Guarnizioni paraurti posteriori

Gomma angolare paraurti – Versione larga tipo S

Ripristina l'aspetto e la protezione originali della tua Porsche 911 classica con questo profilo in gomma angolare per paraurti posteriore, versione larga, compatibile con i ricambi originali. Progettato specificamente per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1965 e il 1973, questo profilo in gomma di ricambio di alta qualità si adatta perfettamente agli angoli del paraurti posteriore e contribuisce a mantenere la finitura originale dell'iconica carrozzeria con cofano lungo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

1. Modanatura in gomma larga per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga
2. Modanatura in gomma larga per auto dal 1969 al 1973 CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Essendo uno dei componenti di finitura più visibili sulle prime Porsche 911, la guarnizione angolare in gomma del paraurti riveste un ruolo importante sia dal punto di vista estetico che protettivo. Con il tempo, i componenti originali in gomma possono indurirsi, screpolarsi, restringersi o danneggiarsi, compromettendo l'aspetto di un veicolo altrimenti ben tenuto.

Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo profilo in gomma per l'angolo del paraurti in versione larga offre la vestibilità, il profilo e l'aspetto corretti richiesti per progetti di restauro, riparazione e rifacimento di livello da concorso.

A cosa serve la gomma angolare del paraurti posteriore?

Il profilo in gomma dell'angolo del paraurti posteriore è montato tra le sezioni del paraurti e la carrozzeria negli angoli posteriori del veicolo.

Le sue funzioni principali includono:

• Conferisce un aspetto rifinito come in fabbrica.
• Protezione dei bordi del paraurti
• Interfacce dei pannelli di imbottitura
• Riduzione delle vibrazioni tra i componenti
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento del paraurti
• Migliorare l'estetica del veicolo
• Completamento del progetto originale del gruppo paraurti

Sebbene spesso considerato un elemento puramente estetico, contribuisce anche all'integrità e all'adattamento complessivo del sistema paraurti.

Perché le guarnizioni in gomma degli angoli del paraurti posteriore si rompono?

I componenti originali delle guarnizioni in gomma sono costantemente esposti alle condizioni ambientali.

Le cause più comuni di deterioramento includono:

• esposizione ai raggi UV
• Ciclo di calore e temperatura
• Indurimento legato all'età
• danni da ozono
• Esposizione all'umidità
• Contaminazione stradale
• Danni da impatto di lieve entità
• compressione a lungo termine

Dopo decenni di utilizzo, molte guarnizioni in gomma originali dei paraurti perdono la loro flessibilità e non si adattano più correttamente.

Sintomi di usura delle guarnizioni angolari del paraurti posteriore

I segni più comuni di deterioramento includono:

• Superfici in gomma screpolate
• Ritiro e indurimento del materiale
• Aspetto sbiadito
• Montaggio scadente del paraurti
• Spazi vuoti tra i pannelli della carrozzeria e le sezioni del paraurti
• forma distorta
• Mancano delle sezioni del rivestimento in gomma

Questi problemi possono influenzare significativamente l'aspetto di un restauro di una Porsche classica.

Quando è necessario sostituire la guarnizione in gomma dell'angolo del paraurti posteriore?

La sostituzione è consigliata quando:

• La gomma originale si è crepata
• Il restringimento è visibile
• Il materiale si è indurito
• Sono in corso i lavori di restauro del paraurti.
• Riverniciare il veicolo
• Ripristino di una Porsche 911 alle condizioni di fabbrica.
• Sostituzione dei componenti danneggiati del paraurti
• Completamento di un restauro da concorso

Molti specialisti Porsche sostituiscono tutte le guarnizioni esterne in gomma durante un restauro completo della carrozzeria per ottenere una finitura di altissima qualità.

Perché la sostituzione è importante

Le nuove guarnizioni in gomma dei paraurti contribuiscono a ripristinare l'aspetto impeccabile del design originale della carrozzeria Porsche.

I vantaggi includono:

• Aspetto migliorato del veicolo
• Profilo di fabbrica corretto
• Migliore montaggio del paraurti
• Vibrazioni ridotte
• Qualità di restauro migliorata
• Aumento del valore del veicolo
• Presentazione conforme alle specifiche di fabbrica
• Durata a lungo termine

Nei primi modelli di Porsche 911, dettagli come le guarnizioni in gomma dei paraurti possono fare una notevole differenza nell'aspetto finale del veicolo.

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Terminale paraurti posteriore anodizzato opaco.



Adatto a:
Porsche 911 1969-73 AUTO LWB

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Diagramma rif. n. 36

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Tappo terminale paraurti posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 2.7L 1973

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Diagramma rif. 36

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90150525

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Paraurti POSTERIORE con corno/over rider e modanatura in gomma.

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

Adatto a: sinistra o destra. Il prezzo è per pezzo.

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90150503326

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Paraurti POSTERIORE over rider con modanatura in gomma - Edizione speciale Nero opaco
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 dal 1965 al 1973
Porsche 911 RS 2.7 - dal 1972 al 1973
Porsche 912 dal 1965 al 1970


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90150503326

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Protezione paraurti per il paraurti posteriore .
Auto SENZA Gomma



Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)

Adatto: Sinistra o Destra. Il prezzo è per ciascuno.

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Corno/sovrapposto per paraurti posteriore - per auto senza tampone in gomma
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo clacson/paraurti posteriore OE Match , progettato per la Porsche 911 (1965-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo clacson di ricambio di alta qualità per il paraurti posteriore offre il profilo di fabbrica corretto, una finitura di alta qualità e un montaggio preciso per i veicoli dotati di paraurti posteriori senza tamponi in gomma .

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 15

Ideale per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di componenti originali del paraurti usurati, questo clacson per paraurti di qualità OE Match preserva lo stile distintivo e il carattere autentico delle prime Porsche 911 a cofano lungo.

A cosa serve il clacson/paraurti posteriore?

Il clacson del paraurti posteriore, detto anche paraurti overrider, è montato a ciascuna estremità del paraurti posteriore e svolge sia una funzione protettiva che estetica.

I suoi ruoli principali includono:

• Offre una protezione aggiuntiva in caso di impatti a bassa velocità.
• Contribuisce a proteggere il paraurti dai danni causati dalle manovre di parcheggio.
• Completamento del montaggio del paraurti posteriore di fabbrica.
• Esaltare lo stile classico delle prime Porsche 911.
• Sostenendo il design originale del paraurti cromato.
• Preservare l'aspetto autentico dei veicoli restaurati.

Sebbene sia principalmente un elemento estetico, il paraurti a forma di corno contribuisce anche ad assorbire gli urti di lieve entità prima che raggiungano il paraurti principale.

Perché i clacson del paraurti posteriore si rompono?

Dopo anni di esposizione, i clacson dei paraurti si deteriorano comunemente a causa di:

• Lievi ripercussioni sul parcheggio.
• Incidenti stradali.
• Corrosione al di sotto della cromatura danneggiata.
• Frammenti di pietra e detriti stradali.
• Infiltrazioni di umidità.
• Deterioramento della finitura cromata dovuto all'età.

I paraurti danneggiati non solo compromettono l'estetica del veicolo, ma possono anche ridurne l'efficacia.

Quando va sostituito il clacson del paraurti posteriore?

Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta si notino i seguenti problemi:

• Ammaccature o deformazioni.
• Cromatura corrosa o scrostata.
• Corrosione superficiale.
• Danni da incidente.
• Montaggio o allineamento non corretti.
• Durante il restauro completo del paraurti o la preparazione per concorsi di eleganza.

La sostituzione delle calotte del paraurti usurate ripristina sia l'aspetto che l'originalità del paraurti posteriore della tua Porsche.

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90150503322

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Protezione paraurti per paracolpi in gomma per il paraurti posteriore della vostra 911 d'epoca. Cromata. PARTE POSTERIORE.

Auto CON Gomma. La parte in gomma non è inclusa utilizzare il codice articolo 90150590322/1



Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)

Adatto: Sinistra o Destra. Il prezzo è per ciascuno.

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90150503326

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Paraurti posteriore Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) clacson / paraurti.
Il paraurti posteriore/protezione OE Match è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto originale e la funzione protettiva del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo componente offre un aspetto autentico in stile originale, garantendo al contempo una protezione aggiuntiva contro piccoli urti e impatti da parcheggio.
Auto CON parti in gomma - La parte in gomma non è inclusa, utilizzare il codice articolo 90150590322/1

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzato con materiali di prima qualità e una finitura resistente e anticorrosione, il clacson del paraurti è progettato per resistere all'esposizione quotidiana a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. Ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di originali usurati o danneggiati, garantisce un montaggio preciso e preserva lo stile classico della tua Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Protegge il paraurti posteriore da urti di lieve entità e danni da parcheggio.
• Aiuta ad assorbire i contatti leggeri durante le manovre a bassa velocità.
• Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
• Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
• Migliora l'aspetto generale degli esterni del veicolo.
• Contribuisce a proteggere i componenti circostanti del paraurti.
• Sostituisce i coprimozzi originali usurati, danneggiati o corrosi.
• Costituisce parte integrante del gruppo paraurti posteriore.

Sintomi di usura o guasto:

• Ammaccature o danni da impatto.
• Corrosione o ruggine.
• Corrosione o deterioramento della finitura superficiale.
• Graffi o danni estetici.
• Montaggio allentato o disallineato.
• Punti di fissaggio incrinati o deformati.
• Aspetto sbiadito a causa dell'età o dell'esposizione agli agenti atmosferici.
• Paraurti di protezione mancante.
• Allineamento dei pannelli non corretto intorno al paraurti.
• Protezione ridotta contro gli impatti di lieve entità.

Perché la sostituzione è importante:

• I paraurti posteriori sono costantemente esposti a piccoli urti, detriti stradali, umidità, sale stradale e raggi UV. Nel tempo, possono ammaccarsi, corrodersi o danneggiarsi, compromettendo sia l'aspetto che la funzione protettiva del paraurti.
• Un paraurti danneggiato o montato male può compromettere l'originalità del veicolo, ridurre la protezione contro gli impatti a bassa velocità e influenzare l'allineamento del paraurti. Nei progetti di restauro di Porsche classiche, mantenere le finiture del paraurti corrette è essenziale per preservare l'aspetto autentico e il valore del veicolo.
• La sostituzione di un paraurti posteriore usurato o danneggiato con un componente OE Match ripristina lo stile, l'adattamento e la protezione originali del paraurti posteriore. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica, offre un'eccellente durata, un montaggio preciso e una finitura di alta qualità, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine della vostra Porsche.

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90150503326

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Paraurti posteriore con clacson/guarnizione in gomma.

Il rivestimento in gomma per paraurti posteriore OE Match è un inserto di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare la funzione protettiva e l'aspetto originale del rivestimento del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e durata, questo componente in gomma offre una finitura in stile originale, contribuendo ad assorbire piccoli impatti e proteggendo il paraurti da urti e graffi quotidiani.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, l'inserto di protezione è resistente ai raggi UV, all'umidità, all'ozono e alle temperature estreme. La sua struttura robusta contribuisce a mantenere flessibilità e aspetto nel tempo, rendendolo un ricambio ideale per inserti in gomma originali screpolati, induriti o deteriorati durante interventi di restauro o riparazione.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un inserto protettivo in gomma per il paraurti posteriore.
• Aiuta ad assorbire gli impatti di lieve entità durante le manovre a bassa velocità.
• Protegge il paraurti da graffi e abrasioni.
• Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
• Migliora la finitura degli elementi esterni delle Porsche classiche.
• Si inserisce direttamente nel clacson/paraurti originale.
• Resiste agli agenti atmosferici, ai raggi UV e ai contaminanti stradali.
• Costituisce parte integrante del sistema di protezione del paraurti posteriore.

Sintomi di usura o guasto:

• Gomma screpolata o spaccata.
• Materiale indurito o fragile.
• Sbiadimento o scolorimento.
• Mancano delle sezioni di gomma.
• Vestibilità ampia all'interno del paraurti.
• Deterioramento della superficie causato dall'esposizione ai raggi UV.
• Danni causati da urti di lieve entità o da urti durante il parcheggio.
• Infiltrazioni d'acqua dietro l'inserto in gomma.
• Aspetto estetico scadente del paraurti.
• Protezione ridotta contro i contatti lievi.

Perché la sostituzione è importante:

• Le protezioni in gomma del paraurti posteriore sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, al sale stradale, agli sbalzi di temperatura e al contatto quotidiano durante le manovre di parcheggio e di manovra. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, restringersi o deteriorarsi, riducendo sia le sue proprietà protettive che l'aspetto del paraurti.
• Un inserto in gomma danneggiato o mancante rende il paraurti più vulnerabile a graffi e piccoli urti, compromettendo al contempo l'estetica originale del veicolo. Sui modelli Porsche classici, la sostituzione dei componenti di finitura deteriorati è fondamentale per preservare l'autenticità e il valore complessivo del veicolo.
• La sostituzione del rivestimento in gomma del paraurti posteriore ripristina l'aspetto originale e la funzione protettiva del gruppo paraurti. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una gomma resistente di qualità automobilistica e una lunga durata nel tempo, contribuendo a preservare l'aspetto, la protezione e il carattere classico della vostra Porsche.

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90150590322

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Striscia protettiva in gomma larga per paraurti posteriore, tipo S - adatta al lato sinistro o destro

Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questa striscia protettiva per paraurti posteriore di tipo S, compatibile con l'equipaggiamento originale e progettata specificamente per la Porsche 911 (1967-1973). Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa striscia protettiva in gomma di alta qualità si adatta al paraurti posteriore per fornire sia protezione dagli urti che la caratteristica finitura di fabbrica tipica dei primi modelli Porsche 911 S.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 9
Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Che si tratti di un restauro da concorso, della sostituzione di finiture danneggiate o del ripristino di un paraurti posteriore usurato, questa striscia protettiva OE Match offre un'aderenza perfetta, durata e un aspetto originale di fabbrica.

A cosa serve la striscia protettiva del paraurti posteriore?

La striscia protettiva per il paraurti posteriore è montata sulla superficie del paraurti e svolge sia una funzione protettiva che estetica.

I suoi ruoli principali includono:

• Protegge il paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
• Attutire gli impatti leggeri.
• Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
• Ripristino dell'aspetto originale di fabbrica.
• Valorizzazione dello stile della classica Porsche 911.
• Protegge le superfici verniciate e cromate dei paraurti dall'usura quotidiana.

Sebbene semplice nel design, la striscia protettiva è un importante dettaglio di finitura su qualsiasi Porsche classica restaurata o ben tenuta.

Perché le strisce protettive del paraurti posteriore si rompono?

Le guarnizioni in gomma dei paraurti sono costantemente esposte agli agenti atmosferici e si deteriorano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di deterioramento includono:

• L'esposizione ai raggi UV provoca scolorimento e screpolature.
• Indurimento della gomma dovuto all'età.
• Divisione attorno ai punti di fissaggio.
• Danni causati da urti durante le manovre di parcheggio.
• Deterioramento chimico causato da prodotti per la pulizia e agenti contaminanti stradali.
• Restringimento e deformazione dopo decenni di utilizzo.

Con il passare del tempo, la gomma può perdere la sua flessibilità e non aderire più correttamente al paraurti, compromettendone sia l'aspetto che la protezione.

Quando va sostituita la striscia protettiva del paraurti posteriore?

Si consiglia di sostituire la striscia protettiva ogniqualvolta mostri segni di deterioramento, tra cui:

• Gomma screpolata o spaccata.
• Aspetto sbiadito o deteriorato dagli agenti atmosferici.
• Montaggio allentato o deformato.
• Sezioni mancanti.
• Danni causati da impatti di lieve entità.
• Durante il rifacimento completo del paraurti o il restauro del veicolo.

La sostituzione delle modanature del paraurti usurate è uno dei modi più semplici per ripristinare l'aspetto originale di una Porsche 911 classica.

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90150541751

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Fermo fascia protettiva paraurti posteriore.
Questo articolo richiede il numero di parte in gomma protettiva 90150541751/1.



Tipo - Modanatura in gomma larga 1969-73 Auto CON catadiottri - Assetto più corto

Si adatta:
Porsche 911 1967-73

Il prezzo è per ciascuno.

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Diagramma rif. 5.

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90150504651

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Lente catarifrangente per paraurti posteriore da 1/4.

Adatto a:
Porsche 911 1966-73

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90163301000

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Catarifrangente sul paraurti posteriore, in gomma da 1/4 di pollice.
Il catarifrangente per paraurti posteriore OE Match in gomma laterale è un componente di illuminazione esterna e di finitura di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto originale e la visibilità posteriore dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo catarifrangente di precisione è progettato per essere montato all'interno della gomma laterale del paraurti posteriore, fornendo visibilità posteriore passiva e preservando al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzato con materiale riflettente di alta qualità per uso automobilistico, dotato di una lente resistente ai raggi UV e di un alloggiamento resistente agli agenti atmosferici, il catarifrangente è progettato per resistere a un'esposizione prolungata alla luce solare, all'umidità, ai detriti stradali e a temperature estreme senza sbiadire, screpolarsi o perdere le sue proprietà riflettenti. Prodotto con precisione per replicare le dimensioni originali Porsche, consente un'installazione diretta in stile OE, risultando ideale per progetti di restauro, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di catarifrangenti originali danneggiati o mancanti.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce visibilità posteriore passiva riflettendo la luce dei veicoli che seguono.
• Si monta saldamente all'interno del rivestimento in gomma del paraurti posteriore.
• Migliora la visibilità del veicolo in condizioni di scarsa illuminazione.
• Contribuisce a migliorare la sicurezza stradale quando si è fermi o si guida di notte.
• Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
• Sostituisce i catarifrangenti sbiaditi, incrinati o mancanti.
• Mantiene lo stile esterno originale di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di sicurezza e di allestimento posteriore del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Lente del riflettore incrinata o rotta.
• Superficie riflettente sbiadita o scolorita.
• Riflettività ridotta di notte.
• Catarifrangente allentato o mancante.
• Infiltrazioni d'acqua dietro il riflettore.
• Graffi o danni da impatto.
• Aspetto scadente del paraurti posteriore.
• Punti di fissaggio danneggiati.
• Riduzione della visibilità del veicolo per gli altri utenti della strada.
• Avviso di revisione o ispezione del veicolo a causa di un catarifrangente danneggiato.

Perché la sostituzione è importante:

• I catarifrangenti posteriori svolgono un ruolo importante nella sicurezza passiva del veicolo, rendendolo più visibile agli altri utenti della strada in condizioni di scarsa illuminazione. Nel tempo, l'esposizione ai raggi UV, all'umidità, ai detriti stradali e a piccoli urti può causare lo sbiadimento, la screpolatura o il distacco del catarifrangente, riducendone l'efficacia e compromettendo l'aspetto del veicolo.
• Un catarifrangente danneggiato o mancante riduce la visibilità posteriore e può causare problemi al collaudo o alla revisione, a seconda delle condizioni del veicolo. Può inoltre compromettere l'aspetto autentico di una Porsche classica, soprattutto durante il restauro o la preparazione per un concorso d'eleganza.
• La sostituzione del componente originale con il catarifrangente posteriore in gomma OE Match ripristina sia la sicurezza che l'originalità. Realizzato secondo gli standard OE con materiali riflettenti di alta qualità, offre un montaggio perfetto come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, garantendo che la vostra Porsche mantenga il suo aspetto corretto e rimanga ben visibile in tutte le condizioni di guida.

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90163301000

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Riflettore sul paraurti posteriore.
in gomma da 1/4

Adatto a:
Porsche 911 1966-73

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90163301000001

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Clacson/protezione paraurti posteriore cromato, graffiato.
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta un leggero graffio visibile sulla superficie ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questo clacson/paraurti posteriore cromato è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

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90150503322

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