Modanature e finiture decorative

Bordatura per terminali paraurti lunga 1 metro (tagliata alla lunghezza desiderata)

Adatto a:
Porsche 911 1965-1977

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99991108440

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Guida profilata per guarnizione vano motore, Posteriore, Vano motore,
lunghezza: 1 METRO.



Si adatta:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Diagramma rif. 4

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90150179720

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Profilo guida per guarnizione vano motore, Posteriore, Vano motore,
lunghezza: 1 METRO.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Riferimento diagramma n. 4

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90150179720

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Modanatura e gomma stretta per l'angolo del paraurti posteriore per le prime Porsche 911 dal 1965 in poi.
Kit composto da 3 parti: guarnizione, guarnizione e gomma.

Adatto a:
Porsche 911 1965-68
Auto SENZA catarifrangenti - Assetto più lungo

Adatto a sinistra o a destra

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90150504300

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Guarnizione e modanatura strette in gomma per angolo del paraurti posteriore - Guarnizione, profilo e gomma.

Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo inserto in gomma e modanatura stretta per l'angolo del paraurti posteriore , progettato specificamente per la Porsche 911 (1969-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo componente di ricambio di alta qualità combina l'inserto in gomma a profilo stretto corretto con la modanatura corrispondente per ricreare la finitura originale di fabbrica dell'angolo del paraurti posteriore.

Adatto

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Ideale per restauri da concorso, riparazioni di incidenti o per la sostituzione di finiture usurate e danneggiate, questo gruppo angolare paraurti OE Match offre un montaggio di qualità originale, uno stile autentico e una lunga durata.

Qual è la funzione della guarnizione e della modanatura angolare del paraurti posteriore?

Le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore sono montate sugli angoli esterni del paraurti posteriore e svolgono sia una funzione protettiva che estetica.

Le loro funzioni principali includono:

• Protegge gli angoli del paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
• Garantisce una transizione fluida tra le sezioni del paraurti.
• Preservare l'aspetto originale del paraurti posteriore.
• Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
• Completamento del gruppo di rivestimento del paraurti originale.
• Valorizzazione dell'aspetto di modelli Porsche classici restaurati.

Sebbene spesso trascurati, questi componenti rappresentano un importante dettaglio di finitura che contribuisce sia all'originalità che alla protezione.

Perché le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore si rompono?

Dopo anni di esposizione agli agenti atmosferici, i componenti del rivestimento del paraurti si deteriorano naturalmente. Le cause più comuni includono:

• L'esposizione ai raggi UV provoca l'indurimento e la screpolatura della gomma.
• Restringimento e deformazione dovuti all'età.
• Lievi urti da parcheggio che hanno danneggiato la modanatura.
• Corrosione che interessa le finiture metalliche.
• Frammenti di pietra e detriti stradali.
• Segni di usura dovuti a decenni di utilizzo.

Con il passare del tempo, questi componenti possono perdere il loro aspetto originale e non aderire più perfettamente al paraurti.

Quando è necessario sostituire le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore?

Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:

• Gomma screpolata o spaccata.
• Inserti in gomma scoloriti o induriti.
• Modanature piegate o danneggiate.
• Corrosione o vaiolatura.
• Rifinitura ampia.
• Sezioni mancanti.
• Durante il rifacimento del paraurti o il restauro completo del veicolo.

La sostituzione delle modanature angolari del paraurti usurate ripristina sia la protezione che l'aspetto originale di fabbrica della tua Porsche.

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90150504302

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Gomma angolo paraurti posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89

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Rif. diagramma: 9

Si prega di selezionare sotto da 3 tipi
1. Partita per il 911 >> fino al 1982
2. Lasciato per 911 1983 >> in poi
3. Giusto per tutte le 911 dal 1974 al 1989

* Si prega di notare che si adattano ai modelli 930 Turbo fino al 1982. per i modelli 930 Turbo 1983-89 si prega di
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911505

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Gomma angolare paraurti posteriore.
Noto anche come protezione paraurti posteriore o striscia di protezione paraurti, viene montato lungo l'angolo del paraurti posteriore per offrire un aspetto estetico e una protezione dagli urti leggeri. Funge da guarnizione protettiva in gomma che si fissa all'angolo del paraurti posteriore, contribuendo a prevenire danni causati da urti leggeri, incidenti di parcheggio o usura quotidiana.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978 - 1979

Schema rif. n. 9

La protezione paraurti posteriore ne esalta l'estetica e funge da protezione contro i piccoli urti. Assorbendo piccoli urti e il contatto con oggetti come carrelli della spesa o barriere basse, la protezione contribuisce a proteggere la superficie verniciata del paraurti sottostante, preservandone l'aspetto esterno classico.

Funzione:
• Protegge la superficie del paraurti posteriore da piccoli urti e abrasioni
• Completa lo stile esterno del veicolo con un elemento decorativo d'epoca
• Mantiene i contorni originali del paraurti e l'aspetto della carrozzeria
• Aiuta a preservare il valore di rivendita riducendo i danni visibili in un'area vulnerabile

Le strisce decorative originali del paraurti possono screpolarsi, usurarsi, sbiadirsi o addirittura scomparire nel tempo a causa dell'età e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Una striscia decorativa danneggiata o mancante non solo compromette l'aspetto dell'auto, ma rende anche il paraurti più soggetto a graffi e ammaccature. Le strisce di ricambio ripristinano la finitura originale e continuano a fornire una tangibile funzione protettiva.

Sostituire questa modanatura del paraurti se:
• La striscia originale è crepata, sbiadita o strappata
• La modanatura non aderisce più perfettamente al paraurti
• È in corso il restauro estetico della zona del paraurti
• Durante la riparazione o la riverniciatura del paraurti

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911505

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Gomma angolare paraurti – Versione larga tipo S

Ripristina l'aspetto e la protezione originali della tua Porsche 911 classica con questo profilo in gomma angolare per paraurti posteriore, versione larga, compatibile con i ricambi originali. Progettato specificamente per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1965 e il 1973, questo profilo in gomma di ricambio di alta qualità si adatta perfettamente agli angoli del paraurti posteriore e contribuisce a mantenere la finitura originale dell'iconica carrozzeria con cofano lungo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

1. Modanatura in gomma larga per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga
2. Modanatura in gomma larga per auto dal 1969 al 1973 CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Essendo uno dei componenti di finitura più visibili sulle prime Porsche 911, la guarnizione angolare in gomma del paraurti riveste un ruolo importante sia dal punto di vista estetico che protettivo. Con il tempo, i componenti originali in gomma possono indurirsi, screpolarsi, restringersi o danneggiarsi, compromettendo l'aspetto di un veicolo altrimenti ben tenuto.

Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo profilo in gomma per l'angolo del paraurti in versione larga offre la vestibilità, il profilo e l'aspetto corretti richiesti per progetti di restauro, riparazione e rifacimento di livello da concorso.

A cosa serve la gomma angolare del paraurti posteriore?

Il profilo in gomma dell'angolo del paraurti posteriore è montato tra le sezioni del paraurti e la carrozzeria negli angoli posteriori del veicolo.

Le sue funzioni principali includono:

• Conferisce un aspetto rifinito come in fabbrica.
• Protezione dei bordi del paraurti
• Interfacce dei pannelli di imbottitura
• Riduzione delle vibrazioni tra i componenti
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento del paraurti
• Migliorare l'estetica del veicolo
• Completamento del progetto originale del gruppo paraurti

Sebbene spesso considerato un elemento puramente estetico, contribuisce anche all'integrità e all'adattamento complessivo del sistema paraurti.

Perché le guarnizioni in gomma degli angoli del paraurti posteriore si rompono?

I componenti originali delle guarnizioni in gomma sono costantemente esposti alle condizioni ambientali.

Le cause più comuni di deterioramento includono:

• esposizione ai raggi UV
• Ciclo di calore e temperatura
• Indurimento legato all'età
• danni da ozono
• Esposizione all'umidità
• Contaminazione stradale
• Danni da impatto di lieve entità
• compressione a lungo termine

Dopo decenni di utilizzo, molte guarnizioni in gomma originali dei paraurti perdono la loro flessibilità e non si adattano più correttamente.

Sintomi di usura delle guarnizioni angolari del paraurti posteriore

I segni più comuni di deterioramento includono:

• Superfici in gomma screpolate
• Ritiro e indurimento del materiale
• Aspetto sbiadito
• Montaggio scadente del paraurti
• Spazi vuoti tra i pannelli della carrozzeria e le sezioni del paraurti
• forma distorta
• Mancano delle sezioni del rivestimento in gomma

Questi problemi possono influenzare significativamente l'aspetto di un restauro di una Porsche classica.

Quando è necessario sostituire la guarnizione in gomma dell'angolo del paraurti posteriore?

La sostituzione è consigliata quando:

• La gomma originale si è crepata
• Il restringimento è visibile
• Il materiale si è indurito
• Sono in corso i lavori di restauro del paraurti.
• Riverniciare il veicolo
• Ripristino di una Porsche 911 alle condizioni di fabbrica.
• Sostituzione dei componenti danneggiati del paraurti
• Completamento di un restauro da concorso

Molti specialisti Porsche sostituiscono tutte le guarnizioni esterne in gomma durante un restauro completo della carrozzeria per ottenere una finitura di altissima qualità.

Perché la sostituzione è importante

Le nuove guarnizioni in gomma dei paraurti contribuiscono a ripristinare l'aspetto impeccabile del design originale della carrozzeria Porsche.

I vantaggi includono:

• Aspetto migliorato del veicolo
• Profilo di fabbrica corretto
• Migliore montaggio del paraurti
• Vibrazioni ridotte
• Qualità di restauro migliorata
• Aumento del valore del veicolo
• Presentazione conforme alle specifiche di fabbrica
• Durata a lungo termine

Nei primi modelli di Porsche 911, dettagli come le guarnizioni in gomma dei paraurti possono fare una notevole differenza nell'aspetto finale del veicolo.

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90150504

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Terminale paraurti posteriore, cromato lucido.
Il terminale del paraurti posteriore è un componente di ricambio per la carrozzeria, progettato per replicare il terminale del paraurti originale di fabbrica delle Porsche 911 prodotte dal 1969 al 1973. I terminali del paraurti posteriore svolgono una funzione sia funzionale che estetica: rivestono le estremità esterne del paraurti e contribuiscono a completare la classica linea della carrozzeria della 911. Questo terminale del paraurti garantisce un montaggio affidabile e mantiene il carattere vintage del veicolo.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1973 autovetture LWB

Schema rif. n. 36

Il terminale del paraurti posteriore ricopre e rifinisce la sezione più esterna del paraurti posteriore, proteggendone la struttura e la carrozzeria e completando al contempo la classica estetica della Porsche 911.

Funzione:
• Fornisce bordo rifinito e protezione alle estremità del paraurti posteriore
• Ripristina il corretto contorno del corpo e l'allineamento delle finiture
• Aiuta a proteggere il paraurti da piccoli urti e usura

I terminali del paraurti danneggiati o mancanti possono lasciare esposta la struttura del paraurti, compromettendo l'aspetto del veicolo e potenzialmente favorendo la formazione di ruggine o danni alla carrozzeria. Sostituirli con un ricambio originale ripristina l'aspetto classico e rifinito, preserva l'integrità della carrozzeria e contribuisce a preservare le linee originali e il valore di rivendita.

Quando sostituire:
• Cappuccio terminale rotto, sbiadito o incrinato
• Manca il tappo terminale
• Usura eccessiva, graffi o deformazioni
• Durante il restauro o la riverniciatura del paraurti
• Quando si cerca una finitura e un adattamento esterno classici migliorati

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90150525

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Modanatura del paraurti posteriore stretta : adatta a sinistra o a destra
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Auto SENZA catarifrangenti - Assetto più lungo

Viene fornito completo (rivestimento in alluminio e gomma di tenuta)

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Rif. diagramma n. 4

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90150504300

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Striscia protettiva in gomma larga per paraurti posteriore, tipo S - adatta al lato sinistro o destro

Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questa striscia protettiva per paraurti posteriore di tipo S, compatibile con l'equipaggiamento originale e progettata specificamente per la Porsche 911 (1967-1973). Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa striscia protettiva in gomma di alta qualità si adatta al paraurti posteriore per fornire sia protezione dagli urti che la caratteristica finitura di fabbrica tipica dei primi modelli Porsche 911 S.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 9
Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Che si tratti di un restauro da concorso, della sostituzione di finiture danneggiate o del ripristino di un paraurti posteriore usurato, questa striscia protettiva OE Match offre un'aderenza perfetta, durata e un aspetto originale di fabbrica.

A cosa serve la striscia protettiva del paraurti posteriore?

La striscia protettiva per il paraurti posteriore è montata sulla superficie del paraurti e svolge sia una funzione protettiva che estetica.

I suoi ruoli principali includono:

• Protegge il paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
• Attutire gli impatti leggeri.
• Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
• Ripristino dell'aspetto originale di fabbrica.
• Valorizzazione dello stile della classica Porsche 911.
• Protegge le superfici verniciate e cromate dei paraurti dall'usura quotidiana.

Sebbene semplice nel design, la striscia protettiva è un importante dettaglio di finitura su qualsiasi Porsche classica restaurata o ben tenuta.

Perché le strisce protettive del paraurti posteriore si rompono?

Le guarnizioni in gomma dei paraurti sono costantemente esposte agli agenti atmosferici e si deteriorano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di deterioramento includono:

• L'esposizione ai raggi UV provoca scolorimento e screpolature.
• Indurimento della gomma dovuto all'età.
• Divisione attorno ai punti di fissaggio.
• Danni causati da urti durante le manovre di parcheggio.
• Deterioramento chimico causato da prodotti per la pulizia e agenti contaminanti stradali.
• Restringimento e deformazione dopo decenni di utilizzo.

Con il passare del tempo, la gomma può perdere la sua flessibilità e non aderire più correttamente al paraurti, compromettendone sia l'aspetto che la protezione.

Quando va sostituita la striscia protettiva del paraurti posteriore?

Si consiglia di sostituire la striscia protettiva ogniqualvolta mostri segni di deterioramento, tra cui:

• Gomma screpolata o spaccata.
• Aspetto sbiadito o deteriorato dagli agenti atmosferici.
• Montaggio allentato o deformato.
• Sezioni mancanti.
• Danni causati da impatti di lieve entità.
• Durante il rifacimento completo del paraurti o il restauro del veicolo.

La sostituzione delle modanature del paraurti usurate è uno dei modi più semplici per ripristinare l'aspetto originale di una Porsche 911 classica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150541751

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Fermo fascia protettiva paraurti posteriore.
Questo articolo richiede il numero di parte in gomma protettiva 90150541751/1.



Tipo - Modanatura in gomma larga 1969-73 Auto CON catadiottri - Assetto più corto

Si adatta:
Porsche 911 1967-73

Il prezzo è per ciascuno.

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Diagramma rif. 5.

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90150504651

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