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Cablaggio

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90161207103/1
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Cablaggio degli alzacristalli elettrici.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973

Cablaggio per alzacristalli elettrici (questo telaio è montato sulla portiera) e si collega al cablaggio di alimentazione tramite un connettore maschio a 6 poli.
L'altro lato di questo cablaggio deve essere collegato alla morsettiera all'interno della portiera.

Un telaio necessario per ogni porta

Fatto a mano con la massima qualità.

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90161207103
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91161204900/1
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Cablaggio della lampada del vano motore.

Adatto a:
Porsche 911 dal 1974 al 1989

Cablaggio dal fanale posteriore sinistro (cablaggio tunnel) alla luce del vano motore nel cofano motore e a terra.

Riferimento diagramma n. 1

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91161204900
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Articolo su ordinazione speciale
91161204904
Product Information
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Cablaggio della lampada del vano motore.

Adatto a:
Porsche 911 1974>>1985

Diagramma Rif. n. 1

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91161204904
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91161204900

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91161216504
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Cablaggio specchietti retrovisori esterni, Nr 165, portiera del conducente

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1987-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33

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91161216504
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91161216604
Product Information
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Cablaggio specchietti retrovisori esterni, Nr 166, portiera lato passeggero

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1987-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33

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91161216604
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RELSTM
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Relè del motorino di avviamento esterno.
Evita il costoso interruttore di accensione e installa un relè di avviamento a caldo che convoglierà la corrente direttamente al motorino di avviamento.
Disponiamo di una versione da 6 o 12 volt e funziona su qualsiasi modello classico.

Adatto a:
Modello Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356

Questo relè può essere posizionato vicino al motorino di avviamento e serve a limitare la corrente di avviamento e a non consentirne più la commutazione tramite l'interruttore di accensione.
Articolo su ordinazione speciale
91161202703
Product Information
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Cablaggio per fascio luminoso supplementare dei fendinebbia
Questo cablaggio originale Porsche per fendinebbia, noto anche come cablaggio per fari supplementari fendinebbia o cablaggio per fendinebbia anteriori, viene utilizzato per collegare il circuito dei fendinebbia anteriori/fari supplementari, contribuendo a fornire il corretto collegamento elettrico in stile fabbrica per i fendinebbia.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986

Riferimento diagramma n. 2

Questo cablaggio viene utilizzato per collegare il circuito dei fendinebbia ai relativi punti di cablaggio, tra cui la scatola dei fusibili, la presa del relè, l'interruttore, il collegamento a massa e i fendinebbia sinistro/destro, ove presenti.

Funzioni:
Fornisce il collegamento elettrico per i fendinebbia anteriori / fari supplementari
Collega il circuito dei fendinebbia all'impianto elettrico del veicolo.
Garantisce il corretto funzionamento dei fendinebbia tramite l'interruttore sul cruscotto
Fornisce i percorsi di cablaggio per i fendinebbia sinistro e destro
Contribuisce a mantenere prestazioni di illuminazione sicure e affidabili
Ripristina lo schema di cablaggio originale di fabbrica per i modelli classici Porsche 911
Aiuta a sostituire i cablaggi dei fendinebbia danneggiati, mancanti, modificati o usurati.

Perché sostituire questo componente?
Il cablaggio originale dei fendinebbia può diventare fragile, screpolarsi, corrodersi o danneggiarsi dopo decenni di utilizzo. Anche riparazioni o modifiche precedenti possono rendere il circuito dei fendinebbia inaffidabile o non originale. Un cablaggio difettoso può causare un funzionamento intermittente dei fendinebbia, fusibili bruciati, una messa a terra inadeguata o un guasto completo dell'illuminazione. La sostituzione del cablaggio con un cablaggio originale Porsche per fendinebbia contribuisce a ripristinare il corretto percorso elettrico, connessioni sicure e il funzionamento dell'illuminazione come in origine.

Quando sostituire
Questa parte Se i fendinebbia anteriori non funzionano correttamente
Se il cablaggio dei fendinebbia è danneggiato, fragile, tagliato o mancante
Durante l'installazione o il ripristino dei fendinebbia
Quando si sostituiscono i fendinebbia anteriori o i componenti di illuminazione
Se le precedenti riparazioni del cablaggio sono errate o non originali
Durante il restauro dell'impianto elettrico di una Porsche 911 classica
In caso di guasti intermittenti all'illuminazione, connessioni scadenti o problemi ai fusibili.

Dove si posiziona sull'auto
Questo cablaggio si inserisce nell'impianto elettrico/di illuminazione anteriore del veicolo. È collegato al circuito dei fendinebbia anteriori/fari supplementari, collegando i fendinebbia all'alimentazione elettrica, al sistema di commutazione e al sistema di relè/fusibili.

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91161202703
91161202703

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91161202703/1
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Cablaggio per fascio luminoso supplementare dei fendinebbia
Questo cablaggio per fendinebbia/fari supplementari, conforme alle specifiche originali, è un cablaggio elettrico di ricambio utilizzato sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1986. È progettato per collegare i fendinebbia anteriori o i fari supplementari all'impianto elettrico di illuminazione del veicolo, riproducendo fedelmente la disposizione e la funzionalità del cablaggio originale.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986

Riferimento diagramma n. 2

Il cablaggio fornisce il collegamento elettrico necessario per il corretto funzionamento dei fendinebbia o dei fari supplementari. Contribuisce a fornire alimentazione e segnale tra l'interruttore delle luci, il relè, il circuito dei fusibili e i gruppi ottici anteriori, a seconda delle specifiche del veicolo.

Funzioni
Collega i fendinebbia anteriori o i fari supplementari al sistema di cablaggio del veicolo.
  Garantisce il corretto funzionamento dell'illuminazione anteriore ausiliaria
  Aiuta a ripristinare la funzionalità originale del circuito di illuminazione.
  Sostituisce i cablaggi fragili, danneggiati, tagliati, corrosi o modificati.
  Garantisce il corretto percorso di instradamento e lo stile di connessione conformi alle specifiche originali (OE Match).
  Garantisce un'erogazione di energia affidabile alle lampade.
  Adatto per la riparazione, il restauro o l'ammodernamento di impianti di illuminazione, ove applicabile.

Perché sostituire questo componente?
I cablaggi originali delle luci possono diventare fragili, screpolarsi, corrodersi, surriscaldarsi o danneggiarsi dopo anni di utilizzo. Un cablaggio scadente o connessioni difettose possono causare malfunzionamenti, sfarfallii, funzionamento intermittente o cali di tensione dei fendinebbia. La sostituzione del cablaggio contribuisce a ripristinare il funzionamento sicuro e affidabile del sistema di illuminazione ausiliaria anteriore e migliora la qualità del restauro elettrico di una Porsche classica.

Quando sostituire:
  I fendinebbia o i fari supplementari non funzionano
  Le lampade sfarfallano o funzionano a intermittenza.
  Il cablaggio è fragile, incrinato, tagliato, fuso o corroso
  I connettori sono allentati, danneggiati, bruciati o ossidati
  Il sistema di illuminazione anteriore è in fase di restauro o riparazione.
  Il veicolo presenta un cablaggio aftermarket non corretto.
  Vengono rimontati i fendinebbia o i fari supplementari.
  L'auto è in fase di restauro elettrico secondo le specifiche di una Porsche classica.

Dove si posiziona sull'auto
Questo cablaggio si inserisce nell'impianto elettrico di illuminazione anteriore del veicolo. Viene utilizzato per collegare il circuito dei fendinebbia o dei fari supplementari ai gruppi ottici anteriori e ai relativi componenti elettrici, come l'interruttore, il relè o il circuito dei fusibili, a seconda delle specifiche.

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91161202703
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91161202700/1
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Cablaggio luci fendinebbia anteriori.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973

Cablaggio completo per fendinebbia anteriori con cablaggio a spirale originale colorato.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale.
Tubo metallico e nastro resistente all'olio come gli originali e i terminali hanno manicotti in gomma.
Relè incluso.
Il cablaggio è corredato di istruzioni dettagliate per il collegamento.
Come il cablaggio colorato originale.
Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (senza termoretraibile)
Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
La guaina altamente flessibile è molto resistente ai solventi ed è priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

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91161202700
91161202700

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911612SCPUMP
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Aggiornamento del cablaggio della pompa del carburante anteriore in stile SC – Soluzione di cablaggio della pompa del carburante migliorata

Kit di potenziamento per il cablaggio della pompa del carburante anteriore in stile SC di alta qualità, progettato per migliorare l'affidabilità, la sicurezza e le prestazioni del sistema di alimentazione sui modelli classici di Porsche 911.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Questo aggiornamento riproduce la disposizione migliorata del cablaggio presente sui modelli 911 SC più recenti, riposizionando e ottimizzando l'alimentazione elettrica della pompa del carburante per garantire un'erogazione di tensione più costante e un funzionamento più sicuro.

Il cablaggio può essere integrato nel circuito di accensione originale, consentendo alla pompa del carburante di funzionare correttamente in base allo stato dell'accensione, migliorando sia la sicurezza che la funzionalità.

Caratteristiche principali

• Aggiornamento del cablaggio della pompa del carburante anteriore in stile SC
• Migliora l'alimentazione elettrica alla pompa del carburante
• Può essere collegato al circuito di accensione originale
• Migliora l'affidabilità e la costanza dell'erogazione del carburante
• Riduce il carico sul cablaggio originale
• Ideale per aggiornamenti e restauri di Porsche 911 classiche
• Cablaggio e connettori di alta qualità
• Progettato per un'installazione semplice

Funzione e scopo

Questo aggiornamento del cablaggio migliora le prestazioni del circuito della pompa del carburante.

Aiuta a:
• Fornire una tensione costante alla pompa del carburante
• Ridurre lo stress sui vecchi cablaggi di fabbrica
• Migliorare l'efficienza e l'affidabilità della pompa del carburante
• Abilitare il funzionamento della pompa controllato dall'accensione
• Migliorare la sicurezza complessiva del sistema

Perché passare al cablaggio della pompa del carburante in stile SC?

I primi impianti elettrici delle Porsche 911 possono presentare problemi di caduta di tensione e affidabilità.

I vantaggi di questo aggiornamento includono:
• Prestazioni migliorate della pompa del carburante
• Alimentazione elettrica più stabile
• Riduzione del rischio di guasti al cablaggio
• Maggiore sicurezza grazie al controllo dell'accensione
• Sistema modernizzato pur mantenendo la logica OEM

Questo lo rende un aggiornamento altamente raccomandato sia per le Porsche 911 classiche restaurate che per quelle utilizzate regolarmente.

91161200310/1
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Cablaggio anteriore 911 1970-1973 completamente preparato con connettore maschio 2 x 6 poli e base relè (per clacson).

Adatto a:
Porsche 911 1971 - 1973

• Filo di allacciatura cerato e ogni filo alla giusta lunghezza.
• Va dalla scatola dei fusibili al parafango sinistro e destro/pompa lavavetri.
• Cablaggio originale con codice colore.
• L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale.
• Tubo metallico e nastro resistente all'olio come originali.
• I terminali sono dotati di manicotti in gomma.
• Nuovi connettori maschio a 6 poli e presa relè inclusi.

Riferimento diagramma n. 3

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91161200310
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90161231121/1
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Cablaggio di terra/strumenti del cavo di terra


oematch

Per Porsche 911/912 1965-68



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90161231121
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91161204700/1
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Cablaggio di illuminazione calibro 8 con portalampada - Lampadine non incluse.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1974-86

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Diagramma rif. n. 19

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91161204700
91161204700
911-612-047-00
91161204701

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90161204303/1
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Cablaggio di illuminazione calibro 7 con portalampada (lampadine non incluse).

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1969-73

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Diagramma rif. n. 17

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90161204303
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90161233400/1
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Presa per relè di segnalazione emergenza a 4 poli.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 - 1970-1989
Porsche 964 - dal 1990 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991

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90161233400
90161233400

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91161207601/1
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Cablaggio del sistema lavafari.
Include presa per relè. Questo cablaggio viaggia tra l'interruttore, il relè e il pannello dei fusibili.
Potrebbe essere necessario un cablaggio aggiuntivo (RD-911.612.179.01) per la pompa.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1980-86

Prodotto in Canada

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Riferimento diagramma n. 1

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91161207601
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Informazioni su Cablaggio

Cablaggi – Connettività elettrica di precisione per veicoli Porsche

I cablaggi sono la spina dorsale dell'impianto elettrico della tua Porsche. Collegano e forniscono energia ai componenti critici, dall'illuminazione ai sensori, dalla gestione del motore ai sistemi di infotainment, garantendo che tutto funzioni come previsto. Un cablaggio correttamente installato garantisce prestazioni elettriche affidabili, integrità del segnale e sicurezza in tutto il veicolo.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di cablaggi originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni cablaggio è meticolosamente progettato per offrire precisione, affidabilità e durata, come previsto.

A cosa servono i cablaggi?

Un cablaggio è un complesso insieme di fili, connettori e terminali progettato per:

  • Trasmettere energia e dati tra sistemi elettrici.
  • Proteggere i circuiti elettrici con un instradamento isolato e organizzato.
  • Semplifica l'installazione e la manutenzione combinando più cavi in un unico gruppo unificato.
  • Assicurare la corretta comunicazione tra sensori, centraline, luci e altri moduli.

Nelle moderne Porsche, i cablaggi svolgono un ruolo fondamentale nel consentire l'utilizzo di tecnologie avanzate, dall'illuminazione adattiva al controllo della trazione, fino ai sistemi di comfort e intrattenimento.

Perché i cablaggi si guastano?

Sebbene progettati per durare a lungo, i cablaggi possono degradarsi o guastarsi a causa di:

  • L'esposizione al calore o le vibrazioni del motore causano l'usura dell'isolamento.
  • Infiltrazioni di umidità o corrosione nei connettori e nei terminali.
  • Danni causati da roditori o abrasioni fisiche dovute al movimento del motore.
  • Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti che danneggiano il cablaggio interno.
  • Riparazioni precedenti o modifiche scadenti che incidono sulle prestazioni.

I segnali di un cablaggio difettoso includono luci tremolanti, guasti elettrici intermittenti, avvisi sul cruscotto o guasto completo del sistema.

Perché sostituire i cablaggi difettosi?

La sostituzione di un cablaggio danneggiato ripristina le corrette prestazioni elettriche, elimina i problemi intermittenti e previene costosi danni ai moduli di controllo o ai sensori.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'erogazione di energia e la comunicazione tra i sistemi.
  • Maggiore affidabilità e protezione contro cortocircuiti o incendi.
  • Eliminazione dei guasti diagnostici e delle spie di avvertimento.
  • Installazione di precisione con componenti standard del produttore.

Ogni cablaggio di questa gamma è realizzato utilizzando materiali e connettori di alta qualità, garantendo un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e affidabilità a lungo termine.

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