore

Tubo di ricambio per iniettori di carburante di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 T e K-Jetronic (CIS), che collega direttamente la centralina di dosaggio agli iniettori.

Questa linea, progettata con precisione, è un componente fondamentale del sistema di iniezione del carburante Bosch CIS e convoglia il carburante sotto pressione dalla testina di dosaggio a ciascun iniettore. Un'erogazione precisa del carburante attraverso questa linea è essenziale per una corretta atomizzazione, l'efficienza del motore e un funzionamento ottimale.

Adatto a:

• Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73

Diagramma di riferimento n. 28

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo iniettore garantisce un montaggio perfetto e un'eccellente resistenza al carburante, al calore e all'alta pressione, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di alimentazione delle Porsche 911 classiche.

Caratteristiche principali

• Tubo iniettore carburante di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 911 TK (CIS)
• Collega la testina di dosaggio del carburante agli iniettori
• Progettato per l'erogazione di carburante ad alta pressione
• Resistente a carburante, calore e pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questa linea di iniettori è una parte vitale del sistema di alimentazione CIS.

Aiuta a:

• Fornire carburante dalla testa di dosaggio agli iniettori
• Mantenere una pressione del carburante costante per un'iniezione precisa
• Garantire la corretta nebulizzazione del carburante
• Garantire prestazioni e efficienza del motore ottimali

Perché sostituire il tubo dell'iniettore di carburante?

Le linee degli iniettori sono esposte a pressione e calore costanti nel tempo.

I problemi più comuni includono:

• Perdite interne o esterne
• Corrosione o affaticamento della linea
• Perdita di precisione della pressione del carburante
• Scarse prestazioni del motore o mancate accensioni

La sostituzione del tubo ripristina la corretta erogazione del carburante e l'affidabilità del sistema.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91111009300

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Linea iniettore carburante – Dalla testa di dosaggio all'iniettore

Tubo di ricambio per iniettori di carburante di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 T e K-Jetronic (CIS), che collega direttamente la centralina di dosaggio agli iniettori.

Questa linea, progettata con precisione, è un componente fondamentale del sistema di iniezione del carburante Bosch CIS e convoglia il carburante sotto pressione dalla testina di dosaggio a ciascun iniettore. Un'erogazione precisa del carburante attraverso questa linea è essenziale per una corretta atomizzazione, l'efficienza del motore e un funzionamento ottimale.

Adatto a:

• Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73

Diagramma di riferimento n. 28

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo iniettore garantisce un montaggio perfetto e un'eccellente resistenza al carburante, al calore e all'alta pressione, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di alimentazione delle Porsche 911 classiche.

Caratteristiche principali

• Tubo iniettore carburante di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 911 TK (CIS)
• Collega la testina di dosaggio del carburante agli iniettori
• Progettato per l'erogazione di carburante ad alta pressione
• Resistente a carburante, calore e pressione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questa linea di iniettori è una parte vitale del sistema di alimentazione CIS.

Aiuta a:

• Fornire carburante dalla testa di dosaggio agli iniettori
• Mantenere una pressione del carburante costante per un'iniezione precisa
• Garantire la corretta nebulizzazione del carburante
• Garantire prestazioni e efficienza del motore ottimali

Perché sostituire il tubo dell'iniettore di carburante?

Le linee degli iniettori sono esposte a pressione e calore costanti nel tempo.

I problemi più comuni includono:

• Perdite interne o esterne
• Corrosione o affaticamento della linea
• Perdita di precisione della pressione del carburante
• Scarse prestazioni del motore o mancate accensioni

La sostituzione del tubo ripristina la corretta erogazione del carburante e l'affidabilità del sistema.

Numeri di riferimento correlati
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91111009300

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Set di tubi per iniettori di carburante.
Ripristina l'alimentazione sicura e affidabile del motore della tua Porsche classica con questo set di tubi per iniettori di carburante OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo set completo di tubi per iniettori di carburante è progettato per convogliare il carburante dal sistema di distribuzione a ciascun iniettore, mantenendo la pressione e il flusso corretti necessari per un funzionamento efficiente del motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Diagramma di riferimento n.: 5, 6, 7, 8, 9 e 10

I tubi degli iniettori di carburante operano ad alta pressione e sono continuamente esposti a calore, vibrazioni e carburante. Nel tempo, possono diventare fragili, corrosi, piegarsi o presentare perdite, compromettendo sia le prestazioni del motore che la sicurezza. Questo set di ricambio OE Match ripristina un'erogazione di carburante affidabile e l'aspetto originale di fabbrica, risultando ideale per la manutenzione preventiva e per progetti di restauro di alta qualità.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il carburante dal sistema di distribuzione a ciascun iniettore.
• Mantiene la corretta pressione del carburante per un funzionamento efficiente del motore.
• Garantisce un flusso di carburante costante a tutti i cilindri.
• Contribuisce a promuovere un funzionamento fluido del motore e una risposta ottimale dell'acceleratore.
• Favorisce una combustione efficiente e un risparmio di carburante.
• Ripristina il percorso e l'aspetto originali di fabbrica.
• Sostituisce i tubi degli iniettori di carburante vecchi, danneggiati o che perdono.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di carburante visibili intorno ai tubi degli iniettori.
• Condotti del carburante incrinati, corrosi o deteriorati.
• Odore di carburante nel vano motore.
• Scarse prestazioni del motore o esitazioni.
• Regime minimo irregolare o mancate accensioni del motore.
• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Pressione del carburante ridotta.
• Condotti degli iniettori piegati o danneggiati.
• Umidità o macchie intorno ai raccordi del tubo del carburante.
• Aumento del rischio di perdite di carburante a causa dell'invecchiamento dei componenti.

Perché la sostituzione è importante:

• Le tubazioni degli iniettori di carburante usurate o danneggiate possono ridurre l'efficienza dell'erogazione del carburante e, soprattutto, causare pericolose perdite di carburante nel vano motore. Anche perdite di lieve entità possono compromettere le prestazioni del motore e aumentare significativamente il rischio di incendio.
• La sostituzione dei tubi degli iniettori di carburante usurati ripristina un'erogazione di carburante sicura e costante e contribuisce a mantenere un funzionamento regolare del motore, un avviamento affidabile e una corretta pressione del carburante. Un kit di ricambio OE Match offre la perfetta compatibilità e il percorso di installazione come in fabbrica, contribuendo a preservare sia le prestazioni che l'originalità della tua Porsche classica, migliorandone al contempo l'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91111002SET

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Morsetto per tubo del carburante.
Questa staffa per tubi iniettori carburante è una staffa di supporto progettata per fissare i tubi di iniezione o di alimentazione del carburante sui modelli Porsche 911 (1969-1977). Fissa saldamente i tubi degli iniettori in posizione, previene l'usura causata dalle vibrazioni e garantisce il corretto percorso dei tubi per l'integrità del sistema a lungo termine.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1977

Schema rif. n. 11

Realizzata per adattarsi al design originale Porsche, questa staffa si installa direttamente nei punti di montaggio di fabbrica e garantisce un'affidabilità durevole, di tipo OE.

• Funzione: Fissa il tubo di iniezione o di alimentazione del carburante alla testata del cilindro o al gruppo pompa di iniezione
• Posizione: Motore – sistema di iniezione del carburante / zona della testata del cilindro
• Vantaggi: rinforza il percorso della linea del carburante, riduce al minimo l'usura dovuta alle vibrazioni e mantiene un corretto allineamento

Le staffe di supporto dell'iniezione sono costantemente esposte a vibrazioni, calore e sollecitazioni del motore. Con il tempo, i componenti originali possono allentarsi, corrodersi o piegarsi, causando un supporto instabile dei tubi o persino potenziali perdite di carburante.

Sostituire questa staffa quando:
• Esecuzione di un servizio o di una ricostruzione del sistema di iniezione del carburante
• Si osservano linee di iniezione allentate, vibranti o disallineate
• La staffa originale presenta corrosione o distorsione
• Reinstallazione dell'impianto idraulico di iniezione dopo la rimozione della testata del cilindro o della pompa

Numeri di riferimento correlati
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91111033300

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